Ook dit seizoen zijn de verschillen in het middenveld klein. Ook Sebastian Vettel en Aston Martin zijn na een wisselvallige start van het seizoen vol verwikkeld in deze strijd. In België gaat het gevecht in het middenveld weer onverminderd door.
Vettel staat in het kampioenschap momenteel op de twaalfde plaats maar wel maar 9 puntjes achter nummer tien Esteban Ocon. De strijd is nog lang niet beslist en ook de Duitser is zich daarvan bewust. In een vooruitblik van Aston Martin spreekt Vettel zich uit over de aankomende races: "Het is een heel druk einde van het seizoen met meerdere triple-headers dus het momentum hebben is belangrijk in het middenveld gevecht."
Spa is de plek waar Vettel en zijn team dit weekend weer de degens kruisen met hun rivalen. En dat weet de viervoudig wereldkampioen ook: "We willen goeie punten scoren in Spa om het balletje aan het rollen te brengen en de druk vol op de teams voor ons te leggen."
Gelukkig heeft Vettel ook nog een beetje zin in de race, Spa is geliefd. "Ik denk dat elke coureur op de grid geniet van racen op Spa en het is zeker een van mijn favoriete plekken om een Formule 1 auto te besturen vanwege de layout en de speciale combinatie van bochten." Het is niet de verwachting dat Vettel net als in 2011, 2013 en 2018 de Belgische Grand Prix op zijn naam gaat schrijven al weet je het na Ocons overwinning in Hongarije niet meer zeker.
Scott McLaughlin heeft voor het tweede jaar op rij de Grand Prix van Alabama op zijn naam geschreven. De Penske-rijde...
Max Verstappen heeft zijn grootste successen bij Red Bull Racing geboekt met Sergio Perez aan zijn zijde. De twee tea...
Nico Rosberg stopte eind 2016 met racen nadat hij wereldkampioen was geworden in de Formule 1. De Duitser heeft zich ...
De Formule E streek dit weekend neer in Monaco. De E-Prix op zaterdag werd gewonnen door Mitch Evans van Jaguar en ei...
Het sprintformat in de Formule 1 blijft voor de nodige discussie zorgen. Afgelopen weekend werd in China voor het eer...
Misschien neemt Vettel wel een potje Iberolax mee. Dat helpt wellicht om een soort van druk op te voeren.
Op m’n roze John Deere heb ik er nooit last van, maar die komt niet op de snelweg.
Dit loopt de spuigaten uit...
(En ja hoorrrrrrrr kop hem maar in)
Begrijp überhaupt niet dat ik er in mee ga...😉
Seb krijgt het sowieso nog druk.
Op Spa blijft er doorgaans na een GP-weekend zeer veel afval achter...
Opvoeren de achternicht van Kate!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 7.175
Een van de bijwerkingen van dit spul is draaierigheid, dus ik denk dat Seb dit al een behoorlijke tijd gebruikt? ;-)