Szafnauer over prestatieontwikkelingen Alpine: “Bewust voor gekozen”

  • Gepubliceerd op 07 nov 2022 14:50
  • comments 3
  • Door: Rik van Oosterhout

Nog maar twee races zijn er resterend in het Formule 1-seizoen van 2022. Vooralsnog heeft Alpine het voordeel ten opzichte van concurrent McLaren in de strijd om de vierde plek in het constructeurskampioenschap: Alpine staat zeven punten los en de auto is in de tweede seizoenshelft over het algemeen competitiever dan de McLaren. Toch zouden problemen betreft de betrouwbaarheid van de auto het team van Alpine parten kunnen spelen. Diens teambaas Otmar Szafnauer geeft aan dat ze ervoor gekozen hebben om de performance van de motor te pushen, in het achterhoofd wetende dat dit betrouwbaarheidsproblemen zou kunnen opleveren.

Bij de Grand Prix van Mexico stond Alpine-coureur Fernando Alonso er goed voor. De Spanjaard had mede dankzij een goede strategie een goede zondag, totdat er langzaam maar zeker problemen naar boven kwamen drijven. De tweevoudig wereldkampioen bleef volhouden, maar viel richting de zestigste raceronde op het Autodrómo Hermanos Rodriguez meer en meer in snelheid terug. In ronde vijfenzestig werd het hoogtepunt bereikt: Alonso was genoodzaakt om zijn Alpine-bolide bij de run-off van bocht één te parkeren. Terwijl er rook uit de achterkant van de Alpine kwam, was Alonso niet tevreden en uitte de coureur zijn frustratie over de boordradio.

Een magere zeven punten scheelt het tussen Alpine en McLaren. Uit berekeningen met de term in het achterhoofd “wat als” heeft Alpine vanwege uitvalbeurten in 2022 zo’n zeventig punten misgelopen. Teamleider Otmar Szafnauer geeft in gesprek met Speedcafe aan dat het team voor ogen heeft waar ze de focus als eerst op leggen. “We hebben een bewuste beslissing gemaakt om de performance te vergroten en de problemen op te lossen wanneer ze komen. De FIA laat ons (F1-constructeurs) toe om wel te werken aan de betrouwbaarheid van de auto”, zegt Szafnauer, hiermee doelend op de ontwikkelingsstop van de motoren tot 2026. “We mogen de motoren niet meer in prestatie verbeteren, maar wel de betrouwbaarheid. Bijvoorbeeld in de winter. Strategisch was dit de juiste keuze”, sluit Szafnauer vertrouwend af.

beerkuh

Posts: 3.461

Op zich is het eeen verantwoorde verklaring, neemt niet weg dat de PU redelijk onbetrouwbaar is. hij heeft natuurlijk wel een punt , de snelheid is er al nu nog de betrouwbaarheid! het laat tevens de hiaat zien in de regels! men bouwt een totaal onbetrouwbaar kanon en werkt dan op basis van betro... [Lees verder]

  • 2
  • 7 nov 2022 - 16:05

Reacties (3)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 3.461

    Op zich is het eeen verantwoorde verklaring, neemt niet weg dat de PU redelijk onbetrouwbaar is. hij heeft natuurlijk wel een punt , de snelheid is er al nu nog de betrouwbaarheid! het laat tevens de hiaat zien in de regels! men bouwt een totaal onbetrouwbaar kanon en werkt dan op basis van betrouwbaarheid binnen de reglementen verder aan een veilige PU! zo kan het ook , al is het niet zo fijn voor de heren die ermee moeten rijden!

    • + 2
    • 7 nov 2022 - 16:05
    • Dat heet strategie.
      De intelligente kinderen wachten als ze de vraag krijgen: "Nu 1 snoepje of over een uur 2?"

      De opportunisten kiezen voor 1 snoepje.

      • + 0
      • 8 nov 2022 - 10:34
  • Als ze hem in de winter betrouwbaar kunnen krijgen, dan kunnen ze volgend seizoen leuke stappen zetten! Of het genoeg is om met de top 3 het gevecht aan te gaan, dat lijkt me wat optimistisch.

    • + 1
    • 7 nov 2022 - 16:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Staten van Amerika
  • Geb. datum 13 aug 1964 (59)
  • Geb. plaats Romania, Verenigde Staten van Amerika
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar