Max Verstappen evenaart zegerecord in Austin

  • Gepubliceerd op 24 okt 2022 09:47
  • comments 38
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schonk zijn team Red Bull Racing gisteren de constructeurstitel door de Amerikaanse Grand Prix op zijn naam te schrijven. Het was de dertiende zege van het seizoen voor de Nederlander die de wereldtitel al lang en breed binnen heeft. Verstappen evenaart hiermee een groots record.

Verstappens dertiende zege van het seizoen is namelijk een evenaring van het record van de meeste Grand Prix-zeges in een seizoen. De Nederlandse coureur deelt het record nu met Michael Schumacher (2004) en Sebastian Vettel (2013). Verstappen kan dit record in de aankomende races nog gaan verbeteren. Er staan dit jaar immers nog drie races op de kalender en Verstappen kan zijn seizoen een nog gouder randje geven.

Nu is het wachten op de 100 reacties met ´vroeger hadden ze meer races blablabla´ ja dat weet iedereen wel, maar het is wel gewoon knap.

  • 17
  • 24 okt 2022 - 09:53

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Nu is het wachten op de 100 reacties met ´vroeger hadden ze meer races blablabla´ ja dat weet iedereen wel, maar het is wel gewoon knap.

    • + 17
    • 24 okt 2022 - 09:53
    • minder races, mijn voud.

      • + 6
      • 24 okt 2022 - 09:54
    • Hoezo. 13 uit 19 is wat Vettel deed. Verstappen doet dat nu ook.

      Wat ik vreemd vind is dat de tank van Mercedes... die een seconde per ronde ging dan wat dan ook... er niet in slaagde er meer dan 11 per seizoen van 20 of 21 races te halen.

      • + 5
      • 24 okt 2022 - 10:28
    • Je kunt het ook anders bekijken.

      Hij heeft 13 overwinningen uit 19 races en dat staat gelijk aan het record vaan shumi.

      Vettel had er 13 uit 8 geloof ik.

      Wil.je het per seizoen bekijken dan moet je in winst % gaan kijken.

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 10:31
    • Precies Kiekis, en dat record is voor Max al niet meer te halen dit jaar

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 10:35
    • Speedpuppet@ dat record van Ascari is ook überhaupt niet te halen. 6 uit 8 = 75% ofzo dat hij scoorde :D

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 10:37
    • Mika Kimi

      Posts: 646

      @ TylaHunter,
      Daar slaagde Mercedes wel degelijk in (zie hieronder) maar dit gaat om het aantal overwinningen per rijder.

      1 - Mercedes - 2016 - 19 / 21 - 90.48%
      2 - Mercedes - 2014 - 16 / 19 - 84.21%
      3 - Mercedes - 2015 - 16 / 19 - 84.21%

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 10:49
    • Mika Kimi@ ik bedoelde eigenlijk de geclaimde "GOAT" als individueel persoon. 11 op 21 is wel wat magertjes in vergelijk met Schumacher.

      • + 8
      • 24 okt 2022 - 11:01
    • Mika Kimi

      Posts: 646

      @ TylaHunter,
      Ik ga even happen ;)

      Hamilton had in Rosberg geen gecontracteerde tweede rijder, zoals Schumacher wel had met Barrichello. En in de jaren met Bottas had Hamilton alleen in 2020 een écht dominante auto, waarin hij dan ook 11 van de 16 races won (hij was één race afwezig). Dat komt dan behoorlijk in de buurt van Schumacher's 13 van 18 in 2004.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 11:13
    • Mika Kimi

      Posts: 646

      Overigens moet ik daar 2019 aan toevoegen, dat was ook een dominante wagen.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 11:17
    • RBH2019

      Posts: 6.325

      Tyla, dat kwam omdat beide coureurs races wonnen waarmee her totaal ruim boven de 10 kwam...

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 11:58
    • Toch vind ik Ascari's record wat apart om te blijven noemen, er telden maar 8 races voor het kampioenschap...maar ze reden er veeeeeeeeeeel meer. Zeker als je ook de Formule 2 races meetelt die in 1952 namelijk gewoon dezelfde auto's en dezelfde teams en dezelfde coureurs reden....en dan heeft Ascari er echt niet zoveel...dus vind dat echt meer een gefingeerde record.

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 11:59
    • Als max si hapore had gewonnen had ie het record van Ascari uit de boeken kunnen rijden.

      Dan had hij voor 2022 een 77% winst percentage kunnen halen als hij allenresterende races zou winnen.

      Hij kan nu nog max 72% halen mits hij alles wint.

      Redbull als team kan dit jaar op 81.8% winst uit komen als ze als team alle races winnen

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 12:56
    • Het jaar dat Ascari er 6 uit 8 haalde, won een teamgenoot er ook 1.
      Ferrari had toen 87,5%
      Dat is denk ik de 3de plek. Zoals Mica liet zien had Mercedes in 2016 90.48%.

      Alfa Romeo won alle races waar ze aan meededen in 1950, maar 1 race deden ze niet aan mee, de Indi500 85,7%

      Maar de meest dominate auto was de McLaren van 1988. 16 uit 17, of 94,1%
      Goede oude tijd waar McLaren de aller grootste was. Ooit.
      Niet alleen in procenten. Ze reden vooraan, dan een hele tijd niets. Dan de rest.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 13:24
    • Mika Kimi

      Posts: 646

      @ snailer,
      Klopt helemaal. Als McLaren-fan en destijds klein jochie baalde ik er enorm van toen ik voor het eerst las dat McLaren dat seizoen 16 uit 16 had gehaald, als Senna in Monza niet in aanraking was gekomen met een achterblijver. Zonde, maar op deze manier blijft het mogelijk om dat record te verbreken.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 13:53
    • Italie was die race, Mika (en sorry dat ik het eerder met een c schreef)
      Zowel Senna als Prost vielen uit. Was wel vergeten waarom. Dat was dus door een achterblijver.
      Hoewel ik fan van Senna was vond ik het kampioenschap wat onverdiend omdat Prost meer punten had in de iendstand. Echter telden de 15 beste resultaten van een rijder.
      Prost had daardoor 7 eerste plaatsen en 8 tweedeplaatsen.
      Senna had 8 eerste plaatsen en 7 tweede plaatsen.
      Geeft aan hoe bizar goed dat jaar was. Met de huidige regels zou Prost dat jaar kampioen zijn geworden. Ik was natuurlijk wel blij, maar had er een kleine bedenking bij.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 16:45
    • Owwww. Je hebt gelijk zie ik. 16 races, dus 15 van de 16 door McLaren gewonnen.
      Percentage is dus 93,3%

      Dank voor de correctie

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 16:49
  • Knappe prestatie. Ok meer GP’s in een seizoen dan toen, maar het seizoen is nog niet af.
    En ook mooi om te zien dat er weer 9 jaar tussen zit. 2004 Schummi, 2013 Vettel, 2022 Verstappen. Toch bijzonder of zelfs apart dat na al die jaren dominantie van Mercedes met Hamilton, het hem niet gelukt is.

    • + 9
    • 24 okt 2022 - 09:57
    • Hamilton is een hele goede rijder, echt waar. 1 van de beste. maar ik vind en vond hem overschat. ik keek graag naar hem toen hij nog jonger was bij Mclaren, toen was hij nog echt en puur. hij is in de dominantste wagen allertijden met mindere teamgenoten wel vaak kampioen geworden.

      Ik zeg absoluut niet dat hij slecht is, want dat is hij niet, en hij is ook zwaar bovengemiddeld. maar imo absoluut niet de beste, Dat zijn voor mij Senna/Schumacher en IK vind nu ook Verstappen, Alonso vind ik er ook bij horen. maar het is persoonlijk. als je Hamilton er ook bij wilt rekenen dan mag dat hoor. want het is geen pannekoek natuurlijk. over 1 snelle ronde vind ik hem wel bij de beste behoren.

      • + 9
      • 24 okt 2022 - 10:20
  • patrob

    Posts: 1.285

    Minder races wellicht, maar ook geen restrictie op het aantal te gebruiken motoren, waardoor gridstraffen, waardoor winnen bijna onmogelijk is, niet voorkwamen.

    Wat ik vooral zo verbazingwekkend vind dit seizoen is dat ik bij de zomerstop nog helemaal niet het idee had dat Verstappen zo dominant was. Het niveau wat hij na de zomerstop haalt is werkelijk ongekend hoog. En vooral dat maakt zijn prestatie zo knap. Zou me ook niks verbazen als hij de laatste drie van het seizoen ook gaat winnen en een record in de boeken gaat zetten wat bijna onmogelijk te verbreken zal blijken.

    • + 16
    • 24 okt 2022 - 10:02
  • Hah, ongelofelijk eigenlijk. Ik herinner me nog dat jochie dat naast Jos zat die stellig op de vraag 'wat wil je later worden?' Wereldkampioen Formule 1! Antwoord en dat Jos z'n grijns niet kan verbergen. Dat jochie dat toen bij Holland Sport zat is er in geslaagd om dat gewoon al 2x te doen en moet nog 25 worden. Bizar als je je beseft dat er maar 20 mannen kans maken om die titel te pakken, zeker als Nederlander zijnde.
    Volgend seizoen staan er zelfs twee Nederlanders op de grid!
    Dan hoop ik toch echt op een spannender gevecht tussen meerdere coureurs om de titel maar deze is zeker verdiend. Op naar een record waar Hamilton niet bij kan komen en aankomend weekend winnen in Maxico!

    • + 9
    • 24 okt 2022 - 10:06
    • NicoS

      Posts: 17.996

      Is inmiddels 25 sinds een maandje…;)

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 10:20
    • F1jos

      Posts: 3.744

      30 September

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 12:50
    • Om 07:24 uur...

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 19:31
    • Ohja, surry guys... Is net 25 geworden!

      • + 0
      • 25 okt 2022 - 07:31
  • Ach ook deze dominantie wordt vanzelf saai.

    Benieuwd of we dan dezelfde berichten/commentaar krijgen ten tijde van de dominantie van Mercedes en LH??

    • + 1
    • 24 okt 2022 - 10:14
    • StevenQ

      Posts: 9.337

      Pas na de 7e titel van Max

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 10:18
    • Haha, ik vind het voorlopig wel effe prima :)

      • + 2
      • 24 okt 2022 - 10:19
    • NicoS

      Posts: 17.996

      Natuurlijk, is nu al het geval.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 10:21
    • Nou heb je dominantie en je hebt dominantie.

      Keer op keer winnen met een dikke 30sec voorsprong is saaie dominantie. Maar als je veel races wint, maar de zeges zijn stuk voor stuk (op een enkele uitzondering na) zwaar bevochten, dan vind ik dat niet saai. Dit seizoen heeft Max al 13x gewonnen, maar meestal moet hij er keihard voor knokken.

      • + 9
      • 24 okt 2022 - 10:30
    • Opzich is elke dominantie saai... maar de meeste races los, vind ik dit seizoen prima te pruimen.

      Met 2014 en 2015 had ik meer moeite. 2016 deed Rosberg eindelijk iets dat niemand van m verwachte dus was ook leuk. 2017 en 2018 zat Ferrari er net als dit jaar in t begin goed bij en eindigde t ook in een easy win.

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 10:33
    • Ik moet zeggen: ik ga niet meer helemaal los bij een overwinning, alleen als hij echt spannend is behaalt, zo ging ik wel helemaal los in de jaren 2016 tot en met voor verleden jaar, het begint nu ´normaal´ te worden, maar dat is menselijk. toch blijft het genieten. maar ik kan ook van andere rijders genieten hoor. maar als hij tegenwoordig een race wint is er geen straatfeest meer. het is effe yes!!!! en weer door, dat vind ik het enige nadeel eraan, je gaat er aan wennen, ik Spanje toen brak ik zowat, en geloof mij: dat doe ik niet snel. ook verleden jaar natuurlijk die laatste race.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 10:42
    • F1jos

      Posts: 3.744

      Met Max is het nooit saai, er gebeuren altijd wat en daarom houden we van hem.

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 12:53
  • Ik begrijp dat men even wakker moet worden. Haas heeft succesvol protest getekend tegen Alpine, voor het niet verkrijgen van een meatball vlag.

    Dit maakt vettel P7, magnussen P8, tsunoda P9 en Ocon P10.

    De bedoeling was volgens Haas om eenduidige reacties voor vergelijkbare incidenten. Haas is t nog steeds niet eens met uberhaupt het gebruik van deze vlag voor kleine wapperende elementen.

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 10:26
    • En nu heeft Alpine protest aangetekend...

      • + 1
      • 24 okt 2022 - 19:34
    • Larry@ je leest het in de comments als eerste... en op woensdag en donderdag nogmaals ;)

      • + 0
      • 24 okt 2022 - 20:10
  • Straatfeest.
    Nieuw record voor maxie .
    Samen delen met den Seb en shumi

    • + 0
    • 24 okt 2022 - 12:53
  • Record is record,
    t doet er niet aan af, dat er nu veel meer races
    zijn , je moet er uiteindelijk wel zijn,
    Red Bull heeft jaren achter de feiten aan gelopen, en er staat nu een dijk van een “race”
    wagen, niet direct de snelste in kwali,maar op
    Zondag altijd podium waardig, dit maakt het
    leuker om naar te kijken, als de MB jaren, die wisten dat ze beidde hadden, en toch liepen te
    zeuren, dat het allemaal weer met veel pijn en moeite ging, en dit seizoen los van de pech,
    Ferrari heeft helaas tactisch de plank teveel mis geslagen, zoveel zelfs dat P2 in t kampioenschap nog een hele opgave gaat worden

    • + 0
    • 25 okt 2022 - 09:19

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar