user icon

Gridstraf voor Leclerc officieel: nieuwe control electronics

  • Gepubliceerd op 18 jun 2022 00:34
  • comments 80
  • Door: Bob Plaizier

Het hing al eventjes in de lucht maar het is nu officieel: Charles Leclerc loopt in Canada tegen een gridstraf aan. De Monegaskische Ferrari-coureur krijgt in Montreal de beschikking over nieuwe control electronics (CE). Van dit onderdeel mag een coureur maar twee exemplaren gebruiken en Leclerc is nu toe aan zijn derde CE.

De wissel levert Leclerc een tien plaatsen gridstraf op. De Monegask had eerder op de dag al de beschikking gekregen over meerdere nieuwe motorcomponenten. Het was in Montreal vooral de vraag of Leclerc een nieuwe turbocharger zou ontvangen, ook hier zit hij op het vinkentouw. Als hij ook een nieuwe turbocharger krijgt volgen er mogelijk nog meer straffen.

De motorproblemen van Leclerc zijn een gevolg van de problemen eerder in het seizoen. Afgelopen weekend viel Leclerc in Azerbeidzjan in leidende positie uit met motorproblemen. De problemen in Bakoe kwamen de titelkandidaat niet goed uit, eerder had hij namelijk ook al motorproblemen in Spanje. Het is nog niet duidelijk of Leclerc nog meer motoronderdelen gaat wisselen. Vermoedelijk zal hier morgen meer duidelijkheid over komen vanuit het team van Ferrari.

Snork

Posts: 16.229

Dat is niet fijn, ik wil Max en Charles zien knokken tegen elkaar.

  • 13
  • 18 jun 2022 - 00:35

Reacties (80)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 16.229

    Dat is niet fijn, ik wil Max en Charles zien knokken tegen elkaar.

    • + 13
    • 18 jun 2022 - 00:35
    • Knalpijp

      Posts: 705

      Charles kan nu knokken met Checo..

      • + 4
      • 18 jun 2022 - 00:45
    • Potverdorie,
      potverdorie nog eens aan toe zeg...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 00:47
    • Tien plaatsen ook nog. Da’s niet niks. Maar goed, podium moet op zich wel kunnen met die Ferrari dacht ik zo.

      • + 3
      • 18 jun 2022 - 00:50
    • snailer

      Posts: 9.691

      Ikzou het verbazend vinden als er geen turbo volgt met nog 10 plekken. Anders komt die vervolgens volgende race of de race erna ook nog eens.

      • + 12
      • 18 jun 2022 - 01:10
    • Denzelmob

      Posts: 92

      Ga maar lekker Huilie in een Hoekje doen.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 02:44
    • Jammer idd...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 07:27
    • Het liefste zien we Ferrari strijden met Red Bull (en Merecedes), maar Ferrari strijdt vooral tegen zichzelf

      • + 2
      • 18 jun 2022 - 07:57
    • Ja, en het lijkt zelfs al zover dat Max de enige dit seizoen nog is van wie Max kan verliezen...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 08:04
    • DBGates

      Posts: 3.015

      @snailer ik denk dat als hij start van P10 of 11 hij nog naar het podium kan om schade te voorkomen.
      Als hij start van P20 worden punten moeilijk.
      Alhoewel dit wel een baan is waar je kan inhalen

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 09:23
    • snailer

      Posts: 9.691

      Ik hoor dat iedereen zeggen inderdaad. Dat hier makkelijk kan worden ingehaald. Maar dat blijkt echt niet uit de 2 laatste twee races. Hopelijk heb ik het mis. Laatste races in Montreal bleek dat er groot voordeel in auto moest zijn of in banden.
      Hamton kon bijvoorbeeld Vettel nooit inhalen. Zelfs niet close. En Hamilton ging een seconde per ronde harder.
      Echter moet leclerc met de Ferrari makkelijk 16 auto's in kunnen halen. En Russell zal dan de eerste lastige zijn. Of misschien ook Alonso.

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 09:42
    • F1jos

      Posts: 1.143

      Helaas zal nu voor Charles de komende races grid straffen volgen.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 10:00
    • hellway666

      Posts: 22

      ja ik hoop dat Ferrari de betrouwbaarheid weet te verbeteren anders is de spanning van het WK snel weg

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 10:05
    • Vadertje Jos liet in 2000 zien hoe je in Montreal kunt inhalen, zijn 5e plek met de Arrows/Supertec zorgde voor een STRAATFEEST...

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 10:05
    • @Snailer, helemaal mee eens. Ik moet het idd nog zien of er hier wel ingehaald kan worden de laatste race(s) was dat zeker niet het geval.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 12:02
  • Snarf058

    Posts: 404

    Dat is toch tien plaatsen gridstraf?

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 00:39
    • Tja, b.o.b. zei "De wissel levert Leclerc een tien plaatsen gridstraf op."
      Ik weet het njet

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 00:52
  • Op hard starten dan maar.

    • + 3
    • 18 jun 2022 - 00:40
    • snailer

      Posts: 9.691

      Op weglaten.. Eerste 4 auto's in eerste bocht. Vervolgens elek ronde een rijder inhalen. Even rekenen. Ronde 8 aan de leiding.
      Maar ja. Daarna zal Verstappen leclerc in de laatste twee rondes wel weer voorbij steken. Doet hij vaker bij Leclerc.

      • + 3
      • 18 jun 2022 - 00:46
    • Wellicht op regenbanden?

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 00:48
    • Ik start ook vaak met een harde...

      • + 6
      • 18 jun 2022 - 01:11
    • Ik begin altijd bikkelhard, en eindig altijd supersoft.

      • + 3
      • 18 jun 2022 - 02:30
    • Wel handig als ze full wet is

      • + 3
      • 18 jun 2022 - 06:37
    • @Dick. @Schwantz: Dan wel eerst extra goed opwarmen, neem ik aan, gelet op graining?

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 08:24
    • Ik gebruik geen rubbers, dus no graining rubber in the bedroom...

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 20:07
  • Drama begint nu al

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 00:43
    • Spannende tv-serie aan het kijken?

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 00:49
    • Drama was al begonnen aan het begin van het seizoen, alleen was het toen nog niet zichtbaar.

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 00:49
  • John6

    Posts: 6.717

    Zo vroeg in het seizoen al, ik dacht dat Ferrari het toch goed voor elkaar had, problemen komen nu al om de hoek kijken.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 00:46
    • Maximo

      Posts: 7.581

      Ja dat dacht ik ook.

      Hoeveel grid straffen gaat ie nog krijgen zo.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 08:19
  • Ferdi12

    Posts: 294

    Zo zonde voor Leclerc en voor het kampioenschap...

    • + 2
    • 18 jun 2022 - 00:52
    • Lewis is er ook nog hoor!?
      Die gaat de plek van Leclerc invullen.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 01:13
    • Kan zijn @Dick, maar het was toch de bedoeling dat Leclerc de plek van Hamilton ging invullen?

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 06:43
    • @DdC: "Die gaat de plek van Leclerc invullen."

      Ik zie Hamilton niet in het seizoen de switch naar Ferrari maken en Leclerc naar Mercedes is helemaal van de zotte @Snelrondje.
      Eén dag boven de 30 graden en jullie zijn al bevangen door de zon...

      • + 5
      • 18 jun 2022 - 07:48
    • SennaS

      Posts: 4.024

      Ja kon het maar,
      Een rus of ham in die rbr of fer zetten.
      Garantie voor vuurwerk.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 12:01
  • Als, als bij de kwali gaat regenen, oei, of juist niet? Pole is nog P11, laat staan wat de anderen KUNNEN doen, mits ze heel blijven. Dan kan je beter nog meer spullen vernieuwen lijkt mij.

    Ook Max zou heel eventueel mee kunnen gaan. Het is, zoals gezegd bij Sky, een inhaalbaantje.

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 00:54
    • snailer

      Posts: 9.691

      Verstappen staat voor de meeste componenten ngo veilig. Hij kan hoe dan ook een motor doen en nog wat spul. Zal dus extreem niet slim zijn, want dan komt bij een volgende wissel juist wel een straf.
      En Verstappen heeft in Baku een nieuwe gehad. Die gaat juis nog snel nu.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 01:13
    • "Ook Max zou heel eventueel mee kunnen gaan. Het is, zoals gezegd bij Sky, een inhaalbaantje." Max staat er zo goed voor qua onderdelen dat het niet eens mogelijk is om een gridstraf te pakken. Ja , als hij er dit weekend bv 2 nieuwe ICE's er in gooit. maar dat heeft geen zin want dan mag hij de eerste van de twee nieuwe niet meer gebruiken.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 12:09
    • Meer spullen vervangen die snel kapot gaan heeft weinig zin, denk ik zo.
      Dan sta je binnenkort weer achteraan met hetzelfde verhaal.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 13:23
  • red

    Posts: 549

    En daarmee is het beslist.
    Max wordt kampioen in 2022
    Ik kijk nu al uit naar seizoen 2023
    Ik hoop dat dat seizoen spannender wordt.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 01:11
    • Denk het ook al even
      Max de 2de

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 01:53
    • Snork

      Posts: 16.229

      Wat zo leuk is, velen kijken via Viaplay. Daar mis je de optie die bij F1TV pro een beetje verstopt in de menu’s zit, namelijk een abonnement op F1TV pro plus. Tientje duurder, maar dan kan je het hele seizoen al in één keer kijken.
      Was me wel een seizoen hoor, 2022. Poehee….

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 13:03
  • Ziet er minder goed uit na een derde vh seizoen voor onze Charles
    Komaan jong maak het nog even spannend

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 01:55
  • JaapB

    Posts: 1.207

    Neem aan dat ze dan zoveel mogelijk gaan vervangen, je wilt niet nu 10 en dan volgende race nog weer 5 of 10 gridplaatsen terug gezet worden,

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 05:52
    • Denk niet dat ze Binotto en Sainz nu al gaan vervangen, dat kan verderop in het seizoen ook eventueel nog. En ook zonder gridpenalty's...

      • + 3
      • 18 jun 2022 - 07:53
    • Klus

      Posts: 1.610

      De vraag is of het strategisch team bij Ferrari ook zo denkt.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 09:27
  • Balen! Het werd weer eens tijd voor een mooi gevecht tussen de twee. Hij is toch wel de enige die Max kan bijhouden. Laten we hopen dat Sainz zijn wederopstanding maakt en een goed gevecht levert. Een beetje geluk verdiend hij ook wel inmiddels.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 06:39
  • Mr.Rofl

    Posts: 621

    Max gaat ook nog wel een onverwachte uitvalbeurt krijgen dit seizoen. Ik gok op een probleem met de DRS/achtervleugel.

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 08:21
    • Stukje tape en gaan.

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 08:28
    • Zo te zien heeft Max die niet nodig. Dat wordt gewoon een vleugel zonder drs

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 09:23
  • Zou mij verbazen als de turbo er niet bijkomt, dat betekent dan wel achteraan starten, maar ook dat Ferrari dan een compleet nieuwe PU en alle aanverwante onderdelen in de roulatie pool heeft.
    Dat lijkt mij toch de beste oplossing.

    • + 3
    • 18 jun 2022 - 09:02
    • Precies, deze race lijkt toch al verloren. En ik verwacht dat hij van ui het achterveld nog naar p4 moeten kunnen komen.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 09:25
    • Als de turbo vervangen moet worden blijft hij toch op maximaal aantal zitten?
      Het is bij mijn weten toch niet zo dat ze nu een pool hebben gecreëerd waarmee ze kunnen wisselen of heb ik dat verkeerd? Een volgende turbo/pu is opnieuw een straf?

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 09:34
    • @Chauvinist,
      Als je een nieuwe turbo laat homologeren, buiten het max aantal, pak je daar in dat weekend de straf voor, komt hij in de roulatiepool en kun je hem gebruiken wanneer het je uitkomt.
      Vandaar dat Ferrari waarschijnlijk beter aan doet alles bij Leclerc te vervangen, verder dan achteraan starten kan toch niet en je hebt verse onderdelen in het laatje.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 09:46
    • De nieuwe kunnen de dan bioloog gebruiken, dat begrijp ik maar volgens mij is er niet zoveel meer te wisselen in een pool als je andere 3 defect zijn of heeft hij zijn eerste nog? Dan kan hij weer een tijdje vooruit.
      Al blijft het voor Ferrari vroeg in het seizoen, er zullen er naar alle waarschijnlijkheid nog wel een paar komen als je in juni al met gridstraffen te maken krijgt.

      Je zou denken 20 plekken pakken en achteraan, er zijn er meer die nieuwe PU etc nodig hebben. Weet niet waar hij dan precies terecht komt kwa startopstelling. Als je de enige is 2x vanaf p11, p12 wellicht ook niet zo gek kun je al vrij snel op p4 liggen. Met een eventuele SC kan dat goed uitpakken. Is maar een gedachten… :-).

      Laten we hopen dat het nog even spannend wordt maar zolang RB heel blijft lijkt mij het een lastig verhaal worden.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 12:24
  • Jammer!
    De butler zal weer 'no fighting' te horen krijgen als hij voor max staat. Van Sainz hoef je niet veel te verwachten denk ik.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 09:55
    • Jane

      Posts: 808

      Je valt in herhaling.

      • + 4
      • 18 jun 2022 - 10:29
    • Als jij niet kan zien dat Max structureel sneller is dan Sergio, dan ben je blind...En waarom zou je het gevecht aangaan? Aangezien je dan de banden naar de knoppen rijdt.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 11:00
    • Snork

      Posts: 16.229

      VPutten loopt te zwammen.

      • + 2
      • 18 jun 2022 - 13:06
    • Hij weet niks over butlers want die komen niet op de camping...

      • + 2
      • 18 jun 2022 - 13:22
  • Knalpijp

    Posts: 705

    Ik weet nu al wie de driver of the day wordt.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 11:04
    • Je bent kennelijk niet de enige die me vanochtend op de snelweg zag scheuren...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 13:25
    • Had een waanzinnige haast want tante Agaath uit Warmetuut heeft er een bloedhekel aan als je te laat op de koffie komt...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 13:29
    • Knalpijp

      Posts: 705

      Larry@ of heb je die oude peugeot nog?

      • + 0
      • 19 jun 2022 - 13:53
    • Zou ik aan mijn chauffeur moeten vragen @Knalpijp, hij mag mijn auto's altijd uitkiezen. Ik ga wel als enige over mijn roze John Deere.

      Maar ik weet wel bijna zeker dat we nooit in een Peugeot hebben gereden en zeker niet in een oude...

      • + 0
      • 19 jun 2022 - 15:44
    • Knalpijp

      Posts: 705

      Sorry Larry, denk dat het Schwantz was die ik voorbij zag scheuren " die heeft wel een oude peugeot gehad als ik mij niet vergis.

      • + 0
      • 19 jun 2022 - 16:38
    • Dat kan goed @Knalpijp want bij @Schwantz is alles oud, op zijn hartklepjes na, die heeft hij na Abu Dhabi 2021 met spoed moeten laten vervangen...

      • + 0
      • 19 jun 2022 - 16:59
  • Knalpijp

    Posts: 705

    Ook al start hij van de laatste plek dan wordt hij nog derde, Carlos gaat wel aan de kant.

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 11:07
  • SennaS

    Posts: 4.024

    1-2 Rbr schat ik in.
    Aan Lec ligt het niet, hij is wk waardig. Geef hem de tools en hij wordt wk.
    Dat heef dit seizoen wel duidelijk gemaakt.
    Als er geen al te gekke dingen gebeuren dat is Max al wk, per mag niet bedreigen en fer verzaakt en mede daardoor is de rbr oppermachtig.
    Heeft wel wat weg van sommige mer jaren van Lewis.
    Op naar 2023 ;-)

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 11:54
  • SennaS

    Posts: 4.024

    Hij zit met alle componenten op het randje.
    Waarom vervangt hij niet alles in 1 keer?
    Dat lijd je de per saldo de minste schade en heb je reserves.

    • + 0
    • 18 jun 2022 - 11:57
  • Een beetje on-/off topic:
    Eigenlijk wel een interessant gesprek met Horner bij Sky gisteren. Zij vroegen hem of het aantal motoren dat je (strafvrij) eigenlijk niet omhoog moest? Hij vond dat het ideale aantal 5 was omdat ze sowieso ieder jaar 5 motoren bouwden. Ookal zouden ze er maar 3 gebruiken dan nog worden er 5 gebouwd. Je kan nl niet als er wat gebeurt nog even snel een nieuwe motor in elkaar zetten (en testen). En dus worden er nu motoren gebouwd die niet gebruikt zullen worden. Voor de kosten(besparing) en duurzaamheid maakt het dus niet uit als je het aantal strafvrije onderdelen verhoogt.

    • + 1
    • 18 jun 2022 - 12:29
    • Snork

      Posts: 16.229

      Ik denk dat er dan ipv 5 motoren, 6 of 7 gebouwd gaan worden.

      • + 2
      • 18 jun 2022 - 13:08
    • Dat denk ik ook @Snork en het zou me niet verbazen als ze nu al - bij de huidige regelgeving - bij het plaatsen van een 4e motor een 6e gaan produceren...

      • + 1
      • 18 jun 2022 - 13:34
    • Snork

      Posts: 16.229

      Eenschj.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 13:47
    • "Ik denk dat er dan ipv 5 motoren, 6 of 7 gebouwd gaan worden." Misschien ook niet , het is wel heel veel geld (naar ik begreep van Horner in de miljoenen) dat je stopt in iets dat waarschijnlijk niet gebruikt gaat worden.

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 14:37
    • Bij RB hebben ze geen geldproblemen, eerder een probleem dat ze door de budgetcap niet meer geld uit kunnen geven...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 14:54
    • Ja en daarom zul je met de motoren ook iets met een cap moeten doen, ben je meteen ook af van die fratsen van Mercedes vorig jaar

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 15:44
    • Oplopende gridpenalty's...

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 15:56
    • @da_bartman , moet ik dan aannemen dat deze 5 per coureur is dan? Maken ze er dan 20(4x5) per jaar?

      • + 0
      • 18 jun 2022 - 15:57

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 738
  • Podiums 18
  • Grand Prix 94
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (24)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender
show sidebar