Het team van Red Bull Racing kende een wisselvallige eerste dag in Azerbeidzjan. In de eerste twee vrije trainingen waren Sergio Perez en Max Verstappen redelijk snel. Perez noteerde in de eerste training zelfs de snelste tijd, in de tweede training was hij tweede. Verstappen reed in beide sessies de derde tijd.
Maar ondanks de aardige resultaten verliep de dag zeker niet vlekkeloos. Verstappen had in de eerste vrije trainingen namelijk te maken met de nodige ongemakken. Zijn achtervleugel wapperde namelijk nogal hevig als het zijn DRS-systeem activeerde, de werkzaamheden kostten hem ook een kwartier in de tweede training. Daarnaast was zijn nieuwe motor ook nog niet volledig in vorm.
Teamadviseur Helmut Marko maakt zich echter geen enkele zorgen voor het vervolg van het weekend. De Oostenrijker zag ook de problemen maar die zijn volgens hem geen reden tot zorg. Na afloop van de trainingen sprak hij met Motorsport-Magazin over de motorprobleempjes: "Bij een nieuwe motor duurt het altijd eventjes voordat deze op de juiste manier is afgesteld. Tijdens de tweede vrije training was er al niets meer aan de hand."
Ook de opvallende DRS-problemen waren een reden tot zorg voor de fans. In navolging van de Spaanse en Monegaskische Grand Prix-weekenden lijkt het nu weer mis te gaan met de achtervleugel van Verstappen. Marko ligt ook hier niet wakker van: "Die is nu vastgezet en het is opgelost. Het is een andere vleugel dan we in Barcelona hadden. Perez en Verstappen rijden wel met dezelfde vleugels maar toch is het steeds Max die dit soort problemen krijgt."
Het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull Racing is in Miami het gesprek van de dag. De Britse topontwerper gaat vert...
Later vandaag staat de sprintrace in Miami op het programma. De sprintraces zijn nog steeds niet heel erg populair on...
Het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull Racing is groot nieuws in Miami. Red Bull bevestigde het nieuws eerder deze...
Op vrijdag ging het in Miami veelvuldig op Andrea Kimi Antonelli. Het jonge Italiaanse talent wordt in verband gebrac...
De bull is vastgezet, en morgen gaat hij er een alles of niksje uitgooien. Of hij gaat er weer als een aasgier achter zitten, en vertrouwen op de raket.
Zit zo goed vast dat hij helemaal niet meer open gaat. Sterk spul he, loctite
Als Marko zich geen zorgen maakt, maak ik mij des te meer zorgen. Gek he?
Nee, dat is niet gek. Als Helmut zich geen zorgen maakt, gaan hier alle alarmbellen af
@royalere
Je zit er niet ver vanaf , Fgracing is vPutten namelijk .
Hij zat een week of wat precies dezelfde plempsels te dumpen als Bakema , en Bakema wist je al
@Nicos, sprak net bij een ander bericht al m'n vermoeden uit dat ie nou @pestertje heet (reg.datum 9 mei 2022)...
"Red Bull geeft je fladderende vleugels".
Het is wel steeds bij Max. Trekt die de pech aan qua DRS? Of heeft hij een ander (lichter) type achtervleugel waarbij de DRS gevoeliger/zwakker is.
Verwacht elk moment een belletje van pa Mazepin naar Marko dat Max en Checo van chassis moeten wisselen...
Bijzonder dat Red Bull voor de auto van Verstappen blijft vasthouden aan die lichtere achtervleugel, terwijl het DRS-systeem van Perez nooit kuren heeft - en Perez ook vooraan mee kan strijden. Dit zou Marko en Horner weleens op een paar welgeplaatste stompen van Joske kunnen komen te staan.
Marko zegt in het bericht dat ze met dezelfde vleugels rijden...
@Larry
Marko verkondigt wel vaker zaken die niet blijken te kloppen (met als meest recente voorbeeld: het moeten inslikken van zijn beschuldiging aan het adres van Aston Martin).
Na Barcelona gaf Horner aan dat er een 'difference' (verschil) was tussen de auto's met betrekking tot de set up en rigidity (stijfheid). Dat verschil kan bewust of onbewust zijn ontstaan; persoonlijk geloof ik in de F1 niet in toeval.
Ik denk dat Max met te weinig gevoel of geduld zijn DRS activeert, hij denkt dat het een computerspelletje is maar het is een mechanisch onderdeel dat kan gaan haperen bij teveel impulsen. Als ik de hele tijd tijdens het rijden mijn startknop indruk dan werkt het op een gegeven moment ook niet meer.
Volgens Scarbs is de Honda PU heel goed.
Quote: Driver61: Which F1 Team has the MOST POWER?
https://youtu.be/0QRnlWAzeZc
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
De dag dat jij je geen zorgen maakt of er geen vertrouwen meer in hebt wordt een nationale feestdag, en tot nu toe zit je er (meestal) keihard naast, jij doet mij denken aan een kruising van Vputte en Petertje.