Mick Schumacher blijkt hele seizoen al scheef in de auto te zitten

  • Gepubliceerd op 26 jul 2021 10:32
  • comments 21
  • Door: Arjan Hoefakker

Mick Schumacher heeft bij autosport.com onthuld dat hij het hele seizoen al scheef in de auto zit bij het Haas F1-team. Het probleem zou veroorzaakt worden door zijn eigen lichaamsbouw, en zou niet te wijten zijn aan het stoeltje waarin de jonge Duitser zit. 

Het probleem zou niet nieuws zijn voor de zoon van de grote Michael Schumacher: ook in opstap-klasses naar de Formule 1 zou dit al een probleem geweest zijn voor Mick. 

Het team van Haas vernam het probleem pas op het Franse circuit Paul Ricard, door een gesprek met Mick's moeder Corinna. Schumacher vroeg Sebastian Vettel al eerder om advies over mogelijkheden om het stoeltje te verschuiven. Het team van Haas wist pas in Frankrijk van het probleem en werkt nu aan mogelijke aanpassingen voor de Grand Prix van Hongarije, meldt autosport.com

Haas F1-teambaas Guenther Steiner zei vorige week op Silverstone dat er plannen zijn om een ​​nieuwe stoel op tijd klaar te krijgen voor de Hongaarse Grand Prix in de hoop dat het ongemakkelijke probleem kan worden opgelost. 

"Wij hopen dat het volgende stoeltje niet scheef is", zei Steiner.

Steiner wordt door autosport.com geciteerd: "Ik sprak met Mick toen wij dinsdag in de fabriek waren, en wij moesten er een beetje om lachen dat dit verhaal over het kromme stoeltje zo groots uitpakte. Het stoeltje zal zeker klaar zijn voor Hongarije. Als het lukt om het maandag af te hebben, dan is het op tijd voor Hongarije. Of het dan krom is of niet, dat weet ik nog niet. Het plan is in ieder geval om een recht gemonteerd stoeltje in Hongarije te hebben."

Schumacher doet uit de doeken dat het stoeltje moet worden verschoven om zijn eigen natuurlijke positie goed te maken. 

"De stoel is symmetrisch, maar ik niet. En het kostte mij alleen lang genoeg om dat uit te vinden," zei Schumacher.

Schumacher legt uit dat het stoeltje dus een beetje scheef moet zijn, zodat hij recht in de bolide zit. In Oostenrijk zei Schumacher nog dat de vorm en positie van zijn stoeltje een bijzaak was voor het team. 

De jonge Duitse coureur heeft tot nu toe tijdens alle Grands Prix zijn Russische teamgenoot Nikita Mazepin nog weten te verslaan in de kwalificaties. Van de negen races die hij wist te finishen, was hij in zeven van de races eerder over de finish dan Mazepin.  

Niet alleen de lamp hangt scheef daar, Maar ook het stoeltje. Verder een scheef verhaal. Dat moet toch eerder gezien zijn en op te lossen zijn.

Schijnt dat Marko er met een schuin oog naar keek en het hem opviel.

  • 2
  • 26 jul 2021 - 10:37

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Niet alleen de lamp hangt scheef daar, Maar ook het stoeltje. Verder een scheef verhaal. Dat moet toch eerder gezien zijn en op te lossen zijn.

    Schijnt dat Marko er met een schuin oog naar keek en het hem opviel.

    • + 2
    • 26 jul 2021 - 10:37
    • Die wielen onder een F1 wagen schijnen ook scheef te staan.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 10:53
  • Raar verhaal hoor. Als je zelf niet symmetrisch bent, waarom zeg je dat dan niet meteen. Jarenlang rottig in een wagen zitten omdat je ene been misschien korter is dan de andere o.i.d. ?
    Als ze het ergens kunnen oplossen dan is het toch wel F1 lijkt me.

    • + 0
    • 26 jul 2021 - 10:38
    • Beri

      Posts: 6.240

      Precies dit, raar dat hij er zelf niet mee komt maar zijn moeder.
      Klinkt net alsof een moeder van een 10 jarige aan de lerares moet zeggen dat haar zoon nog niet zindelijk is..

      • + 1
      • 26 jul 2021 - 10:42
    • Er staat toch dat het lang duurde voordat hij doorhad dat hij zelf scheef in de auto zat.

      • + 1
      • 26 jul 2021 - 11:10
    • Als Mick nog niet zindelijk is @Beri is dat waarschijnlijk de reden dat ie scheef in de Haas zit.

      Ps. Door die mondkapjes hebben ze het bij Haas wellicht niet eerder geroken.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 12:50
  • Joeppp

    Posts: 7.469

    Bij Mazepin hebben ze ontdekt dat hij zijn helm steeds achterste voren op had.

    • + 1
    • 26 jul 2021 - 10:40
    • In dat geval is hij de kruising van Verstappen/Hamilton en Senna ;)

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 10:54
    • Snork

      Posts: 18.899

      Als dat zo is Joeppp, dan heb ik groot respect voor zijn prestaties tot op heden! :-)

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 12:26
    • En er is in zijn cockpit nauwelijks ruimte voor die kalashnikov tussen zijn benen.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 12:55
  • “Mam, ik zit niet recht in een F1-auto.
    Geen probleem schatje, mama gaat morgen wel even met de baas praten”

    • + 2
    • 26 jul 2021 - 10:56
    • Nja, zo komt het wel over...beetje ongelukkige situatie - iets wat best goed opgelost zou kunnen worden door vrijuit te communiceren. Maar bon, de media dikt het ook netjes aan natuurlijk.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 12:51
    • Bij mij komt het over als iemand die niet snel ligt te zeuren over vanalles en nog wat ... Rijders genoeg die alles bij het team leggen wat mis gaat of minder is. Mick niet ... Fijne jongen.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 14:46
  • Snork

    Posts: 18.899

    Volgens mij is dit een kwestie van de juiste positie in de auto nemen tijdens het schuimen. Alleen dan kan je scheefhoudingen corrigeren.

    • + 0
    • 26 jul 2021 - 12:27
    • Als Mick ietsje scheef de ander kant op gaat zitten bij het schuimen, komt het automatisch goed.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 13:02
    • Snork

      Posts: 18.899

      Met een schuin oog in de gaten te houden.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 13:22
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Storm in een glas water.
    Voor mijn werk maak ik toevallig één op één vacuum gegoten stoelen. Soms van carbon of diepgetrokken ABS, maar meestal uit polyether.
    Geloof me, niemand is symmetrisch.
    En de stoelenbouwer die de stoel van Mick heeft gemaakt weet bij het maken van de afdruk direct hoe de vlag erbij hangt.

    • + 0
    • 26 jul 2021 - 13:19
    • Op welke temperatuur verwerk je ABS dan? (beroepsmisvorming) ... Ik neem aan dat je de ABS-platen (?) verwerkt als de kunststof zich in de rubberfase bevindt?

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 14:55
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Het ligt een beetje aan de hoogte van de positieve vorm waaroverheen getrokken wordt. Om en nabij de 153-160°.
      De plaat is dan 1200*1200*10mm en hangt in een verwarmde deksel. Als ie flink begint door te hangen wordt de vacuum binnen een paar tienden gezogen.

      • + 0
      • 26 jul 2021 - 15:45
    • Nice. :) Ik zit zelf in de spuitgietwereld. Wij smelten 'm op en janken 't met DRS de matrijs in. DiRect Stollen! ;)

      • + 1
      • 26 jul 2021 - 16:00
  • Goh, ik weet dat ik niet goed in de kart kan zitten. Ik heb namelijk midden van mijn ruggenraat een knobbel dat uitsteekt. Als ik dan mijn rondjes ga rijden, dan is daar mijn vel eraf. Dus in de avond tja, pijnlijke zaak.

    Bij mij moet er dan een gat in dat stoeltje komen of maandverband op mijn rug geplakt hebben lol. Dat laatste nooit gedaan natuurlijk en gewoon even pijn voor een paar dagen ;)

    • + 0
    • 26 jul 2021 - 18:02

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (36)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

  • comments 69.104 reacties op Haas
  • star 16 leden hebben dit team als favoriet
  • vote Tweets over Haas
Bekijk volledig profiel
show sidebar