user icon

Max Verstappen verdedigt zijn titel met de Red Bull Racing RB18

  • Gepubliceerd op 10 jan 2022 16:45
  • comments 41
  • Door: Rob Veenstra

De nieuwe auto van het team van Red Bull Racing krijgt de typeaanduiding RB18 mee, zo heeft teambaas Christian Horner bekendgemaakt. Na de RB16 in 2020 en de RB16B in 2021 pakt de Oostenrijkse renstal de draad gewoon weer op waar het twee jaar geleden gebleven was.

De RB16B was een uitzondering, aangezien het een doorontwikkeling van de RB16 en geen volledig nieuw ontwikkelde bolide betrof. De nieuwe wagen is dat, vooral ook door de ingrijpende reglementswijzigingen, zeker wel en dus opteert Red Bull Racing voor RB18.

De werkgever van kampioen Max Verstappen slaat de RB17 over. Horner legt aan SpeedWeek.com uit waarom: "In 2021 kwamen we in een uitzonderlijke situatie, met een slechts licht gewijzigd chassis. We willen terug naar een nummer dat het aantal seizoenen dat wij actief zijn in de Formule 1 weerspiegelt, vandaar de 18 voor 2022."

Het is nog niet bekend wanneer Red Bull Racing de RB18 aan de wereld toont.

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Ook hier nog maar een keer:
    Honda's Tanabe-san gaat in 2022 bij RB werken om RBR en SAT te helpen met hun PU.

    • + 4
    • 10 jan 2022 - 16:50
    • STRAATFEEST
      met sushi, all you can eat...

      • + 3
      • 10 jan 2022 - 17:03
    • op een beetje straatfeest horen burgers en bier,
      geen kleffe rijst en rauwe vis,
      waardeloos straatfeest, ik kom dus niet.. ;)

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 17:23
    • "Honda wordt de zwakste motor van het veld" Lmfao Petertje!

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 17:35
    • Ééntje lager was iets beter geweest ;)

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 17:37
    • Het ene hoeft het andere niet uit te sluiten @Gent...

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 17:40
    • Zolang het maar 'all you ca eat is '

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 18:54
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.019

      Sushi Larry... mag er dan ook een mooie Yamazaki, Hibiki of Mars Komagatake bij?

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 20:34
    • Irriteer me steeds vaker aan het niet on topic blijven. Menig topic wordt vervuild met dit soort onzin. Ja ik kan het ook niet lezen maar vind reacties die wel wat bijdragen interessant. Echter worden die schaars de laatste tijd wat het niveau hier geen goed doet. Probeer er op te letten aub. Er heerst hier genoeg verstand om inhoudelijk op topics te reageren.

      • + 5
      • 10 jan 2022 - 23:38
    • Ik snap dat je het vervelend kunt vinden Fernando.
      Maar anderen vinden het dan wel weer prima om zo nu en dan even wat minder serieus te reageren. Zo ook ik.

      Maar natuurlijk ook zo nu en dan wel serieus. En ik waardeer dan ook zeker alle serieize bijdrages maar ook de minder serieuze..

      Probeer je er zo min mogelijk te ergeren aan zaken die je niet kunt beïnvloeden. Maar als het je helpt, schrijf het gewoon van je af, want ook dat kan hier gewoon.

      • + 3
      • 10 jan 2022 - 23:49
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.019

      @Fernando, in wat toch een redelijke komkommertijd is v.w.b. de F1, is het niet zo verbazingwekkend dat er op een forum ook wel eens wat off-topic gegeind wordt. Zeker onder een artikel als deze, waarin in feite niets meer en niets minder staat dat de volgende Red Bull de RB18 gaat heten. Til er dus niet zo zwaar aan zou ik willen adviseren. Bij serieuzere nieuwsfeitjes wordt er gewoon ook snel meer on-topic gereageerd.

      • + 1
      • 11 jan 2022 - 10:50
    • Het is allemaal jouw schuld @Sun-Tsu!! @Larry heeft het over sushi, wat iedereen kent van naam althans, en dan kom jij meteen met termen waarvoor iedereen het internet op moet om erachter te komen wat het is. Ik althans wél.
      "Yamazaki, Hibiki of Mars Komagatake." 😜

      En eh ..... Wil jij zeggen dat mijn post over het feit dat Tanabe-san bij RB blijft niet onder " serieuzere nieuwsfeitjes " valt?!
      Denk dat @Fernando-Alonso hier graag iets meer over had gelezen i.p.v. over
      "Yamazaki, Hibiki of Mars Komagatake." 😉

      • + 1
      • 11 jan 2022 - 11:22
    • “Straatfeest” in hoofdletters wordt hier allang en vaak geschreven wanneer iemand ergens blij mee is, en dat was (en ben) ik met Tanabe.
      Sushi haalde ik er als gebbetje nog bij omdat Honda Japans is, wat is daar nou erg aan?

      Wordt hier wel heel saai als iedereen maar is saaie bewoordingen zijn mening moet geven...

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 11:48
    • Ben het trouwens met de onderste reactie van @Sun-Tzu eens...

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 11:52
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.019

      @Pietje, dus krijg ik nu de schuld van jouw gebrek aan Japanse whisky kennis, mooi is dat haha. Ga snel je mond spoelen met een Nikka Taketsuru ;-) Oh wacht, nu doe ik het weer....

      Afijn, mooi nieuws van Tanabe-san. Ik zou niet durven om dat als onbelangrijk te bestempelen. Verschijnt vast spoedig een apart nieuwsartikel over.

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 12:40
    • Organiseren we dan opnieuw een STRAATFEEST @Sun-Tzu...

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 12:58
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.019

      Zolang jij voor de sushi zorgt en ik voor de whisky mag zorgen... dan zeg ik KOM MAAR DOOR ;-)

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 15:56
  • Dat wordt een beest, een niet te temmen dominante wagen voor de komende 5 jaar. Newey is vooral na de laatste race helemaal los gegaan op die wagen. ik hoop dat ik ongelijk heb, want dan krijg je saaie jaren. ook Honda heeft nog even een beest van een motor gemaakt waar die 1 race blokkies van Mercedes bij verbleken.

    • + 3
    • 10 jan 2022 - 16:56
    • tour71

      Posts: 1.040

      of niet

      • + 3
      • 10 jan 2022 - 17:08
    • royalere ik denk dat je nu wel heel erg aan het dromen ben. ik voorspel dat ferrari het volgend jaar helemaal waar gaat maken en alpine heeft het meeste progressie geboekt met hun motor, mercedes blijft dominant en honda wordt de zwakste motor van het veld. max gaat volgend jaar niet meedoen om de titel en redbull zal pas na de zomer weer competitief worden.

      • + 3
      • 10 jan 2022 - 17:20
    • de Waal

      Posts: 156

      Ik verwacht eigenlijk ook dat Petertje gelijk heeft. Alleen hopen we dat dat niet het geval is!

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 18:23
    • Rvb1979

      Posts: 582

      "Dat word een beest" nu lijk je toch een beetje op raketbeest haha en het grappigste is dat ie achteraf nog gelijk had ook 😉

      • + 2
      • 10 jan 2022 - 19:45
    • Rvb1979

      Posts: 582

      @ petertje ik vimd ook leuk om al die roddels en zelf verheerlijking te lezen van al die teams maar ik heb renault wat alpine natuulijk gewoon is vaker horen zeggen dat ze een top motor had 😳 en voor de rest is het allemaal afwachten hoe ze de winter uitkomen. Het eerste tipje word tijdens de wintertests gelicht

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 19:51
    • Ferrari heeft echter geen Newey en er valt flink wat grip bij elkaar te sprokkelen. Honda kan ook gewoon met de snelste motor aan de start komen ondanks de slechte voortekenen. Ze kunnen er nog 10 weken aan werken.

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 20:25
    • Snork

      Posts: 13.821

      Royalere, als Newey pas na Abu Dhabi los is gegaan op de nieuwe auto, dan zijn ze volstrekt kansloos.
      Realiteit is dat de meeste teams en hun ontwerpers in 2020 al begonnen zijn, maar toen werd de introductie een jaartje uitgesteld.

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 20:57
    • @Rvb1979, dit keer is anders voor renault. dit jaar is de laatste kans voor renault om een gelijkwaardige motor te produceren als mercedes, omdat de motor ontwikkeling bevroren wordt. ik kijk naar de opgaande lijn die renault te pakken heeft sinds het vertrek van abiteboul. daarom denk ik dat ze deze keer wel waar kan maken.
      @haguein, ik denk juist dat de kans klein is dat honda veel pk heeft kunnen vinden, de reden waarom ik denk is dat de motor die honda vorig jaar had geintroduceerd eigenlijk voor dit jaar is bedoelt. ik denk dat honda voornamelijk bezig is om de verloren pk zoveel mogelijk te winnen door de nieuwe brandstof. van ferrari verwacht ik dat ze het meeste vooruitgang heeft geboekt zowel bij de chassis als de motor. ferrari en mercedes gaat uitmaken wie de titel gaat pakken volgend jaar. redbull zal dan vechten met alpine en mclaren om de derde plaats.

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 21:30
    • Rvb1979

      Posts: 582

      @ petertje ik zeg niet dat het niet lukt maar eerst zien dan geloven. En het is gek om er van uit te gaan dat alpine het wel gaat gaat lukken vanwege de opwaardse lijn maar honda het niet lukt. Want die zaten niet in een opwaardse lijn ? En het gaat niet zo zeer om vermogen te winnen maar meer om het verlies aan vermogen door de e10 brandstof terug te winnen . Bij renault en ferrari moeten ze dat zelfde verlies compenseren plus nog extra winnen om bij mercedes en honda te komen. En ik denk niet dat er een team is dat nu al zou zeggen het word helemaal niks met die motor.hooguit voorzichtig zoals honda altijd is in hun uitspraken vooraf. Maar wat ik al zei we zullen het zien alles is speculstie voor ons

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 22:10
    • @Rvb1979, honda doet het uitstekend maar ik denk dat honda al bijna aan hun top zit dat zie je vooral hoeveel moeite mercedes voor doet om hun motor helemaal open te schroeven om honda de baas te blijven. renault heeft die niveau nog niet bereikt en kan nog wel wat pk vinden. maar we zullen snel zien.

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 09:06
    • Rvb1979

      Posts: 582

      Maar je gaat er in je oorspronkelijke vehaal wel vanuit dat honda straks de zwakste motor heeft. En nu zeg je dat ze aan de max zitten maar ferrari en alpine klappen er in 1 x overheen 🤔 dus gaat honda dan achteruit of mercedes veel vooruit aangezien ferrari en alpine tussen honda en mercedes komen en daar zat bijna niks tussen mercedes had alleen hogere piek en honda veel constanter

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 12:42
  • “Max Verstappen verdedigt zijn titel met de Red Bull Racing RB18.”

    Ook mooi, maar stiekem had ik nog gehoopt op de Hesketh 308B uit 1975...

    • + 1
    • 10 jan 2022 - 17:08
    • Met James achter het stuur dan hé.

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 18:29
    • James duelleert tegenwoordig met Niki op een circuit in hemelse sferen@Ouw, met de drie-eenheid als razend enthousiast publiek en in iedere bocht hebben ze een engeltje op de schouder...

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 18:41
    • Misschien tijdens de Dutch Grand Prix, Zandvoort 2025? Dan zou het precies 50 jaar geleden zijn dat ene Hunt zijn enige titel binnen haalde...

      • + 0
      • 10 jan 2022 - 21:33
  • nr 76

    Posts: 2.695

    Raketbeest 18? Nou, maak je borst maar nat...

    • + 1
    • 10 jan 2022 - 20:14
  • RB18 klinkt als 4 jaar achterlopen.

    • + 0
    • 10 jan 2022 - 21:33
    • RBR is het nieuwe Ferrari ;)

      • + 1
      • 10 jan 2022 - 21:48
    • Toch knap van Max dan, met een vijf jaar oude RB wereldkampioen worden...

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 11:21
    • @schwantz34 Dan wachten u (gelukkig) nog zeer onzekere tijden... ;-)

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 21:10
  • "vandaar de 18 voor 2022" sla dan meer over: RB22.

    • + 0
    • 11 jan 2022 - 18:23
    • Die 18 heeft natuurlijk een logische betekenis maar staat wel gek zo dicht bij het jaar '22.
      Zie ook mijn comment hierboven waarop schwantz en Larry al ludiek reageerden.

      • + 0
      • 11 jan 2022 - 21:13
  • SennaS

    Posts: 1.780

    Ik schrok even, ik dacht hij gaat zijn titel op de fiets verdedigen.

    • + 0
    • 11 jan 2022 - 19:27

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar