Aston Martin contracteert Drugovich voor ontwikkelingsprogramma

Slechte keuze dus... want Stroll vervangen in 2023 gaat niet gebeuren...

Verder begrijp ik de link met Porsche niet... maar waarom zou porsche dat doen? Porsche wil een motorprogramma vanaf 2026 (over 4 seizoenen)... Porsche Aston Martin gaat m niet worden, een heel team overnemen zitten ze niet op te wachten. En zo wel, waarom zou Porsche het direct beter doen dan Aston Martin... Ook Porsche gaat ten minste de eerste 3 jaar moeilijkheden ondervinden...

dan zijn we al 7 jaar verder... In welke zin is dit dan een goede keuze? Het is een gebrek aan beter keuze helaas voor een coureur die van mij best in de Haas zou mogen komen naast Magnussen.

Mercedes is aandeelhouder Aston Martin

AM-Porsche gaat dus niet gebeuren

Mercedes is geen aandeelhouder van het F1 team.

Porsche zou gewoon een buyin kunnen doen ala wat ze wilden bij RBR.

KiekisNL@ dat is niet mogelijk. Je hebt inderdaad het F1 team, maar datzelfde F1 team mag geen omstreden beslissingen maken die haaks staan ten aanzien van het automerk. Mercedes heeft daar nu 13% in en volgend jaar 20%. Porsche Aston Martin F1 wordt dan niks.

Wat nog wel zou kunnen is dat AM de naamdrager dan niet meer is... maar dan zou Stroll en zijn consortium alles moeten verkopen denk ik.

De vraag is of er überhaupt een ander team was die zich meldde voor een vacature. Het bleef nogal stil rondom Drugovich, ook al stormde ie naar de F2-titel.

Zijn naam werd (even) genoemd in relatie tot Williams, maar ik denk dat ze bij Williams niet nog zomaar iemand gaan tekenen en nog eens goed gaan kijken naar de opties. Nyck zal daar wel ‘op pole zitten’ voor het plekje naast Albon. Helaas voor Nyck spelen daar andere machten mee en moet het hele plaatje (ook financieel) kloppen. Duimen dus voor Nyck! (Al werd Nyck ook gespot bij Alpine afgelopen weekend?)

Tja, ook mijn gedachten eerlijk gezegd. Je hebt sowieso 1 geblokeerd zitje met Stroll Jr. en we mogen er van uit gaan dat Alonso er minstens 2 jaar gaat racen.

Het kan inderdaad ook zijn dat Drugovich zijn management al snel doorhad dat de keuze eerder beperkt is, of onbestaande. Aldus dat waar er open plaatsen zijn deze reeds virtueel zijn ingevuld, zo ook qua 3de en 4de rijders.

Gevalletje beter iets dan niets?

Inderdaad kansloze onderneming deze DDP maar nu hebben ze wel een eigen reserve coureur voor als Lance een keer geen zin heeft.
Voor een serieus plekje maakt hij weinig kans want het is Lance plus een geweest wereldkampioen dus na 2 jaar verwacht ik Hamilton bij Aston Martin.

Inderdaad gevalletje beter iets dan niets.
Zag hem bij "F1 LIVE: Italian Grand Prix Post Race Show" op joeptjoep.
Hoop dat ie beter racet dan praat over de F1...

Ik vind het een moeilijke keuze. Voor een coureur is het misschien beter om te rijden in Indycar of Super Formula maar als je eenmaal uit het zicht bent, dan kom je niet makkelijk meer terug.

Een Piastri heeft een jaar aan de kant gestaan maar kan nu wel instappen. Een Ilot hoor je niets meer van. Wat dat betreft is reserve coureur wellicht de beste weg. Misschien te combineren met wat races in WEC of IMSA.

Bij Aston Martin instappen betekend wel twee jaar aan de zijkant staan, of Lance moet racen niet leuk meer vinden zodat papa de boel verkoopt

Als dit de enige aanbieding is vanuit de Formule 1, waar het wel op lijkt, is dit gewoon een prima beslissing van Drugovich.
Veel kilometers maken in de sim, veel leren over de Formule 1. Vervolgens moet hij zijn uiterste best doen om zich in de kijker te rijden tijdens de vrije trainingen die hij krijgt.