Marko bedenkt plannetje voor Herta: "Superlicentie mogelijk zonder de regels te buigen"

  • Gepubliceerd op 11 sep 2022 13:19
  • comments 8
  • Door: Bob Plaizier

Het is geen geheim dat Indycar-coureur Colton Herta de interesse heeft gewekt van de Formule 1-wereld. De Amerikaan werd in verband gebracht met het Formule 1-project van Andretti en hij werkte een test af voor McLaren. Afgelopen week werd echter duidelijk dat AlphaTauri bijna rond is met Herta. Er is echter één probleem: Herta heeft te weinig superlicentiepunten.

Zonder superlicentie mag een coureur niet uitkomen in de Formule 1. Red Bull en AlphaTauri hopen dat de FIA een uitzondering maakt voor Herta. Maar het heeft er alle schijn van dat dit ijdele hoop is, de FIA lijkt niet te willen meewerken. Bij Red Bull denkt men dat Herta alsnog een superlicentie kan ontvangen via de normale route, het team heeft een plannetje bedacht.

Force majeure

Red Bull-adviseur Helmut Marko is van mening dat Herta momenteel niet genoeg superlicentiepunten heeft door een zogenaamde force majeure-situatie. De Oostenrijker legt het uit in gesprek met zijn landgenoten van Laola1.at: "Het gaat om een race waar er te weinig starters waren. Hij kreeg daarom maar een derde van de punten. Het is niet aan de coureur om te zeggen hoeveel coureurs er een race starten. De superlicentie zou mogelijk zijn zonder de bestaande regels te buigen."

Alpine

Marko heeft dan ook een plannetje bedacht om Herta alsnog in aanmerking te laten komen voor een superlicentie. De Amerikaan werkt binnenkort een Formule 1-test af. Opvallend genoeg kruipt Herta niet achter het stuur van een AlphaTauri-bolide: "Het is de bedoeling dat Herta een test gaat afleggen met Alpine in Boedapest. Deze test moet wel slagen voordat we naar Singapore gaan."

Astfgl

Posts: 754

Het plan is om zich te beroepen op force majeure, vanwege een race enkele jaren geleden waarin Herta buiten zijn eigen schuld om niet de volledige bak punten kreeg uitgereikt. De regels van de FIA stellen dat in geval van force majeure een coureur een superlicentie kan krijgen met slechts 30 lice... [Lees verder]

  • 5
  • 11 sep 2022 - 14:03

Reacties (8)

Login om te reageren
  • kortvdl

    Posts: 1.125

    Huh maar wat is nu het plannetje dan?

    • + 1
    • 11 sep 2022 - 13:40
    • MTR-F1

      Posts: 82

      Dat weet alleen Marko, Marko en Helmut. en ook hij is er nog niet helemaal uit.

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 13:45
    • Astfgl

      Posts: 754

      Het plan is om zich te beroepen op force majeure, vanwege een race enkele jaren geleden waarin Herta buiten zijn eigen schuld om niet de volledige bak punten kreeg uitgereikt. De regels van de FIA stellen dat in geval van force majeure een coureur een superlicentie kan krijgen met slechts 30 licentiepunten, waar Herta nu al aan voldoet.

      De vraag is alleen of de FIA er in meegaat dat er sprake is van force majeure. Dat is natuurlijk een nogal vrij interpreteerbaar begrip.

      • + 5
      • 11 sep 2022 - 14:03
  • ringo

    Posts: 3.633

    Moet zoiezo 300km hebben ook in huidige f1 wagen ook... in zijn geval moet marko instemming krijgen van andere

    • + 0
    • 11 sep 2022 - 13:48
    • Die 300 km kan die toch rijden bij de testsessie van Abu Dhabi of is die er niet dit jaar?

      • + 0
      • 11 sep 2022 - 16:43
    • ringo

      Posts: 3.633

      weet ik niet, aangezien die ook bij alpine gaat testen en dan nog eens bij redbulll maar is beetje publiciteit zoeken en regels buigenis het niet voor hertha dan voor iemand anders

      • + 0
      • 15 sep 2022 - 22:54
  • Net zo buigen als de vleugeltjes Helmut?

    • + 1
    • 11 sep 2022 - 14:26
  • Het zou wat zijn als Herta tekent en Alpine vervolgens Gasly toch passeert. Dan is er echt stront aan de knikker.

    • + 0
    • 11 sep 2022 - 20:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 27 apr 1943 (81)
  • Geb. plaats Graz, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar