Aston Martin is als eerste team dit jaar die de wagen van 2022 de sporen geeft op het asfalt. Vanochtend reed het Britse team in Silverstone meerdere rondjes voor een filmdag, waarbij meteen de shakedown plaats kon vinden van de AMR22.
Gisteren onthulde Aston Martin als derde team van dit jaar de F1-auto voor 2022. Waar Haas en Red Bull niet de werkelijke wagens toonden, deed Aston Martin dat wel.
Het was Lance Stroll die de shakedown verrichte en als eerste achter het stuur mocht kruipen. De bedoeling van deze vroege shakedown is te controleren of alle systemen werken zoals ze moeten en eventuele problemen te verhelpen, alvorens het team afreist naar Barcelona.
The sight and sound we've all been missing... 🔥 #AMR22 #WeClimbTogether pic.twitter.com/WkF9mLy9iD
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) February 11, 2022
Sergio Perez kende een tegenvallend weekend op het circuit van Imola. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur kon niet ...
Lando Norris kwam heel erg dicht bij de zege in Imola. Hij opende de jacht op Max Verstappen, en de verschillen waren...
Carlos Sainz hoopte vandaag op een goed resultaat in Imola. De Spanjaard wilde de Tifosi belonen, maar hij kwam op ee...
Het team van Mercedes kom ook dit weekend in Imola geen vuist maken. De Duitse renstal bleef ver achter op de concurr...
Lewis Hamilton kwam vandaag in Imola slechts als zesde over de streep. De Brit had op veel meer gehoopt, maar dat zat...
Echt een erg mooie auto. En Stroll is de eerste coureur die een beetje gevoel heeft hoe dit nieuwe concept reageert. Ik denk dat vele andere coureurs staan te popelen om gevoel met de nieuwe auto te krijgen.
echt geen gezicht inderdaad, lijken wel thuiskomers
Papa Stroll houdt graag zijn knulletje tevreden....
De auto glanst meer dan vorig jaar, ietjes lichter qua kleur...
Erg mooie auto deze Aston Martin. Ik vind alleen de voorvleugel zo hoog boven het asfalt hangen.
@harrylam. Dat zou goed mogelijk zijn idd. Dit jaar met de groundeffect auto’s zal dat idd wel anders zijn dan de andere jaren.
Door meer lucht onder de wagen te krijgen, verhoog je de downforce.
Wat mij vooral opvalt aan het verschil met de auto's van vorig jaar is dat dit verschil eigenlijk helemaal niet zo ontzettend groot is qua uiterlijk. Ik denk dat deze auto's nog altijd enorm veel drag hebben. Ze moeten eigenlijk gewoon naar dichte auto's als ze dit echt willen verbeteren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 19.020
Echt een erg mooie auto. En Stroll is de eerste coureur die een beetje gevoel heeft hoe dit nieuwe concept reageert. Ik denk dat vele andere coureurs staan te popelen om gevoel met de nieuwe auto te krijgen.