user icon

Breaking: Mercedes trekt beroep in

  • Gepubliceerd op 16 dec 2021 11:06
  • comments 190
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes heeft hun beroep tegen de beslissingen van de stewards in Abu Dhabi ingetrokken. De Duitse renstal ging na de race in protest bij de stewards omdat ze het niet eens waren met de gang van zaken. Volgens hen was er het een en ander fout gegaan in de race waar Max Verstappen wereldkampioen werd.

De Duitse renstal heeft vandaag besloten om hun intentie om in beroep te gaan niet door te zetten. In een uitgebreid statement op social media geeft het team aan dat ze samen met Lewis Hamilton lang hebben besproken over hoe ze moesten reageren op de gebeurtenissen bij de seizoensfinale in Abu Dhabi.

Analyseren

Mercedes geeft aan dat ze sinds het mislopen van de titel in gesprek zijn met de FIA en de Formule 1 om duidelijkheid te creëren voor de toekomst. Ze zijn dan ook blij dat de FIA de situatie grondig gaat analyseren. Het team geeft aan blij te zijn dat de autosportfederatie de teams en coureurs heeft uitgenodigd om hieraan mee te werken.

Felicitaties

Het team betuigt ook zijn respect voor hun titelrivalen Max Verstappen en Red Bull Racing. Ze bedanken Verstappen voor het feit dat hij het titelduel zo spannend heeft gehouden en feliciteren hem dan ook met de prestaties. Mercedes geeft ook nog aan dat ze trots zijn op hun prestaties en ze bedanken hun afzwaaiende coureur Valtteri Bottas.

Jammer. Had wel zin in nog wat controverse. Vooral omdat nu definitief de winterstop is aangebroken. Stelletje slapzakken bij Mercedes. Toto voorop. Dat zouden we in Maranello heel anders aanpakken..

  • 10
  • 16 dec 2021 - 11:10

Reacties (190)

Login om te reageren
  • London

    Posts: 777

    Super Max!!!!

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:09
    • Dit riekt naar smerige omkooppraktijken van de FIA. Ik hoop dat Red Bull in beroep gaat tegen het intrekken van het beroep van Mercedes! Mercedes mafFIA!!! ;-)

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 12:12
    • Beri

      Posts: 5.185

      @Senninha; Oprecht denk ik dat er een paar telefoontjes gepleegd zijn tussen de FOM en de top van het Mercedes team dan wel de top van het concern Mercedes, met een vriendelijk doch dringend verzoek om deze poppenkast te stoppen.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:44
    • vanavond Fia gala uitreiking live te zien bij Fia-facebook page ik kan niet wachten!!!

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:45
    • Totalia

      Posts: 1.204

      Dit en alleen dit… is super terecht, maar nog steeds vind ik alles wat vanaf einde race afgelopen zondag t/m deze verklaring zeer beneden peil van Mercedes …. Het merk Mercedes onwaardig. Waardoor door een rat die Toto heet.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 13:13
    • manuel

      Posts: 3.007

      Het is ook op You Tube live te zien Petertje.
      www.youtube.com/watch?v=xjTWjOcWYFA

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 14:37
  • Ganzie83

    Posts: 4

    Fijn, feestvieren en op naar 2022!

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:09
    • En nu hop! Een auto op transport voor de groepsfoto 2021 en dan is het seizoen klaar!

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:32
  • Sunshine

    Posts: 94

    Fijn! Nu is alle controverse voor altijd uit de wereld!! 😊

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:09
    • terazino

      Posts: 649

      Lulu's fanboys denken daar anders over. Wel goed dat ze nog even aangeven dat het louter om de regels ging. En dus niet om de sportieve prestatie van RB en Verstappen

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:12
    • Supa

      Posts: 2.214

      Mede dank aan Lewis. FIA gaat wel onderzoek doen naar hoe overwinning Verstappen tot stand kon komen.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:26
    • gp

      Posts: 4.673

      De controverse is helemaal niet uit de wereld. Die gaat de FIA nu onderzoeken. Mervedes heeft het beroep ingetrokken om die redenen. De FIA heeft asngegeven dat de gang van zaken.met de safetycar de geloofwaardigheid van F1 aantast. Het is nog niet voorbij. Max is nu wel zeker van het WK. Wel is nu duidelijk da Masi de regels niet heeft toegepast terwijl dat wel moest in die situatie. De uitzonderimg was niet bedoeld om daar toe te passen.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:41
    • gp

      Posts: 4.673

      Sorry voor de fouten. Mijn vingers zijn te dik voor die kleine telefoon.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:42
    • Rvb1979

      Posts: 683

      @ gp wel fijn dat je gelijk de conclusie van het onderzoek ook geeft dan is dat onderzoek niet meer nodig haha. Ik denk dat het meer in de trant is van dat er overleg gaat plaats vinden wat de teams in deze situaties belangrijk vinden en hoe er gehandeld zou moeten worden in de toekomst dat er geen regels zijn overtreden was al bekent en het feit dat mercedes het beroep niet doorzet bevestigt dit
      Ze zijn alleen waarschijnlijk met foa gaan praten omdat ze het niet eens zijn met de regels . Dus als er in de toekomst weer races gefinished gaat worden achter de saftycar komt dat door hun . Maar zoals je in het bericht leest gaan ze in overleg met alle teams om wat te doen in deze situaties

      • + 8
      • 16 dec 2021 - 12:03
    • @GP "Wel is nu duidelijk da Masi de regels niet heeft toegepast terwijl dat wel moest in die situatie" Precies het omgekeerde, dat is helemaal niet duidelijk

      • + 6
      • 16 dec 2021 - 12:04
    • Stitch

      Posts: 5.884

      Ze gaan ook de rol van Toto, die dacht de FIA in zijn zak the hebben onderzoeken GP. Pak de popcorn maar vast Dit is alweer de volgende Netflix episode ;-)

      • + 5
      • 16 dec 2021 - 12:05
    • @GP ondanks je dikke vingers is het ook niet waar wat je stelt, in de regels staat namelijk dat de wedstrijdleiding in noodzakelijke gevallen naar eigen inzichten kan veranderen. Dat dat een kromme regel is, ben ik wel eens, maar hij heeft 'gewoon' conform de regelementen gehandeld.
      als dat niet het geval zou zijn geweest en het is zoals jij zo stellig beweert, waarom had de FIA dan zo weinig tijd nodig om protesten van Mercedes na de race af te wijzen en waarom zou Mercedes alsnog niet in beroep zijn gegaan als het zo glashelder zou zijn geweest?

      • + 6
      • 16 dec 2021 - 12:08
    • gp

      Posts: 4.673

      Niet mijn conclusie. Die FIA zelf heeft een verklaring uitgebracht waar ze aangeven dat Masi de regels verkeerd heeft toegepast terwijl dit niet kon. Dus was blijkbaar de regel dat de wedstrijdleider de regels kan veranderen niet bedoeld voor deze situatie. waarschijnlijk zullen ze naar aanleiding van deze situatie de regels aanpassen zodat dit niet meer kan gebeuren. De woorden van de FIA, niet mijn woorden.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:11
    • overtuig me maar met die verklaring van de FIA waar je naar refereert. Ik lees een hoop F1, maar die ben ik nog niet tegen gekomen.

      • + 8
      • 16 dec 2021 - 12:15
    • gp

      Posts: 4.673

      Ik kan ze niet meer vinden maar het was een verklaring van Jean Todt.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:23
    • www.fia.com/news/s(...)motor-sport-council

      @GP: Vertel mij maar waar ik jouw verhaal terug kan vinden...

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:23
    • Hier het officiële statement:

      "The world watched every race with great anticipation, knowing that in the end, there could only be one winner. In this respect, many praised Max Verstappen for his victory, and Lewis Hamilton for his remarkable performance and sportsmanship after the closing event of the season.

      The 2021 FIA Formula 1 Abu Dhabi Grand Prix, has prompted a large number of reactions from the F1 community and from motor sport in general, as well as in the public. 

      The FIA’s primary responsibility at any event is to ensure the safety of everyone involved and the integrity of the sport.

      The circumstances surrounding the use of the Safety Car following the incident of driver Nicholas Latifi, and the related communications between the FIA Race Direction team and the Formula 1 teams, have notably generated significant misunderstanding and reactions from Formula 1 teams, drivers and fans, an argument that is currently tarnishing the image of the Championship and the due celebration of the first Drivers' World Championship title won by Max Verstappen and the eighth consecutive Constructors' World Championship title won by Mercedes.

      Following the presentation of a report regarding the sequence of events that took place following the incident on Lap 53 of the Grand Prix and in a constant drive for improvement, the FIA President proposed to the World Motor Sport Council that a detailed analysis and clarification exercise for the future with all relevant parties will now take place.

      This matter will be discussed and addressed with all the teams and drivers to draw any lessons from this situation and clarity to be provided to the participants, media, and fans about the current regulations to preserve the competitive nature of our sport while ensuring the safety of the drivers and officials. It is not only Formula 1 that may benefit from this analysis, but also more generally all the other FIA circuit championships.

      Following that presentation and an extensive discussion, the World Council has decided to unanimously support the President’s proposal.

      The FIA will therefore do its utmost to have this in motion within the Formula 1 governance and will propose to the Formula 1 Commission to give a clear mandate for study and proposal to the Sporting Advisory Committee, with the support of Formula 1 drivers, so that any identified meaningful feedback and conclusions be made before the beginning of the 2022 season."

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:26
    • Ik kan het niet meer vinden, maar de FIA en Jean Todt himself gaven mij net gelijk dat ze het een goed en duidelijk statement van MeceedesAMGF1 vonden, waarmee dit hoofdstuk afgesloten kan worden. Ze hopen dat de Hamilton fanboys dit ook snel kunnen doen, en Max kunnen erkennen als de echte kampioen die hij is!... 😊

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 12:29
    • Er staat alleen maar dat de gebeurtenissen en communicatie rondom het gebruik van de Safety Car hebben geleid tot onbegrip en reacties van teams en fans. En dat de duscussie hieromtrent zowel het Wereldkampioenschap F1, en de festiviteiten rondom Verstappens 1e WDC titel en Mercedes 8e WCC bedoezeld.

      • + 5
      • 16 dec 2021 - 12:31
    • gp

      Posts: 4.673

      het was de eerste reactie van Jean Todt die direct na de vergadering van de FIA naar buiten kwam . Niet deze verklaring die nu op de website van de FIA staat. Ik kan ze niet meer vinden. Hij nam de beslissing van Masi heel hoog op en en gaf letterlijk aan dat Masi de regels verkeerd heeft toegepast.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:40
    • Begrijp ik nu dat GP behalve dikke vingers ook een dikke duim heeft?
      (just kidding.)

      • + 9
      • 16 dec 2021 - 12:41
    • Rvb1979

      Posts: 683

      Of hij leest wat hij wil lezen daar hebben veel mensen last van haha

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 12:55
  • ....op aandringen van Lewis heb ik eerder gelezen.
    Goed van Lewis, maar beter voor Max, Honda en RedBull.

    • + 8
    • 16 dec 2021 - 11:09
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Ben er wel blij om.
      Controversieel seizoen 2021 afsluiten en focus op een mooi seizoen 2022.
      En ik verwacht wel een mooi seizoen met de sterk vernieuwde auto, nieuwe innovaties en wellicht een verschuiving van de verhoudingen. Hopelijk dat fer en mclaren zich aan de top melden.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:59
    • die Lewis hadden ze niet als ridder moeten slaan, maar meteen als een heilige!

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:09
    • Saint Lewis the first.

      En daarbij, je mag heilige mensen niet meer slaan.
      Tweeduizend jaar geleden nog wel nu niet meer.....denk.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:49
    • de laatste 2000 jaar zijn er niet zoveel heiligen voorbij gekomen om ze uberhaupt te kunnen slaan. Gelukkig heeft Lewis all mighty daar verandering in gebracht..

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:56
  • Jammer. Had wel zin in nog wat controverse. Vooral omdat nu definitief de winterstop is aangebroken. Stelletje slapzakken bij Mercedes. Toto voorop.

    Dat zouden we in Maranello heel anders aanpakken..

    • + 10
    • 16 dec 2021 - 11:10
    • Pitcrew

      Posts: 303

      @Eddy, iets met een paardenhoofd in het bed van Masi? 😜

      • + 4
      • 16 dec 2021 - 11:13
    • Het had nog een lekkere soap kunnen worden ja, maar dit lag in de lijn der verwachting. Een hoop geschreeuw van Wolff:
      "zis iz not rait! zis iz not rait..................ok.............zis iz rait"

      • + 5
      • 16 dec 2021 - 11:13
    • Maxie heeft in zijn eentje heel dat ferrari jaar in 2019 en de laatste 2 jaar verpest. hij hoefde alleen maar even te laten vallen dat ze valsspelen. dat is pas aanpakken :p :p

      zo. *rent weg*

      • + 9
      • 16 dec 2021 - 11:13
    • You better run Roy. You better run.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:35
    • Net het statement gelezen; slappe hap. Ze zeggen dat ze in beroep gingen vanwege de eerlijkheid in de sport. Daar is kan weinig aan veranderd zijn, dus hou dan ook vol.

      Daarnaast was een excuus aan Lewis voor die poep-in-de-broek strategie ook wel gepast geweest. Alles in ogenschouw nemende hebben ze natuurlijk zelf die titel weggegooid.

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 11:47
    • Controverse houden ze bij McLaren niet zo van gelukkig, daarom geven ze de meeste straatauto's ook namen lijkend op type printers. Krijg je ook niet zo snel scheven gezichten bij de copycentres.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:49
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Als het aan mercedes lag hadden zij denk ik doorgezet.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:00
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Snelle Eddy,

      nogmaals, als de FIA die sc regels toegepast hadden zoals de afgelopen 50 jaar is gedaan dan had Mercedes de winnende strategie.
      Je kunt toch als team niet inspelen op het weerbarstig toepassen van de regels?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:04
    • @SennaS: Onzin. Er was altijd een mogelijkheid dat de SC naar binnen zou gaan en alle 'lapped cars' er tussenuit werden gehaald. Het had namelijk ook zo kunnen zijn dat de wagen van Latifi al helemaal opgeruimd was met nog 3 ronden op de teller. Daar moet je als team op anticiperen, want dat is de standaard. Jij zegt eigenlijk dat ze gokten op finishen onder SC. Nou dat is dus een poep-in-de-broek strategie.

      • + 6
      • 16 dec 2021 - 12:26
    • @Snelle Eddy

      In de positie van Mercedes had ikhet beroep wel doorgezet; dit was je reinste competitievervalsing. Ware het niet dat Michael Masi reeds de afgelopen twee jaar consequent heeft aangetoond volkomen incapabel te zijn, zou ik kwade opzet vermoeden.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:29
    • SennaS als de FIA de regels goed toegepast had was Lewis helemaal niet in deze positie gekomen, dan had hij in het begin de ronde terug moeten geven met evt een 5 seconde straf, of geld dat alleen voor Max?

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 14:22
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Snelle Eddy,
      Kijk nou eens wat je zegt.
      Wellicht had Mercedes het uitgerekend niet wetende dat er alles alles gezet zou worden door de fia om hun winnende strategie om zeep te helpen.
      Was Lewis gepit dan was Max doorgereden op P1 en was de race waarschijnlijk achter de sc geeindigd.
      Die gok wil je niet nemen als je op P1 rijdt. En gelet op de crash en de resterende ronden was het duidelijk dat de race achter de sc zou finishen, totdat de fia besloot de regels te schenden.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:30
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Nee harry stotter,
      Die eerste ronde was een goedmakertje van de fia van de aantal soort gelijk vergrepen van Max zonder straf.
      De recentste was Brazilie

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:32
    • @SennaS: "Was Lewis gepit dan was Max doorgereden op P1 en was de race waarschijnlijk achter de sc geeindigd."

      Als je dit echt gelooft, en dat doe je blijkbaar, zijn wij uitgepraat. Hier heb ik geen zin in wappie.

      • + 1
      • 17 dec 2021 - 07:16
  • London

    Posts: 777

    Moet wel zeggen, Mercedes heeft behoorlijk af gedaan. Eerste emotie oke, maar na een half uur moet je iemand kunnen feliciteren toch? Zeker als je naar het hele seizoen kijkt s dit gewoon de terechte winnaar. Dat accepteren zoals Lewis deed zou ze hebben gesierd. Ik vind hetmaar een kille club met hun advocaten..

    • + 7
    • 16 dec 2021 - 11:10
    • Le Jacques

      Posts: 85

      Duitsers en verliezen....

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 11:21
    • Zeker ook alle Mercedes klantenteams en bijna alle Mercedes motoren coureurs die hem niet hebben gefeliciteerde, zelfs Nick de vries niet . Vindt het echt schandalig ! Zij hebben echt hun ware smerige gezichten laten zien .

      • + 9
      • 16 dec 2021 - 11:21
    • zou het ook niet over het mislopen van een paar centen gaan?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:33
    • CBR600F

      Posts: 863

      Nee Misstappen want je krijgt als team geen cent voor de eindstand van het rijderskampioenschap.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:40
    • Hammie wel hoor.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 11:47
    • CBR600F

      Posts: 863

      Nee ook niet, alleen vanuit het team eventueel. In feite zijn ze nu dus zelfs goedkoper af bij Mercedes.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:50
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Overdrijven is ook een vak.
      Het boegbeeld van Mercedes is Sir Hamilton.
      En hij heeft mede namens RBR en Max duidelijk gefeliciteerd.
      Wat wil je nog meer.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:05
    • OneRace

      Posts: 1.225

      Over dat gebaar van Lewis geen kwaad woord inderdaad.
      Het gaat hier over het hele team Mercedes, waarvan de leidinggevenden echt een flater van jewelste hebben gemaakt. Dat is pas historisch!!! Het merk Mercedes, een compleet team van 2000+ mensen, Toto als boegbeeld, is zwaar te kakken gezet door niemand meer dan Toto zelf cum sui.
      Hier doen ze geen eer aan de sportiviteit van Lewis en zijn vader na de race geen recht.

      Het intrekken van hun keutel is voor MB de enige mogelijkheid om het totale gezichtsverlies wat ze hebben geleden door hun eigen toedoen een halt toe te roepen. Mooie woorden in de brief als sportiviteit, regels, samenwerking zijn in het licht van het MB racing verleden loze woorden, prachtig voor de bühne en de mensen die er weer in trappen.
      Een wolff verliest wel zijn haren, maar niet zijn streken.

      • + 5
      • 16 dec 2021 - 12:21
    • @OneRace Het is niet Mercedes die gezichtsverlies lijdt, maar de FIA, die iemand aanstelt om een race te leiden en die zich vervolgens op een moment dat het hem uitkomt het reglementenboek uit het raam smijt voor de kijkcijfers.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:53
    • OneRace

      Posts: 1.225

      @moppersmurf

      Eens met je dat de FIA zich moet schamen voor alle inconsequentie dit seizoen. Maar het is ook zo, nogmaals ten overvloede, dat deze inconsequentie vaak MB heeft geholpen in haar titelstrijd, of niet?

      Als gevolg van deze ‘voordelige’ inconsequentie had MB gehoopt op een racewinst, en tot aan het einde vol ingezet op track-position. Niemand had kunnen bevroeden dat de SC er bij zou komen in de laatste rondes. RedBullRacing heeft in gewaagd en in stijl risico genomen door strategisch banden te wisselen. De MB pitmuur heeft keihard gefaald!!!

      Maar in mijn vorige bovenstaande post heb ik willen aankaarten het gedrag van MB na de race. 4 dagen lang dreinen als kleuters omdat eindelijk dit keer ze niet als lievelingetje van de klas door de meester zijn voorgetrokken. En daar wringt het, bij het o zo grote en oppermachtige MB!!!

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 13:12
    • Het probleem is dat Mercedes de juiste beslissing had genomen om niet naar binnen te gaan als de regels gewoon gehanteerd zouden worden. En dat in stijl een risico nemen is ook gewoon flauwekul, want ze deden gewoon wat Mercedes niet zou doen.

      Het probleem is, als de wedstrijdleiding een loopje neemt met het reglement, heeft het geen zin om een strategie te bepalen. Stel je voor dat Masi volgend jaar besluit om een race nog even te verlengen met 2 rondes om het extra spannend te maken. Of dat hij besluit na 3 rode lampen de race te starten. Of dat hij na een kwalificatie roept: "morgen omgekeerde grid!". Dat is een precedent wat nu gezet wordt als Masi alle regels mag overrulen.

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 13:22
    • OneRace

      Posts: 1.225

      2 keer meer risico nemen vind ik in stijl inderdaad.
      En nogmaals: dit keer een beslissing die eens niet in het voordeel van Mercedes was. Elke inconsequente beslissing heeft ertoe gedaan, niet alleen deze waar jij het over hebt.


      Om weer to the point te komen: Mercedes is niet van plan om naar het FIA gala te gaan. I rest my case!

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 15:51
  • Het is wel geniaal dat ze het ´lewis drong erop aan´ hebben gebruikt. die krijgt nu alleen maar lof en Mercedes staat niet meer zo heel erg voor l*l. Geniale zet, want het beroep was geheel kansloos geweest. voor de 100ste keer.

    • + 7
    • 16 dec 2021 - 11:11
    • Waarom deze aanname maken? Om er meteen voor te zorgen dat Lewis zijn integriteit en sportsman schap in twijfel word getrokken. Niemand op de grid twijfelt aan de grote sportman die Lewis is. Ook Max niet. Het is vooral zijn achterban die hem elke weer in het zwarte daglicht proberen te plaatsen of uit het daglicht te misplaatsen. Grow up.

      "You look each other in the eye. You don't say a lot but you do relate a lot and you really appreciate the fight." Sometimes we did hate each other, but that's fine. That's the competitive spirit of both of us. He is an incredible driver." Max Verstappen

      • + 10
      • 16 dec 2021 - 11:18
    • vosje1991

      Posts: 202

      @BrRacing sowieso die achterbannen komen mij de bek uit. Bij Umberto zat zondag een Lewis fan die anoniem moest blijven omdat ze bedreigd wordt. De wereld is ziek geworden.

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 11:33
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Direct hakken op Lewis, zoek en gij zult een stok vinden, sneu.
      Wees blij dat Mer zich heeft terug getrokken, want voor het zelfde geld was het wk terug gedraaid. Ik denk overigens ook niet dat Mercedes en vooral Lewis in de rechtszaal het wk willen krijgen. Voor mercedes was het een principe kwestie jegens FIA.
      Dus koesteren dat controversiële wk.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:09
    • Lewis en integer.... yeah right.

      • + 3
      • 16 dec 2021 - 12:11
    • WC MAX

      Posts: 3.865

      Wees blij dat Mercedes het beroep heeft ingetrokken?
      Het moet niet gekker worden.
      Mercedes had op raceday de intentie al niet moeten uitspreken.
      Een andere coureur dan een Mercedes coureur wordt voor het eerst in 7 jaar Wereldkampioen. Het is ook nog zijn eerste.
      Max heeft zondag uren moeten wachten voor hij het (enigszins) officieel kon vieren en vervolgens tot vandaag moeten wachten om er 100% zeker van te zijn.
      Het euforisch gevoel van voor de eerste keer Wereldkampioen worden, iets waar zijn hele leven van in het teken heeft gestaan, is hem ontnomen door een stel slechte verliezers die denken groter dan de sport zelf te zijn.

      • + 4
      • 16 dec 2021 - 13:03
    • chipmunck

      Posts: 46

      Er was nooit een beroep gekomen omdat Mercedes daar geen toestemming voor kreeg bij de FIA. Het beroep bij het CAS kan alleen via de FIA lopen namelijk.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 18:29
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Roy,
      Dat is wederom een aanname dat Mercedes kansloos zou zijn. Voor de 101 ste keer.
      Het past in je verhaal maar dat is wat anders ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:55
  • Pitcrew

    Posts: 303

    Mooi! Enige juiste beslissing als je het mij vraagt!
    Een beroepszaak had alleen maar verliezers opgeleverd.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:11
  • Verstand is blijkbaar ingedaald.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:11
  • Kubica

    Posts: 4.444

    a pack of my heart ...

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:11
  • Wordt het toch een saaie winter. :-(



    Geintje........

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:13
  • Joehoe

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:13
  • Whoop whoop!!

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:13
  • marcio

    Posts: 3.426

    Een verstandige besluit. Een voortslepende rechtszaak had alleen maar tot verliezers geleid en de sport geen goed gedaan. Hopelijk keert hiermee de rust terug en kan iedereen zich op het volgende seizoen richten. Over het volgende seizoen gesproken: hopelijk weet Ferrari een dijk van een wagen te bouwen zodat een rijder van Ferrari aan het einde van het seizoen met het bokaal naar huis mag. Forza Ferrari😉😁

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:14
    • Het zou onderhand eens tijd worden ja.

      Met nieuw juweeltje graag, het ouwe juweeltje blijkt van glas te zijn.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 11:18
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Marcio,
      Ik hoop voor je dat het een wk wordt tussen Lewis en Lec/Sai

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:12
    • hou er maar gewoon rekening mee dat Max gewoon zal meedoen volgend jaar

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:23
    • marcio

      Posts: 3.426

      Ik denk het niet Maximum@Overdrive. Men heeft bij met name Red Bull alles op dit jaar gegooid om koste wat het kost wereldkampioen te worden. De kans dat zowel Red Bull als Mercedes niet voor het kampioenschap zullen strijden is daardoor erg groot.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:37
    • @Marcio

      Je weet dat de nieuwe regelementen al een hele poos bekend zijn en eigenlijk dit jaar al actief zouden zijn?
      Newey gaf aan al een hele tijd achter de tekentafel te zitten , en dat zal bij Mercedes niet veel anders zijn .

      Beide wagens waren een evolutie van de auto van vorig jaar

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 14:44
    • Hoop is uitgestelde teleurstelling mannen.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 17:50
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Marcio,
      Mercedes heeft alleen na de zomerstop iets doorontwikkeld om als nog voor het wk te gaan,
      In het begin van her seizoen leek het erop dat mer alle pijken al gericht hadden op 2022 gezien hun vorm.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:58
  • Mercedes bang dat de beerput open getrokken zou worden ?

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 11:16
  • Lythox

    Posts: 187

    maks maks maks super maks maks super super maks maks maks super maks maks super super maks maks maks super maks maks super super maks maks maks super maks maks super super

    eindelijk kan hij op volle blast aan!!

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:17
    • Ik heb de politie al twee keer aan de deur gehad, heb een gele kaart gekregen en ben tijdelijk under investigation. Bij een volgende overtreding nemen ze m'n spreeuwenkist in beslag.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:03
    • Gewoon even Michael Masi bellen, die zorgt er wel voor dat hij je buurman bekeurt.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:54
    • kom op Moppersmurf, jij kan betere grappen maken, deze is wat lafjes, wat mager, beetje suf.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:24
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Het schijnt dat Masi mr Red Bull wordt genoemd.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:00
  • silsur

    Posts: 1.053

    Ik had altijd bewondering voor de geoliede machine die Mercedes was en vondt Hamilton toch een beetje een manipulatieve zeur. Na de laatste race is dat toch omgekeerd. Na veel flauw gezeur in het hele seizoen heeft Toto defintief zijn ware aard laten zien, wat een onsportieve teleurstelling is de man. En Hamilton (en zijn vader) waren groots door de wijze waarop zij Verstappen feliciteerden na de race.

    • + 9
    • 16 dec 2021 - 11:18
    • Je hebt het over Lewis ' Bono my tires are gone' Hamilton?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:25
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Gelukkig gebruikt Lewis geen schutting taal zoals F**king idiot en middel vinger opsteken ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:02
  • Stitch

    Posts: 5.884

    Ik zie het nog niet op de Engelse, ook niet op de Duite en ook niet op de Oostenrijse sites. Waar komt dit nieuws vandaan?

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:18
  • Terecht natuurlijk.

    Wat ik me dan wel afvraag, op eigen initiatief van der Toto? Op verzoek van Lewis? Of wellicht een dealtje met de FIA in ruil voor het door de vingers zien van het niet parkeren bij het p2 bordje, het niet verschijnen op de persco, het niet verschijnen in het vierkantje en het afwezig zijn bij het officiële foto moment voorafgaand aan het gala

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:19
    • rice

      Posts: 2.017

      "het door de vingers zien van het niet parkeren bij het p2 bordje"
      Hier staat geen straf op aangezien meer coureurs dit de afgelopen jaren hebben gedaan. Er is ook wel eens een coureur het rechte stuk op gereden terwijl ie de pits in moest na de finish omdat het per circuit verschilt waar je heen moet, ook zonder straf.

      "het niet verschijnen in het vierkantje"
      hier staat als straf hoogstens een boete voor, Verstappen kreeg 25000 dollar boete in Baku toen die niet verscheen in het vierkantje na uitvallen in de race.

      Niet verschijnen op de persconferentie is ook wel eens vaker gebeurt, maar dan vooral de persconferentie op donderdag door o.a. ziekte en overmacht door het missen van vliegtuig. Zal ook wel een boete op staan als straf.

      Van het fotomoment weet ik de regels niet, maar lijkt me sterk dat hier uberhaupt een straf op staat omdat het buiten de races valt.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:04
    • @Rice "Hier staat geen straf op aangezien meer coureurs dit de afgelopen jaren hebben gedaan" Dat dacht Max in Brazilië ook er zijn wel meer coureurs die de auto van de competitie hebben aangeraakt.

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 12:20
    • silsur

      Posts: 1.053

      Waar blijven ze dan die straffen? Lijkt erop dat MER wederom met vanalles weg komt.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:21
    • Fifi

      Posts: 20

      Inderdaad, maar tekenden wel eigenlijk beroep aan om de eerlijkheid van de regels. Wat een farce 🤣🤣🤣

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:08
    • J. Villeneuve.., heb sterk het vermoeden dat ze zijn teruggefloten door het daimler management. Haug uitte zich ook al in soortgelijke woorden.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:27
  • Max Wereldkampioen Olé Olé!!!

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:19
  • Zoals verwacht...en weer door.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:20
  • dizzy

    Posts: 1.459

    Adem uit……

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:20
  • Kubica

    Posts: 4.444

    Eigenlijk, het spannend houden van het kampioenschap kwam niet door Max ... Zonder invloed van buiten RBR, was het kampioenschap al een race of 4 5 voor het einde niet meer spannend geweest ...

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:20
    • SennaS

      Posts: 3.123

      de finale telt, zoals in alle sporten en die is beslist door de FIA

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:13
    • silsur

      Posts: 1.053

      Er is geen finale in F1. Er zijn 22 races die tellen.

      • + 8
      • 16 dec 2021 - 12:23
    • NicoS

      Posts: 14.383

      Ik heb ook geen finale gezien, komt die nog?

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:59
    • Als dit de finale was dan was Lewis al uitgeschakeld geweest in de knock-out fase .

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:24
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Nicos,
      Klopt, er was ook geen echte finale, want die is door de fia beslist ;-)
      Volgend jaar maar een echte finale zonder Masi.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:06
  • Mr.Rofl

    Posts: 566

    BREAKING: MrRofl haalt uit naar Mercedes. (net als alle andere nobody`s die een nieuwsberichtje krijgen)

    Wat een slappe hap, na een heel jaar zeuren en zaniken. Hebben ze eindelijk beroep aan getekend. Trekken ze het beroep nog in ook. Zeurteam nummer 1. De gunfactor was al laag, maar is nu wel beneden nul gekomen. Hopelijk komt hun eigen voorspelling uit voor volgend jaar.

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 11:21
  • Beetje laat maar het enigste juiste om te doen. Goed dat ze erbij vermelden dat dit besluit in overleg met Lewis is gegaan, kan je ook niet voorstellen dat hij zo een titel alsnog wil bijschrijven.

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:28
    • dat hebben ze zeker niet alleen in overleg met Hamilton gedaan, wedden dat het Daimler management er ook wat over te zeggen heeft gehad (iets met imago schade etc.).
      Waarom lees ik dat Wolff er rekening mee houdt dat Hammie zijn helm aan de wilgen gaat hangen?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:30
  • silsur

    Posts: 1.053

    Nu nog even de in regels voorgeschreven straffen uitdelen voor auto op verkeerde plek, niet in het vierkantje verschijnen, niet aan persverplichtingen voldoen.

    Toto wil toch zo graag de regels volgen?

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:28
  • Een elegant en waardig statement, zonder afbreuk te doen aan het onrecht.

    Ik heb sowieso niet het idee dat het Mercedes ooit is gegaan om de titel van Maxje, maar om de incompetententie en inconsistentie van de wedstrijdleiding. Dat Masi's positie inhoudbaar is geworden lijkt me duidelijk.

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 11:33
    • Welcome back!

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:06
    • gp

      Posts: 4.673

      Dat had ik ook begrepen na de eerste reactie van Todt. Die Masi is zijn baan kwijt.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:27
    • waylon

      Posts: 2.285

      Maxje en wat ben jij dan rogertje

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:13
    • onhoudbaar omdat wat gefrusteerde engelsen lopen te blaten?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 15:31
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Onhoudbaar na wat hij weggegeven heeft.

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:17
  • Supa

    Posts: 2.214

    Zal altijd een smet aan deze kampioenschap zitten. Iedereen weet dat Lewis is bestolen in Abu Dhabi.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:33
    • silsur

      Posts: 1.053

      Wake-up

      • + 4
      • 16 dec 2021 - 11:35
    • supersiem

      Posts: 135

      aan deze kampioenschap??? Welk dialect is dit?

      • + 5
      • 16 dec 2021 - 11:39
    • JPfx

      Posts: 133

      Hooguit aan de uitslag van de race. De smet op het eventuele kampioenschap van Lewis is juist voorkomen. Het enige verschil: langzaam bestelen gedurende het gehele seizoen, of snel bestelen in een enkele race.

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 11:50
    • Ik ben supa blij.

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 12:04
    • Dit niet heel duidelijk zijn

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:16
    • max max max Supa max max max Supa Max ;)

      • + 2
      • 16 dec 2021 - 12:19
    • gp

      Posts: 4.673

      Dat is ook wat je op buitenlandse sites leest. Er zit smet op dit kampioenschap. Niemand heeft er een probleem mee dat Max kampioen is maar de manier waarop wordt in vraag gesteld.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:29
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Voor de 100ste keer,
      Max en RBR valt niks te verwijten, als je wind is het verdiend.
      Echter de manier waarop , zal altijd discutabel blijven, want is net zo goed een wk bestolen.
      De FIA heeft dit wk m.i. dusdang beïnvloed dat er een andere winnaar had moeten zijn na de laatste race.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:09
    • SennaS

      Posts: 3.123

      *wint

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:17
  • Allemaal spelletjes voor de buhne. Maandag hadden ze dit ook al kunnen rondsturen.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:37
  • Joeppp

    Posts: 5.559

    Precies zoals het moet maar een beetje laat. Oftwel nu je verlies pakken en samen kijken naar de toekomst om dit soort onduidelijkheden te voorkomen. Maar nogmaals, dit hadden ze zondagavond al moeten beslissen.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:37
  • LimboF1

    Posts: 5.331

    Nou, die kogel is ook door de kerk en de titel is nu een feit!
    Leuk dat ze de Fia bedanken, denk dat ze dit al veel vaker hebben gedaan dit jaar en voorgaande jaren ; )

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:37
  • winti

    Posts: 1.520

    Had niet anders verwacht. Dat Max de snelste, beste en meest consistente was over het hele seizoen bekeken is duidelijk, maar hoe hij stand heeft gehouden tegenover de Engelse karakter moord en aanslag van Lewis in Copse corner is echt verbluffend. Hij heeft alle aanvallen op en naast de baan weerstaan tegen een instituut als MB met een terminator als teambaas en een zevenvoudig WK met de Engelse tabloids en sportpers tegen zich. De Engelsen domineren de sport (ook binnen zijn team). Dan alle trucs van Merc met de wisselde motoren, omlaag zakkende achtervleugel, gehonoreerde protesten tegen zijn auto, zijn teammate die niet in de buurt kwam, de beslissingen van de FIA tegen hem, het verlies van heel veel punten in Baku, Silverstone, Hongarije en Spa. Een dominante Benz in de laatste vier races. Het geluk van Hamilton. En maar doorgaan! Ik heb in de 50 jaar dat ik F1 bewust ben nog nooit zo’n vastberaden, strijdlustige, standvastige, onbewogen WK gezien. Geen enkel moment van zwakte, alle tegenslagen overwonnen, ijzeren zenuwen, bijna foutloos. Nooit geknakt ongebroken. Echt werkelijk ongelofelijk!!! Lauda, mijn held, waardig. Ik denk zelfs dat als Max in zijn schoenen had gestaan in die laatste race in Japan ‘76, dat hij dan wel had doorgereden in de regen na dat verschrikkelijke ongeval op de ring en alsnog WK was geworden.

    • + 9
    • 16 dec 2021 - 11:40
    • Zeer goede post! Alonso zei het ook al: Max heeft het extra moeilijk omdat hij geen brit is en we weten allemaal hoe deze sport gedomineerd wordt door britten en de britse media. Tenenkrommend vaak.

      • + 4
      • 16 dec 2021 - 12:24
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Weer een doorgeslagen fan.
      Je ziet kennelijk de onbestrafte torpedo aanslagen van Max over het hoofd, de laatste races.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:11
    • @SennaS

      De Hamilton en Bottas torpedo's kostte Max tientallen wk punten.
      De Max topedo's beschadigden Lewis auto niet of nauwelijks in vergelijking.

      Soms denk ik wel eens dat jij een blind oog hebt voor de impact die bepaalde Mercedes acties tov Max hadden op het WK punten gevecht.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 21:56
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Nobullsthit
      Reeel is wellicht in jou optiek blind zijn, maar zijn verschillende dingen.
      Dat Lewis zijn auto’s niet menig keer total loss is gereden heeft te maken dat Lewis eieren voor zijn geld koos om later op een normale manier toe te slaan. Had Max in Silverstone hetzelfde gedaan dan had hij gewonnen door Lewis later in te halen.

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:23
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Ps. Kijk eens terug wie max in hongarije heeft geraakt. Max heeft trouwens die race kunnen uitrijden

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:24
    • Mijn conclusie: je hebt zwaar de neiging om appels en peren met elkaar te vergelijken terwijl je het eindresultaat van die acties niet doorrekend en je verstopt jezelf inzake Budapest wederom door te insinueren dat Mercedes niet verantwoordelijk is voor de torpedo richting Verstappen terwijl het toch echt Bottas was die verantwoordelijk is voor de kettingbotsing.

      • + 1
      • 17 dec 2021 - 12:31
  • Beetle

    Posts: 1.966

    Goed geregeld.
    Handje klap met de Fia om verdere imago schade te voorkomen.
    MB voor volgend weer wat extra privileges gekregen dus niet zeuren straks als er controverse is waarin MB wordt bevooroordeeld.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:41
  • snailer

    Posts: 8.002

    Echt kl*te dat ze het nu doen! Ik werk nu en kan me dus niet bezatten!

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 11:43
  • Zoals verwacht maar wel fijn dat het nu definitief is.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:53
  • SennaS

    Posts: 3.123

    Met dank aan Lulu (zoals de max fans deze grootheid noemen) heeft Mercedes de rechtszaak ingetrokken.
    Lewis wil denk ik niet op een controversiële manier een WK in de schoot geworpen wil krijgen, ook al is het één van z'n vele (8e)
    Volgend jaar op een zuivere manier, zonder invloeden van de FIA, die 8e titel binnen halen.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 11:57
    • silsur

      Posts: 1.053

      Mee eens. Gedurende het seizoen vond ik HAM een zeurkous en MER een geoliede machine. Maar nu omgekeerd. De Wolf in schaapskleren heeft zijn ware aard laten zien en HAM toonde zich een waar sportman (net als zijn vader).

      Op naar de 2e titel voor VER volgend jaar ;-)

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 12:26
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Is Max ook gegund, als het maar dit keer zonder invloed van de fia is ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:38
  • Verstandig, maar ruim 3 dagen de domper op de feestvreugde gehouden.

    Samenvatting verklaring;
    - we protesteerde tegen de Fia om voor IEDEREEN de F1 in de toekomst beter te maken.
    - Max gefeliciteerd om het wk spannend te maken
    - Lewis jij bent de beste coureur ooit!!

    Zal wel aan mij liggen, maar ik ben totaal niet onder de indruk hiervan. Vreselijk team 🤮

    • + 6
    • 16 dec 2021 - 11:57
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Op zich niks mis mee toch. Moet toch iemand de fia tot orde roepen. (Mer en RBR vind ik als team ook niet de meest aantrekkelijk van het veld)
      Zelfs RBR was pissig op de fia, nou ja was pissig, na de laatste race zal dat nu bijgesteld zijn.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:17
    • Lythox

      Posts: 187

      @SennaS rbr is ook boos op fia omdat er gedurende het hele jaar al oneerlijk wordt gehandeld, in dat opzicht ben ik het ook eens dat er iets moet veranderen. Maar om dat nou zo ten koste te laten gaan van het plezier voor max met z'n eerste wk vind ik wel heel erg sneu eigenlijk.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:32
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Dus om het plezier van Max moet het onrecht zegevieren?
      Moet niet gekker worden ;-)
      Max geniet wel van zijn wk en terecht, maak je daar maar niet druk om.

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:26
  • Beri

    Posts: 5.185

    Ik trek ook wel eens een keutel in. Maar dat duurt geen 3 dagen om dat te beseffen.

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 12:03
    • WC MAX

      Posts: 3.865

      Precies dit. Beetje laat en sneu van Mercedes. Sore losers zijn het.
      Had altijd wel respect voor dit team, maar dat is compleet verdwenen.

      • + 1
      • 16 dec 2021 - 13:16
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Is okk niet mij soort team maar ik denk dat andere teams het wellicht wel hadden doorgezet.
      Is ook niet gek als je onrecht is aangedaan.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:40
  • Is die bekeruitreiking van Max vanavond nog ergens te zien?

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 12:05
  • Het FIA Gala is niet alleen op hun Facebook te volgen, maar gelukkig ook hier:

    Quote: Prijsuitreiking Verstappen te volgen via deze webs!te

    16 december 2021
    (c) FIA

    Max Verstappen wordt donderdagavond officieel bekroond tot wereldkampioen. Dat gebeurt tijdens het FIA-prijzengala.
    De ceremonie waarin Verstappen zijn trofee uitgereikt krijgt, begint rond 21.00 uur Nederlandse tijd en is live te volgen via deze webs!te.

    grandp r i x r a d i o . n l

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 12:08
    • WC MAX

      Posts: 3.865

      Zit hier ook beeld bij?😜

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:17
  • Jerommeke

    Posts: 10

    Gelukkig het beroep in getrokken, en een goede evaluatie over alles wat er is gebeurd. Nogmaals groots wat Lewis en Max hebben laten zien.

    Het smaakt naar meer..... Op naar 2022.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 12:09
  • No Toto, zis is not rait!

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 12:16
  • mildeman

    Posts: 18

    En terecht.
    Verder blijf ik het geneuzel vinden, ze hebben allebei de zelfde kansen gehad maar omdat Mercedes zelf tot twee keer toe conservatief was is het uiteindelijk groter geworden dan het was.

    Verder word ik redelijk onpasselijk van stukje over samen werken met de FIA om in de toekomst etc etc. Komt alleen maar meer politiek en gekonkel van als teams zich daar zo mee bemoeien, uiteindelijk heeft een ieder zn eigen agenda..

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 12:27
  • josdaboss

    Posts: 501

    Afwachten wanneer een medewerker van Mercedes AMF F1 besluit om klokkenluider te worden... leg maar eens uit waar het snelheidsverschil van zaterdag op zondag vandaan komt terwijl je niets meer aan de auto mag doen.. volgend dieselschandaal vrees ik.

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 12:30
    • Mercedes heeft een hele goede ES deployment and recovery.
      Kan het daarmee te maken hebben, dat dat tijdens de race meer
      oplevert dan in de kwalificatie?

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:37
    • Beri

      Posts: 5.185

      Ik ben eerder benieuwd naar de snelheidstoename van de Mercedessen na Silverstone.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 12:39
    • lijkt me redelijk simpel. de motor werd volledig opengeschroefd. voorbij de veiligheidsgrenzen

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:28
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Beri,
      Nogal duidelijk, 2 extra motoren inzetten en opendraaien. De rest
      Mag het ook doen.
      En als dat het niet alleen is, dan is het zorgelijk voor de rest gelet op de vorm van mercedes de laatste races.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:43
    • Beri

      Posts: 5.185

      Het is niet alleen de motor. Dat is namelijk pas in het spel gekomen rond de Italiaanse Grand Prix.
      Er was meer aan het handje. Maar goed, dat terzijde.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 20:47
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Zoiets kan ook doorontwikkelen genoemd worden.
      Dat rbr het leeuwendeel van het seizoen dominant was daar heeft toch ook niemand moeite mee?

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:28
    • Beri

      Posts: 5.185

      Maar waar Red Bull zo'n 2 tienden voorsprong had en zelf ook doorontwikkeld heeft, is Mercedes er overheen gegaan. Dus niet alleen die 2 tienden ingelopen. Ook de ontwikkeling van Red Bull ingelopen en een voorsprong gepakt. Dat is curieus te noemen in een seizoen waarin de auto's, wegens de token punten, niet extreem veel ontwikkeld mochten worden op de cruciale onderdelen. Dus ze hebben het alleen op aerodynamische basis gehaald en dat, vraag maar aan elke kenner, is vrijwel onmogelijk in een competitie die zo bizar dicht op elkaar zit.

      • + 1
      • 17 dec 2021 - 12:38
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Ik heb ook het vermoeden dat Mercedes de laatste races of vanaf de zomerstop futures van 2022 toegepast / getest hebben.
      Gezien hun technische achterstand in de eerst helft van het seizoen, eas het baat het niet schaadt het niet.
      En vergeet die extra motoren

      • + 0
      • 18 dec 2021 - 00:39
  • oale

    Posts: 569

    Als dit inderdaad leidt tot meer duidelijkheid en de definitieve beslissing dat een race nooit kan eindigen onder geel tenzij de omstandigheden dat niet toelaten, dan heeft het ook nog iets positiefs opgeleverd. Want ik ben inmiddels aardig zat van alle muggeziftregels.

    Nu omdat 2022.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 12:45
  • mordor

    Posts: 1.518

    Na deze complete afgang van Toto en zijn corporate MB metgezellen (neem vast je topadvocaat mee, want wie do ztalking on ztrack), Is het nu tijd om de aanstichter van deze soap tegen het licht te houden. En dat is niet Masi, maar het grote grijze regelboek. Die mag wat mij betreft volledig op de schop. Graag een 2022 en beyond seizoen, waar Maxie, alszijnde meer dan terechte titelverdediger, zonder bizarre groene tafel controverse gevechten op de baan kan tentoon spreiden. Heldere regels, en strak toepassen. En Masi heeft de juiste instelling om dit in goede banen te leiden. (naar mijn mening)

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 12:54
    • WC MAX

      Posts: 3.865

      Alle teams hebben duidelijk aangegeven dat als er ook maar een kleine kans is om de race niet onder de safetycar te laten eindige de voorkeur is om te racen.
      Daarnaast hebben RB en Merc vooraf duidelijk aangegeven het gevecht op de baan te willen zien (Mercedes had de bestbetaalde advocaat meegenomen, dat dan weer wel).
      Bovenstaande in ogenschouw genomen heeft Masi in de wens van de teams gehandeld en en reglementenboek gaf die ruimte. Dat het dan vervolgens nadelig is voor een team doet daar niets aan af.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:27
  • JV fan

    Posts: 2.255

    Nu maar hopen dat Masi niks aanneemt qua “cadeau,s van Red Bull xD

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 13:03
  • WC MAX

    Posts: 3.865

    Niks groot gebaar van Mercedes. Dit heet gewoon eieren voor je geld kiezen.
    Beroep was toch kansloos geweest met een enorme reputatieschade als gevolg.
    Triest dat ze er tot vandaag mee gewacht hebben. De hele wereld zich maar afvragen wat het almachtige Mercedes zou gaan doen.
    Max is kampioen, maar alle aandacht gaat weer naar Mercedes. Net zoals bij kleine kinderen geldt: negatieve aandacht is ook aandacht.
    Tamelijk zielig en narcistisch.
    Hoe een goot team zo klein kan zijn.

    • + 5
    • 16 dec 2021 - 13:12
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Ben je wel bewust dat dit een enorme aanname is?
      Of laat jij het in je dagelijks leven het ook bij zitten als je onrecht is aangedaan ? ;-)

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:47
  • Aviflex

    Posts: 1.382

    Is wel een mickey muis cup geworden.zal altijd zo herrinnerd worden.hoop dat Masi de laan uitgestuurd wordt.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 13:18
    • WC MAX

      Posts: 3.865

      Juist dankzij Masi had Lewis überhaupt nog een kans om in de laatste race voor het Wereldkampioenschap te kunnen vechten. Zonder hem was het al eerder in het voordeel van Max beslist.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:22
    • Mrduplex

      Posts: 938

      Net zo als al die “Mickey mouse” titels,die gewonnen zijn door een team wat onder dreiging van vertrek de motorformule moest bepalen.
      Ze hebben tig jaar te laat ingegrepen, maar ja Hamilton wist het al eerder:Money talks

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 13:39
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Bedoel je ook fer en rbr die regelmatig ook gedreigd hebben met vertrek?

      • + 0
      • 17 dec 2021 - 00:31
  • Mugello

    Posts: 1.164

    Mercedes heeft de DTM volledig in haar hemd gezet met walgelijke teamorders. Dus het merk moet niet schijnheilig doen met 'bestolen', want het heeft letterlijk die hele DTM-rijderstitel gejat.

    Michael Masi zullen we niet meer terugzien. Het is nu de kop van Jut en ook wel terecht, maar heeft vanaf race 1 al verkeerd gehandeld (mbt tot die track limits).
    Ook daar er niet aan de gevolgen wordt gekeken bij incidenten gooide hij naar Brazilië de prullenbak in met die voetnotes. Deze man heeft na Silverstone de grip verloren op Red Bull en Mercedes. Daardoor hebben beide merken zich ook als kindjes gedragen, omdat niemand hun op de rem kon trappen. Oftewel: het is een puinhoop van straffen of late beslissingen tijdens of na de race, niemand snapt er nog wat van. VAR in het kwadraat en dat kan niet. Hier kan de sport van voetbal leren. Dan maken scheidsrechters genoeg fouten, maar na afloop, hoe hard je ook bent genaaid, is het klaar.

    Hoewel Verstappen met een controversionele manier kampioen is geworden, is het zeker terecht na alle controverse hiervoor wat in zijn nadeel uitviel, hoewel Max in SA het wel over de scheef ging. Lewis heeft op 1 race na altijd gekozen voor de 'gentle' tactiek. Dat is hem te prijzen, maar daar heeft Max ook gebruik van gemaakt.

    • + 2
    • 16 dec 2021 - 13:29
  • Zielige vertoning.. Gister nog even een tweet van het Mercedes team dat de moeder van Max ook vond dat Lewis beter was.. man man man .. Zelden zulke slechte verliezers gezien.

    • + 1
    • 16 dec 2021 - 13:32
  • Breaking: Bose Wolff trekt keutel in!

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 13:33
  • AvW010

    Posts: 50

    Oplossing is simpel. Bij een ongelijk binnen 10 rondes voor het einde nooit meer kiezen voor de safety maar gelijk code Rood. Dan kan men nooit achter de finishen.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 14:18
    • SennaS

      Posts: 3.123

      Dat zou wel een oplossing zijn. Dan krijg je weer de discussie wanneer wel vsc of rode vlag.
      Gewoon zo laten, niemand heeft moeite met de huidige regels, tenzij ze niet half gebakken toegepast worden.
      En dat geldt voor alle regels.

      • + 0
      • 16 dec 2021 - 19:51
  • Merceds trekt keutel in, en deze keutel moet nog even in de wacht staan, anders is er geen drama. Dus verzinnen 'we' wel dat, Lewis nog even gaat twijfelen, voor aankomende jaren.

    • + 0
    • 16 dec 2021 - 15:50

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.643
  • Podiums 63
  • Grand Prix 146
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
Bekijk volledige kalender
show sidebar