Red Bull lobbyt bij de FIA om nieuwe pitstopregels niet in te voeren

En de piepers ook bijna!!!

En zodra die gaar zijn dan weet je het wel!

Mag Marko weer de kastanjes uit het vuur halen.....

Gaar zijn ze wel het lekkerst trouwens. Niet bijna of over gaar. Nothing beats precies gare rapen!

Waar krijg je die rapen trouwens nog tegenwoordig? Appie heeft ze niet volgens mij.

Bij de rapenboer.
Is de neef van de paksoiboer en de broer van de ik heb hele grote bloemkolenboerin.

Donder die pitstops maar in de airfryer, dan ben je er het snelst klaar mee.

schwantz34: jij heb zeker geen Airfryer.

Als een pitstop op save moet gaan, doen ze er ook 2,2 sec over. Maar als het spannend is en ze moeten wat meer risico nemen dan kan ie ook in 1,9 gaan.

Ik kan mij iedergeval uit d Hybride Periode igg niet herinneren er ooit een band is afgevlogen. Staat me wel bij zoiets wel eens is gebeurd in de jaren 80 geloof ik.
Al kan ik niet direct daar een reverentie over vinden, dus echt vaak is het ook al niet in het verleden voorgekomen.

Daarom vind het dat dus zo'n non-argument van de FIA, en lijkt het gewoon te veel op concurentie vervalsing door de snelle pitstop teams (RB/Williams) tegen te werken. Waarbij duidelijk is Williams niet mee doet aan het WC/WDC stand, kan je bijna alleen maar concluderen het is om RB te vertragen om zo kunstmatig het gat tussen MB en RB te dichten, om daarmee de spanning kunstmatig op te voeren.

Iets wat elke fan kan beamen absoluut niet gaat werken.

Dan wordt Leclerc verantwoordelijk gehouden

Kinderachtig antwoord.

Als er iets illegaals is moet dat natuurlijk bestraft worden. Maar als je eerst de regels moet veranderen om ervoor te zorgen dat er iets illegaal wordt dan klopt er iets niet.

Dan is het bewezen dat het illegaal is. Het bewijs ontbreekt.
Zoals in het artikel vermeld, de snelle pitstops bij RBR zijn onderdeel van de show.

Gaat het fout, dan lig je uit de race, met die woorden ben ik het eens met H. Marko. Daarnaast heb je ook nog zoiets als een straf voor 'unsafe release' die toegepast kan of moet worden. Dus dan heb je naast een auto die wellicht plaatsen verliest of uit de race is, ook een bijv. een puntenstraf op de constructeurs punten. Het is te belachelijk voor woorden dat je in feite een tijdstraf opgelegd krijgt omdat je team zó goed functioneert.

Krijgt een coureur straf als hij net iets sneller op het gaspedaal kan trappen dan een andere? Immers, niet iedereen heeft een goede start... Misschien een kromme vergelijking, maar de boodschap is duidelijk.

De sport, moet de sport zijn en blijven, en gaan veranderen in de 'FIA show'.

Sponsor

Precies. DHL moet gewoon dreigen te stoppen met de sponsoring. Dan is de FIA niet alleen de fastest pit stop award kwijt, maar gaan de transportkosten van het hele circus ook met tientallen miljoenen per jaar omhoog.

Misschien is PostNL een optie, dan weet je tenminste 100% zeker dat het allemaal wat langer gaat duren. Hoewel er dan wel weer veel banden miraculeus zullen kwijtraken.

Dat is ook een klap voor RB die al die DHL-busjes met lege dozen naar de circuits laat rijden.

Ja, maar die heeft dan wel een hele pitstraat doorgereden waar een hoop mensen rondlopen. Dus dat je aan de eind van de pitstraat weet dat die band los zit heb je natuurlijk zo weinig aan.

Het argument 2.2 seconden

Sterker, wanneer is eigenlijk de laatste keer geweest dat er bij RBR een unsafe release was tijdens hun supersnelle stops? Ik kan het me niet herinneren. Ze zijn niet alleen snel maar ook erg goed in het goed te doen.

De regels gelden natuurlijk niet alleen voor Red Bull maar alle teams.

Is inderdaad krom @Mara, maar dat gebeurt al jaren in de F1.

@larry
Ik weet het, ik erger mij er ook al jaren aan haha.
Ik blijf het dan ook raar vinden dat er geen extern orgaan is wat in kan grijpen, want ergens is het gewoon competitie-vervalsing.

Inderdaad @Mara, maar dat extern orgaan zou de FIA moeten zijn.
Helaas is dat een lachertje hé?

@larry Ik weet het.. Sneu dat objectiviteit ver te zoeken is.

Het externe orgaan die zulke dingen moet controleren is de FIA. Ze hebben bij elke race de 1e garage box waar ze de auto's keuren tijdens kwali de auto's wegen etc etc.
Olaf Mol noemde het ooit het minst effectieve team op de grid.

Het uitvoeren van de snelste pitstop hoort gewoon bij de F1. Als je daar beperkende maatregelen aan gaat hangen haal je domweg een stukje race DNA uit de sport, en ben je gewoon niet goed bij je hoofd als FIA zijnde.

Een Schwantz. Er is niet voor niets een officiële award verbonden aan de F1.

Ja, laten we eerst de voorvleugel van Mercedes is onderzoeken.

Mercedes heeft een paar leuke presentjes beloofd aan de FIA bonzen, dus daar wordt verder niet naar gekeken.....;)