130
Het is al weken zeer stil rondom Lewis Hamilton. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vertrok met stille trom van het circuit in Abu Dhabi na zijn verloren seizoensfinale. Sinds zijn nederlaag van vorige maand heeft de buitenwacht niets meer van hem vernomen, men twijfelt zelfs over het vervolg van zijn carrière.
Hamilton leek flink teleurgesteld na zijn verliespartij. In de allerlaatste ronde haalde Max Verstappen hem in waardoor de titel uit Hamiltons handen glipte. De woede was groot bij Mercedes. Ze waren niet boos op Verstappen maar op de wedstrijdleiding, de afgeraffelde safety car-procedure voorafgaand de beslissende inhaalactie zette kwaad bloed bij de Duitsers.
Het leek er eventjes dat Hamilton toch gewoon door zou gaan. Volgens het Britse Sky Sports is dit echter nog niet helemaal zeker. Volgens Sky-reporter Craig Slater is er vanuit Hamilton namelijk nog geen duidelijkheid. Slater spreekt zich uit bij zijn werkgever: "Ik van bronnen rondom Lewis Hamilton begrepen dat het nog niet zeker is of hij gaat terugkeren voor de seizoensopener."
Volgens Slater is de rol van de FIA zeer belangrijk in de situatie. De autosportfederatie doet namelijk onderzoek naar de veelbesproken safety car-procedure en dat is voor Hamilton belangrijk. Slater: "Hoe langer een resultaat en conclusie van de FIA uitblijven, hoe slechter de situatie. Een hooggeplaatste bron heeft mij dit verteld. Je zou verwachten dat hij voor zijn achtste titel zou gaan maar bij zijn team is dat niet duidelijk. Alle opties liggen op tafel, zelfs een sabbatical."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
die gaat gewoon door, je leest het hier, van Jimmy
Ik ben echt he-le-maal klaar met al dat gezeik rondom Hamilton, ik geef er ook niets om. Of ie nu wel of niet instapt is mij om het even. Maar dat drama dat de pers ervan maakt hangt me echt de keel uit. Het is een coureur (een hele goede dat wel) die rondjes rijd over een baan, meer niet. Het is geen half god of zo.
@d@nny: voor iemand die er niets om geeft, maak je je behoorlijk druk. Just saying..
@Jimmy the Gent, Welnee!
Lewis heeft recentelijk het land al verlaten aan boord van de James Webb-ruimtetelescoop.
Daar horen we dus nooit meer wat van.
Dus kom d'r maar in Nyck de Vries!
Iets beter (of minder snel) typen dan Donny, want het lijkt alsof je niets om het gezeik geeft, aangezien je er een komma tussen zet. Leestekens matter.
Maar snap je punt nu wel. Ik zou Hamilton er graag bij houden voor dit jaar, maar de eindeloze stroom berichten zonder informatie is inderdaad vermoeiend. Alleen ook wel weer logisch, omdat Hamilton toch echt de belangrijkste coureur van het huidige veld is. Zou alleen leuk zijn als er ook echt een keer iets nieuwswaardigs werd gemeld.
Dat Lewis teleurgesteld is, niet meer dan normaal. De ontknoping was bizar, ik snap dat hij er even klaar mee was. Maar we zitten in het nieuwe jaar, focus vooruit. En Lewis laat bewust niks van zich horen. Hij had al lang iets kunnen laten horen, even een berichtje aan zijn miljoenen fans die hij nu negeert. Vind ik met iemand van zijn status niet ok. Best crowd, great fans, maar als het hem niet uitkomt laat hij ze compleet links liggen.
Het voelt voor mij als een opgezet plan, Lewis herrijst straks inneens weer en trekt dan alle aandacht naar zich toe. Van mij mag hij wegblijven met dit soort bewust gekozen gedrag. Genoeg ander talent wat staat te popelen.
@Snelle Eddy, hahaha inderdaad. Op je punt van mijn grammatica, leestekens of zins opbouw zul je mij niet horen daar ik al bijna 20 jaar in het buitenland woon en er dus fouten mee maak. Mijn excuses als mijn eerste reactie daardoor niet duidelijk was!
Rijdt Hamilton wel of niet? - Moet ie lekker zelf weten, maakt me niet uit. Laat de beste man lekker met rust.
Elke dag een artikel over Hamilton die al dan niet doorgaat en het heel sensationeel (in mijn ogen) in de pers brengen? - Super irritant en niet nodig!
Lewis heeft waarschijnlijk ‘vriendje’ Craig Slater opgebeld om er nog eens een berichtje tegenaan te gooien omdat zijn aandachttrekkerij de afgelopen week te weinig exposure heeft gegenereerd en hij bang is dat het teveel naar de achtergrond verdwijnt...
Uiteraard gaat Lewis gewoon door en dat is goed voor de competitie in de F1.
De meest logische en waarschijnlijke verklaring is dat Lewis gewoon ff de stilte en de rust zoekt om op te laden en zich klaar te maken.
Temeer daar Lewis altijd al zijn hele leven in het teken stelt van maximaal presteren. Zelfs als de inhoudt dat hij geen ruimte geef voor een partner.
Dat hij nu rust en stilte zoekt is dus niet gek.
Ook zou in principe Mercedes niet met een probleem willen opzadelen door ineens te stoppen. Beetje ondankbaar en raar na zoveel succes samen.
Echter!
Het was Lewis’ keuze om met Bottas door te gaan.
Toto besloot “schijt te hebben” en zette Russell erin en Bottas eruit.
Niemand weet wat Lewis daar echt van vond. Het kan best zijn dat daar de eerste scheuren ontstonden en dat Lewis er niet blij mee was.
Misschien dacht hij dat hij de 8e wel zou halen en dan toch met pensioen zou gaan.
Misschien dacht hij dat hij de 8e wel zou halen en dan een jaartje als mentor naast Russell zou afbouwen.
Dat is nu allemaal anders.
Nu is het ineens een jaar naast Russell die 110% gemotiveerd en gefocust is en is van mentor spelen helemaal geen sprake. Dat wordt een rechtstreeks gevecht waar bovendien Max ook nog eens bijkomt.
Dat verandert de hele zaak, zeker icm de begrijpelijke teleurstelling en vermoeidheid na het zwaarste en langste seizoen uit de geschiedenis.
De enige reden dat het stil is rondom Hamilton en enkel dergelijke berichten naar voren komen, heeft er alles mee te maken dat hij de druk bij de FIA erop wil houden iets te moeten aanpassen. Op moment dat Hamilton nu vrolijk en wel overkomt, is de noodzaak bij de FIA minder om iets te moeten zeggen/onderzoeken of wat dan ook. Want de FIA wil maar wat graag dat Hamilton doorgaat in de F1 vanwege zijn, toch wel enorme, exposure.
@wired, dat dacht ik precies dat. Het is nog gewoon de FIA in de houtgreep houden.
Alleen ik verwacht dat de FIA dat niet verder interesseert (en terecht) en toch zijn eigen naad naait. We gaan het wel zien in maart. Ik hoop wel dat Lewis er bij zit, maar overigens verwacht ik nog steeds dat hij stopt. En dan roept dat dit komt omdat de FIA verder weinig veranderd.
Beetje vaag wie nu wat precies tegen Slater gezegd heeft. Maar het geeft me een nare smaak in de mond. Ik interpreteer het zo dat Hamilton van FIA verwacht dat ze erkent dat er in Abu Dhabi fouten gemaakt zijn. Dat er dingen moeten veranderen zal hem volgens mij worst zijn, maar als FIA "toegeeft" fout te zijn geweest, dan maakt hem dat de officieuze morele wereldkampioen en dan wil ie wel weer terugkeren om de officiële achtste titel te bevechten. Ik zie Hamiltons zwijgen en "inside" berichten als dit dus als chantage van de FIA en ondermijning van de validiteit van de wereldtitel van Max. En dat is een zevenvoudig wereldkampioen toch eigenlijk onwaardig zou ik denken, hoeveel pijn die laatste ronde ook gedaan heeft.
@wired, ik denk dat hamilton juist een reden zoekt om zijn contract niet uit te dienen. ook al komt er een onderzoek maar de kans dat FIA zijn eigen fout zal erkennen is minimaal, het is de slager die zijn eigen vlees keurt. als er uit de onderzoek naar voren komt dat de FIA iets gaat veranderen in de regels betekent dat zij hun eigen fout erkent en dan is hamilton de morele winnaar.
dus dat betekent alhoewel de officiele uitslag niet meer veranderd kan worden is het min of meer een symbolische gebaar van de FIA dat hamilton wel de terechte kampioen is van 2021. en zo verminderd ook automatisch de waarde en aanzien van de nieuwe kampioen max verstappen.
@snork
Precies!!!
Mag ik even zo vrij zijn een aanvulling te maken.
Geloof je niet dat Russell nu ook gewoon in dienst gaat rijden voor de Sir, en dat MB in 2023 (na de 8ste wereldtitel voor LL) helemaal voor Russell zal gaan?
LL zal dan zeker met pensioen gaan.
Veel reageerders zien Russell niet in die rol. Begrijp dat niet. Hij zit al jaren in de wachtkamer van MB, en kan dat nog best een jaartje opbrengen. Dit ook gezien zijn vreselijk slijmerige opmerkingen van de afgelopen tijd. Lijkt echt te kruipen voor MB, en kan dus nog best een jaartje voor 'de Sir' kruipen.
Benieuwd naar jouw mening!
Go-Max, ik denk dat dit niet werkt. Kijk naar de entree van Leclerc in het Ferrari F1 team. Leclerc vond het een eer om naast een 4-voudig WK coureur als Vettel te mogen racen en wilde veel van hem leren. Maar toen bleek dat Leclerc zeker zo snel was als Vettel, was de eerder getoonde dienstbaarheid naar Vettel weg en kwam er al snel herrie in de tent.
Een coureur als Russell kan niet racen met de rem erop. Kwalificeren zal hij niet een beetje snel doen, maar gewoon volle bak. En is hij dan sneller dan Lewis, dan staat hij er gewoon voor. En als hij in de race sneller is dan Lewis, dan gaat hij er op DRS toch een keer langs. Een F1 coureur houd je niet koest als blijkt dat hij sneller is.
Dus denk ik dat Russell zich wel dienstbaar op kan stellen, nu in de winterstop althans, maar dat die attitude weg is als hij in de auto zit en minstens zo snel als Lewis blijkt te zijn. Dan is het bij Mercedes herrie in de tent.
Ik zal het je sterker zeggen: ik vraag me oprecht af of Lewis de confrontatie met Russell aan wil gaan. Nieuwe auto, geen voordeel met kennis van de vorige auto. Alles vanaf nul beginnen, want niemand heeft nog ervaring met de nieuwe auto. Lewis zal toch niet willen verliezen van een teamgenoot, maar die kans is er wel met Russell en de nieuwe auto's.
Hij probeert de fia idd onder druk ye zetten maar ondanks dat ik het zonde zou vinden kan de f1 prima zonder lewis. Alleen lewis denk daar anders over die vind zichzelf een beetje te belangrijk denk ik. Op het moment is er meer dan genoeg talent en goedde rijders dat de f1 zonder lewis prima kan. En nogmaals ik heb liever dat hij blijft maar ik zou ook heel goed zonder al die drama kunnen. "My tires are gone en dan 4x de snelste ronden verbeteren en zo zijn er nog zat vvoorbeelden haha
Hij wil de über recordhouder zijn, dus gaat hij vast wel door. Wel erg pover dat hij niets laat horen aan al zijn volgers: al is het alleen maar over andere influence gebieden dan de F1. Komt bij mij erg egocentrisch over. Enfin, zal ook wel zijn om de FIA onder druk te zetten en de aandacht te blijven houden.
This is so not right!
@rimmer Interessante gedachtengang... Ik geloof toch eerder je eerste piste. Ik kan mij niet voorstellen dat Lewis de hete adem van Russell vreest na zijn ervaringen met die super-Max van jullie.
@snork : Spot on! Hamilton kan alleen maar verliezen. Er valt voor hamilton veel te verliezen. Als blijkt dat russel even snel, zo niet sneller is, en meer een gelijkwaardige rijder is, worden de kampioenschappen van hamilton aan de auto van hamilton toegeschreven, en niet hamilton de coureur. Die erfenis en dat risico is enorm en bepaalt hoe hij de geschiedenis in gaat. nu kan hij de geschiedenis zelfstandig naar een ander hoofdstuk brengen door nu nu te stoppen.
Een sabbatical lijkt me niet verstandig, zeker niet nu er met nieuwe auto's geracet zal worden. Dan loop je na een sabbatical meteen achter de feiten aan want alle andere coureurs zijn al helemaal bekend met het nieuwe concept. Plus dat een jaar stilstaan ook betekent dat je een paar races nodig hebt om er weer in te komen.
Ik geloof er dan ook helemaal niets van dat Hamilton serieus overweegt om te stoppen.
Dit lijkt dan ook eerder te wijten aan komkommertijd dat journalisten dus lekker gaan speculeren. Hamilton is gewoon van zijn vakantie aan het genieten en moet ongetwijfeld een grote teleurstelling verwerken, maar verder is er weinig aan de hand. Ik verwacht dat hij komende maand gewoon weer in de auto zit als ze gaan testen.
Het is ook niet zo dat Verstappen op dit moment met de media praat. Ook die is immers gewoon van zijn vakantie aan het genieten. Dus dat het even stil is rondom Hamilton, is op zich niet zo gek.
@Patrace; tsja. Ik denk dat Lewis gewoon even de tering inheeft omdat het nu een keer niet om hem draaide. Hij heeft alleen de tacktiek gewijzigd, geen clowns uniformen meer of save the world vegan geblèr op z'n socials, nee Lewis vraagt nu aandacht door geen aandacht te vragen. 🤷♂️😉 Maar zonder dollen; de man kan het ook nooit goed doen; of hij is teveel aanwezig, of hij hult zich in stilzwijgen. Ik ga er vanuit dat ie gewoon van de partij is, en dat hoop ik ook van harte. Ik heb geen trek om Verstappen de komende jaren met dezelfde dominantie te zien rijden als Hamilton van 2014 -2020 heeft gedaan. En aangezien er verder (nog) niemand in de buurt van Verstappen komt hebben 'we' Hamilton hard nodig.
Als Ferrari en/of McLaren snelheid weet te vinden, heeft Max zijn handen vol aan een Norris, Leclerc, Sainz, Ricciardo of zelfs Russell met dubbel l.
Goed als Lewis blijft, als coureur een topper, maar de FIA moet niet naar de pijpen van deze meneer met grootheidswaanzin gaan dansen.
Eens met jullie allebei. Daarnaast kan een multinational als Mercedes het natuurlijk niet lijden als hun ster-coureur 1 maand in het nieuwe jaar ineens stopt, waardoor ze het zitje naast Russel moeten vullen met b-garnituur. Hoe zoiets contractueel zit weet ik niet zo goed, maar dat Mercedes zich dit niet kan veroorloven lijkt me evident. Als 8-voudig en huidig constructeurskampioen mag je ook zeker wat eisen van je coureurs. Of het nou Hamilton is of Giovanazzi.
Allebei = Patrace en Beemerdude. Obviously.
Patrace, vorig jaar rond deze tijd was Lewis gewoon op zijn Instagram aan het posten. Lewis kan je qua social media niet vergelijken met Max. Lewis post met grote regelmaat gemijmer over klimaat, onze planeet, dankbaarheid en nederigheid op Instagram met een ingestuurde pose die door een topfotograaf is vastgelegd. Anders dan vorige jaren kiest hij nu bewust voor complete radiostilte. Max heeft die behoefte aan exposure helemaal niet, hem gaat het om racen en verder niks. Dat we van Max weinig zien is niks nieuws, dat Lewis zich compleet stilhoudt is een trendbreuk met voorgaande jaren.
@Snork: ik had het niet over social media, maar over praten met reguliere media. Dus een media stilte. Dat geldt voor Max nu immers ook, want die heeft vakantie.
Dat Hamilton normaliter actiever op social media is dan de laatste tijd, lijkt me wel duidelijk. :-)
Het is óf goede marketing van Mercedes, óf stilte vanwege contractonderhandelingen door Wolff. Ik verwacht dat hij dan gaat proberen zijn andere protegé Ocon gaat proberen door te schuiven. Daar zal Alpine ook niet rouwig om zijn, want die kunnen op hun beurt Piastri dan meteen doorschuiven.
Ocon zit denk ik muurvast. Alonso heeft zich niet veel bemoeit met de 2022 auto (zegt die zelf). Dat betekent dat de Alpine rust op het pilaar Ocon... die laat je dan echt niet naar Benz gaan.
ALS Hamilton stopt heeft Merc best een probleem. Rosberg gaf ze nog een dikke 4 maand de tijd om alles rondt te krijgen met contracten en afkoopsommen.
Hamilton rekt het nu al zo lang, dat we straks een maand voor de tests zitten. Last minut dan nog alles regelen wordt een pittige, maar ook dure klus dan.
Of ze gaan voor Nyck de Vries/ Vandoorne... als zoiets zou spelen krijgen we dat rond 25 januari wel door (de eerste race voor FE) maar lewis gaat gewoon door.
Rijdt de tests rond met een Stig helm en toont zich pas bij de tweede test waar weer pers aanwezig is.
Als Mercedes haar hoop op Ocon had gevestigd als rijder voor de toekomst, hadden ze hem nooit zo makkelijk uit het programma geschopt. Zelfs met Wolff als manager lukte het toen niet om hem ergens in een team onder te brengen waardoor ie een jaar aan de kant kwam te staan. Ik zie het niet gebeuren.
@Danima5981; Nou, ik denk dat Ocon er helemaal niet verstandig aan doet eventueel naast Russell te gaan rijden; mocht Louise inderdaad mentaal zo zwak zijn dat ze de handdoek gooit dan zal Mercedes toch echt inzetten op Russell als beoogd kampioen. Dat zou betekenen dat Ocon z'n kans om bij Alpine eenzelfde positie te bouwen als Verstappen bij RBR dit weg zou gooien voor een incidentele overwinning en verder koorknaapje spelen voor Russell. Ik zou passen.
Het moet dus zo gaan als meneertje Lewis wil, anders keert de Almachtige niet terug.
Nou, doei zou ik zeggen.
@SennaS laat je eens niet zo kennen joh. Dat gehuil over hulp enz. Van allemaal die lewis fans is iedereen ook wel een beetje klaar mee. De beste heeft gewonnen dat mag wel duidelijk zijn. Maar elk verwijt van objectiviteit bij max fans over alle jaren blijken jullie lewis fans ook wel te missen. Wat een drama.
De tijd is rijp dat Ferrari RBR en Mercedes weer op het achterplan zet. Eindelijk weer op subjectieve wijze het 'gevecht' aangaan met de Maxisten en Lewis'ers ;-). Ik kan niet wachten... maar het zal moeten.
Hier het interview.
https://youtu.be/2Z9zAyrSfpw
Bedankt voor de link @Pietje.
Slater heeft het in het interview erover dat de FIA alleen maar de laatste ronde gaat herbekijken, maar mij staat bij dat de FIA alle akkefietjes en maatregelen van 2021 gaat onderzoeken, om te zien of de regels moeten worden aangepast.
Daarbij krijg je de indruk dat Slater min of meer hoopt of zelfs rekent op een (enigszins) gewijzigd standpunt van de FIA omtrent de laatste ronde in Abu Dhabi, maar zo’n knieval zou de FIA compleet belachelijk en onbetrouwbaar maken, dus dat gaat m.i. niet gebeuren...
Ik denk dat Hamilton lekker muziek gaat (proberen) maken, vegan kleding gaat ontwerpen, lijsttrekker wordt van BLM en misschien zelfs wel samen met Greta en Sebasiaan emotionele "the end is near" speeches gaat houden op klimaat bijeenkomsten.
Werk zat dus voor Lewis.
Denk dat Lewis een band gaat oprichten "Black Sabbathical".
Alle berichtgeving omtrent Hamilton en Mercedes zijn er alleen maar op gericht om de wereldtitel van Verstappen te devalueren. Niet dat dat gaat lukken natuurlijk, maar ze doen wel enorm hun best.
Op internationale social media wordt de wereldtitel van Max al enorm gedevalueerd. En niet door Mercedes maar ook een groot deel F1 fans, dus geen Hamilton fans. Ook lijkt het steeds groter te worden ondanks het erop lijkt dat de FIA probeert het te laten uitsterven.
@GP, wat je daar zegt is NIET waar. Ik heb het ook gevolgd vanaf
12 december en het zijn ALLEMAAL Mercedes en vooral Lewis fans die
die vinden dat Lewis WK had moeten worden.
Heel veel Lewis fans geven trouwens ook aan dat het niet helemaal eerlijk is gegaan, maar dat Max over het hele seizoen de betere coureur was.
Wel even bij de feiten blijven graag.
Ik zie veel F1 fans die duidelijk aangeven geen Hamilton of Verstappen fans te zijn die de gang van zaken met de safetycar verkeerd vinden. Ik heb ook nog nergens bij Hamilton fans gelezen dat Verstappen de betere coureur was. Ze geven bijna allemaal aan dat beide coureurs het kampioenschap verdiend hebben en niet dat Vertappen de betere was. Ze hebben er bijna allemaal vrede mee dat Verstappen wk was geworden als de safetycar procedure eerlijk was verlopen.
Gp
Iedereen lijkt opeens te denken dat het seizoen maar uit 1 race bestaat.
Ja, laatste ronde was controversieel, maar niet buiten de regels.
Als je verder kijkt dan die laatste ronde, is Max over het hele seizoen gewoon de betere geweest.
Minder fouten en constanter. Dit zijn de ingrediënten voor het kampioenschap.
Dankzij Baku, Silverstone en Hongarije kon Lewis in AD überhaupt nog strijden voor de titel.
Dus als objectieve F1 fan kun je niet anders concluderen dat dit jaar Max beter was dan Lewis.
Die twee hebben er een hele mooie show van gemaakt.
Ik heb Lewis nu ook weer eens tot het gaatje zien gaan, wat gewoon mooi was om te zien. Beide heren verdienen respect en de complimenten.
Staken er met kop en schouders bovenuit.
Modest71, daar begint het steeds meer op te lijken. Er beginnen.meer en meer berichten binnen te sijpelen dat Liberty media en Netflix hierachter zitten zodat ze volgend jaar "the return of Hamilton" kunnen uitzenden. Het lijkt me sterk maar als er iets van waarheid inzit hoop ik dat Hamilton zijn poot stijf houd en volgend jaar niet rijd.
BREAKING: NOG NIETS BEKEND!
Maar alle gekheid op een krukas, het lijkt me gewoon dat hij doorgaat, want anders wordt het op geen gegeven moment wel erg krap voor Mercedes om een geschikte vervanger te contracteren.
Lewis' opvolger is er al in de vorm van Russell.
Dan kan Nyck de Vries alsnog gewoon het tweede stoeltje pakken.
Niks aan de hand dus.
Nyck is ook dol op puddingbroodjes...
Briljante naam en dito foto @The Trulli Train. Wat zal menig coureur zich helemaal opgevroten voelen, totdat ze ineens wél die dekselse Jarno voorbij waren :)))
Dank je wel! Ik vind gebruikersnamen die verwijzen naar een aspect van F1 vaak interessant. `De Zeswieler' is één van mijn persoonlijke favorieten. Het liefste had ik ook een foto van Trulli aan kop van de trein gehad, maar deze foto met Panis vond ik uiteindelijk het meest geschikt.
Snork, je hebt natuurlijk gelijk, maar dan heeft Mercedes twee jonge coureurs. Hoe goed Russell ook is, het is natuurlijk nog steeds afwachten hoe hij zal presteren bij een absoluut topteam, wat in en nog grotere mate geldt voor een talent. De Vries heeft niet eens F1 ervaring. Indien Hamilton daadwerkelijk zou stoppen, kan ik me voorstellen dat Mercedes liever een ervaren coureur naast Russell zou hebben. En mochten ze iemand willen die al onder contract bij een ander team staat, zoals bijvoorbeeld Vettel of Alonso, dan wordt het lastiger om zo iemand los te weken naarmate de tijd verstrijkt. Daarom geloof ik er niets van dat Hamilton stopt. Anders hadden we al meer geruchten gehoord omtrent een opvolger.
En wie komt er daar vanuit België aanstoffelen? ;)
Passieve agressie van Hamilton. Door niets te doen en muisstil te zijn de hele wereld in je macht hebben. 'Wat gaat deze grote drag-queen doen?', denkt Hamilton dat ik denk en de rest van de wereld denkt. Nou Lewis, ga jij lekker weg en maak plaats voor Russell, De Vries op jouw plekkie, Norris, Leccie en Sainz en Alo.
Bijna mee eens. Behalve de opvolger. Zet Gasly maar in de Mercedes. Of inderdaad Alonso. De andere coureurs hebben wellicht al een goede auto.
Aah heeft ome Lewie je lolly afgepakt en ga je hem daarom namen noemen.
En in die van je moeder
Mien Hamilton zit in haar nacht japon achter de rodondenderon waar geen mens haar vinden kon..
Lewis is gewoon met hele andere zaken bezig daarom horen we niks. Hij schijnt namelijk bezig te zijn om met ABBA een nummer genaamd 'Dramaqueen' op te nemen.
Binnenkort meer hierover...
@Snork da's een goede :)
Alonso is ook met ABBA bezig, iets met Fernando...
Als de naam Hamilton ook maar even in beeld komt zijn het steeds weer dezelfde mensen die hun emoties niet onder controle weten te houden. En zij zich blijkbaar niet in kunnen denken hoe moeilijk het voor een sporter is om op een dergelijke controversiële manier een titel te verliezen.
@steur
Klopt!
Ik zal even uitleggen hoe dat volgens mij komt (maar ik denk dat de kritische reageerders over LL ook zo zouden kunnen denken).
Lewis wordt mijn inziens schromelijk overschat in zijn coureurs kwaliteiten, en ik begrijp niet dat dit niet vaker gezien wordt door de kenners van het F1 spel!!
Feitelijk doet LL dus niets verkeerd op de baan (doet dat zelfs goed). Buiten de baan vind ik het een bijzonder onsympathiek/onecht persoon.
Volgens de statistieken is het de beste ooit, in de praktijk echter verre van!
Misschien gewoon niet meer plaatsen al die 'misschien, wie weet, nou nou, er is kans' etc. onzinberichten? Hij staat straks gewoon aan de start.
Net als die Audi en Porsche-berichten...
Als ik het originele verslag van Graig Slater goed begrijp, hangt het al dan niet doorgaan van Hamilton af van het rapport van de FIA naar aanleiding van de beslissing van Masi. Dat ruikt naar een vorm van chantage. Als het werkelijk op deze wijze gespeeld wordt mag Hamilton ophoepelen. Zelf heeft hij gedurende het seizoen ook voordelen gehad van inconsequente wedstrijdleiding.
Lewis is niet vies van een beetje blackmail.
De grootste fanboy van Sky heeft via goed ingelichte bronnen rondom Hamilton vernomen dat er verandering moet komen zodat Hamilton zijn rechtmatige toekomende titel nooit meer afgenomen kan worden. Haha.... Of deze fanboy verzint het waar we bij staan. Of nog erger....... Deze totaal doorgeslagen voor ingenomenheid van Hamilton dat hij even meld dat de regels zijn komt op moeten komen anders doet ie niet meer mee.
De regels zijn al 8 jaar in het voordeel van Mercedes en dus Hamilton gevallen. Begon al bij de Hybrid motor waar Mercedes al jaren mee aan het werk was en andere fabrikanten niet. Vervolgens reden ze bewust met minder power de ene na de andere titel binnen. En als er iets meer tegenstand was dan ging de begrenzing eraf of ze verzonnen weer dingen zoals de power boost in quali.
Dus Hamilton heeft nooit echt hoeven vechten voor de titel behalve dat ene jaar met Rosberg. Qua regels op de baan zijn veel beslissingen de kant van Hamilton op gevallen.
De eerste race van 2021 reed Hamilton 29 ronden buiten de baan en haalde daar blijvend voordeel door tijdswinst te halen. Max haalde hem in en na de inhaalactie ging Max ook op de zelfde plaats buiten de baan. Maar Max werd wel bestraft en moest de plaats terug geven. Vervolgens wint Hamilton de race.
Hamilton heeft nooit agressief hoeven rijden want zijn auto was gewoon te goed. Max daarin tegen moest wel agressief rijden om resultaten te behalen. En door die stijl werd hij een bedreiging voor Hamilton. Mercedes en Hamilton hebben er alles aangedaan om die rijstijl van Max als gevaarlijk te bestempelen. Via de stewards, de FIA en vooral via de Britse pers.
En dan gaat hij nu te keer als een drama queen? eisen stellen anders doe ik niet meer mee? Hij probeert daarmee de kampioen Max Verstappen af te schilderen als een onrechtmatige kampioen en dat is beneden de gordel.
@manuel
Helemaal eens!!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Eh, probeer het eens te weerleggen @gp. @Manuel komt toch met een aantal zaken die meer de kant van feit dan een mening opgaan.
gaat de fia ook een groot onderzoek doen dan naar de illegale vleugel van Mercedes of naar het af rammen van max op silverstoon of is alleen Mercedes belangrijk
Hoe moeilijk kan het ook zijn? Als de FIA een regel toevoegd is het al opgelost voor de toekomst.
Voeg de zin " de wedstrijd leider heeft de bevoegdheid gebruik te maken van de safetycar in de zetten waarbij de safetcar regels van artikel ..... Dienen te worden nageleefd.
En iedereen kan weer verder.
Allemaal onzin. Hamilton staat gewoon weer in de paddock in maart. Dan kunnen alle reporters en journalisten over mekaar heen tuimelen om maar weer een glimp van onze wereldverbeteraar op te vangen, die als ware een wonder geschiedt uit den as is verrezen. Hij komt terug, sterker dan ooit, vastberadener dan ooit, zwarter dan ooit, milieubewuster dan ooit, en nog meer dingen ooit. Enfin, in maart huppelt hij gewoon weer rond in de paddock.
Ik zou het bijzonder slap vinden als hij stopt, nog slapper dan bij Rosberg. En als het onderzoek van de Fia meespeelt in zijn beslissing, dan kan hij beter stoppen. Want de Fia kan er niet omheen in mijn ogen dat er teveel in het voordeel van Hamilton is beslist. Ze kunnen ook niet naar alleen de laatste race kijken en moeten naar heel het jaar kijken.
Wanneer je dit bericht leest via GPfans dan is de uitleg op GPtoday nogal algemeen.
GPfans stelt dat LL zijn terugkomst laat afhangen van de FIA uitleg/beslissing over de laatste race.
Wanneer dit waar is zou je dit kunnen zien als een soort verkapt dreigement, zo van; 'als jullie niet met regelwijzigingen komen (lees; toegeven dat jullie mij keihard genaaid hebben, en eigenlijk ik de huidige wereldkampioen ben), dan kom ik niet meer terug dit jaar'.
Hoop dat de FIA hier niet gevoelig voor zal zijn, maar vrees dat dit best wel eens het geval zal gaan zijn.
Leuke soap in deze racevrije maanden!!!
LL staat voor Lulu.
Misschien idee om in de toekomst ook te kijken hoeveel rondes iemand aan de leiding heeft gelegen.
Aan de hand daarvan procentiueel extra punten toekennen.
Ja hamilton zou laatste race hebben gewonnen.
Over jaar gezien heeft max echter 50% ervan aan de leiding gelegen en dus zou hij terecht wereldkampioen zijn.
Ik ben ook voorstander voor om elke auto die de finish lijn heeft gehaald punten krijgt.
Dus plek 20 1 punt krijgt bij het uitrijden van wedstrijd.
Dnf dan ook 0 punten toekennen.
Ook dan kun je nog zo hebben dat je bij laatste race met gelijke punten einidgd. Dan is degene met meeste rondes voorop de andere de winnaar.
Ik zou eerder de top 5, of vanuit het verleden de top 6 punten geven. Je wilt niet weten hoeveel teams of ook de rijders, dat vette F1 pot willen claimen. Daarnaast is ook dat TV geld een ding waar men om gaat schreeuwen.
Ik stel juist voor om straffen uit te keren naar mindere teams. Als voorbeeld dat 50.000, dat Max moest betalen voor aanraken achtervleugeltje. Nu is de vraag waar dat geld is gebleven, en niet als grap, aan een etentje.
Die man is al lang weer keihard aan het trainen, zag het toevallig voorbij komen op YouTube. Alleen omdat die even geen zin heeft in de pers die allemaal hetzelfde blijven vragen.
Ik zou hetzelfde doen na zon heftig seizoen, even opladen en weer klaar voor Bert maalderink. Oh nee dit is geen schaatsen maar die vraagt ook altijd hetzelfde
Het ene stoplicht spring op rood, de ander weer op groen, met die ZEUR Hamilton heb ik het wel te doen.
arme jongen..wat moet ie toch gaan doen?...pfffff. Als ie nu jaar ertussenuit knijpt lees ik dat meer als...oe..ff kijken hoe George het doet..en de nieuwe auto..kan ik hem hebben?
Dat Merc na afloop even wijst naar Masi dat mag, maar dat ze nèrgens maar dan ook echt nèrgens naar zichzelf kijken vind ik nogal treurig. Zoveel is daar niet fout gegaan, ze wilden zelf ook het seizoen niet eindigen achter een SC.
Vindt het jammer dat zowel de grote man Lewis niet ook even in de spiegel kijkt waar híj́ of zijn team grote fouten heeft gemaakt en zeer dure punten heeft weggegooid zoals voor hem bijvoorbeeld in Baku. Of wellicht Monaco dat niet zo lekker ging en zo nog wel wat (tactische) foutjes.
Dat kostte hem 26 punten.
Daar hoor je die hele Lewis, Toto en Sky niet over. Alsmaar over die ronde zodat ze het verlies bij die ander in de schoenen kunnen schuiven.
@Zorba, Verstappen heeft in Spa juist minstens 12.5 punten verloren.
Zou wel bizar sluitstuk en stunt zijn als Lewis nu alsnog besluit te stoppen. Dan zit Mercedes serieus in de problemen. Daarom geloof ik er geen ruk. Kan helemaal niet. Lewis meldt zich netjes binnenkort in de fabriek. 'waar is de koffie?'
Als Lewis zijn koffie niet zwart is zijn de bonen gaar.
Het is ook niet zeker of ik morgen moet kakken.
Misschien wel...
De dag beginnen met een paar straffe bakken koffie zet de darmpjes wel aan het wark...
Er is in Amerika een onderzoek aan de gang of het verloop van de laatste ronden in Abu Dhabi door Ecclestone georkestreerd is geworden,en Masi door hem beinvloed is geweest. Op die uitslag wacht waarschijnlijk Hamilton ,Indien dit waar is wordt de FIA in een netelige positie gebracht waarbij alle toplui bijna gedwongen worden om op te stappen.Dit heeft niets te maken met de amerikaanse eigenaar van de F rechten. Ook aan de WK titel kan niets meer gedaan worden.
Jij en GP zijn hier wel echt de wappies met jullie complottheorietjes
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
463.615 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
601.737 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Snork
Posts: 18.884
Dat Lewis teleurgesteld is, niet meer dan normaal. De ontknoping was bizar, ik snap dat hij er even klaar mee was. Maar we zitten in het nieuwe jaar, focus vooruit. En Lewis laat bewust niks van zich horen. Hij had al lang iets kunnen laten horen, even een berichtje aan zijn miljoenen fans die hi... [Lees verder]