Alfa-afscheid doet nog steeds pijn bij Giovinazzi: "Vieze kant van de Formule 1"

  • Gepubliceerd op 28 dec 2021 09:48
  • comments 8
  • Door: Bob Plaizier

Antonio Giovinazzi moest de volgende succesvolle Italiaan in de Formule 1 worden. In zijn drie seizoenen voor Alfa Romeo wist hij echter nooit te imponeren. Hij kreeg geen contractverlenging en vertrekt in 2022 met de pest in het lijf naar de Formule E.

Het was duidelijk dat Giovinazzi baalde toen Alfa Romeo bekend maakte dat Guanyu Zhou hem in 2022 zal gaan vervangen. De Chinees brengt de nodige sponsorcenten met zich mee en dat steekt bij Giovinazzi. Hij baalt dat geld nog steeds een belangrijke factor is in de hedendaagse wereld van de Formule 1.

Vieze kant

Zijn teleurstelling is nog steeds merkbaar. In gesprek met Corriere della Serra spreekt Giovinazzi duidelijke taal: "Dat is de vieze kant van de Formule 1 en jammer genoeg is het altijd zo geweest. Ik hoop dat ik er in de toekomst misschien anders over kan gaan denken."

Jeugddroom

Giovinazzi zag wel dat zijn jeugddroom in duigen viel. Hij is niet langer Formule 1-coureur en dat doet pijn. Hij is er dan ook heel erg eerlijk en open over: "Ik was heel erg teleurgesteld en het waren enkele heel erg zware maanden voor mij." Hij zal in 2022 gaan racen in de Formule E maar blijft wel verbonden aan het Formule 1-team van Ferrari. Het is dus geen permanent afscheid van de koningsklasse van de autosport.

vosje1991

Posts: 439

Giovinazzi heeft jaren de tijd gehad om te laten zien dat zijn talent waardevoller zou zijn dan een zak geld.
Wat mij steekt is dat wij komend jaar naar Mazepin, Zhou, Latifi en Stroll moeten kijken terwijl een groot talent als Piastri (70 punten meer dan Zhou) geen stoeltje heeft.

  • 3
  • 28 dec 2021 - 10:15

Reacties (8)

Login om te reageren
  • AirJan

    Posts: 1.377

    Ik moet zeggen dat Giovinazzi het een stuk beter heeft gedaan dan ik op basis van zijn debuut in 2017 had verwacht, maar als je naar de afgelopen 3 seizoenen kijkt is het echt geen hoogvlieger. Hij komt leuk mee in een auto die niet geweldig is, maar er lopen meer coureurs rond die een kans verdienen. Ik plaats hem in het rijtje coureurs als Wehrlein, Vergne, Alguersuari, Buemi, etc....

    • + 1
    • 28 dec 2021 - 10:04
  • waard500

    Posts: 277

    Hij moet dankbaar zijn dat hij mee mocht rijden. Verslagen door een uitgebluste Kimi is niet fantastisch.
    Kimi is ingemaakt door Alonso en Vettel de jaren ervoor.

    • + 0
    • 28 dec 2021 - 10:11
  • vosje1991

    Posts: 439

    Giovinazzi heeft jaren de tijd gehad om te laten zien dat zijn talent waardevoller zou zijn dan een zak geld.
    Wat mij steekt is dat wij komend jaar naar Mazepin, Zhou, Latifi en Stroll moeten kijken terwijl een groot talent als Piastri (70 punten meer dan Zhou) geen stoeltje heeft.

    • + 3
    • 28 dec 2021 - 10:15
  • FritsBruin

    Posts: 77

    3 punten, kijk eens eerlijk in de spiegel.

    • + 0
    • 28 dec 2021 - 10:30
  • StevenQ

    Posts: 9.268

    Hij heeft gewoon te weinig laten zien

    • + 0
    • 28 dec 2021 - 10:39
  • Beri

    Posts: 6.263

    De Italiaanse Jezus deed het prima. Echter snap ik heel goed dat Alfa vooruit wilt en dat hij geslachtofferd is. Zhou is een aanvulling voor het team die, naar alle waarschijnlijkheid, ook prima zal functioneren. Tel daarbij de Chinese Yuans die ermee gemoeid zijn en het is logisch dat Alfa daarvoor koos. Ook Bottas is te rechtvaardigen als onderdeel van een team dat 8 jaar lang al dominantie uitstraalt over de sport. Zo'n persoon kan je eigen team beter maken. 1 race bij datzelfde team gaf Russell, met dubbel L, al een karrevracht vol waardevolle tips, ideeën en trucs om Williams te verbeteren. Bottas kan hetzelfde betekenen voor Alfa.

    • + 0
    • 28 dec 2021 - 11:55
  • Gio wie?

    • + 0
    • 28 dec 2021 - 14:47

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 21
  • Podiums 0
  • Grand Prix 62
  • Land IT
  • Geb. datum 14 dec 1993 (30)
  • Geb. plaats Martina Franca, IT
  • Gewicht 63 kg
  • Lengte 1,83 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar