Al vroeg na de herstart van de Japanse Grand Prix speelden de pitstops een belangrijke rol in het verloop van de race. Veel coureurs besloten al na een aantal rondjes naar binnen te duiken om de full wets in te wisselen voor de inters. Hierdoor speelden de pitstops een sleutelrol bij de beslissing van de race.
Opvallend genoeg werd de snelste pitstop niet verricht door Red Bull Racing of Mercedes. Het team van AlphaTauri won de prijs voor de snelste pitstop in Suzuka. De Italiaanse pitcrew wisselde de banden van Pierre Gasly binnen 2,45 seconden. Aston Martin werd tweede met de pitstop van Lance Stroll. AlphaTauri veroverde ook de derde plaats met een pitstop van 2,52 seconden bij Yuki Tsunoda.
After a start from pit lane and a first-lap collision, @PierreGASLY did all he could to fight back in the #JapaneseGP. The @AlphaTauriF1 mechanics also played their part, delivering their first #DHLFastestPitStop of the season.#F1 #DHLF1 #DHL pic.twitter.com/Ys5quxsZUb
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) October 9, 2022
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De Duitse renstal blijft ver achter...
Kevin Magnussen kent nog geen spetterend seizoen in de Formule 1. De Deense Haas-coureur heeft tot nu toe é&ea...
Sebastian Vettel kan nog altijd zijn comeback maken in de autosport. De Duitse viervoudig wereldkampioen Formule 1 te...
Adrian Newey maakte eerder deze maand bekend dat hij gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper word...
Enkele weken geleden werd bekend dat de Formule 1 in Nederland ook in de komende jaren bij Viaplay te zien is. De van...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenOneRace
Posts: 2.383
Heel goed nieuws voor Nyck de Vries dus.