Perez verdedigt teamorder: "Max verdiende het om aan kop te rijden"

Checo zit weer op zijn eigen poef...

Zou je zo vriendelijk willen zijn om dat ook ff aan de "Britse kenners" aan de overkant te vertellen? Dat bespaart namelijk een bull geneuzel in de toekomst mocht Checo toevallig nog eens een keertje sneller zijn dan Max.

Bespaar je de moeite, dat is tegen dovemansoren gericht. Zijn allemaal holmaatjes van Toto en Lewis.

@schwantz34 die willen dat gewoon niet horen daar.. Gisteren zag ik b.v. Damon Hill aan Christiaan Horner na de race vragen waar de pace van Perez was gebleven.. Alsof het normaal is dat Perez net zo snel of sneller is dan Verstappen?!? Omdat hij toevallig een keer Monaco (omdat je daar niet kan inhalen) wint en 2 goede kwalificaties rijdt achter elkaar.. Echt tenenkrommend dat soort dom opportunisme, en dat van zogenaamde experts en ex-F1 coureurs.. Je maakt mij niet wijs dat ze het echt niet zien, dan is het dus gewoon een kwestie van niet willen zien.. Perez z'n pace was helemaal niet verdwenen, dit was gewoon z'n pace, Max is altijd al sneller geweest (zeker over een hele race afstand) en daar is niks aan veranderd..

@inflatable Als je een beetje gerespecteerd analist bent dan weet je waarom Verstappen sneller is dan Perez, en ga je niet zulke achterlijke vragen stellen.
Het is alleen maar om Verstappen in een kwaad daglicht te stellen.

Juist bij Sky hebben ze dure apparatuur om data te analyseren. Ze hebben twee man die de board radio's beluistert tijdens de races.

Regelmatig vorig jaar gezien dat Verstappen aan het banden en temperatuur managen was, dat perez dit niet deed en vervolgens zelfde rondetijden reed als Verstappen.
Sky meldt dan altijd dat Perez net zo snel was als verstappen. En vooral de hier zo geprezen Brundle is vaak zeer blind voor wat er werkelijk gebeurt. Echter als ik dit meld hier als men zo tevreden is over Sky dan klopt het niet.
De pijlen van Sky zijn al een aantal jaren gericht geweest op verstappen.

Niets nieuws onder de Engelse grijze wolken.

1 uitzondering. Button. Die moet overigens ook zeggen dat hamilton de beste is (door zijn ervaring) Maar die is echt de enige die complimenteus is over Verstappen

Kale reiger is spontaan voorover de Ijssel ingetieft.

😂

Laat cheko zaterdag maar sneller zijn. Max is slimmer dan dat.
Zondag telt. Idem Schumacher 1 ....

Heel eerlijk ik vind leclerc fan vaak heel realistisch zo ook over deze situatie of ik moet een bericht gemist hebben

Max reageert Max, alleen en kampioen kan dit. Sorry cheko.

Niet zo bescheiden @Schwantz. Je bedoelt dat je Kale reiger spontaan een duwtje hebt gegeven. Waarvoor dank namens alle weldenkende forumleden...

Je snapt dat de radio met vertraging wordt uitgezonden? Maar goed, het was zeker geen team order.

Ja, een vertraging van een paar seconden. Ik heb het onboard teruggekeken en dan komt het bericht op het moment dat Verstappen al naast Perez zit. Die vertraging heb ik dus meegenomen in mijn conclusie.

Ik hoorde het, met vertraging, ruim voordat Verstappen er naast zat...

Als je refereert naar een herhaling tijdens de live uitzending dan is daar helemaal weinig over te zeggen. Dan kunnen de beelden zelfs achterlopen op de radio.

Ik refereer aan de live uitzending, niet aan de herhaling..

@RBH2019,

"Ik hoorde het, met vertraging, ruim voordat Verstappen er naast zat..."

Ik zat naar de onboard van Perez te kijken en het werd gezegd op het moment dat Max al naast Checo zat. Het was niet eerder te horen, althans niet bij de beelden die ik zag.

No fighting is voorbij laten.

"Ik refereer aan de live uitzending, niet aan de herhaling.."

Het radio fragment werd alleen in de herhaling getoond. Overigens alle onboard radio in de live uitzending wordt pas veel later getoond. Vaak zelfs pas een ronde later en is dus eigenlijk altijd een herhaling.

De enige manier hoe je het live hebt kunnen horen is als je de onboard stream erbij had. Dezelfde stream kan je ook terugkijken op f1tv. Verder is het zoals @Pietje Bell aangeeft. Er zit een vertraging in de onboard radio, maar dat zijn slechts enkele seconden.

"No fighting is voorbij laten."

In Spanje kreeg Perez ruim van te voren het volgende radio bericht: "If he's quicker you let him through".

Dat is er voorbij laten, onder de voorwaarde dat Verstappen sneller is. Het bericht nu was heel anders en letterlijk pas enkele seconden voor de inhaalactie.

Het is totaal niet vergelijkbaar en het slaat dus ook nergens op wat je nu weer beweert, maar opnieuw zie je de wanhoop in je reacties.

Het is zoals Mustfeed en Pietje zeggen.

Nog een kleine kanttekening. De rondes voor Verstappen er voorbij ging waren er een aantal interessante onboards bij Perez.
Daar bleek duidelijk uit dat Perez alles gaf om voor Verstappen te blijven. Hij mocht de toggle gebruiken en de overtake. Perez gaf de rondjes er voor alles dat hij had. Het was gewoon niet voldoende. Perez meldde ook dat de achterbanden er aan waren.
Wederom zeer verstandig van Red Bull dat men Perez niet onnodig liet vechten, wat toch kansloos was. Maar Perez mocht wel degelijk voor zijn positie rijden. Het was dus geen geval eerste-tweede rijder en de tweede rijder moet plaats maken. Het was een verstandig besluit gebaseerd op wat er in de race gebeurde.

"No fighting" wil zeggen dat je niet gaat verdedigen, maar dat je wel je eigen tempo door mag blijven rijden. Als je teammaat dan sneller is dan kan het zijn dat hij jouw voorbij komt. Als Perez sneller was geweest, dan had Verstappen hem, op dat moment, niet voorbij gekomen.
Bij McLaren hadden ze echte team orders, maar daar hoor ik niemand hierover.

Verstappen is gewoon sneller, aanvaard dit.

Hadden wat precies niet gedaan? Als Leclerc 2 seconden per ronde langzamer is gaat die zijn positie ook niet hardnekkig verdedigen tegen Sainz.

Ja, Leclerc fan: aanvaard dit! De grote Hella beveelt het en zijn wil geschiede.

Leclerc kan niet eens een race uitrijden...

Wat zijn dit voor een kinderachtige reacties? LeClerc fan zegt hier toch niks verkeerds. Ik lees het meer als een compliment aan coureurs als Max en Charles. Soms is het gedrag hier echt triest op dit forum.

Is gewoon een zwakke hap die Perez, 0,0 ballen.

Team orders zijn nooit leuk. Checo kan daarmee om gelukkig, anders zou hij maar een korte carrière hebben als RB piloot. Dat hij daarna trager reed was niet meer dan logisch. De snelste ronde stond wel op zijn naam.

Van Leclerc Fan is een mening die niet aangevallen hoeft te worden. Echter denk ik dat Bij Leclerc deze situatie alleen zal gebeuren als er een andere strategie is en Toevallig daardoor Sainz de betere banden heeft. Zonder zo een situatie is het gat gewoon te groot tussen Sainz en Leclerc. Sainz is kansloos dit seizoen. Pijnlijk voor Sainz, maar waar.
Perez valt me dit seizoen dusdanig mee dat het mogelijk een keertje andersom kan gebeuren (overigens was Verstappen in de race denk ik ook veel sneller dan Perez, maar dat terzijde). Dan denk ik niet dat Verstappen met hand en tand zijn plek verdedigt. Dat zou zijn kandsen tov Leclerc te veel schaden als die nog in de race zit.
En voor wat betreft die team order. Dit was niet een tweede rijder team order. Dat is duidelijk als je de 3 of 4 rondjes voor Verstappen er voorbij ging de radio van Perez beluistert. Perez kreeg opdracht full beans te gaan om voor Verstappen te blijven. Echter was hij kansloos. Het was dus een zeer verstandig besluit om Verstappen er makkelijk voorbij te laten en te zorgen dat Perez niet onnodig ging terug vechten.

overigens was Verstappen in de race denk ik ook veel sneller dan Perez, maar dat terzijde)
Moet zijn: race in Monaco

Vreemd dat met name de Ferrari en Mercedes gasten dit bericht als een teamorder zien, even los van of dit werkelijk relevant is! het was geen teamorder het was een waarschuwing, dit ivm zijn slechte rubber en de nog nodige rondes die hij op dat rubber moest volbrengen!

in dezelfde race werden door McL gewoon teamorders uitgedeeld maar niemand die zich daar ok maar druk om maakt! zelfs Norris die gewoon Ricciardo had kunnen passeren in de eindfase werd verteld achter Ricciardo te blijven en deed dat ook gewoon, wat is er mis met de waarschuwing van RB om niet met elkaar te vechten met als mogelijke uitkomst dat ze het materiaal dusdanig zouden belasten dat dit een probleem zou kunnen vormen! op zich zou Max er altijd voorbij gegaan zijn , hoe dan ook Checko had absoluut niet de pace die Max had en dat is een feit !

@beerkuh +1 Ik had het niet beter kunnen uitleggen.

Verstappen was 29 rondes meer sneller dan Perez (40-11). (Info en dot mclarenf-1 dot com) https://en.mclarenf-1.com/2022/gp/s9008/lap_times/821-785/

Maak daar maar 100% van, Audi_F1.
De eerste 8 rondjes zat Verstappen vast achter Leclerc. En Perez reed eerder op nieuwe banden. Dacht een rondje of 2 a 3.

Daarnaast was het allemaal nietszeggend want Verstappen kreeg opdracht langzame rondetijden te rijden. Die uiteindleijk dik sneller waren dan de rest van het veld.

Beste mensen, ik lees weinig vertrouwen in max.
Hij is gewoon het beste wat juli hebben .

Leclerc heeft op het moment een heel ongelukkige reeks, maar er is geen reden om aan te nemen dat dit de rest van het seizoen zo blijft. Als Ferrari geen fouten maakt en er gaat niks stuk dan hebben ze nog steeds de beste auto. Je moet niet vergeten dat zowel in Monaco als in Spanje Ferrari sneller was. Bakoe zou Red Bull beter moeten liggen en toch stond Leclerc op pole met een behoorlijke marge. Ik verwacht niet dat het nu ineens een makkelijk kampioenschap zal worden.

Mustfeed@ het gebeurt nu wel al 2 keer op powercircuits en op warme temperaturen.

Canada, Silverstone, Oostenrijk zijn ook powercircuits en in de zomer zijn daar ook zomaar hele warme dagen...

Ik denk niet dat het in 5 dagen opgelost is als het een specifiek onderdeel is die fout ontwikkeld is.

Ik zie graag meer Verstappen/Leclerc battles dan saaie eindes als Barcelona en nu Baku.

@Mustfeed Ga er maar rustig vanuit dat ze bij Ferrari hun motoren (tot nader onderzoek) iets gaan terugschroeven, zo'n flater als vandaag willen ze echt niet nog een keer meemaken natuurlijk.

@Mustfeed, de beste auto (inclusief motor) is 1.
De beste racecraft (coureurs) is 2
De beste teamperformance (inclusief strategie) is 3.

Qua racepace is die RB gewoon veel sneller dan de Ferrari en op de snelle circuits eigenlijk een "sitting duck" zelfs al starten ze er voor. Wat Ferrari in Q kan zie ik hen niet in de R vol te houden terwijl RB wel. Jammer want zo wordt het wel een saai WK.

"Qua racepace is die RB gewoon veel sneller dan de Ferrari"

Onjuist, qua racepace is Ferrari dit seizoen gemiddeld genomen sneller geweest dan Red Bull.

"en op de snelle circuits eigenlijk een "sitting duck"

Leclerc kon zijn positie prima verdedigen in Bakoe en het kwam nooit tot een aanval. Ook weer onjuist dus.

Eigenlijk is er maar 1 veel sneller tijdens races. Dat is verstappen. Echter is er ook 1 duidelijk sneller tijdens kwalificaties. En dat is Leclerc. Als je dan meeneemt dat er veel circuits zijn waar inhalen erg moeilijk is dan is het qua rijders redelijk gelijkwaardig tot nu. Misschien met een klein tandje in het voordeel voor verstappen omdat in de race de punten worden verdeeld.
Ik ben het dan ook erg eens met Larry. De motor is een erg grote component in het succes op de lange termijn en een sterke strateeg maakt regelmatig het verschil.

Vooral de motor is belangrijk door de straffen die er aan zijn verbonden als er een paar te veel sneuvelen.

Op dit moment, wat een momentopname is, is de Red Bull de betere auto. Maar dat is niet op basis van het chassis. De ferrari blijft het makkelijkst in de zone te krijgen.

@Hella, juli? en wat met de rest van het seizoen?

Luister even naar de onboard van perez de paar rondes voor Verstappen er voorbij ging. Perez kreeg opdracht echt alles wat hij had te geven. En dat was ruim onvlodoende.
Vandaar dat Perez niet onnodig risico mocht nemen toen Verstappen op de bumper zat. Zeer verstandig van Red Bull.
Perez is dan wel de tweede rijder, maar dat is om de prestaties tijdens de races dit seizoen. Ook in Monaco was Verstappen gewoon sneller dan perez, echter zat Verstappen daar vast achter de matige Sainz.

Per kent zijn plek, als ie het nog niet wist.
Het is duidelijk geen duel tussen ham en ros of ham en alo

@SennaS Zo lang je geen topper (Leclerc, Russell, Norris, Lewis) naast Max in een Red Bull zet, is iedereen tweede rijder.
Mijn persoonlijke mening is wel dat Max ze allemaal aankan en ze alsnog tweede rijder worden.