user icon

Kritische Rosberg: "Valtteri, dat kan je niet doen!"

  • Gepubliceerd op 05 sep 2021 21:27
  • comments 63
  • Door: Bob Plaizier

Mercedes moest in Zandvoort hun meerdere erkennen in de ontketende Max Verstappen. Toch liet de Duitse succesploeg her en der wat steekjes vallen. En dat is iets wat 2016-wereldkampioen Nico Rosberg ook opviel.

Bij zijn vrienden van Sky Sports was hij kritisch: "Ze hadden zo een paar momentjes, Niet hun normale hoge niveau op het gebied van strategie. Iets is er aan de hand. Vanavond zullen serieuze discussies zijn. Eerst moeten de coureurs al de data zien. De basis van de gesprekken zullen over het verkeer gaan waar Hamilton in terecht kwam. Wat ik ook slecht vond vandaag was dat Bono zo onduidelijk was richting Lewis. Dat was beneden peil van Bono."

Tegen het einde van de race ging Valtteri Bottas op eens de snelste ronde rijden, iets wat het team hem afraadde. En het was ook tegen het zere been van de kritische Rosberg: "Dat ene punt is niks waard voor Valtteri, dus je creëert een groot probleem. Ook al ging hij langzamer in de derde sector, hij pakte hem wel. We gingen uit ons dak in de TV-ruimte. Valtteri, dat kan je niet doen!"

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Ik blijf het toch vreemd vinden dat Rosberg commentaar levert op mensen waarmee hij jaren geraced heeft.

    • + 5
    • 5 sep 2021 - 21:36
    • Beri

      Posts: 4.080

      Mooier nog was het commentaar van Rosberg aan het adres van Toto. Toto was aan het verdedigen dat ze Bottas binnen haalden voor de tweede stop. Want Bottas zijn banden zouden op zijn geweest.
      Waarop Rosberg zei dat dit onmogelijk was en dat ze de race van Bottas om zeep hadden geholpen terwijl hij, voor zijn doen, geweldig reed.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 22:13
    • Kenney

      Posts: 2.217

      Dat moet je gewoon doen in de journalistiek hoor, je kan niet kritiek sparen omdat het gaat om zijn oude team. Je moet onpartijdig zijn.

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 22:58
    • Bottas is vanaf ronde 1 al slaaf geweest. Het zou me nog niet eens verbazen as ze met opzet zijn wagen net wat langzamer hebben gemaakt zodat hij nooit een bedreiging voor Hamilton is, maar wel in de weg zit voor Verstappen en Hamilton 2 maal kans krijgt om een undercut te doen. Helaas voor Mercedes hebben ze Bottas dan zo traag gemaakt dat Verstappen hem op de baan voorbij rijdt en Hamilton blijkt ook niet goed genoeg te zijn om zelfs in beter materiaal Verstappen bij te houden.

      De strategie bij Bottas sloeg ook weer helemaal nergens op. Er nieuwe banden ondergooien en vervolgens tegen Bottas zeggen dat hij 2,5 seconden langzamer moet gaan rijden om niet de snelste ronde te pakken is ook belachelijk.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 23:05
    • @Grand Prix 4 Ik vind het juist wel prima dat hij met zijn achtergrond veel beter weet wat er op de achtergrond plaatsvindt en ben juist blij dat hij zijn kennis wil delen als commentator.
      Waar ik doorgaans minder tevreden over ben, is dat dikwijls partijdig is in zijn commentaar,, dat vind ik dan,, over Mercedes en Hamilton. Volgens mij is hij ook nog steeds ambassadeur,, of iets dergelijks,, voor Mercedes. Dat zou betekenen dat hij twee petten op heeft en dan moet je bij bepaald commentaar wel een voetnoot plaatsen.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:41
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Mustfeed,
      Wat een waan ideeën , zouden ze bij per ook die rbr auto vertraagd hebben?

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 23:57
    • Bottas zijn gehele race zat in het teken van Verstappen zo veel mogelijk lastig vallen en zo min mogelijk in de weg zitten van Hamilton. Hij werd zelfs nog de pits ingehaald zodat Hamilton een vrije pitstop kon maken en Bottas moest ook nog 2,5 seconden langzamer gaan rijden iedere ronde in zijn laatste 4 ronden. Maar dat is zeker ook allemaal een waan idee volgens jou?

      • + 3
      • 6 sep 2021 - 00:04
    • Dat een 1e rijder binnen een team soms als 1e bepaalde upgrades voor de auto krijgt als er niet genoeg is voor beide auto's gebeurt en is logisch, maar dat teams hun 2e rijder zouden naaien door die auto bewust langzamer te maken dan de auto van de 1e rijder is echt de grootste onzin ooit.. Ze hebben daar als team geen enkel belang bij.. Bovendien zijn Hamilton en Verstappen van zichzelf al meer dan snel genoeg om Bottas en Perez met gelijke middelen te verslaan, die hebben die zogenaamde steun van het team echt niet nodig..

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 03:59
    • Meteen na Hamilton zijn pitstop toen Hamilton weer achter Verstappen kwam riep het team tegen Hamilton dat het "all part of the plan" was. Het heeft er alle schijn van dat het plan dus ook was voor Bottas om Verstappen na de eerste pitstop op te houden zodat Hamilton in de positie kwam om een undercut te doen.

      Mercedes rekende er echter niet op dat Bottas zich zou verremmen en Verstappen meteen al zou toeslaan. Toen ze het doorhadden was het te laat om Hamilton nog binnen te roepen. Dat hadden ze natuurlijk een ronde later alsnog kunnen proberen, maar Mercedes is nooit goed op reageren op een situatie, die moeten alles van te voren uitgestippeld hebben want als er iets niet volgens plan gaat dan hebben ze geen idee wat ze moeten doen.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 12:19
  • Kan ook niet, maar toch is het schitterend

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 21:36
  • Jawel hoor, je zag het!

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 21:38
  • Valtteriets te zeuren Nico?

    • + 6
    • 5 sep 2021 - 21:39
  • Uhhhhhhh Nico?

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 21:46
  • Maar dan hadden ze Bottas niet binnen moeten halen.
    De snelste ronde was immers al bij Lewis Hamilton.
    Dit is gewoon een zelf gecreëerde situatie.

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 21:47
    • Kubica

      Posts: 4.202

      Precies. Max had op zijn oude bandjes er echt geen snelste ronde meer uitgehaald. En Perez zouden ze ook niet naar binnen halen ….

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 21:51
    • amigob

      Posts: 132

      En toch was mercedes bang voor een snelle ronden van verstappen, en om die reden moest Bottas naar binnen, omdat anders Lewis achter Bottas zou finishen. En heel eerlijk ik denk dat Verstappen dat makkelijk had gedaan.

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 23:35
    • Ik denk dat ze Lewis liever wat verse rubber wilden geven voor de zekerheid. Dat kon niet zonder Bottas binnen te roepen. Je kan je wel afvragen wel risico het grootst was: die drie ronden uitrijden op de oude set of een pitstop met mogelijke hiaten. Ik vond het een beetje rommelig overkomen...

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 23:40
    • Precies wat amigob zegt. En mogelijk niet alleen Verstappen die de snelle ronde zou kunnen rijden, maar mogelijk ook Perez. Dus dat punt wilde Mercedes per se binnenboord houden. Nu kon Bottas Hamilton wel wederom voorlaten in de laatste ronde(s), maar dat komt niet echt goed over natuurlijk.

      Maar Bottas heeft het zelf ook al meerdere keren aangegeven in interviews. Hij reed in sector 1 en 2 paarse tijden, maar in de derde sector liet hij zo'n anderhalve seconde liggen, door vaart te minderen, zodat Hamilton dit 'makkelijk' kon herstellen.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 23:46
  • Is ook verbazend.
    Dat Bottas nieuwe banden krijgt en er dan ook echt gebruik van maakt. Verwacht je toch niet ;)

    • + 2
    • 5 sep 2021 - 21:51
    • Hij werd wel meteen aan banden gelegd.
      Ging van zijn gas in de 3e sector, dacht dat dat wel genoeg zou zijn, pakte per ongeluk toch nog de snelste ronde.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 23:00
  • Valtteri's wraak voor het verliezen van zijn stoeltje.
    Dat zal ze leren bij Mercedes.

    • + 3
    • 5 sep 2021 - 21:54
    • Snork

      Posts: 12.408

      Vanmiddag kondigt Alpha aan dat Valterri naar Alpha komt. Morgen kondigt Mercedes aan dat Russell naar Mercedes komt. Valterri heeft weinig te verliezen dus en wilde zijn tandjes even laten zien.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 09:16
    • Zoiets denk ik ook Snork

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 09:28
    • Je bedoelt waarschijnlijk Alfa @Snork?

      Alfa Romeo.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 12:11
    • SEN1

      Posts: 1.390

      Denk dat hij het daar zal afleggen tegen Gasly. Die is bij Alpha in z'n nopjes.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 13:47
  • nr 76

    Posts: 2.148

    Ik was noodgedwongen veroordeeld tot het commentaar van Olav Mol, maae waarom liel ie nou zo te drammen om een stop voor Perez terwijl ie op P9 lag, met zicht op P8 (wat het uiteindelijk ook werd)?
    Waarom 3 punten weggeven, terwijl je er 0 wint (want buiten de top 10), met nog eens risico op verkeer.

    Wat Mercedes aan het doen was leek ook nergens op, zag er echt amateuristisch uit.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 22:00
    • als je een punt bij de concurrent weghaalt win je ook een punt. Vanaf P9 of P10 valt dat dus best te overwegen. In het WDC lijken de beste kansen te liggen, dus 1 of 2 punten inleveren met Perez en er eentje bij de concurrent van Max weghalen was niet zo gek geweest. k heb ook het idee dat Red Bull (veel) meer interesse in het WDC heeft.

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 22:04
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Wat je zegt, vanaf p10 is het te begrijpen. Niet als je voor p8 knokt

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 22:07
    • maar dat zei Mol ook wel.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:48
    • amigob

      Posts: 132

      ga op zoek naar een goede stream site. ze zijn er echte

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:37
    • @nr 76 Omdat Mol alleen maar met Verstappen bezig is,, althans zo komt dat soms om mij over. Het is dat Ziggo dit weekend was vrijgegeven. Normaal kijk ik via Sky. Ook daar zijn ze niet helemaal objectief,, want Britse coureurs worden daar meer opgehemeld. Toch kijkt/luistert dat veel rustiger en je krijgt meer en betere informatie.

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 23:52
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Mee eens, Emile

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 09:48
  • Mercedes zegt nergens dat Bottas boven de 1:13 moet blijven, enkel dat de stop is vanwege vibraties en niet om de snelste ronde aan te vallen. Ook wordt hem verteld dat Hamilton sowieso nog gaat stoppen. Ik zie het probleem niet, na een verduidelijking van Mercedes heeft Bottas alle ruimte voor Lewis gelaten om met 2 vingers in de neus die snelste ronde te pakken. Die 1:13.1 die tot dan als snelste ronde stond was gewoon niet snel genoeg om zeker te zijn, Max zat daar ook bij in de buurt en had met 1x aanzetten wellicht zo dat punt nog van Hamilton af kunnen snoepen. Dus die stop van Hamilton was los van Bottas sowieso nodig geweest.

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 22:01
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Het team ziet vibdaties, en de coureur heeft niks in de gaten, en vraagt waarom hij gepit wordt. Vond het op zijn minst opmerkelijk.

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 22:09
    • Bottas sprak het niet tegen, meldde in de eerste stint ook al vrij snel vibraties. Maar goed, los daarvan zij Mercedes ook gewoon dat ze stopten om ruimte te maken voor een stop van Lewis. Uiteindelijk is het ook gewoon gegaan zoals gepland, Hamilton pakte met 1,5 seconde voorsprong de snelste ronde. Volgens sommigen is er nu heibel in de tent, terwijl dit juist het enige plannetje was wat juist wel goed uitpakte.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:48
    • "Valtteri, this is James (Vowles). Please abort the fastest lap attempt before the end of the lap"...

      De stop was niet voor vibraties, goed of slecht, en duidelijk dus ook niet om Valtteri een kans op de snelste ronde te geven.
      Alleen maar om ruimte te maken voor een pitstop voor Lewis.

      • + 3
      • 5 sep 2021 - 23:09
    • klopt en dat was ook het eerste antwoord over de radio. Bottas bleef nog ff doorvragen en toen begonnen ze ook nog over die vibraties. Of dat wel of niet waar is doet er ook niet zoveel toe. Feit is dat Lewis altijd nog zou stoppen en een ander feit is dat Bottas meer dan een seconde marge heeft gelaten.

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:20
    • Mrduplex

      Posts: 728

      Dat doet er mijn inziens wel toe. Zeg gewoon duidelijk: Hamilton heeft dat punt nodig, daarom stoppen we. Bottas volgt dat gewoon op en dan zit je niet iedereen en Bottas voor de gek te houden. Heb niks met Bottas, maar zo ga je niet met de beste man om! Wat die allemaal voor Mercedes gedaan heeft en dan zo de str*nt over zich heen krijgen. Maar goed bij Mercedes/Toto is liegen onderhand in het DNA ingebakken

      • + 3
      • 6 sep 2021 - 07:55
  • OneRace

    Posts: 506

    Vallteri is zijn MB bucketlist aan het afwerken:

    1) Lewis narren ✔️

    • + 2
    • 5 sep 2021 - 22:01
    • 2) Max er niet af kegelen.

      • + 4
      • 5 sep 2021 - 22:08
    • OneRace

      Posts: 506

      3) niet meer naar James luisteren ✔️

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 22:37
    • Numnum

      Posts: 3.128

      4) Z'n vrouw buiten kegelen ✔️

      • + 1
      • 5 sep 2021 - 23:57
    • Snork

      Posts: 12.408

      5) minder puddingbroodjes eten voor de race ✔️

      • + 1
      • 6 sep 2021 - 09:17
  • azzey

    Posts: 271

    Nico is nog altijd MB ambassadeur. Dat straalt af en toe helaas nog een beetje af aan hem in z'n reacties.
    Voor de rest vind ik hem wel een fijne toevoeging aan het team van Sky. Net zo deskundig als Jenson die erbij gekomen was, maar qua energie een tegenpool. En af en toe schuwt Nico niet om de vragen te stellen die iedereen thuis denkt, maar zijn collega analisten vaak niet durven te stellen.

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 22:09
    • OneRace

      Posts: 506

      Het klopt dat Nico inderdaad wat ‘andere’ vragen durft te stellen in een Brits bastion als Sky.
      Lijkt wel alsof Sky voornamelijk pro Engels is, maar als Ziggo en co vol overtuiging hun steun aan Verstappen uiten… ho maar!

      • + 5
      • 5 sep 2021 - 22:13
    • Op La Deux (tippic tegenwoordig) is Vigneron altijd neutraal. Het ontbreken aan chauvinisme is bij momenten onze grootste troef. We geraken makkelijk over alles heen en relativeren zodat we weer tevreden kunnen zijn. Sommigen noemen dat saai, sommigen verwijten ons dat gebrek aan chauvinisme, sommigen vinden het zelfs dom of nonchalent. Ik houd ervan.

      • + 2
      • 5 sep 2021 - 22:42
    • @rcm

      Amen, brother.

      • + 0
      • 5 sep 2021 - 22:59
  • DBGates

    Posts: 2.595

    Bottas werd alleen naar binnen gehaald zodat Lewis een gratis stop zou kunnen maken in de laatste ronde voor het pareren van de snelste race ronde.
    Dan moet hij er ook maar voor rijden ook, moet Bottas gedacht hebben.
    Hij moet toch al weg bij Mercedes

    • + 1
    • 5 sep 2021 - 23:02
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    Nico mentaal nog steeds geknakt

    • + 0
    • 5 sep 2021 - 23:59
  • M@X

    Posts: 804

    Bottas reed gewoon op een 1-stop strategie. Als Hamilton in ronde 49 was gewisseld naar de rode band kon hij Verstappen aanvallen en had Verstappen moeten kiezen voor Hamilton afdekken met het risico de race te verliezen aan Bottas. Op dat moment dat Bottas zou winnen en Verstappen wel 2e zou worden zou hij minder punten winnen op Hamilton op p3.

    • + 1
    • 6 sep 2021 - 06:59
    • DBGates

      Posts: 2.595

      een p2 voor lewis is dus belangrijker dan een p1 voor bottas

      • + 1
      • 6 sep 2021 - 08:12
    • M@X

      Posts: 804

      Hamilton met kans op winst. En als hij zou verliezen dan minder punten verlies bij 2/3 dan bij 1/2 ja. Strategisch slim, want geen risico.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 08:31
  • LimboF1

    Posts: 4.989

    Er zijn twee zaken die ik Bottas kwalijk neem, een is dat hij te langzaam was en twee dat hij de snelste ronde te vroeg reed. Rosberg moet niet lullen, als hij zo vaak genaaid zou zijn door Mercedes piepte hij wel anders.

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 07:44
  • Hahahaha...ik vond het juist mooi !

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 07:53
  • Palermo

    Posts: 28

    Ok, het is misschien niet netjes.
    Maar wat heb ik genoten toen hij het toch deed. wat Heerlijk.

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 07:58
  • Arie54

    Posts: 4.016

    Ik vond het wel leuk dat BOT voor de snelste ronde ging en als ik hem was, wetende dat ik vandaag bekend zou maken naar Alfa Romeo te gaan, had die ronde echt niet afgebroken.

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 08:25
    • M@X

      Posts: 804

      Probleem is dat Toto zijn manager is. Ook bij AR.

      • + 0
      • 6 sep 2021 - 08:32
  • Het moment van Bottas was het leukste aan de hele race.

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 09:18
  • Was wel effe n juichmomentje toen Bottas m tòch pakte in Huize Zeswieler. Inmiddels was de 6pack Desperado Mojito op dat moment ook al soldaat gemaakt dus dat juicht en vloekt en lacht vaak net iets soepeler.

    • + 1
    • 6 sep 2021 - 10:50
  • walteij

    Posts: 1.550

    Wat Valtteri dan wel doet, is volgend jaar niet meer voor Mercedes rijden.

    Tweet

    • + 0
    • 6 sep 2021 - 13:41

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar