user icon

Wolff mist Lauda nog steeds

  • Gepubliceerd op 13 aug 2021 15:32
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Het is al weer even geleden dat de legendarische Niki Lauda ons ontviel. Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft het nog steeds moeilijk met het overlijden van zijn goede vriend en collega.

De Oostenrijker laat in gesprek met Motorsport-Total.com weten Lauda nog elke dag te missen: "Persoonlijk verveel in mij na 48 uur. Dus dan ga ik op zoek in mijn telefoon naar iemand om te bellen." Regelmatig was Lauda degene waar Wolff mee aan de telefoon hing.

Legende

De Oostenrijkse drievoudig wereldkampioen overleed in 2019 in het ziekenhuis. De coureur is tot op de dag van vandaag een legendarische coureur vooral bekend om zijn legendarische gevecht met James Hunt in 1976. Lauda had ook zo zijn fratsen en ook Wolff maakte daar kennis mee.

De Mercedes-teambaas doet bijvoorbeeld een verhaal uit de doeken over wat Lauda uithaalde tijdens Wolffs vakantie. Lauda stond ineens voor de deur op de teambaas zijn vakantie-adres: "Ik zei: je kan mijn kont kussen. Je volgt mij op mijn vakantie in Italië en forceert me om op te staan en een espresso met je te drinken, dat ga ik niet doen." Lauda was tot zijn dood verbonden aan het team van Mercedes. 

Reacties (25)

Login om te reageren
  • SEN1

    Posts: 1.394

    Dat zien wij ook. Laude zorgde voor de nuance en balans bij Mercedes.

    • + 8
    • 13 aug 2021 - 15:54
    • F312

      Posts: 880

      Precies, die had hem waarschijnlijk wel de oren gewassen...

      • + 2
      • 13 aug 2021 - 16:04
    • Arran

      Posts: 1.162

      Mee eens, ik denk wat we nu zien hoe Mercedes zich gedraagt en uit, dit voor Lauda een doorn in het oog was, en dat op een niet te misverstaande wijze had gecommuniceerd op zijn Laudiaans naar zowel Wolf, als wel de Media.

      Plus ik ben overtuigd als hij nog had geleefd, Mercedes hun dominantie nog steeds niet ter discussie stond zoals die nu ter discussie staat, en ze gewoon met twee vingers in hun neus de WK binnen gingen halen.

      Juist het ontbreken van de Nuance van Lauda, zorgt voor de chaos bij Mercedes en ik roep dit al een tijdje. Lauda was de drijfveer achter hoe Mercedes opereerde.
      Hij was nog niet eens begraven, en de eerste haarscheurtjes zag je al komen.

      • + 7
      • 13 aug 2021 - 16:32
    • @Arran

      Zou je dat nader toe kunnen lichten?

      • + 0
      • 13 aug 2021 - 17:59
    • Arran

      Posts: 1.162

      Ik hoef hopelijk jou niet de Persoon Lauda te beschrijven, iedereen die de F1 beetje volgt weet precies hoe hij was, zowel in de Media, als sportman, echte fans van de man zullen ook wel zijn zakelijke kant weten.

      Ik zag de hele organisatie MB F1 als een geoliede machine, Wolff zag ik als de keiharde Zakenman die het team runde, en Lauda meer de people's manager en zich meer met de personen bezig hield en de sportieve kant van de sport, zeg maar de Olie die de machine smeerde en perfect liet lopen.

      Voor Lauda's overlijden maakt MB wel eens een foutje, maar over een heel seizoen was dat altijd maar een of twee keer, ging ook wel eens technisch wel wat mis, het is een technische sport, maar gewoon vanuit managment/leiding gevend oogpunt was het vrij strak en goed geregeld bij MB en werden weinig fouten gemaakt, zelfs het kookpunt tussen Rosberg en Hamilton werd vrijwel zeker door Lauda gemanaged, en buiten Spanje 2016 om, liep het altijd vrij redelijk goed af ook, hier en daar een overgelijkt gezicht, wat petjes die rondvlogen, maar voor de rest was het redelijk gemanaged. ik heb ook hier wel eens Rosberg over gehoord, en heeft vaak genoeg hier over gehint in zijn Vlogs en Interviews na zijn pensioen, wat Lauda voor de mensen in het team betekende. Hij was echt de olie die alles gesmeerd liep lopen.

      Nu hij weg is gevallen, zag je daarin de eerste scheurtjes, eerste jaar na zijn overlijden leek het allemaal nog wel mee te vallen, maar het lijkt erop elk seizoen verder er meer dingen mis gaan in het team, wederom als je Rosbergs Vlogs volgt en zijn interviews/presenties hoor hem eigenlijk hier ook naar hinten.
      Is dat de druk nu van RB ze nu echt in gevecht geven waar ze jaren op hoopte, of is dat gewoon dat dingen binnen het team niet helemaal meer op een lijn lopen, wat uiteindelijk hun sportieve prestaties doen beinvloeden.

      Kan me eigenlijk het eerste niet voorstellen, MB plots niet meer de puntjes op de i kunnen zetten, ze hebben nog steeds de zelfde expertise, voornamelijk de zelfde mensen, en van de paar die weg zijn gevallen, hadden organisatorisch niet de impact die Lauda had met zijn wegvallen. Sommige mensen zijn niet te vervangen, en Lauda was absoluut zo iemand voor MB.

      Goed, ik kan het allemaal niet onderbouwen als buitenstaander, dat realiseer ik me ook wel, enige wat ik kan zeggen voor mijzelf, sedert Lauda er niet meer is, vind ik MB slordiger geworden, en dit lijkts steeds erger te worden, en ze zien ze nu laatste tijd steeds grotere en grovere foutjes maken, niet alleen Hamilton, maar het team zelf, en vermoed zelfs dat Hamilton hierdoor ook weer fouten door maakt, omdat dingen voor hem ook niet duidelijk zijn.

      Ik heb in dat opzicht ook Hamilton best hoog zitten, hij is en blijft een van de beste coureurs hoe anderen er over mogen denken, maar hij maakt meer fouten dit seizoen ik hem ooit heb zien maken, dit is bijna Hamilton onwaardig.
      Enige wat ik kan verklaren wat hem zo uit balans haalt, is gewoon interne verwarring als je dat zo kan zeggen, indirect veroorzaakt door wegvallen van Lauda, die ook wat we weten confidant was van Hamilton.

      Al met al, hoe meer ik er over nadenk, word ik alleen maar zekerder van mijn mening dat Lauda diegene was die het team verbond.

      • + 5
      • 13 aug 2021 - 21:19
    • @Arran

      Ik zou persoonlijk, op basis van zoals je zelf zegt een verhaal met nogal wat ongefundeerde aannames zonder concrete voorbeelden, niet spreken van 'overtuigd zijn van', maar eerder 'een vermoeden dat'. Maar nogmaals, dat is geheel persoonlijk.

      • + 1
      • 13 aug 2021 - 22:25
    • Maar Arran heeft het wel heel netjes toegelicht.

      • + 1
      • 14 aug 2021 - 23:22
  • "Ik zei: je kan mijn kont kussen. Je volgt mij op mijn vakantie in Italië en forceert me om op te staan en een espresso met je te drinken, dat ga ik niet doen."

    dit kan hij best met een lach en een knipoog hebben gezegd, Maar ik zie hem er nog wel voor aan om heel serieus met zijn net wakkere hoofd dit serieus te zeggen.

    als Lauda voor je deur staat/stond dan doe je open en maakt gewoon gelijk een bakkie voor hem klaar.

    • + 1
    • 13 aug 2021 - 16:06
    • Hij heeft dus niet open gedaan.

      ‘’Ik ben er’’, schreef Lauda. Wolff vroeg zich af waar Lauda precies bedoelde. ‘’Ik sta met mijn boot aan de voorkant voor je hotel. Kom je naar beneden voor ontbijt om acht uur?’’.

      ‘’Ik zei: ‘Je kan mijn reet likken.’ Dat je me nu zelfs volgt in Italië en mij dwingt om op te staan en een espresso met je te drinken, dat ga ik echt niet doen’’.
      ‘’Hij bleef wachten tot ik kwam’’,

      • + 1
      • 13 aug 2021 - 16:19
    • Hij had rimmer moeten meenemen.

      • + 2
      • 13 aug 2021 - 16:21
    • F312

      Posts: 880

      Zeg je nou dat hij rimmer had moeten rimmen?

      • + 0
      • 13 aug 2021 - 18:24
    • Beri

      Posts: 4.083

      "Als Lauda voor je deur staat/stond dan doe je open en maakt gewoon gelijk een bakkie voor hem klaar....."

      ..Dan poets je zijn schoenen en zorg je dat daarna je zes keer het Onze Vader opdreunt, voordat je hem op de beste plek in je huis laat plaats nemen en je hem een goede bak pleur voorschotelt.

      Lauda was maar blijft een legende. Alle huidige coureurs kunnen alleen maar dromen om ooit in de buurt van zijn schaduw te komen.

      • + 1
      • 13 aug 2021 - 18:46
  • Wij ook .. die had beide jankerds waarschijnlijk flink onder hun kont getrapt en gezegd ff normaal te doen.

    • + 1
    • 13 aug 2021 - 16:08
  • jd2000

    Posts: 5.073

    Jammer dat Wolff zo weinig heeft opgestoken van Lauda. Behalve dat Lauda een echte liefhebber was, was hij ook wars van gluiperige politieke spelletjes. Helaas blinkt Wolff daar in uit.

    • + 3
    • 13 aug 2021 - 17:23
    • Precies @Jd2000. Maar denk niet dat Wolff ook maar één moment het idee heeft gehad dat hij in de leer was bij Lauda.
      Daar is hij veel te zelfingenomen voor.

      Bij leven zorgde Niki wellicht voor de balans bij Mercedes en werd Toto wat afgeremd in zijn gluiperige uitingen.
      Nu is de rem weg en dat is m.i. gebleken...

      • + 5
      • 13 aug 2021 - 19:28
  • daarom

    Posts: 852

    Duidelijk te merken ook. Als Lauda nog geleefd had waren er een aantal dingen toch echt heel anders aangepakt.

    • + 3
    • 13 aug 2021 - 17:26
  • Rimmer

    Posts: 8.746

    Lauda en Marko waren goede vrienden.
    100% zeker dat Lauda ervoor had gezorgd dat het niet zo uit de hand was gelopen. Lauda had ook gewoon onomwonden in de media gezegd dat Lewis een grove rijders fout maakte en dat Max daarvan het slachtoffer was en anders gewoon het kampioenschap had geleid.
    Dat was ff slikken geweest voor Lewis en Toto maar het had de angel er wel uit gehaald. Lauda was een man die over zijn schaduw heen kon stappen. Geen gel*l en gedraai maar gewoon recht voor zijn raap.
    Stond in brand, liep een paar dagen later met bloedend verband om zijn hoofd de paddock op en stapte weer in om verder te racen. Toch een klein verschil met die COVID patiënt die hijgend en huilend op het podium staat.
    Beetje zoals Max die met een halve auto naar p9 rijdt versus Lewis die een piepklein stukje uit de bodemplaat mistte (postzegel formaat) en daar een ramp van wist te maken.
    Lauda wordt gemist.

    • + 9
    • 13 aug 2021 - 18:15
    • F312

      Posts: 880

      Precies. FIA gaat toch niets veranderen aan de straf en dan waren de "fans" stil geweest en hadden Toto en Lewis niet zo misselijk gereageerd met de voorspelde reactie van Horner en Marko.

      • + 0
      • 13 aug 2021 - 18:23
    • Hoe Niki tegen de crash had aangekeken is m.i. niet te zeggen. Misschien had hij het wel als een race-incident beoordeeld. Zullen we ook niet meer te weten komen.

      Wel had hij eerlijk en onafhankelijk zijn visie op de crash gegeven, welke kant die ook opgegaan zou zijn dus.

      Denk ook wel dat hij de poppenkast daarna graag had willen voorkomen.
      Als geen ander wist Lauda uiteraard wat het inhield om zwaar te crashen.

      • + 1
      • 13 aug 2021 - 21:44
  • Lauda draait zich om int graf na alles wat gebeurd is.

    • + 1
    • 13 aug 2021 - 18:36
    • Maak alsjeblieft van Niki niet(!) de nieuwe Enzo!

      Zelfs van een overleden persoon kun je niet weten wat hij in bepaalde situatie gedaan zou hebben.

      Hooguit een inschatting maken maar steeds met een groot voorbehoud.

      • + 3
      • 13 aug 2021 - 19:14
    • Kennen jullie de bijnaam nog die Niki vroeger had? ... juist, King rat!



      Zo ...

      • + 1
      • 13 aug 2021 - 20:11
    • Het valt me nog steeds zwaar tegen dat Niki niet na 3 dagen weer is opgestaan.

      • + 2
      • 13 aug 2021 - 20:43
    • Misschien was dat zijn bijnaam in de Benelux @Benelux, maar niet in Nederland en buiten de Benelux.

      Daar was zijn nick simpel “de rat”.

      Dat was eerst ff een scheldnaam maar werd al snel als zijn geuzennaam beschouwd.

      Voilà...

      • + 2
      • 13 aug 2021 - 21:52

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar