user icon

'Red Bull Racing dient klacht in over motor van Mercedes'

  • Gepubliceerd op 01 sep 2021 09:32
  • comments 98
  • Door: Arjan Hoefakker

Volgens geruchten die rondgingen door de paddock in België heeft Red Bull Racing een klacht ingediend bij de FIA ​​over de motor van Mercedes

Dat wordt gesteld in een video van Auto, Motor und Sport. Michael Schmidt spreekt van 'een nieuwe truc' van Mercedes, waarover bij Red Bull Racing maar ook bij het team van Ferrari wrevel zou zijn ontstaan. 

 "Het lukte hen op een of andere manier om de lucht in het plenum in de acceleratiefase af te koelen. Dat levert in die fase aanzienlijk meer pk's op, maar niet zoveel op het einde. Dat zou kunnen als je ziet hoe Mercedes uit de bochten komt", zo stelt Schmidt in het filmpje. 

Bepaalde sensoren zouden niet onder een bepaalde ondergrens mogen komen qua temperatuur. Mercedes zou de warmtemeters echter op een handige plek hebben gemonteerd, waardoor de waardes hoog genoeg zouden blijven.  

Schmidt vervolgt: "Ik denk niet dat je onder de tien graden Celsius mag zijn en Red Bull beweert dat de sensoren zich op een plek bevinden waar het altijd zorgt dat het warm genoeg is."

Reacties (98)

Login om te reageren
  • There we go again. Ik ga vast opzoek naar (Technical) Regulations ;-)

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 09:34
    • Stitch

      Posts: 5.424

      Voor wat, hoort wat. Wie kaatst kan de bal verwachten. Het hoort er allemaal bij ;-)

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 09:44
    • Patrace

      Posts: 2.713

      Het is een technologisch hoogstaande sport en men zit altijd op het randje van het toegestane te opereren. Maar als ze hier bewust de temperatuur tussen de sensoren beïnvloeden maar zorgen dat ze bij de sensoren weer binnen de marges zitten, lijkt me dat ze hier moedwillig de regels overtreden.

      Dit lijkt heel veel op wat Ferrari heeft gedaan met de fuel flow meters.

      Ik hoop dat dit aantoonbaar is en dat de FIA dit vervolgens ook communiceert. Als er aantoonbaar niets verkeerd is gedaan, maar het gewoon een slimme truc is, dan moeten ze dat ook kunnen bevestigen. En als de regels aantoonbaar zijn overtreden, moet een forse sanctie volgen.

      • + 8
      • 1 sep 2021 - 10:07
    • Njah, je ziet het verschil heh....als ze denken dat er iets niet ok maar het is niet echt duidelijk dan heel veel media geneuzel eerst....beetje water testen....als het volgens een team echt niet klopt dan gewoon gelijk klacht indienen.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 10:31
    • Bulldog

      Posts: 466

      @practece ik heb het gevoel dat we er weinig meer over zullen horen. Net zoals de “teveel” doorbuigende voor vleugel.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 10:32
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      De Fia gaat dit gewoon wegwuiven en doet er niets mee. Wat hebben ze gedaan met de voorvleugel van Mercedes...?

      • + 3
      • 1 sep 2021 - 11:29
  • Wat ik me afvraag is hoe RBR daar achter komt. Is een oud-Mercedesmedewerker loslippig geweest?

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 09:35
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      dat moet toch haast wel. Wellicht 1 van de vele mer technici die ze weg gekocht hebben.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 09:40
    • Hoeft niet. MB komt in de ogen van RBR sneller uit de bochten dan RBR voor mogelijk houdt en komt na grondige analyse tot de conclusie dat het mogelijk illegale koeling van lucht is waardoor er kortstondig wat extra power is. Het is een gok wat de oorzaak kan zijn. Een andere mogelijkheid zou het 'spontaan' kortstondig lekken van koelvloeistof kunnen zijn zodat er wat waterdruppeltjes in de cilinders komen, kan ook (met wat risico) kortstondig wat extra power geven

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 09:42
    • Dit is in samenspraak met Ferrari gegaan.

      • + 5
      • 1 sep 2021 - 09:43
    • Ferrari had nog wat oude formulieren in de kast liggen. Zij hadden dit immers ook al bedacht 2 jaar geleden maar toen nog niet doorgevoerd aangezien het dan te veel zou opvallen hoe snel die motor wel niet was.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 10:00
    • Snork

      Posts: 12.408

      Op basis van logisch nadenken kunnen experts bij Honda en Ferrari tot de conclusie komen dat de sensor gedurende het seizoen verplaatst moet zijn. En dat mag niet, de motor is qua ontwikkeling bevroren. Een verduidelijking in de TD, of beroepen op een bepaald artikel in de TD als basis voor protest, kan dit oplossen.
      Zo gaat ook nog steeds het gerucht dat Honda eerder dit seizoen met de tweede motor iets heeft gedaan waardoor ze sneller werden, wat achter de schermen door Mercedes teruggefloten zou zijn. Ik weet daar de details verder niet van, maar ik vind dit heen en weer in de gaten houden en protesteren een typisch dingetje in de F1 die ook echt bij de F1 hoort. Men gaat tot het randje en soms er net over heen, totdat iemand het ontdekt en protest indient.

      • + 6
      • 1 sep 2021 - 10:03
  • Altijd al gedacht, er is een team dat sjoemelt

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 09:37
  • Seth Vexy

    Posts: 4

    Mercedes zit er vuistdiep in bij de FIA, dus ik verwacht hier niet veel van.

    • + 9
    • 1 sep 2021 - 09:39
    • Quovadis

      Posts: 155

      eerder armdiep tot aan de oksel :)

      • + 4
      • 1 sep 2021 - 10:00
    • @Seth Vexy. Nog zo’n clown die niks snapt. De FIA heeft de 2021 vloer regels in Red Bull’s voordee aangepast en sinds horig allerlei Mercedes innovaties verboden maar Mercedes zit er vuistdiep in, achterlijke comment.

      • + 10
      • 1 sep 2021 - 10:37
    • Ron Kanon

      Posts: 537

      Wat bedoel je nou te zeggen broer?

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 11:18
    • SEN1

      Posts: 1.390

      Huilebalk. Met je broer.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 11:29
    • Snork

      Posts: 12.408

      Broer van Rutger, de FIA heeft de vloer niet aangepast in Red Bull's voordeel, de vloer is aangepast in Pirelli's voordeel. Minder downforce zodat de banden van 2020 ook in 2021 nog gebruikt kunnen worden.
      Dat dit toevallig voor high rake (feitelijk voor kortere wielbasis) auto's goed uitviel, of dat Red Bull net als McLaren (met een slimme diffuser) deze wijziging beter heeft uitgenut, dat kan zo zijn.
      Vergeet niet dat Mercedes vervolgens het protest om de flexibele achtervleugel gewonnen heeft. Het is een heen en weer spelletje.
      Dat gezegd hebbende, ik denk dat niemand bij de FIA ze armpje er in heeft zitten. Paar jaar geleden viel de term Fiarrari nog, dat hoor ik nu ook niet meer.
      Soms valt het kwartje links, dan weer rechts. Afhankelijk van de kleur van het brilletje valt die meestal verkeerd.

      • + 12
      • 1 sep 2021 - 11:58
    • gridiron

      Posts: 381

      Ze hebben bij de FIA speciaal de safety car in Spa 2 ronden laten rijden en dan afgevlagd zodat RBR toch punten konden pakken. Dus niet beginnen klaggen

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 12:13
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Gridiron, denk je nu echt dat het iemand van de FIA interesseert wat de slagvolgorde van de auto's was afgelopen zonden zondag? Die wilden (op een verschrikkelijk achterbakse) manier aan hun verplichtingen voldoen om het raceweekend te volfooien. That's all

      • + 4
      • 1 sep 2021 - 12:53
    • PWNieuw

      Posts: 609

      @broer

      De vloer was voor de start van het seizoen, de achtervleugel tijdens het seizoen. Daarbij wat is er nog meer door de FIA in het nadeel van Mercedes besloten

      • + 1
      • 2 sep 2021 - 18:59
  • Schumi86

    Posts: 183

    Top dit meteen aanpakken die huilers.

    • + 2
    • 1 sep 2021 - 09:39
    • @Schumi86 Red Bull zijn de huilers neem ik aan ? Gezien de FIA tal van Mercedes innovaties heeft verboden om het huilende Red Bull een kans te geven

      • + 5
      • 1 sep 2021 - 10:38
    • Snork

      Posts: 12.408

      Bwoah, beetje gekleurde reactie Broer van Rutger.
      Het DAS systeem is het enige wat ik kan verzinnen als je het over Mercedes innovaties hebt. En daar was niet alleen Red Bull de protesterende partij.

      • + 3
      • 1 sep 2021 - 12:01
    • MLTG

      Posts: 574

      En die reactie van Schumi en Snork zelf is niet gekleurd? Als je dan toch iemand anders beschuldigd moet je het niet zelf zijn natuurlijk

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 12:40
    • Snork

      Posts: 12.408

      MLTG, ik prijs me rijk met het feit dat ik een F1 fan ben die voor vele coureurs en teams staat te juichen. Zeker ben ik blij als Max wint, maar wat Russell flikte dit weekend en wat Norris laat zien, daar geniet ik echt van.
      Dus nee, ik ben niet gekleurd. Ik probeer sommige reacties wel wat meer in perspectief te zetten. Broer van Rutger is wel overduidelijk pro Mercedes en anti Red Bull.

      • + 4
      • 1 sep 2021 - 13:35
    • MLTG

      Posts: 574

      @Snork, ben je nou serieus? Zou het van je reacties niet zeggen, maar als het zo is.
      En, zomaar een dingetje. Party mode? die vergeten? Nogal een flink nadeel dat MB vorig jaar tijdens het seizoen afgeschaft zien worden waar RB nogal wat over geklaagd heeft.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 14:24
    • MWHT

      Posts: 499

      MLTG: durf gerust te stellen dat Snork een van de meer objectievere en genuanceerde reaguurders is op deze site. je valt nu echt de verkeerde aan....

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 15:29
    • Ja @Snork zwemt alle kanten op...

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 22:53
    • Snork

      Posts: 12.408

      Bedankt MWHT 😉
      En met de regen in Spa zwom ik
      Inderdaad alle kanten op Larry. En ik zat thuis op de bank, kan je nagaan! Moet door het bier zijn…

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 22:59
    • MLTG

      Posts: 574

      @MWHT, ik val niemand aan, Snork verkondigd dat hij niet gekleurd is, mijn mening van de posts die ik gelezen heb is dat Snork dat wel is. Zal ik de niet gekleurde posts van Snork wel niet gelezen hebben. Dat kan, ik lees niet alles.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 23:44
    • Snork

      Posts: 12.408

      Ik heb een oranje snorkel en een blauw kostuum aan. Dus ja, van wat gekleurdheid is wel sprake.

      • + 1
      • 2 sep 2021 - 07:29
  • Fanboy1

    Posts: 3.514

    nu maar afwachten met welke beschuldigingen mer komt over de honda motor die opeens zo snel was.
    Het blijft aan de gang

    • + 3
    • 1 sep 2021 - 09:42
    • Die gebruikt stiekem sambal

      • + 6
      • 1 sep 2021 - 09:43
    • Daar is Mercedes meteen al mee gekomen en dat bleek een fabeltje te zijn.
      Er zou een TD uitgegaan zijn, wat de FIA en Honda hebben ontkend.

      • + 4
      • 1 sep 2021 - 09:45
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      zoals @Pietje Bell al aangeeft Mercedes heeft hier al iets me gedaan en de FIA heeft beide RB wagens al technisch onderzocht, eerst die van Perez en later die van Max, beide motoren zijn toen ook bij de technische commissie geweest voor onderzoek en zijn daarna weer terug gegeven aan RB

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 10:58
    • Seth Vexy

      Posts: 4

      Bekijk het eens anders Fanboy - er was helemaal niets mis met de Honda waardoor ze minder snel werden, Mercedes heeft met een truc in grijs gebied (en waarschijnlijk in samenspraak met de FIA) juist snelheid gewonnen. Dat protest tegen Honda was waarschijnlijk zand in de ogen strooien.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 11:48
    • Fanboy1

      Posts: 3.514

      Seth Vexy,
      En dit onzin moeten wij van jou aannemen? Dream on.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 20:30
  • Als je even googelt op

    Formel Schmidt GP Belgien 2021 Hat die FIA richtig gehandelt? ,

    kun je de video beluisteren. Vanaf 14.30 min praat hij er over.
    Ferrari heeft hier ook aan meegewerkt.

    • + 3
    • 1 sep 2021 - 09:42
  • ringo

    Posts: 3.431

    het kan ook zo zijn als Fia zegt tegen RB het is legaal dat redbull het na maakt :)

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 09:42
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      ne helaas dat kan niet de regelementen laten daar geen ruimte !

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 10:59
  • Beri

    Posts: 4.080

    Ik meen me te heugen dat dit al een paar maanden geleden vermoed werd. Goed dat ze er werk van gemaakt hebben!

    • + 4
    • 1 sep 2021 - 09:48
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Maar waarom zo laat, als je vermoed dat iemand iets illegaals doet moet je handelen en niet afwachten. Marko zei laatst als dat er iets niet klopte aan de motor van Mercedes. Het is alleen de vraag wat de Fia ermee gaat doen, want over die voorvleugel waar vragen over zijn gesteld hoor je niets meer. Die buigt veel verder door als voorvleuggels van andere teams en niemand die er iets mee doet.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 09:57
    • Beri

      Posts: 4.080

      Ik kan me een scenario voorstellen waarin Red Bull protesteert tegen de wagen van Mercedes later in het seizoen. Dat ze nu bewijzen aan het verzamelen zijn, zowel van de motor als de voorvleugel, over meerdere races en dan ineens naar de FIA stappen. Met als gevolg dat Mercedes haar auto moet aanpassen op een moment in het seizoen dat je dit eigenlijk niet meer wilt en dit Mercedes op een achterstand zet.

      Maar dat is hoe ik het zou doen. Ergens hoop ik dat dit waarheid wordt.

      • + 10
      • 1 sep 2021 - 10:32
    • Bulldog

      Posts: 466

      @ limbo denk dat het zo laat is omdat ze een goed onderzoek hebben willen doen of het wel klopt wat ze vermoeden. Is ook zo gegaan toen bij Ferrari. Eerst bewijs verzamelen

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 10:38
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      dit is zoals Beri stelt al enige tijd het vermoeden, zelfs onafhankelijke technici hebben dit al min of meer aangegeven, feit is dat je op basis van vermoeden ontzettend moet uitkijken. ze zullen ongetwijfeld data en bewijs verzameld hebben en nu zal het moment zijn dat ze er mee naar de FIA kunnen gaan. ongetwijfeld dat als ze het aanhangig maken dat ze bewijs hebben!

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 10:56
    • LimboF1

      Posts: 4.989

      Via GPS data weet ieder team waar welk team winst maakt, dus daarmee kun je al vragen gaan stellen. Als RBR dit deed, dan hoeft Mercedes maar een snik te geven en er komt actie.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 11:33
    • Waarom is het zo stil, omtrent de voorvleugels eigenlijk? Lijkt wel een doofpotjes verzameling

      zo.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 21:26
  • Bulldog

    Posts: 466

    Vind het super knap dat RB dat kan weten, of zouden ze inside informatie hebben met die nieuwe top mannen van MB🤔🤔?

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 09:51
  • DBGates

    Posts: 2.595

    hoor je nooit meer wat van

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 09:54
    • tuftuf

      Posts: 293

      Als het een officiële klacht is dan is de FIA verplicht dit te onderzoeken of ze moeten met een TD komen.
      Dat laatste zal het wel worden maar als Merc inderdaad fout zit en ze negeren die TD lopen ze het risico dat ze achteraf nog gediskwalificeerd worden.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 10:47
  • patrob

    Posts: 251

    Ik heb begrepen dat de FIA dit tegelijkertijd met de voorvleugel gaat onderzoeken...... Wordt vervolgd......

    • + 4
    • 1 sep 2021 - 09:58
    • RBH2019

      Posts: 3.715

      Het werd tijd. Het zou een schande zijn als RB hier de titels door misloopt.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 10:16
  • Imagine this...

    Vlak voor Abu Dhabi staat Lewis een paar punten achter Max, alles is nog mogelijk en iedereen kijkt uit naar de grote finale.

    Dan komt de FIA met de uitspraak: Mercedes wordt uit de uitslag van Silverstone gehaald. Een mega anti-climax, Verstappen is al voor de race WK... ;)

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 10:04
    • Prima!

      • + 7
      • 1 sep 2021 - 10:09
    • Seth Vexy

      Posts: 4

      Ik denk eerder dat de FIA pas ingrijpt als Lewis al zo goed als WDC is.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 11:50
  • tuftuf

    Posts: 293

    Een klacht indienen doe je volgens mij niet zomaar op basis van vermoedens.
    Dan heb je echt wel gegronde redenen.
    Misschien hadden ze al wel langer een vermoeden maar konden ze er de vinger niet achter krijgen.
    Mogelijk hebben ze na wat speurwerk nu toch voldoende details ontdekt die het mogelijk maakte om een klacht in te dienen.

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 10:24
  • Investigated after the seoson...

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 10:30
    • Ik erwacht dat de FIA er tegen de kerstdagen wel uit is....

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 12:01
  • Wat een KK zeik is Red Bull toch. Zeiken over DAS, zeiken over Mercedes’s qualifying mode, zeiken over Mercedes’s achterwiel ophaning in 2018, zeiken over Mercedes’s aero wieldoppen/velgen en nu weer over hun motor. Red Bull heeft notabene de 2021 vloer regel in hun voordeel en nog steeds zeiken over Mercedes, en niet beginnen met die zogenaamde pitstop wat de FIA wilt inkorten waar andere teams mee instemde. Ik heb zo’n gruwlijke hekel aan Red Bull, ik hoop dat ze geen kampioen worden dit jaar, verdienen niet, Max ook niet.

    • + 2
    • 1 sep 2021 - 10:35
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      dus je mag wel van alles vinden van RB maar je mag dan niks zeggen over MB? je vergeet de klachten over de PU van RB die door de FIA tot op de schroef nagekeken is, de Vleugel van RB en de Pitsstop war ik het dus niet over mag hebben , de vloerregel is niet veranderd door RB of beter RB heeft daar geen invloed op gehad, dit was beslist door de FIA en het was Mercedes vrij om ook met een hoge rake te komen! dat je en gruwelijke hekel aan RB hebt dat is wel duidelijk maar ben dan wel eerlijk

      • + 7
      • 1 sep 2021 - 11:19
    • Ron Kanon

      Posts: 537

      Reageer nou niet op deze sneuneus. Wat een zielig manneke. Maar het is mij wel duidelijk. Dit soort taalgebruik mag hier dus blijkbaar. Het zinkt hier met de dag.

      • + 12
      • 1 sep 2021 - 11:27
    • Jane

      Posts: 492

      Waar staat dat KK voor? Neem even je medicijnen, je slaat een beetje door.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 11:28
    • beerkuh

      Posts: 2.453

      ik mag niet hopen dat een van zijn familieleden dat KK woord onder de leden hebben, want dan is die KK uitdrukking totaal misplaatst!

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 11:43
    • Jane

      Posts: 492

      @beerkuh. Dat is altijd misplaatst in mijn optiek.

      • + 3
      • 1 sep 2021 - 11:48
    • Seth Vexy

      Posts: 4

      "Never argue with an idiot. They'll drag you down to their level and beat you with experience."

      • + 9
      • 1 sep 2021 - 11:52
    • Snork

      Posts: 12.408

      Broer van Rutger, welkom in de wereld van F1. Je vergeet alleen de klachten van Mercedes naar andere teams zoals Red Bull, Ferrari en nog meer.
      Laatste klacht was de flexibele achtervleugel. Hebben ze gewonnen.
      Als je dit niet trekt, ga Indycar kijken. Daar rijden ze allemaal met een Dalara chassis en de enige variabele is de motor.

      • + 5
      • 1 sep 2021 - 12:03
    • Bulldog

      Posts: 466

      Ik vind persoonlijk te ver gaan met je KK. Je mag leien dat je het krijgt zielig stuk stront dat je er bent

      • + 4
      • 1 sep 2021 - 12:06
    • kk = koekoek en dat is hij blijkbaar

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 12:54
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Als kk betekent wat ik denk dat het betekent mag je voor mij levenslang gebanned worden.
      Misselijk.
      Ik zal je idiote comments niet missen in elk geval.

      • + 8
      • 1 sep 2021 - 12:57
    • Bulldog

      Posts: 466

      @nr76, ja dat het betekend wat jij denkt

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 13:35
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Tnx Bulldog.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 13:48
    • MWHT

      Posts: 499

      Rutger, tijd voor een tweede ban en misschien een bezoekje aan de Daniel den hoed kliniek ter oriëntatie. Heb er gelegen en KK gun je niemand, lijkt me.
      En als de haat tegen Verstappen en RedBull dusdanige vormen aanneemt dat je het nodig vind om dit soort berichten te plaatsen dan is het verstandig om professionele hulp te zoeken voor je mentale problemen.

      Ik hoop dat moderators hier de boel wel een beetje gaan opschonen. Racistische onzin. doodsbedreigingen goedpraten en schelden met een dodelijke ziekte, kan blijkkbaar allemaal hier. jammer....

      • + 6
      • 1 sep 2021 - 14:28
    • Een ban heeft weinig nut. "Rutger" heeft al een account of 10 gehad hier...
      En je haalt het er direct uit als hij weer terug is met een nieuwe;)

      • + 5
      • 1 sep 2021 - 14:39
    • Ron Kanon

      Posts: 537

      Bannen doen ze hier liever niet. Dit soort mensen lokt namelijk veel reacties uit. Heb het wel eens vaker gesuggereerd. Maar dan worden berichten wél verwijderd.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 16:38
    • @redactie, misschien kunnen jullie even actie ondernemen
      nav het bovenstaande bericht, waarin die vreselijke ziekte genoemd wordt.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 21:13
  • d07

    Posts: 1.039

    Hoe anders waren de reacties toen Mercedes aan het klagen was over de Red-Bull ;)

    • + 10
    • 1 sep 2021 - 10:45
    • tuftuf

      Posts: 293

      Het verschil is wel dat toen Mercedes klaagde gooiden ze gewoon een balletje op en dat werd door de FIA meteen aangepakt om een onderzoek in te stellen.
      Achteraf bleek er niets aan de hand maar heeft het RBR wel op kosten weten te jagen.
      Als dit een officiële klacht is dan is dat wel een stuk serieuzer.

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 10:52
    • "Mercedes dient klacht in tegen Red Bull"
      gpvandaag: "onsportief team, losers!"
      "Red Bull dient klacht in tegen Mercedes"
      gpvandaag: "goed zo! maak er werk van!"

      • + 8
      • 1 sep 2021 - 11:35
    • Er zullen vast wel een aantal zijn die het proberen goed te praten. En dan noemen mensen Hamilton hypocriet…….

      • + 5
      • 1 sep 2021 - 12:41
    • nee tuftuf, het enige verschil is over welk team het gaat ...



      Zo ...

      • + 3
      • 1 sep 2021 - 13:05
    • MLTG

      Posts: 574

      @tuftuf. MB heeft een jaar geleden geklaagt over de vleugels. Een jaar later komen er duidelijkere regels. De FIA zou eens moeten durven zo traag te reageren op klachten van RB .

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 14:27
  • Knalpijp

    Posts: 292

    What comes around goes around!!

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 11:39
  • Jokertje

    Posts: 434

    Gelijk flink aanpakken dat zooitje, is het niet om een vermeend valsspelen aan te pakken dan wel om al die anti Mercedes tokkies weer voer tot bashen te geven, kom op zeg.

    • + 5
    • 1 sep 2021 - 11:41
    • Als er iemand niet weet hoe t voelt om gebashed the worden

      • + 2
      • 1 sep 2021 - 15:20
  • daarom

    Posts: 852

    Als ze die klacht net zo snel behandelen als die van de voorvleugel hebben we in 2023 antwoord

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 12:07
    • MLTG

      Posts: 574

      Waarom zouden klachten van RB meteen behandeld moeten worden. MB klaagde al een jaar geleden over de RB achtervleugel. Maar RB verdiend meteen actie?

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 14:27
  • gridiron

    Posts: 381

    Als de reglementen niet exact specificeren waar ze moeten komen hebben ze geen poot om op te staan.

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 12:11
  • Je kan klagen wat je wilt, ze pakken dat taxibedrijf toch niet aan, Andersom is er na 1 dag wel weer een nieuwe regel.

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 12:35
    • d07

      Posts: 1.039

      Wat een onsportief is dat energieblikjes bedrijf toch, op het moment dat Mercedes langzij is gekomen, meteen janken dat de motor niet klopt. Wat een jankteam dat energieblikjes bedrijf! Zo, komt dat bekend voor? ;)

      • + 9
      • 1 sep 2021 - 13:13
    • lngzij is gekomen? Kijk hoe ook. ze moesten hem van de baan rossen. en ja de Mercedes is de betere wagen, Maar het is me dit seizoen duidelijker dan ooit geworden dat Max gehakt maakt van die Lewis.

      • + 1
      • 1 sep 2021 - 16:37
  • nr 76

    Posts: 2.148

    "Schmidt vervolgt: "Ik denk niet dat je onder de tien graden Celsius mag zijn en Red Bull beweert dat de sensoren zich op een plek bevinden waar het altijd zorgt dat het warm genoeg is.""

    De vertaling van deze quote rammelt nogal.

    Het is feitelijk zo, dat de temperatuur van de inlaatlucht niet meer dan 10 graden lager mag zijn dan de buitenlucht.

    • + 2
    • 1 sep 2021 - 12:50
    • En hoe ga je dat koelen als je geen koelapparaat aan boord hebt? Auto wordt met rijwind gekoeld en kan dus nooit kouder zijn dan dat.

      Vroeger stopten ze nog wel eens koudijs in de intake om de 1e ronden koudere lucht te gebruiken maar dat is al tijden verboden.

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 19:01
    • nr 76

      Posts: 2.148

      Je hebt helemaal gelijk gelijk, Pietje, nu schreef ik het zelf verkeerd op. Ik heb het nog even nagekeken, en sinds 2018 (toen zijn de regels aangescherpt, dat zal ongetwijfeld een reden gehad hebben) geldt het volgende:
      "Het nieuwe artikel 5.6.8 van de technische regelgeving schrijft voor dat de lucht in de plenumkamer van de motor een minimale temperatuur moet hebben. De regel stelt: “De plenumtemperatuur van de motor moet meer dan tien graden Celsius boven omgevingstemperatuur liggen. Wanneer naleving beoordeeld wordt, moet de gemiddelde temperatuur van de lucht over een ronde gemeten door een door de FIA goedgekeurde en gesealde sensor bevestigd op een door de FIA goedgekeurde locatie in de plenumkamer tijdens elke ronde van de race aan de regels voldoen.”

      • + 0
      • 1 sep 2021 - 21:27
  • Als dit zo is, dan komt er een technical directive en dan moeten ze het aanpassen. Als de regels niet voorschrijven waar de sensoren in de airbox moeten zitten, dan doen ze niets fout. En ik betwijfel of dat RedBull een klacht ingediend heeft. Denk eerder dat ze om verduidelijking gevraagd hebben. Een klacht is wel een heel extreem middel.

    • + 1
    • 1 sep 2021 - 13:20
  • Daar momt red bull lekker laat achter dan ! even

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 18:07
  • Gaan we weer beginnen ?

    • + 0
    • 1 sep 2021 - 23:59

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.389
  • Podiums 85
  • Grand Prix 242
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar