Het is geen geheim dat Indycar-coureur Colton Herta de interesse heeft gewekt van de Formule 1-wereld. De Amerikaan werd in verband gebracht met het Formule 1-project van Andretti en hij werkte een test af voor McLaren. Afgelopen week werd echter duidelijk dat AlphaTauri bijna rond is met Herta. Er is echter één probleem: Herta heeft te weinig superlicentiepunten.
Zonder superlicentie mag een coureur niet uitkomen in de Formule 1. Red Bull en AlphaTauri hopen dat de FIA een uitzondering maakt voor Herta. Maar het heeft er alle schijn van dat dit ijdele hoop is, de FIA lijkt niet te willen meewerken. Bij Red Bull denkt men dat Herta alsnog een superlicentie kan ontvangen via de normale route, het team heeft een plannetje bedacht.
Red Bull-adviseur Helmut Marko is van mening dat Herta momenteel niet genoeg superlicentiepunten heeft door een zogenaamde force majeure-situatie. De Oostenrijker legt het uit in gesprek met zijn landgenoten van Laola1.at: "Het gaat om een race waar er te weinig starters waren. Hij kreeg daarom maar een derde van de punten. Het is niet aan de coureur om te zeggen hoeveel coureurs er een race starten. De superlicentie zou mogelijk zijn zonder de bestaande regels te buigen."
Marko heeft dan ook een plannetje bedacht om Herta alsnog in aanmerking te laten komen voor een superlicentie. De Amerikaan werkt binnenkort een Formule 1-test af. Opvallend genoeg kruipt Herta niet achter het stuur van een AlphaTauri-bolide: "Het is de bedoeling dat Herta een test gaat afleggen met Alpine in Boedapest. Deze test moet wel slagen voordat we naar Singapore gaan."
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
Op Barber Motorsports Park voelt Rinus 'VeeKay' van Kalmthout als een vis in het water, maar voor de Indy Gra...
Het plan is om zich te beroepen op force majeure, vanwege een race enkele jaren geleden waarin Herta buiten zijn eigen schuld om niet de volledige bak punten kreeg uitgereikt. De regels van de FIA stellen dat in geval van force majeure een coureur een superlicentie kan krijgen met slechts 30 licentiepunten, waar Herta nu al aan voldoet.
De vraag is alleen of de FIA er in meegaat dat er sprake is van force majeure. Dat is natuurlijk een nogal vrij interpreteerbaar begrip.
Moet zoiezo 300km hebben ook in huidige f1 wagen ook... in zijn geval moet marko instemming krijgen van andere
Die 300 km kan die toch rijden bij de testsessie van Abu Dhabi of is die er niet dit jaar?
Net zo buigen als de vleugeltjes Helmut?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Astfgl
Posts: 754
Het plan is om zich te beroepen op force majeure, vanwege een race enkele jaren geleden waarin Herta buiten zijn eigen schuld om niet de volledige bak punten kreeg uitgereikt. De regels van de FIA stellen dat in geval van force majeure een coureur een superlicentie kan krijgen met slechts 30 lice... [Lees verder]