user icon

Charles Leclerc zoekt Sergio Perez direct op na Grand Prix van Oostenrijk

  • Gepubliceerd op 06 jul 2021 11:22
  • comments 42
  • Door: Arjan Hoefakker

Op beelden vanaf één van de Haas-bolides is te zien dat direct na de Grand Prix van Oostenrijk Charles Leclerc verhaal is gaan halen bij Sergio Perez

Tot twee keer toe wilde Leclerc Perez aan de buitenkant inhalen, maar hij eindigde daarbij buiten de baan omdat Perez hem geen ruimte liet. Perez werd op dezelfde manier eerder in de race geen ruimte geboden door Lando Norris. Norris kreeg een tijdstraf, en dus kon Perez ook rekenen op tijdstraf straf van de FIA.  

 

Perez bood na de race zijn excuses aan. 

"Mijn excuses aan Charles, want zo wil ik niet racen. Dat type coureur ben ik niet. Ik zat in de vuile lucht, mijn banden en remmen waren heel warm en ik probeerde gewoon zo laat mogelijk te remmen. Het spijt me echt als ik daarmee zijn race heb beïnvloed", zei de teamgenoot van Max Verstappen

Hij voegde nog toe:  "Charles is een coureur die altijd hard racet, maar wel op de limiet. Ik ben dan ook niet blij met mijzelf."

Reacties (42)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 4.472

    Charles moet niet zo zeuren, die heeft inmiddels zoveel races van anderen verpest en nu is hij zelf een keer aan de beurt. De eerste keer dat hij het probeerde stuurde hij gewoon op Perez in om een beetje te intimideren. Terecht dat Perez dat niet laat gebeuren. De tweede laat geen 1 coureur gebeuren.

    • + 20
    • 6 jul 2021 - 11:27
    • niets mis mee om wat agressiever te verdedigen, maar Perez heeft er toch vaak een handje van om net ff te ver te gaan.

      • + 3
      • 6 jul 2021 - 11:29
    • Maximo

      Posts: 6.801

      Tsja, Perez was gefrustreerd over zijn ongeduld aan het begin waardoor hij er naast Lando af ging en dat monde uit in die onbezonnen manier van verdedigen tegen Karel.

      Maar Karel zelf heeft zelf sinds hij bij Ferrari rijdt ook menig andere coureur lomp geraakt dus het is ergens wel prmia dat ie zelf ook een paar keer merkt hoe dat voelt.

      • + 7
      • 6 jul 2021 - 11:54
    • snailer

      Posts: 5.616

      Ik vind gewoon dat er minder gestraft en gezeurd moet worden. Als men het laat begaan, dan worden de gevechten alleen maar mooier. Mensen aan de buitenbocht trekken zich terug en doen bij een volgende mogelijkheid een nieuwe poging.

      Al die 3 voorvallen hadden niet gestraft moeten worden. Het is combetitievervalsing.

      • + 3
      • 6 jul 2021 - 12:14
    • Klopt @snailer. De FIA leek al een tijdje de goede weg ingeslagen te zijn, maar was in Oostenrijk weer ff flink van het padje.

      Las elders dat de coureurs in Silverstone dat de FIA ook gaan voorleggen.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 12:40
    • AUDI_F1

      Posts: 1.785

      Perez en hard verdedigen. Denk dat Lecerc best wel agressief aanvalt, en nog veel harder verdedigd. Als andere coureurs dit bij hadden gedaan waren ze zeker van de baan geduwd. Voor mij waren de straffen van Norris en Perez onnodig.

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 13:18
    • snailer

      Posts: 5.616

      Overigens over Leclerc gesproken. De start van de race is de moeite om te volgen via de onboard. Die was vol risico. En gelukkig voor Leclerc kwam hij er mee weg. Maar daardoor legde hij wel de basis uitendelijk voor de 8ste plek denk ik.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 13:36
    • hoogie35

      Posts: 697

      Voor de mensen die vinden dat er minder gestraft moet worden (een beetje minder vind ik ook wel): er is een reden voor de vele straffen.
      15 - 20 jaar gelden werd bijna nergens voor gestraft, dit verpestte vele races van coureurs en dus ook voor diens fans, daarop heeft de FIA toen aangegeven: genoeg is genoeg.
      Dat geldt trouwens ok voor de blauwe vlaggen, die werden eigenlijk niet of nauwelijks gezwaaid en achterblijvers reden vaak hinderlijk in de weg. Weet dit nog goed, was een grote frustratie, gelukkig gaat dat beter (misschien wel té goed).

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 15:18
    • @Larry,

      "Las elders dat de coureurs in Silverstone dat de FIA ook gaan voorleggen."

      Zeker weten? Betrouwbare s.i.t.e.?

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 17:19
  • Perez heeft dit soort "incidenten" toch wel vaak, als het aankomt op "wheel to wheel racing".
    Natuurlijk zit je hoog in je emotie na het verliezen van 7 of 8 plekken, en natuurlijk zit je tijdens de race van nature al vol met adrenaline... maar vaak als een race echt moeizaam verloopt voor Perez dan ontstaan er crashes door "smerige" verdedigende acties.

    • + 3
    • 6 jul 2021 - 11:28
    • RBH2019

      Posts: 3.406

      Het is vooral Lecrash die bij veel incidenten betrokken is..

      • + 7
      • 6 jul 2021 - 11:34
    • Het smerig noemen gaat mij veel te ver. Is het handig wat Perez deed? Nee zeker niet! Maar smerig is een hele andere categorie. Smerig is wanneer je iemand bewust de muur indrukt. Ik denk bijvoorbeeld terug aan Hongarije 2010 (Schumacher vs Barrichello). Er zit imo een verschil tussen smerig en onhandig.

      • + 5
      • 6 jul 2021 - 11:35
    • Jokertje

      Posts: 187

      En dat is exact de reden dat Perez niet zo hoog in mijn lijstje met sportieve rijders staat.

      • + 2
      • 6 jul 2021 - 11:36
    • @Damon Hill dit keer was het na mijn idee ook niet echt smerig hoor, maar hij heeft wel ééns van die inhaal acties of verdedigende acties gehad ( vooral met teammaten ) waarbij je je kon afvragen of het verantwoord was.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 11:40
    • Weet je wat ik smerig vond? Toen Leclerc de achterband kapot sneed van Gasly vorige race, dat was pure opzet als je het mij vraagt.

      • + 10
      • 6 jul 2021 - 11:43
    • nutstree

      Posts: 351

      Perez doet geen stap terug in gevechten, daarom overkomt het hem vaak.

      Iedereen heeft in de eerste jaren van Max wel wat gezegd over zijn risicovolle inhaalacties, maar ik heb hem vaak genoeg een aanval zien afbreken omdat hij buitenom anders naast de baan zou komen.

      Er zijn maar weinig rijders die dat kunnen, tijdens een inhaalpoging een stap terug als je beseft dat het niet goed gaat komen. Meestal realiseren ze zich te laat dat ze verkeerd zitten.

      • + 2
      • 6 jul 2021 - 11:59
    • Het was in dit geval vooral heel dom van Perez, wetende dat je in een topauto zit en om dan een goede klassering weg te gooien omdat je even een kort lontje hebt na een teleurstelling.
      En dat op zijn leeftijd en zoveel met ervaring.

      En ja, Leclerc heeft ook geen brandschoon (kort) verleden. Is nog een beetje ‘druistig’ wat een paar jaren terug ook weleens over Max werd gezegd.

      Bij Max was dat uiteraard volledig onterecht! ;)

      Positief is dat Perez het meteen uitgesproken hebben, zodat ze het niet mee hoeven te nemen naar Silverstone.

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 12:09
    • snailer

      Posts: 5.616

      @nitstree, ik kan me buitenom maar 1 herinneren dat het echt fout ging bij Verstappen. Dat was die race in China waar Verstappen buitenom wilde bij Hamilton. Er zijn wel voorbeelden meer, bijvoorbeeld buitenom bij Leclerc waar verstappen buiten de baan kwam. Maar dat soort voorbeelden zijn altijd op plekken geweest waar asvalt naast de baan lag. Voor de rest liftte hij meestal. Denk aan Brazilie in de regen in 2016 toen hij Vettel wilde inhalen.

      Als Verstappen aan de binnenkant zit dan ligt het aan de situatie of hij doorzet. Ook daar gaat het voor Verstappen meestal goed. In princiepe zet Verstappen alleen door als het wiel tegen wiel is.

      Er zit intelligentie in bij Verstappen. Echter deze race zorgt ver voor dat er helemaal niet meer mag worden verdedigd aan de binnenkant. Of aangevallen aan de binnenkant.

      Ik vind deze 3 straffen zo enorm slecht voor de F1.

      • + 2
      • 6 jul 2021 - 12:45
    • Leclerc = kort lontje.

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 15:58
    • Vrij simpel; De FIA wilde graag Mercedes weer eens helpen door Norris te straffen (dat is gelukt, hij finishde hierdoor achter Bottas) Probleem van die FIA was dat er een aantal soortgelijke incidenten kwamen waardoor ze hen ook wel de 5sec penalty moesten geven. Ze doen er echt alles aan om Merc te helpen ;-).

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 19:18
    • Rvb1979

      Posts: 371

      @snailer klopt wat je zegt enige verchil in die situaties was dat er niet gestraft werd en max ook niet over klaagde en zei hoord bij racen . Dat vind ik enige jammere aan leclerc hij race hard wat goed is alleen klaagd ie vaak wel als het kwartje niet zijn kant op valt . En de fia of raceleiding/stuward zijn wel erg mild voor m in vergelijk met verstappen in zijn momenten dat ie niet voor wk reed . Vorige race werd ie driver of the day (ik weet publieks prijs) terwijl hij 3x iemand raakt met zijn iets te gretige inhaal acties en niet een straf kreeg . Hij heeft wel duidelijk een streepje voor bij publiek en wedstrijd leiding

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 07:22
  • Sensatie om niks, ze zoeken elkaar op en praten het uit, zo hoort dat.

    • + 4
    • 6 jul 2021 - 12:12
    • Nou idd, dit gebeurt echt om de haverklap

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 12:23
    • Beetle

      Posts: 1.492

      Zo is dat. Maar op sensatietoday moet het natuurlijk wel uitgemolken worden.

      • + 4
      • 6 jul 2021 - 12:32
    • ze hebben beiden een kort lontje op de baan, prachtig toch, staat garant voor lekkere knokpartijen..
      na de race even uitpraten, niets gebeurt, next...
      Dat is ook hoe ik het graag zie, mooie rijders

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 12:53
    • Idd. Er wordt imo iets te weinig geknokt vooraan, te safe. Vooral van Lewis dan. Hoe hij bvb Max voorbij liet in Frankrijk alsof hij de rode loper uitrolde. Waar is de tijd toen er nog gevochten werd en kon worden voor winst.

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 13:35
    • Idd...

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 13:49
    • Precies. Sommigen leven echter liever in het verleden.

      • + 0
      • 7 jul 2021 - 11:08
  • Er vielen dus geen rake klappen?

    • + 0
    • 6 jul 2021 - 12:34
    • Neuh, zo overstuur rake ze nou ook weer niet.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 12:40
    • Het gevecht moet nog plaatsvinden en inmiddels is er een promoter aangesteld.

      Ferrari is nog enigszins terughoudend omdat ze bang zijn dat Charles vecht als een wijf en dat Checo hem alle vier de hoeken van de ring zal laten zien.

      Horner en Wolff betreden in het voorprogramma de ring.
      Van beiden wordt met ductape de mond afgeplakt zodat het dit keer niet bij praatjes zal blijven. ;)

      • + 2
      • 6 jul 2021 - 12:51
    • Checo heeft altijd zijn Mexicaanse worstel masker bij zich,want mocht het uit de klauwen lopen dan wordt hij niet zo snel herkend.....

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 12:53
  • Round one!!!! Fight!! 🥊🥊

    • + 0
    • 6 jul 2021 - 12:35
  • Skimi

    Posts: 540

    Charles moet even een paar vlaggetjes op zn hoeken zeten zodat hij weet waar zn auto ophoud. Hoe vaak hij al net een hoekje meepakt is wel opmerkelijk.

    • + 4
    • 6 jul 2021 - 12:53
    • Als het maar oranje vlaggetjes zijn.
      Die zijn hier in ieder geval nog overal voorradig aanwezig....

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 12:55
    • En Max steeds maar weer ‘Koninklijk’ naar hem wuiven iedere keer als hij Leclerc passeert...

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 13:09
    • Max met handtas?

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 13:51
  • Als er iemand niet mag klagen is het Leclerc wel. Die reed in oosterijk vorig jaar over Vettel heen en kreeg niet eens straf. Daarnaast reed hij Perez en Verstappen in Bahrein van de baan. Kreeg hij hier wel een straf voor? Ik elk geval Leclerc maakt veel meer schade en komt er bijna altijd mee weg.

    • + 5
    • 6 jul 2021 - 14:39
    • WC MAX

      Posts: 3.234

      In het leven zijn er een paar zekerheden. Een daarvan is dat Leclerc met een hoop meer wegkomt dan menig ander coureur.
      Hij zal dan ook zo blijven rijden, vol risico en daarmee zichzelf, maar meer nog anderen zal duperen.
      Hij is erg agressief, opzicht vind ik dat wel mooi. Als hij dit iets beter weet te doseren zodat hij anderen niet uit de race rijdt, is hij een genot om naar te kijken.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 15:07
    • Vergeet Suzuka 2019 niet......kostte Max zijn overwinnings kansen.

      • + 1
      • 6 jul 2021 - 16:11
    • Zou er frustratie spelen bij Charel?

      Hij is jong en zijn tijd komt nog wel. Mika won ook 2x een wk in de schumacher saga

      • + 0
      • 6 jul 2021 - 22:05
  • patrob

    Posts: 228

    Ik kon me toch niet aan de indruk onttrekken dat Leclerc de problemen een beetje bewust aan het opzoeken was. Vond zijn radio reactie ook wat gemaakt klinken.

    Straffen vond ik ook onnodig. Als je op die plekken probeert buitenom in te halen, dan neem je bewust een risico. Zowel Perez als Leclerc hebben dat risico niet goed ingeschat en raakten daardoor van de baan. Dat hoort bij het racen wat mij betreft.

    • + 0
    • 7 jul 2021 - 10:33

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar