Nieuw contract Perez ligt klaar bij Red Bull na goed gesprek

  • Gepubliceerd op 09 jul 2021 08:39
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra

We zitten misschien nog maar in de eerste helft van het seizoen 2021, maar het lijkt erop dat Sergio Perez al genoeg heeft gedaan om een ​​contractverlenging bij Red Bull te verdienen. De komst van Perez bij Red Bull voorafgaand aan het seizoen van 2021 betekende een verandering in de filosofie bij het Oostenrijkse team.

Zowel Pierre Gasly als Alex Albon werden gepromoveerd vanuit het opleidingsprogramma van Red Bull, maar geen van beiden kon de grote schoenen vullen die Daniel Ricciardo had achtergelaten. Omdat Red Bull twee coureurs nodig had om het gevecht met Mercedes aan te gaan, keken ze buiten hun pool van coureurs en in plaats daarvan trokken ze Perez aan nadat hij beschikbaar werd, doordat Aston Martin Sebastian Vettel contracteerde.

Die beslissing lijkt nu al een slimme keuze. Perez behaalde in zijn eerste 8 races voor Red Bull Racing twee keer het podium waaronder een overwinning, en vijf keer finishte hij in de top 5. Zijn inspanningen, naast de dominante vorm van Max Verstappen dit seizoen, heeft Red Bull een voorsprong van 44 punten op Mercedes gegeven in het constructeurskampioenschap.

Nieuw contract Perez

Het zijn de sterke raceprestaties van Checo die de Red Bull-teamleiding er al van hebben overtuigd dat hij in 2022 weer de teamgenoot van Verstappen moet zijn.

Red Bull-teambaas Horner zegt hierover tegen Sky Sports F1: "We zijn erg blij met het werk dat Checo doet, dus we zullen als de tijd rijp is met hem gaan zitten. Natuurlijk zijn er tussen nu en de zomervakantie een paar races nog af te wachten, maar we zijn blij met de punten die hij opraapt en het werk dat hij doet."

“Ik denk niet dat het een lange onderhandeling wordt, dus het is vrij eenvoudig. Dus op het juiste moment zullen we dat gesprek voeren."

ik heb het gevoel dat red Bull AT naar een hoger plan wil trekken. En dan heb je een goede eerste rijder nodig. Volgend jaar rijdt AT met veel onderdelen van RBR. Dat zal het gat verder verkleinen. Daarom denk ik dat Gasly er beter aan doet te blijven zitten. Bij AT kan hij de held worden en bij ... [Lees verder]

  • 4
  • 9 jul 2021 - 09:32

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Waarom niet afwachten mbt Russell? Lijkt me een nog betere keus

    • + 1
    • 9 jul 2021 - 08:50
    • Toto houdt George in een ijzeren greep...

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 08:52
    • Snork

      Posts: 18.892

      Russell en Mercedes is denk ik al lang beklonken. Het is meer een kwestie van tijd voordat het bekend gemaakt wordt.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 09:04
    • Je hebt niks aan Russel. Perez is een prima keuze. Ik moet ook nog maar afwachten hoe goed Russel nu echt is. Latifi is namelijk echt heel bedroevend. Ik denk dat George namelijk een hele goede qualifier is maar mindere race rijder.

      • + 3
      • 9 jul 2021 - 09:21
    • Metzeler

      Posts: 299

      @richardvBoven Nou ja ik denk dat Russel wel boven de Williams auto uitstijgt, gewoon een talentvolle coureur hoor maar idd afwachten hoe hij zich kan houden wanneer hij echt moet gaan racen. Nu heeft hij altijd een excuus(Williams) achter de hand. Met wat ervaring erbij kan het een top coureur zijn.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 09:50
    • Snork

      Posts: 18.892

      Russellis erg snel. Trapt het onderste uit de kan met de Mercedes. Maar kan in de race dit niet vasthouden omdat de Williams een mindere downforce dan wel mechanische grip heeft. En dan gaan de banden er nou eenmaal eerder aan.

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 09:52
    • Snork

      Posts: 18.892

      Correctie: trapt onderste uit de kan met de Williams.
      Volgend jaar pas met de Mercedes! 😄

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 09:53
    • ik zou niet voor russell gaan als ik horner was ,russell gaat de kampioenschap van max wegsnoepen als hij bij redbull rijdt. je moet wel kijken met wat voor kaliber je te maken hebt he. dit geldt ook voor leclerc en norris. deze 3 rijders moeten niet met max in 1 team zitten. want dan wordt het oorlog.

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 10:11
    • George heeft F4, GP3 en F2 gewonnen, weliswaar niet in de slechtste auto's/teams. Maar qua racekraft zal hij toch niet de allerberoerdste zijn. Tevens heeft hij laten zien in een Benz onder moeilijke omstandigheden (te krappe "cockpit") toch een puike race te kunnen rijden tegen een Benz veteraan, weliswaar op een Mickey Mousebaan, maar dat voordeel had die Benz veteraan toch ook (...). Daarnaast zit hij eind dit jaar 3 seizoenen te racen in een hok en lijkt me de tijd rijp om hem zich te kunnen laten bewijzen in een snellere auto; een Mercedes dan wel een RB.

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 10:12
    • Beri

      Posts: 6.240

      Perez is nu de betere keuze qua continuïteit. Daarnaast wil je die zekerheid, wie in het team blijft, z.s.m. beklinken. Zeker met de ingrijpende veranderingen die op stapel liggen. En Russell is nou eenmaal (nog) niet los van Mercedes.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 13:08
    • Russel wegkapen bij Mercedes... oef dat zou een regelrechte oorlogsverklaring zijn.

      Niet onmogelijk maar zeer onwaarschijnlijk. Zoals ik Horner hoorde praten denk ik dat het Verstappen/Perez wordt en Hamilton/Russel voor 2022.

      Als Bottas blijft wachten wordt hij zwaar genaaid eind van het jaar.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 13:09
  • Lees het zo dat het ook nog van de komende GP’s gaat afhangen, of dat die in ieder geval worden meegenomen in de evaluatie en dat RB dan in de zomerstop met Checo om tafel gaat.

    Dat het een kort gesprek zal worden hoeft ook niet iets positiefs (of negatiefs) te zeggen over de kansen van Sergio.

    Het kan goed zijn dat RB een besluit neemt, het Perez voorlegt and that’s it, zo’n beetje.

    Horner zegt dus op teambaasachtige wijze dat het nog beide kanten op kan.

    • + 2
    • 9 jul 2021 - 09:16
    • Sergio heeft met wat ups en downs volledig voldaan aan wat RBR nodig heeft. Ik zie geen ander die het net zo goed kan doen en, niet onbelangrijk, beschikbaar is. De foutjes van afgelopen weekend zal hij niet gauw weer maken. Alleen al wat hij daar over heeft gezegd geeft aan dat hij er van heeft geleerd. En als er dan een gesprek komt kan dat kort zijn. Het is ja of nee en de inhoud van het contract zal Sergio worst wezen. RBR is de enige kans om tweede te worden en regelmatig op het podium of zelfs een enkele keer een overwinning. Als Sergio het papier ziet zegt hij al ja voordat hij de tekst heeft gelezen.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 09:24
    • @Skibeest. Daar kun je ook anders over denken, zie bijvoorbeeld de reactie van @Patrace hieronder.

      Denk dat het sowieso nog geen gelopen race is.

      Wat Perez zijn kijk hierop is kan jouw inschatting wel eens kuit zijn, maar mijn vermoeden is dat RB pas in de zomerstop haar besluit neemt.
      RB is hier m.i. aan zet, niet Sergio.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 09:38
    • Bovendien zal men bij RBR ook geen coureur willen hebben die Max belangrijke WK punten weg kan snoepen.
      Perez lijkt me daar prima op zijn plek.

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 10:34
    • @Pietje Zo'n coureur is er ook niet ;)

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 15:20
  • Patrace

    Posts: 4.272

    Ik las gisteren nog dat Franz Tost zei dat hij de mogelijkheid wel ziet dat Gasly alsnog naar Red Bull gaat volgend jaar. Maar kennelijk ziet Helmut Marko dat toch iets anders.
    Overigens kan Pérez domme fouten zoals afgelopen race voortaan beter vermijden, want die helpen zijn kansen voor 2022 niet. Zeker niet als Gasly goed blijft presteren bij AT en belangrijke punten binnenhaalt kan hij ook zomaar weer in beeld komen voor dat zitje naast Max.

    • + 0
    • 9 jul 2021 - 09:23
    • ik heb het gevoel dat red Bull AT naar een hoger plan wil trekken. En dan heb je een goede eerste rijder nodig. Volgend jaar rijdt AT met veel onderdelen van RBR. Dat zal het gat verder verkleinen. Daarom denk ik dat Gasly er beter aan doet te blijven zitten. Bij AT kan hij de held worden en bij RBR het betere hulpje

      • + 4
      • 9 jul 2021 - 09:32
    • Patrace

      Posts: 4.272

      Ja, daar lijkt het wel op, inderdaad.
      AlphaTauri wordt neergezet als zelfstandig team, in plaats van als het kleine broertje van Red Bull.
      Dat ze zoveel mogelijk onderdelen delen is dan, zeker met de budgetcap, gewoon slim. Die budgetcap is gunstig voor AT, want ze hebben al jaren aangetoond een goede auto te kunnen maken met een kleiner budget. Ik denk dat ze de komende jaren best eens dichterbij de top kunnen staan. Het 5e of zelfs 4e team op de grid acht ik best mogelijk. Concurreren met McLaren achter de traditionele top 3. Alpine blijven ze wel voor, verwacht ik.
      En daar past Gasly vooralsnog prima bij, alleen begrijp ik wel dat hij zelf naar voren wil en dan zal hij toch kijken naar de top teams. Red Bull is dan uiteraard de logische volgende stap. En er komen nieuwe talenten aan vanuit de F2 die ook graag een zitje bij AT willen....

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 09:44
    • John6

      Posts: 8.399

      Gasly die gaat echt geen kans meer krijgen bij Red Bull, hij kon de druk niet aan, dat risico gaan ze echt niet nog eens nemen.

      Gasly zit op dit moment prima op zijn plek.

      • + 1
      • 9 jul 2021 - 09:51
    • Hoezo eigenlijk een domme fout?
      Als het hem was gelukt, was het een held en daarom binnen gehaald. Wel vond ik dat hij de aanval te vroeg deed.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 18:13
    • bonensoep

      Posts: 600

      @Modest71
      Omdat ie zijn lot onnodig in handen van Lando legde door buitenom te passeren in die bocht.
      Paar rondjes geduld en hij had er met DRS langs gekund.

      • + 0
      • 9 jul 2021 - 21:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar