user icon

Perez doet dingen anders: "Stapje voor stapje volg ik mijn eigen pad"

  • Gepubliceerd op 17 sep 2021 11:54
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Het leek er in de eerste seizoenshelft heel eventjes op dat Sergio Perez precies de tweede coureur was die Red Bull al jaren miste. Maar inmiddels zijn de prestaties van de Mexicaan een beetje minder geworden. Inmiddels is Perez zelf hard bezig zijn weg te vinden bij de succesploeg met contractverlening als gevolg.

Perez is tegenwoordig hard bezig zijn eigen route bij het team uit te stippelen. In gesprek met Motorsport.com legt uit zijn situatie uit: "Stapje voor stapje volg ik mijn eigen pad. Ik test verschillende dingen uit en probeer het te laten werken. Omdat we zo weinig rijtijd hebben is het moeilijk om verschillende dingen te testen binnen een weekend. Het proces is moeilijker geworden omdat we maar zo weinig in de auto zitten dit jaar."

Perez is inmiddels ook hard aan het experimenteren met een andere set-up dan zijn teamgenoot. Zowel hij als zijn voorgangers hadden namelijk wat moeite met de set-up van Verstappen. Perez legt uit hoe hij het liefst rijdt: "Ik hou er bijvoorbeeld van om een meer stabiele achterkant te hebben vergeleken met Max. Vooral in medium-speed en high-speed bochten. Dat geeft mij meer gevoel met de auto en ik vind het leuker."

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Ik snap dan ook niet waarom hij al die tijd met een setup van iemand anders rijdt. Dan kan je toch onmogelijk op de limiet rijden lijkt me. Ja dan wordt het gat al gauw 0,7 met name in de kwalificaties.

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 12:00
  • doe een stapje naar voren...... en een stapje terug....

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 12:01
    • Checo up, Checo down. Al met al valt hij me toch behoorlijk tegen, en hoop ik dat hij volgend seizoen een stuk beter, en constanter gaat presteren met de nieuwe auto.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 12:38
  • jd2000

    Posts: 5.107

    Allemaal leuk en aardig, hij gaat er geen klap harder door rijden. Of het nou met de set up van Max of zogenaamd z'n eigen set up is, waarvoor hij gehaald is maakt hij niet waar. Had niet verwacht dat hij zo op een hoop gereden zou worden. Ondertussen is hij van alle overgestapt coureurs degene die het meest achterblijft.

    • + 2
    • 17 sep 2021 - 12:17
    • iK had dit wel verwacht, elke rijder word door max in hetzelfde materiaal nu op een hoopje gereden. had Max in de Mercedes gezet en lewis in de bull en het was het saaiste jaar allertijden geworden. Dan had hij plus 400 punten gepakt einde van het jaar.

      • + 3
      • 17 sep 2021 - 12:36
  • Volgend jaar komen er nieuwe auto's. Ik denk dat dat het jaar is dat we een definitief oordeel kunnnen vellen over zijn kwaliteiten.

    Die nieuwe auto kan in elk geval niet helemaal om een coureur zijn gebouwd bij aanvang. Dus Perez moet er volgend jaar gelijk dicht opzitten.

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 12:21
    • nr 76

      Posts: 2.290

      "Om een coureur heen bouwen"...

      Ze zetten een tuinstoel midden in de fabriek, zetten de coureur erop,en beginnen er een wagen omheen te bouwen.

      Maar effe zonder gekheid, ik geloof niet zo in het "wagen om de coureur heen bouwen"

      • + 4
      • 17 sep 2021 - 12:43
    • Er staat een vrij interessant filmpje op Youtube met de titel "Why Verstappen's special F1 driving style is a myth". Het komt erop neer dat alle eigenschappen die andere coureurs zouden willen hebben, Verstappen ook graag zou willen hebben. In dit artikel haalt Pérez aan dat hij een stabielere achterkant wil hebben dan Verstappen. Maar waarschijnlijk vindt Verstappen het ook fijn om een stabiele achterkant te hebben. Geen enkele coureur wil een onbetrouwbare auto die snel spint. De auto heeft wellicht gewoon een klein window waarin het snel is, en Verstappen kan daar beter mee omgaan. Het filmpje laat Verstappen zelf ook aan het woord en hij zegt er zelf het volgende over:

      "Als coureur maakt het niet uit of je een auto met onderstuur of overstuur hebt, over een glad circuit rijdt of juist veel grip hebt, je past constant je stijl erop aan. Als je zegt: 'Dit is mijn rijstijl', dit is hoe het is, dan zal je niet snel zijn. Elk weekend ben je constant bezig je rijstijl een beetje aan te passen om ervoor te zorgen dat de auto goed werkt. Natuurlijk kan je de auto aanpassen tot wat meer comfortabel is, maar het zal nooit helemaal comfortabel zijn. Je zal altijd moeten fine-tunen. Of tenminste proberen te fine-tunen. Uiteindelijk is dat wat een coureur snel maakt." [Vrije vertaling van TTT]

      • + 2
      • 17 sep 2021 - 13:52
    • @Trulli Train

      Ik denk juist dat Verstappen een heel stabiele voorkant wil hebben. En dat gaat ten koste van de achterkant.

      Ik kan deze denkwijze ook onderbouwen. Daarvoor gaan we terug naar de Karting. Verstappen reed een groot gedeelte van zijn carriere met een CRG frame. Deze kart is gebouwd met voor meer grip dan achter. Ook heeft hij eens getest met een zanardi frame. Deze is precies omgedraaid. Het frame beviel hem niet en hij is verder gegaan met CRG (komen uit dezelfde fabriek).

      Het klopt dat een auto bij het eerste ontwerp niet op een coureur is gedaan. Maar het perfectionaliseren alle updates die worden gedaan om de auto bestuurbaarder te maken zij zeker gericht op een coureur. Deze auto wordt al 4 jaar aan de hand van Verstappen doorontwikkeld en dat is wel degelijk op basis van zijn rijstijl.

      • + 0
      • 17 sep 2021 - 14:06
  • Stapje voor stapje richting de uitgang..

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 12:50
  • Laat wat zien . P1 dit jaar niet slecht toch

    • + 0
    • 17 sep 2021 - 13:58

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar