Mercedes zoekt de oorzaak prestatieproblemen: "Snelheid Max Verstappen was te hoog gegrepen voor ons"

  • Gepubliceerd op 07 jul 2021 11:32
  • comments 43
  • Door: Arjan Hoefakker

Max Verstappen kon verder uitlopen op de titelrivalen van Mercedes. Het team van Lewis Hamilton en Valtteri Bottas kwam wederom niet goed uit de verf op de Red Bull Ring, afgelopen weekend tijdens de Grand Prix van Oostenrijk. 

Volgens technisch directeur Andrew Shovlin valt er niemand anders dan alleen zijzelf te verwijten dat het sterrenteam wederom niet presteerde in Oostenrijk. Valttteri Bottas werd met een gelukje vanwege de straf voor Norris tweede. Lewis Hamilton beschadigde zijn auto, waarna hij terugzakte naar de vierde plaats. 

De Oostenrijkse Grand Prix van Mercedes was onbevredigend, erkent Shovlin. "Wij zijn niet tevreden met het resultaat. Ik denk dat we tevreden zouden zijn geweest met een tweede en derde plaats, wat realistisch gezien het beste was dat wij hadden kunnen doen."

Verstappen onbereikbaar

Hij vervolgt: "Wij waren de makers van onze eigen problemen met de slechte kwalificatie, dus dat maakte het heel, heel moeilijk om zelfs maar te denken aan het aangaan van de strijd met Max. Ik denk dat zijn snelheid in werkelijkheid te hoog voor ons gegrepen was. Zelfs als Lewis zijn eerste stint achter Max had gereden, in plaats van achter Norris, dan denk ik niet dat wij het hem lastig zouden hebben gemaakt."

"Geen relevante vooruitgang geboekt"

Terwijl twee weekenden op rij een F1-race op eenzelfde baan nu alleen in de nasleep van de covid-crisis voorkomt, is het wel interessant te zien welke vooruitgang de teams in een week tijd konden boeken op eenzelfde circuit. Shovlin concludeert dat Mercedes te weinig vooruitgang liet zien. 

Na de Oostenrijkse Grand Prix concludeert Shovlin: "Het voelt niet alsof we enige relevante vooruitgang hebben geboekt als ik eerlijk ben. Wij kregen de balans over een ronde weliswaar iets beter, maar het ziet er niet naar uit dat wij tienden hebben gevonden en er is nog steeds dat gat." 

Lando Norris won het tijdens de race, maar ook tijdens de kwalificatie was de McLaren, voortgedreven door een Mercedes-motor, sneller dan het grote Mercedes-team. 

"Wij weten in ieder geval dat onze tekortkoming dus niet in de krachtbron zit. Het was dus ook een beetje een verrassing om hen (McLaren, Red.) zo sterk te zien als wat zij toonden, zelfs ook in de race. Wij raceten tegen hen, terwijl de week ervoor zij hun eigen ding deden en wij hen redelijk snel voorbij gingen."

Het team zal hopen eind volgende week meer succes te hebben tijdens de thuisrace van het team en van  Lewis Hamilton op Silverstone. 

Politik

Posts: 8.422

Mercedes heeft zaterdag vol ingezet op race-afstelling, met de wetenschap dat pole er dan niet in zou zitten.
Daarbij hebben ze 1 factor onderschat: Lando Norris in zijn Mclaren.
Daar kwalificeerde Mercedes niet alleen achter, maar daar bleef Hamilton ook veel te lang achter hangen en werd het g... [Lees verder]

  • 6
  • 7 jul 2021 - 13:08

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Gelukkig een realistische conclusie. Niet doorspekt met hints richting (de vernieuwde PU van) RBR. Gewoon de focus op jezelf houden en door blijven zoeken naar verbeteringen (aero/chassis?).

    • + 4
    • 7 jul 2021 - 11:36
    • Tsja. Ze raceten tegen Mclaren en zonder tijdstraf voor Lando had hij ze misschien nog allebei verslagen en was Lando tweede geworden . McLaren heeft Mercedes motoren. Mercedes werd outqualified door Lando Norris. Dan kun je miemelen over de PU van RedBull maar zie eerst maar eens beter te kwalificeren dan je eigen klantenteam.

      • + 5
      • 7 jul 2021 - 11:59
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Dennis uit Dingen: Kun je nagaan wat er gebeurd zou zijn als RBR klantenteam was geweest.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 12:53
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Dennis,

      Waarom herhaal je wat Shovlin in dit artikel zelf al concludeert?

      Hij miemelt helemaal niet, zoals jij dat noemt. Hij steekt juist de hand in eigen boezem en stelt vast dat hun gebrek aan.snelheid niet aan hun PU kan liggen.

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 12:57
    • @Politik,

      Ik stemde eigenlijk meer uitgebreid in met wat f(1)orum aangaf. Dat Mercedes eerst wel de oorzaak bij de PU van RedBull legde en dat Shovlin nu dus realistisch is en de focus op zichzelf houdt. De prestaties van Norris afgelopen weekend hebben daar vast een beetje aan bijgedragen.

      • + 3
      • 7 jul 2021 - 13:26
  • Edgar

    Posts: 1.690

    Ik lees nog maar weinig kenners hier die Max nog naar Mercedes praten...

    • + 0
    • 7 jul 2021 - 11:49
    • Denk dat die kenners toch ook redelijk goed het Bijbelse gezegde kennen:
      "Na 7 vette jaren, komen 7 magere jaren" ;-)

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 11:55
    • Wait for it, Als Mercedes volgend jaar de beste wagen heeft dan komen ze wel weer tevoorschijn en moet Max maar weer even wolff gaan bellen ofzo.........

      ik zou hem daar nooit willen zien rijden. Dan liever Ferrari of Mclaren/Williams.

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 12:22
    • NicoS

      Posts: 17.039

      Omdat mensen niet verder kunnen kijken dan hun neus lang is….
      Aan elke dominantie komt een keer een einde, dat is gewoon een feit dat heeft de geschiedenis ons wel geleerd. Daarnaast heeft Max meermaals te kennen gegeven dat hij gelooft in RBR, en het liefst z’n hele carrière daar wel zou willen rijden. Max en RBR passen gewoon heel goed bij elkaar.
      Alle voorspellingen dat Max daar nooit kampioen zou kunnen worden, en dat Mercedes altijd zou blijven domineren etc. zijn natuurlijk onzinnige voorspellingen. Niemand kan in de toekomst kijken…..

      • + 3
      • 7 jul 2021 - 13:00
    • @Roy Volgend jaar kan ook Haas zomaar de beste auto hebben en Mercedes de slechtste........alles wordt nieuw.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 14:52
    • GILH

      Posts: 1.407

      NicoS. Max is nog geen wereldkampioen, dus in diezelfde bol kan jij ook niet kijken ;)

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:04
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      @ gilh lezen blijft moeilijk hij zegt dat die
      Voorspellingen die hij noemt onzinnig zijn .
      En hij doet daarbij zelf geen voorspelling ook niet dat max wk word

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:12
    • GILH

      Posts: 1.407

      “Alle voorspellingen dat Max daar nooit kampioen zou kunnen worden, .... zijn natuurlijk onzinnige voorspellingen.”

      Vooralsnog is Max geen wereldkampioen en houdt die voorspelling voorlopig nog stand.

      Maargoed begrijpend lezen is inderdaad een vak apart mooie spiegel.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:19
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      De voorspelling is zinloos je kan alles roepen in deze, max word 10x wereld kampioen . Of max word nooit wereld kampioen of hamilton wint nooit meer een race of hij wint alle races voor de rest van zijn f1 carriere . Allemaal zinloze voorspellingen dat is wat ie bedoeld en dat is wat er staat . Het gaat er niet om dat de voorspelling nog mogelijk is want je kan alles roepen wat mogelijk is bijv. Mazapin win alle volgende races maar het blijven zinloze voorspellingen . Zelfs als achteraf de voorspelling blijkt te kloppen

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 18:26
    • NicoS

      Posts: 17.039

      @GILH,
      Als ik zeg dat niemand in de toekomst kan kijken, geldt dat ook voor mij natuurlijk....ik voorspel dan ook niks hier.....

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 23:19
    • Reflex

      Posts: 590

      Wie kan er voor een ander beslissen of een voorspelling onzinnig is? Wat de ene persoon onzinnig vind in het leven hecht een ander weer veel waarde aan. Een voorspelling in deze is ook gewoon een uiting van een mening over een eventuele ruil van team. Dat geeft toch een prima voer voor discussie op basis van meningen waar je nog eens feiten aan kan toevoegen om je mening kracht bij te zetten? Iets onzinnig noemen vindt ik dan een ongefundeerde mening.

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 06:32
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      De voorspelling blijft zinloos of je er nou over gaat discuseren of je meening wil ventileren of je het nou leuk vind om dat te voorspellen maakt niks uit . De voorspelling veranderd niet wat er datwerkelijl gaat gebeuren dus in die zin is het zinloos . Hij nicos zegt niet dat je ze niet mag geven . En heeft discuseren er over ook geen zin want het is eigelijk de meening van de voorspeller en daar valt niet over te discuseren hij voorspelt dat . Je kan het er hooguit het zelfde of anders over denken . Je kan er overigens wel geld mee winnen of verliezen als je ze doet bij een gok kantoor haha daar heeft dan mischien zin haha

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 07:16
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      Ohh en een ongefundeerde meening is ergens een meening geven zonder uit teleggen waar die vandaan komt ik heb in iedergeval mijn best gedaan om uit teleggen waarom het zinloos is dus ungefundeerd kan je het niet noemen of je het er nou mee eens bent of niet haha

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 07:31
    • Reflex

      Posts: 590

      Iets wat voor jou zinloos is kan voor anderen zinvol zijn. Ik hecht ook weinig meerwaarde aan het feit dat jij ooit geboren bent maar maakt dat jouw leven zinloos? Laat een ander 8n zijn waarde en reageer niet als jij het zinloos vindt.

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 14:49
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      In jou ogen en voor jou leven is mijn geboorte compleet zinloos geweest . Nog sterker dat ik er nu nog ben is voor jou ook zinloos . Maar daar gaat het niet over nu is dat omgekeerd ook zo . Ik kan ook niet voorstellen dat het voor iemand op dit forum zinnig of nuttig voor zijn leven dat er voorspellingen worden gedaan waar het in dit draadje over gaat . Ik heb het niet ander soort voorspellingen zoals het weer ofzo dat kan heel nuttig of zinnig zijn . Je vind het hoog uit leuk grappig of belachelijk zo'n voorspelling , maar ik begrijp dat het voor jou een zinnige toevoeging aan je leven is . Dus zal ik het mis hebben :)

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 15:29
  • En dan te bedenken dat Max niet eens voluit ging. Dat liet zijn snelle ronden wel zien.

    • + 0
    • 7 jul 2021 - 12:28
  • Denk dat de Bull iets meer mechanische grip heeft dan de Merc, en ze daardoor met wat minder downforce kunnen rijden met minder drag tot gevolg. Ook in de outlaps heeft de Bull de banden in no time op de juiste temperatuur, en pakt Max al gauw een seconde of 2 op de Mercs.

    • + 3
    • 7 jul 2021 - 12:41
    • Precies wat je zegt! Als je naar McL kijkt heeft Mercedes meer drag. Ze kunnen de banden maar moeilijk in het juiste window krijgen. Ik denk ook niet dat ze dat met updates gaan oplossen.
      Even afwachten hoe de nieuwe banden zich gaan verhouden, maar als dat de zelfde banden waren als waar ze dit weekend mee mochten rijden dan izie ik eerder een voordeel dan een nadeel van Red Bull

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 13:25
  • Politik

    Posts: 8.422

    Mercedes heeft zaterdag vol ingezet op race-afstelling, met de wetenschap dat pole er dan niet in zou zitten.
    Daarbij hebben ze 1 factor onderschat: Lando Norris in zijn Mclaren.
    Daar kwalificeerde Mercedes niet alleen achter, maar daar bleef Hamilton ook veel te lang achter hangen en werd het gat met Verstappen veel te groot. Ze hadden erop gerekend om Norris en Perez snel voorbij te gaan in de race.
    Was dat gelukt, hadden ze sowieso niet gewonnen, want de pace van die RB16B was een paar maatjes te groot, maar dan had hij wel beter kunnen volgen.

    De kracht van Norris, was met name dat hij in Q2 op mediums wist te kwalificeren, daardoor kon hij dezelfde tactiek hanteren als de topteams. Finetuning tov een week eerder, lagere temperaturen en een update aan de bodemplaat deden de rest.

    Hoe dan ook, er is veel werk aan de winkel voor Mercdedes. De updates die ze hebben, liggen al sinds Baku op de plank en zullen in Silverstone en waarschijnlijk Spa gebracht gaan worden. Updates nav verzamelde dat ná Baku, zitten er niet meer in.

    Mijn gevoel zegt dat Max er in zijn RB dit jaar fluitend vandoor gaat met de titel.
    En dat is dikverdiend, ze hebben hun zaakjes het allerbeste voor elkaar dit jaar.

    • + 6
    • 7 jul 2021 - 13:08
    • Goed verhaal.

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 13:40
    • Wat ik zojuist heb gezien is dat Mercedes met een veel hogere downforce achtervleugel rijdt als in 2020 en 2019. Mss is dat om het verlies aan downforce te compenseren, maar McL en RBR kunnen met een veel kleinere achtervleugel rijden. Dat is vast de reden dan ze zo moeilijke aan Norris voorbij kwamen.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 14:23
    • Reflex

      Posts: 590

      Klopt want toen ze er wel voorbij waren vertrokken beide Mercedes rijders aan de noorderzon en had Lando het nakijken. Ow nee... toch niet.

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 06:22
  • En nog steeds houdt heel het MB team de hand boven het hoofd.
    Is er nou echt niemand die ziet/durft te zeggen dat Lewis zwaar aan het kraken is onder de nieuwe druk??!!

    • + 2
    • 7 jul 2021 - 13:16
    • Politik

      Posts: 8.422

      Jij hebt toch ook gezien dat die RB16 een halve seconde sneller was dan Mercedes? Heeft weinig met druk te maken.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 14:04
    • Hammie is aan het leren wat het is om in vuile lucht te moeten racen.....heeft ie 7 jaar niet hoeven te doen..........

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 14:56
    • Vade

      Posts: 3.784

      Politik,

      Jij hebt toch ook gezien dat Hamilton dit seizoen al meerdere grote fouten heeft gemaakt? Dat heeft zeker met druk te maken.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 14:59
    • Politik

      Posts: 8.422

      Ik heb Hamilton 1 grote fout zien maken, dat was die spin op de opdrogende baan waar hij te gretig was, ik geloof Imola.

      Voor de rest valt het wel mee hoor.
      Maar het kan zijn dat ik iets over het hoofd heb gezien.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:03
    • GILH

      Posts: 1.407

      Ja laten we vooral weer Hamilton omlaag halen. De man heeft een keer een minder jaar wat logisch is. Maar bezwijken onder druk kun je dat niet noemen.

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 15:06
    • NicoS

      Posts: 17.039

      Heeft ermee te maken dat hij nu volle bak moet, in plaats van 90/95%. Dat is even schakelen voor Mercedes, en zeker ook voor Lewis. Er is nu concurrentie van een ander team met een toppertje achter het stuur. Dat is net even wat anders dan alleen concurrentie van een teamgenoot, waarvan je weet dat je die toch wel in je zak hebt.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:12
    • GILH

      Posts: 1.407

      Daar heb je 100% gelijk in NicoS

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:20
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      @politik opzich heb je gelijk met een duidelijke fout . Maar ik zie ook vele kleintjes zoals ff van de baan tijdens de race in stiermarken gp en baku met rem verkeerde knopje is hem ook aan te rekenen ook al vind ie zelf van niet . Maar bijvoorbeeld monaco waar ie hele weekend nergens was lag ook aan hem want bottas of all people kreeg het daar stuk beter voor elkaar . Dat heeft zoals hij zelf aangeeft te maken met dat ie moet experimenteren met afstelling omdat max met de redbull sneller is en onder druk loopt dat toch allemaal minder soepel . Hij kraakt wel een beetje ik schrijf m zeker nog niet af maar voor nu kraakt het

      • + 3
      • 7 jul 2021 - 15:21
    • Vade

      Posts: 3.784

      Politik,

      Dat jij er maar één wilt zien moet je zelf weten. Echter heeft hij al meerdere gemaakt: knopje in Baku is ook gewoon een grote eigen fout, dat knopje zit er al jaren. Imola ook gewoon een vrij grote fout en heeft hij gewoon megageluk met de rode vlag die erna komt.
      Daarnaast, zoals andere ook aangeven, zijn er ook nog meerdere kleine foutjes die hij de afgelopen jaren niet maakte.

      Hij heeft echt wel last van de druk, je ziet en merkt het aan alle kanten in zijn foutjes en gedrag/opmerkingen die hij maakt. Is verder niet erg, maar het hoeft ook niet ontkend te worden.

      • + 3
      • 7 jul 2021 - 15:53
    • @Politik, Max is sneller ja, algeheel RBR niet of Perez kon Norris wel sneller inhalen. Hierboven zeg je dat Norris wel het verschil maakt bij McL?

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 15:58
    • Politik

      Posts: 8.422

      @Rvb,

      Klopt, met dat knopje was ook een duidelijke fout van hem, die was ik ff vergeten.
      Ik denk dat hij die andere kleine foutjes altijd wel gemaakt heeft, maar hij ligt nu onder een vergrootglas, omdat er een spannende strijd met Max gaande is.

      Ik vind het altijd zo makkelijk om gelijk de factor 'druk' aan te halen. Was de fout in de eerste bocht in Frankrijk van Max ook omdat hij bezweek onder de druk? Of is het ook mogelijk om gewoon 'fouten' te maken?

      Fouten relativeren is OK, maar doe het dan wel bij elke coureur.

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 18:06
    • @Politik

      Vergelijk het gedrag en foutjes en fouten van Lewis van dit jaar eens met dat van 2019 bijvoorbeeld. Tuurlijk is de RB nu veel beter en moet Lewis er harder aan trekken, maar dat verschil is toch echt de druk........zou echt niet weten wat anders.
      Hetzelfde gedrag als in 2019, en gewoon steeds 2de of 3de aankomen, zou enkel duiden op een mindere auto.

      Of zie ik het nu helemaal verkeerd??

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 18:27
    • Rvb1979

      Posts: 1.191

      @ politik dat was zeker een klein foutje haha
      . En ben het met je eens . Maar toch lijkt dat lewis wat last heeft van druk zo oogt het iig . Max lijkt overigens weinig last te hebben van druk zeker als je zijn leeftijd en het feit dat het zijn eerste gevecht om wk te worden . Maar dat betekent niet dat ie geen fouten maakt . Het is natuurlijk een subjectief oordeel want je kan niet in hun hoofd kijken . En ik ben ook zeker fan van de raceskills van hamilton .

      • + 1
      • 7 jul 2021 - 18:39
    • h3x6g0n

      Posts: 457

      Misschien is het een beetje druk, maar ik denk dat het zwaarder weegt dat HAM nu gewoon meer op de limiet moet rijden en dan is een foutje nou eenmaal wat sneller gemaakt. Ook vallen de fouten van HAM nu meer op omdat VER eindelijk een auto heeft die snel genoeg is om deze af te straffen. HAM zal zich moeten aanpassen aan een situatie die hij al heel lang niet meer mee heeft gemaakt en het lijkt erop dat hij daar een beetje moeite mee heeft. VER heeft daarnaast sowieso niet met de druk te maken die HAM nu voelt, als zevenvoudig WDC. Niemand verwachtte aan het begin van het seizoen dat hij een serieuze kandidaat zou worden voor de titel. Dat zal volgend jaar wel anders zijn als hij kampioen wordt dit jaar.
      Hoewel ik hoop dat dit seizoen spannend wordt, denk ik dat MB haar verlies neemt dit seizoen als ze op Silverstone niet winnen. En dan gaan we geen mooie strijd meer zien dit jaar, maar meer van hetzelfde met een andere coureur en een ander team dat oppermachtig zal zijn. Dat zou ik wel jammer vinden.

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 02:39
    • @h3x6g0n
      Een keurig genuanceerd beeld schets je, en denk dat je gelijk hebt! 👊🏻
      Alleen zou ik van 'een beetje druk', liever lezen 'flinke druk'.

      • + 0
      • 8 jul 2021 - 11:26

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar