Max Verstappen kan dit weekend in Abu Dhabi zijn eerste wereldtitel pakken. Hij heeft in ieder geval al een eerste stap gezet in de goede richting door de pole position te pakken op het Yas Marina Circuit. Hij zal de race starten op andere banden dan zijn rivaal Lewis Hamilton en de strategie zal een bepalende rol gaan spelen.
De seizoensfinale zal een adembenemende spannende thriller worden. Verstappen en Hamilton hebben evenveel punten en zullen morgen dus vooral op elkaar moeten letten. Het zal ook de laatste race zijn van Red Bulls motorleverancier Honda.
Honda-topman Toyoharu Tanabe weet wat er moet gebeuren in het Emiraat. In een persbericht spreekt hij zich uit: "Max moet voor onze rivaal finishen. De twee Red Bulls starten op de softs en de Mercedessen starten op de mediums. Dus het wordt interessant om te zien hoe dat uitpakt."
Tanabe weet dat er meerdere mogelijkheden zijn in deze strijd. Hij weet ook dat zijn Honda-mannen aan de bak moeten. "Er zijn meerdere mogelijke strategieën. Vanuit een Power Unit oogpunt moeten we flexibel zijn om te er klaar voor te zijn als het team bepaalde keuzes maakt."
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Mercedes zei gisteren dat ze snachts aan de long runs wilden werken. Tanabe nu dat het motorteam de situaties optimaal wilde ondersteunen.
Je hebt parc ferme en regels dat de motorsetting in de kwalificatie ook in de race gebruikt moet worden.
Ik ben ondertussen heel nieuwsgierig wat er allemaal na de kwalificatie of tijdens de race veranderd kan worden en wat voor invloed ze er nog op kunnen hebben.
Voor Honda, zó legendarisch in deze sport, is dit een belangrijke erezaak. Jammer dat dat torretje in een RB ligt. Met het concept van dat team heb ik helemaal niets, nul, nada, zero,... . Alle piloten, mechaniekers, Horners en Marko's staan weliswaar volledig los van die aversie. RBR geeft mij een dubbel gevoel. Het is wat het is... ;-)
Typische arrogantie van een Ferrari fan: "RBR geeft mij een dubbel gevoel. Het is wat het is.." alsof het ook maar iemand zou interesseren hoe jij over RBR denkt. Bovendien weten we dat allang want je gebruikt iedere gelegenheid om dit over jezelf te vertellen. We don't give a sh*t
Een gevoel moet gevolgd worden, Red Car.
Zelf ben ik nooit fan geweest (Buiten mijn kinderjaren in de 7ties), maar als ik naar de teams kijk is er op veel plekken een ongezellige sfeer. Er is maar 1 team dat constant plezier maakt, waar de muziek hard staat, die leuke dingen doet. En dat wordt gedaan onafhankelijk van de resultaten. Dat team is ondertussen meer dan een race team. Doen veel innovatieve projecten bijvoorbeeld. Ze gaan motor bouwer worden. Althans, dat is het plan.
Ik vind ook wat Horner heeft gedaan voor dit weekend typisch voor dit team. Om de nieuwsuitlatingen in Engeland, daar waar het team zijn thuisbasis heeft, heeft horner de volledige crue bij elkaar geroepen. Hij heeft gezegd dat ze het nieuws moeten accepteren en naast zich neer leggen. Vervolgens als altijd hard werken en genieten. Persoonlijk vind ik dat geweldig.
Ik heb de ambitie en de klasse niet om voor een F1 team te werken. Maar zou ik er 1 moeten keizen waar ik voor zou willen werken, dan is het Red Bull.
Nogmaals. Ik ben geen fan van ze. Maar de huidige sfeer beziend is het daar waar ik zou willen werken.
@da_bartman De supporters van RBR staan ook los van die aversie. Maar voor jou maak ik nu wel een uitzondering. Ik begrijp je scherpe toon niet echt. Ik mag toch kleur bekennen en eerlijk zijn? Al is het voor de duizendste keer, en al zeker als er de gelegenheid toe is. Die typische arrogantie van een Ferrari fan neem ik dan weer als een compliment. Al noem ik het liever een onvoorwaardelijke liefde voor autosport en diens geschiedenis vanaf het prille begin. Maar goed, het is wat het is, ik neem je niets kwalijk... ;-)
@snailer Je had ook kunnen reageren zoals bartman. Maar dat deed je niet. Je past volgens mij prima bij de uitstekende sfeer bij RBR ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 22.726
Een gevoel moet gevolgd worden, Red Car.
Zelf ben ik nooit fan geweest (Buiten mijn kinderjaren in de 7ties), maar als ik naar de teams kijk is er op veel plekken een ongezellige sfeer. Er is maar 1 team dat constant plezier maakt, waar de muziek hard staat, die leuke dingen doet. En dat wordt g... [Lees verder]