<< Naar nieuwsoverzicht

Binotto twijfelt aan spiegels Mercedes: "Geen eenvoudige discussie"

Gepubliceerd op 17 maa 2022 16:08
36
Door: Bob Plaizier

Tijdens de wintertest in Bahrein verbaasde Mercedes vorige week vriend en vijand met hun nieuwe wagen. De W13 leek haast een compleet nieuwe auto vergeleken met de eerste wintertest in Barcelona. De meeste aandacht ging uit naar de haast ontbrekende sidepods. Bij rivaal Ferrari keek men echter naar iets anders.

De Italiaanse renstal zag dat Mercedes op de baan verscheen met gloednieuwe spiegels. Ook dit ontwerp was compleet anders en meerdere teams trokken aan de bel bij de FIA. Ze waren namelijk van mening dat Mercedes een aerodynamisch voordeel haalde uit het ontwerp, volgens het vuistdikke regelboek is dit verboden. Volgens Motorsport.com is het zaakje besproken tijdens een vergadering en daar bleek dat de spiegels gewoon legaal waren.

Legaal

Het steekt bij Ferrari aangezien men daar in 2018 wel hun spiegels moest vervangen. Teambaas Mattia Binotto spreekt zich uit bij Motorsport.com: "Niemand twijfelt echt aan de legaliteit van de oplossing van Mercedes. In 2018 verbonden wij echter onze spiegels aan de halo, dat was legaal volgens de regels. Twee races later werden we gedwongen dat te verwijderen door een nieuwe technische richtlijn van de FIA. Ze zijn bevoegd om opheldering te vragen."

Niet eenvoudig

De situatie zorgt voor wat zorgen bij Binotto. De gekrulde teambaas is van mening dat ze in strijd zijn met wat de FIA in het verleden aangaf. De spiegels mogen immers alleen een structurele functie hebben en aerodynamische invloed mag alleen incidenteel zijn. Het is een lastige zaak volgens Binotto: "Dit is zeker geen eenvoudige discussie. We hebben tien teams, de FIA en de Formule 1 zelf. Dat zijn twaalf realiteiten. Elk team doet zijn best om water bij de wijn te doen. Er zijn al gesprekken maar ik weet niet welke beslissingen er worden genomen."

J. Villeneuve

Posts: 6.455

Moeten we toch even afpellen over welk onerdeel het precies gaat. Het pootje waar het spiegeltje op staat is vrij basic. Maar dat zelfde pootje staat dan weer bovenop een soort hamerhaai achtig horizontaal uitsteeksel wat toch nogal exotisch vormgegeven is en behoorlijk overdesigned is voor een n... [Lees verder]

4
17 maa 2022 - 16:23

F1 Nieuws Mattia Binotto Ferrari Mercedes

Reacties (36)

Maxiaans

Posts: 7.997
If you can't beat them.... Join them
- + 1
- 17 maa 2022 - 16:17
J. Villeneuve

Posts: 6.455
Moeten we toch even afpellen over welk onerdeel het precies gaat. Het pootje waar het spiegeltje op staat is vrij basic. Maar dat zelfde pootje staat dan weer bovenop een soort hamerhaai achtig horizontaal uitsteeksel wat toch nogal exotisch vormgegeven is en behoorlijk overdesigned is voor een niet aerodynamisch onderdeel. Vervolgens staan daar ook nog een stuk of 5 verticale vinnetjes op. Met dat horizontale deel en ook met die vinnetjes wordt ongetwijfeld de lucht een bepaalde kant op gestuurd.
- + 4
- 17 maa 2022 - 16:23
- MennoB85
  
  Posts: 210
  Volgens mij gaat het erom dat de spiegel op een vleugel staat i.p.v. aan een niets zeggend beugeltje zoals de rest van de teams.. Volgens mij mag die vleugel met alle opstaande vinnen blijven staan, maar moet de spiegel middels een apart beugeltje aan de monocoque zitten
  + 0
  
  17 maa 2022 - 16:27
- Maxiaans
  
  Posts: 7.997
  Daar gaat het deels om, die hamerhaai moet er zitten want dat is namelijk de side impact structure.
  Daar zijn allerlei finnen en vortex generators op gezet en ook een deel van de spiegel.
  Normaal gesproken zou dat niet kunnen maar wordt mede mogelijk gemaakt door de side pod 'loze' buik.
  Nu maar de hamerhaai ineens wel deel uit van de spiegel en denk dat binotto daar de schoen voelt wringen.
  + 1
  
  17 maa 2022 - 16:48
- Maxiaans
  
  Posts: 7.997
  Edit knop!.
  
  Finnen moet vinnen zijn en maar moet maakt zijn..
  + 0
  
  17 maa 2022 - 16:51
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.324
  Veel discussie is er eigenlijk niet - de FIA was er al van op de hoogte vooraleer het op de wagen stond. Het valt ook binnen de parametrische afmetingen die tegenwoordig worden gebruikt in de reglementering.
  
  Het gaat wel om een slimme toepassing van de regels want zo hebben ze de veel besproken vleugel tegen de regels van de aero heel dik gemaakt. Dit puur om te voldoen aan de "planes" in de omschrijving van het reglement in de voorbestemde zone van de sidepod. De vrijheid van hoe een sidepod eruit moet zien is (zeker dit jaar) duidelijk groot. Dat een sidepod een gecompliceerde vleugel is weet ook iedereen. Mercedes zag dat enkel niet alleen in XY richting maar ook in de Z richting.
  
  Dat andere teams het dan een lastige discussie vinden is niet meer dan logisch. Het is ook in geen enkel opzicht te vergelijken met de indertijd verbonden houder met de Halo van Ferrari. Toen bestonden er geen duidelijke omschrijvingen naar vormen toe zoals dat nu wel het geval is in het reglement. De houders waren puur om aerodynamisch voordeel te halen en dat is nog steeds zo. Hier gaat het volgens de regels om een deel van de sidepod - waarop een korte houder voor de spiegel is gemaakt. Het is ook verplicht daar een SIPS te hebben, maw veel gebleit voor weinig wol en begrijp daarmee wel "moeilijke discussie" voor Binotto.
  + 0
  
  17 maa 2022 - 21:19
MennoB85

Posts: 210
Nja is natuurlijk iets van te zeggen: iedereen heeft de spiegels op een aparte drager zitten vanuit de Monocoque en met een kleine ondersteuning op de sidepod. Mercedes heeft de spiegels op een vleugel staan (geen sidepod, maar in de vleugel wel de side-impact-bar). De lucht stroomt hier dan een stuk mooier overheen als er geen beugel voor zit waar de spiegel op gemonteerd zit en ik kan me voorstellen dan meerdere teams deze spiegel beugel weg willen..
- + 0
- 17 maa 2022 - 16:24
- MennoB85
  
  Posts: 210
  deze spiegel beugel OOK weg willen..
  + 0
  
  17 maa 2022 - 16:25
LimboF1

Posts: 6.196
Het is natuurlijk allemaal krom en zeker omdat Ferrari uiteindelijk toch hun spiegels toen moest aanpassen. Ik zie het de Fia in geval van Mercedes niet doen en dat zal meer steken.
- + 1
- 17 maa 2022 - 16:26
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Precies dat ja. Niet geheel onterecht dat Ferrari dit niet cool vindt.
  + 3
  
  17 maa 2022 - 19:20
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.324
  Compleet verschillende zaken als je het reglement erop naleest toen en nu.
  Wat niet wil zeggen dat ik zijn frustratie niet begrijp . . .
  + 0
  
  17 maa 2022 - 21:25
Snork

Posts: 18.892
De gekrulde teambaas....
Man man, hoe lang blijven ze Binotto hier zo beschrijven?
- + 2
- 17 maa 2022 - 16:30
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.573
  Zou hij ook op andere plekken gekruld haar hebben denk je ?
  + 1
  
  17 maa 2022 - 16:32
- Joeppp
  
  Posts: 7.466
  Totdat hij kaal is.
  + 2
  
  17 maa 2022 - 16:40
- ADN
  
  Posts: 308
  @ FelipeMassa#19: Fantaseer jij daar maar lekker over.
  + 1
  
  17 maa 2022 - 17:06
- Edgar
  
  Posts: 1.690
  @snork, ik verbaas me er ook al een tijd over...
  + 1
  
  17 maa 2022 - 19:03
- The Horse Whisperer
  
  Posts: 4.035
  @Snork
  
  De loshandige oud-coureur Verstappen was zichtbaar geëmotioneerd toen hij zijn Maxje op het op podium zag staan.
  + 0
  
  17 maa 2022 - 19:28
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.431
  Zolang Max niet voor de Scuderia uitkomt, vrees ik.
  + 1
  
  17 maa 2022 - 19:50
- koppie toe
  
  Posts: 3.161
  Tot het boskalis.
  + 2
  
  17 maa 2022 - 19:53
- Redcarsmatter
  
  Posts: 4.431
  Of neen, tot zolang men Ferrari ziet als de ultime vijand in F1. Forever Forza! Eat that!!
  + 0
  
  17 maa 2022 - 20:46
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.238
  Schijnt een zeldzaamheid te zijn dat iemand met krullen het tot teambaas kan schoppen @Snork, zeker bij een topteam.
  
  Procentueel staan ze nog maar net boven roodharigen…
  + 0
  
  17 maa 2022 - 21:28
- koppie toe
  
  Posts: 3.161
  Nou @Larry de eindbaas hier in huis is roodharig met krullen. Dus hoezo zeldzaam. ;) bij familiebezoek kom ik er nog meer tegen.
  + 1
  
  17 maa 2022 - 21:32
- Larry Perkins
  
  Posts: 49.238
  Ben benieuwd wanneer die eindbaas F1-teambaas wordt @Koppietoe.
  Hou ons op de hoogte!
  + 1
  
  17 maa 2022 - 21:35
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.324
  Ze hebben wel meerdere uitspraken om de hem te omschrijven. Vroeger was dat eerder de Harry Potter van Ferrari. Als hij dit jaar tot een succes maakt zou dat zelfs nog niet zo fout zijn
  + 0
  
  18 maa 2022 - 08:19
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.324
  *man ipv hem.....
  + 0
  
  18 maa 2022 - 08:20
JMF

Posts: 1.511
Regel interpretatie in het voordeel van Mercedes. Wat een verrassing.
- + 0
- 17 maa 2022 - 17:06
- SennaS
  
  Posts: 6.256
  Ik heb een donker bruin vermoeden dat jij iets tegen mercedes hebt.
  Heb jij je wel eens verdiept op wat de fia in de nabije verleden voor rbr heeft betekend?
  Of voor fer?
  + 1
  
  17 maa 2022 - 20:50
- Tuurlijk!
  
  Posts: 1.569
  Voor mercedes in ieder geval meer dan genoeg, tel alles maar eens op het laatste anderhalf jaar, en nee, ik ben te lui om alles op te noemen…
  + 0
  
  17 maa 2022 - 21:23
- Mr_Flexible
  
  Posts: 5.324
  Dat was vroeger net HET terrein van Newey waar ik altijd zoveel ontzag voor had, maar blijf op dat vlak momenteel wat op mijn honger zitten nu bij RB. Dat wil zeggen dat er geen innovatie is want de ophanging vooraan vind ik dan wel weer interessant.
  + 1
  
  17 maa 2022 - 21:31
Modest71

Posts: 3.740
Ik vraag mij af, of de auto's van Ferrari weer zo'n bezemsteel vooraan hebben ;)
- + 0
- 17 maa 2022 - 18:44
SennaS

Posts: 6.256
De hamvraag is, kan deze spiegel wel door de beugel?
- + 0
- 17 maa 2022 - 20:47
- schwantz34
  
  Posts: 37.058
  Plop, wat heeft Grolsch hier mee te maken?
  + 0
  
  17 maa 2022 - 22:21
- zoefroef
  
  Posts: 1.413
  Grolsch dat unmeunig lekker biertje ?
  + 0
  
  17 maa 2022 - 22:50
- schwantz34
  
  Posts: 37.058
  Yes, snel ff werken, en dan gaan we dran met de lippe tijdens VT2 ;)
  + 0
  
  18 maa 2022 - 05:15
Larry Perkins

Posts: 49.238
FIA: “Het is een lastige zaak en voordat je het weet staat de F1 weer op z’n kop.
Kom laten we er nog maar eens 20+ races over nadenken.
Jij nog een wijntje? We hebben die dure flessen van Max nog staan…”
- + 1
- 17 maa 2022 - 21:33
GILH

Posts: 1.400
Is het niet zo dat de spiegel zelf geen aerodynamische vorm mag hebben, maar dat waar de spiegel bevestigd wordt, een vrije keuze isv
- + 0
- 17 maa 2022 - 22:53