Toto Wolff werpt blik in glazen bol: "Zes teams kunnen voor titel gaan in 2022"

  • Gepubliceerd op 17 aug 2021 07:43
  • comments 16
  • Door: Arjan Hoefakker


Toto Wolff voorspelt dat er volgend jaar wel twaalf coureurs zouden kunnen meestrijden om het wereldkampioenschap Formule 1. Althans, de Mercedes- baas noemt dat zeker zes teams met elkaar gaan knokken om de titel in 2022. De teambaas van Mercedes-ster Lewis Hamilton en de onzekere Vallteri Bottas - wiens baantje op de tocht zou staan na dit jaar -  denkt dat er nog maar een haartje verschil zit in snelheid tussen de nieuwe bolides in 2022. 

Budgetplafond noopt tot tactisch uitgeven

De teams in de Formule 1 hebben een budgetplafond afgesproken, waardoor men goed moet opletten waar elke euro aan wordt besteed. Omdat elke munt maar één keer kan worden uitgegeven, én omdat er volgend jaar met radicaal andere bolides wordt gereden die bovendien ook de basis vormen voor de auto's in de jaren daarna, zal elk team dit jaar extra goed kijken waar het geld naartoe gaat.

2021 versus 2022

Voor veel teams het dan ook het meest logisch om 2021 als een overgangsjaar te beschouwen en zo min mogelijk uit te geven aan de bolide van dit seizoen en juist relatief vroeg te beginnen aan de ontwikkeling voor de bolides van de toekomst. Haas is het enige team dat al vooraf aan 2021 hun pijlen gericht heeft op 2022. Dat deden zij door de prestaties van hun huidige bolide geheel daarvoor op te offeren, in de hoop volgend jaar sterk voor de dag te komen, zo is de gedachte. 

Fouten zullen nog lang gevoeld worden

Teams die de ontwikkeling te laat zijn begonnen, of teams die fouten maken tijdens het ontwerp, zullen lang achter de feiten aan moeten lopen. De pijn daarvan zal gevoeld worden, en volgens Toto Wolff zou dat wel eens langer kunnen duren dan alleen de eerste GP's van 2022. 

Wolff wordt geciteerd door GP Fans Global: "Je moet altijd het belang van de sport afwegen tegen de lange termijn. Het reglement van volgend jaar blijft ook de komende jaren nog van kracht. Daar kun je dus niet zomaar omheen. Als je begin volgend jaar een achterstand blijkt te hebben, dan gaat het lang duren voordat je die hebt weggewerkt. Daarom houdt Mercedes vast aan de gekozen strategie. Wij veranderen eigenlijk niet van koers, wij blijven op het ingeslagen pad."

Twaalf coureurs in strijd om het WK? 

Wolff voorspelt dat zes teams volgend jaar dus wel eens verwikkeld kunnen raken in een titelstrijd. Zo noemt hij Red Bull en Mercedes, uiteraard, maar ook ziet Wolff de Ferrrari's werer meestrijden aan het front. En daar houdt het niet bij op, blijkt uit de citaten van Wolff's woorden: " Hopelijk ook Red Bull, McLaren, Aston Martin en Alpine en wie verder dan ook, want dat gaat het kampioenschap juist zoveel interessanter maken voor de kijkers", zegt Wolff. 

Goede voorbereiding is halve werk

Hij wil er wellicht vooral mee aangeven dat de marges kleiner worden aan de kop van het F1-veld in 2022. Volgens Wolff telt het dan extra in het voordeel mee als je dus tijdens de winter al op schema ligt,  tijdwinst boekt en goed uit de startblokken komt tijdens de tests. Mochten de voorspellingen van Toto Wolff ook daadwerkelijk waarheid worden, dan kan het allemaal nog wel eens véél spannender worden dan dit jaar al het geval is. 

" Hopelijk ook Red Bull, McLaren, Aston Martin en Alpine en wie verder dan ook, want dat gaat het kampioenschap juist zoveel interessanter maken voor de kijkers",

Wat een gelul... dit roept hij altijd maar als puntje bij paaltje komt zoals dit jaar doet hij er alles aan om zijn team weer dominan... [Lees verder]

  • 2
  • 17 aug 2021 - 09:09

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Hij moet de Toto gaan invullen, Koning Toto..

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 08:56
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Als het plafond als geheel geldt kan ie flink snijden in het rijdersbudget.

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 09:03
    • Plafond geld niet voor het salaris van de coureurs en de 3 duurste medewerkers.

      • + 1
      • 18 aug 2021 - 23:07
  • " Hopelijk ook Red Bull, McLaren, Aston Martin en Alpine en wie verder dan ook, want dat gaat het kampioenschap juist zoveel interessanter maken voor de kijkers",

    Wat een gelul... dit roept hij altijd maar als puntje bij paaltje komt zoals dit jaar doet hij er alles aan om zijn team weer dominant te laten zijn door te zeuren over alles wat de concurrentie doet, de FIA gaat er zelfs nog in mee....

    • + 2
    • 17 aug 2021 - 09:09
    • Politik

      Posts: 8.422

      Komop @Remedy,

      Jij volgt de F1 ook.al.de nodige jaren. Ken je zelfs nog uit de tijd bij formule1.nl

      Dit is onderdeel van het spel. Zeggen dat je meer concurrentie wil is logisch, als je dan wint maakt dat je eigen prestatie groter.

      Maar als je dan concurrentie hebt, ja, dan doe je alles om zelf te winnen en je concurrent te dwarsbomen.Dat zal elk team doen en dat is toch logisch?

      • + 1
      • 17 aug 2021 - 10:36
    • Dus van Red Bull is het dus niet zeker :).

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 12:05
  • mario

    Posts: 11.946

    Ik denk dat bij race 1 er 10 teams en 20 coureurs strijden voor de titel..... Dat zie ik dan in mijn glazen bol 🔮

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 09:10
    • Politik

      Posts: 8.422

      Top 10 binnen 3 seconden van elkaar:)
      Oh wacht . ...

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 10:36
  • Pitcrew

    Posts: 376

    Hij heeft een punt.
    Ik denk dat het ergens tussen de 2 en 10 teams ligt.
    Of één team is dominant, kan ook natuurlijk…

    Ik weet het niet goed, glazen bol is wat vies en glazenwasser is op vakantie

    Ik kijk later nog een keer, oktober 2022 kom ik er op terug

    • + 1
    • 17 aug 2021 - 09:31
    • Snork

      Posts: 18.892

      Zo tegen het einde van de laatste race van 2022 ga ik mij wagen een een boute voorspelling voor seizoen 2022.
      Ik weet het, gewaagd. Maar toch.

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 13:02
  • Volgend jaar zullen vooral de red cars 'matteren'...

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 09:59
    • Snork

      Posts: 18.892

      Red Bull is jou daar nu al dankbaar voor 😉

      • + 0
      • 17 aug 2021 - 13:03
  • Traditiegetrouw zit Ferrari vaak mis bij grote veranderingen, dus ik verwacht niet dat die in 2022 om de prijzen rijden. Williams daarentegen maakt altijd goed gebruik van dit soort resets, hopelijk deze keer opnieuw.

    • + 0
    • 17 aug 2021 - 14:23
  • Gewoon alleen even op de titel lezen, (dus zonder de rest van het artikel) Dat is nooit zo geweest zolang ik F1 kijk of verder in de geschiedenis boeken kijkend? Hooguit 2012 kan ik me herinneren, met *uit het hoofd* zes verschillende winnaars in de eerste zeven races??? Verdere eigen invulling zouden dat de teams van Mercedes, Red Bull Racing, Ferrari en / of McLaren kunnen zijn. Dat zijn vier teams die qua recente historie kans op een titel zouden _kunnen_ maken mits alles perfect op de plaats valt. Dan ga ik nu het artikel lezen en hoop daar de nuance in te vinden die ik miste alleen op de kop afgaand.

    • + 0
    • 18 aug 2021 - 02:48
  • Ok ik wordt gek... Twaalf coureurs heeft hij het over. Bottas wordt nooit een Mercedes kampioen. Hooguit Hamilton. Alsof Perez bij Red Bull Racing kampioen wordt, not... Dat wordt of Verstappen of helemaal niemand. Stel dat hypothetisch bij Ferrari zowel LeClerc als Sainz kampioen kunnen worden. Drie teams gehad, in het beste geval vier potentiële kampioenen. McLaren? Zie ik zelfs met Norris het niet halen. Vooruit, vijf rijders die het zouden kunnen. Ricciardo moet eerst zijn draai vinden en dan lukt het hem nog niet. Maar vooruit, ik gun het ze. Vier teams gehad, zes mogelijke kampioenen. Ik zie Aston Martin met Vettel en Stroll ook geen kampioen worden (spijt me zeer @Ouw) Alpha Tauri en de resterende teams ideeën dito. Eens met Hamilton. Ik wil ook wat van het spul wat Wolff rookt. En dan ga ik nu echt het artikel lezen.

    • + 0
    • 18 aug 2021 - 02:59
    • Storend vind ik zelf dat ik als McLaren fan blijkbaar de Scuderia en haar rijders meer kans acht op de titel........ Hmm, interessant.......

      • + 0
      • 18 aug 2021 - 03:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar