user icon

Gasly vergelijkt zichzelf met Perez: "Ik ben net zo goed"

  • Gepubliceerd op 26 jun 2021 09:32
  • comments 29
  • Door: Rob Veenstra

Pierre Gasly is ervan overtuigd dat hij minstens net zo goed zou presteren als Sergio Perez als hij weer in een stoeltje van Red Bull Racing zou zitten. Red Bull koos Gasly om Daniel Ricciardo te vervangen voor het seizoen 2019, omdat de Australiër overstapte naar Renault.

Zijn Red Bull-leven duurde echter slechts 12 races, omdat hij worstelde om in de buurt van hetzelfde niveau te komen als Max Verstappen. Zowel de slechte resultaten van Gasly als zijn vervanger Alex Albon hebben er nu toe geleid dat Red Bull buiten hun eigen 'coureurspoule' heeft gezocht en de enorm ervaren Sergio Perez in dienst heeft genomen.

Palmares

Dat heeft het team in 2021 al succes gebracht, waarbij Perez de Grand Prix van Azerbeidzjan won en daarna nog een podium in Frankrijk behaalde; prestaties die Gasly niet aan zijn palmares kon toevoegen tijdens zijn korte tijd bij Red Bull.

De Fransman is van mening dat hij een andere coureur is sinds zijn stap terug naar AlphaTauri. Gasly denkt dat hij Red Bull dezelfde resultaten zou kunnen geven als Perez als hij weer in de auto zou zitten bij het Oostenrijkse team.

Complete coureur

In gesprek met de verslaggevers in Spielberg, vertelde Gasly: "Ik kan minstens zo goed presteren als hij (Perez). Ik werk heel hard om een ​​complete coureur te worden en dat laat ik ook zien op het circuit. Ik vecht tegen Ferrari en ook tegen McLaren, en ik doe het constant."

“Ik presteer in de kwalificaties en ook in de races. Ik denk dat ik een heel goed potentieel laat zien. Er is volgens mij geen enkele andere coureur die na zeven races 37 punten heeft behaald met AlphaTauri. In het verleden werden dergelijke resultaten altijd direct beloond met een sprong naar Red Bull - of in ieder geval vrij snel."

Gasly heeft er geen geheim van gemaakt dat hij een tweede kans wil bij Red Bull Racing, maar hij verwacht niet dat dat gevoel op dit moment wordt beantwoord door het team.

Reacties (29)

Login om te reageren
  • sailor

    Posts: 10.601

    Dat geloof ik ook wel , Gasly laat in een mindere auto echt wel mooie dingen zien , dus met deze Red Bull zou hij ook wel een keertje kunnen winnen , of misschien wel vaker

    • + 3
    • 26 jun 2021 - 09:35
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Probleem met Gasly is ook niet dat hij niet snel is of niet kan racen. Dat is nooit een issue geweest.
      Probleem met die jongen is dat hij niet tegen echte druk kan en te vol van zichzelf is.
      Te vol? Ja te vol.
      Pierre vond dat RB de auto maar moest aanpassen aan hem.
      Perez zag direct in dat Max veel sneller was en besloot dat hij zichzelf aan de rijstijl en afstelling van Max moest aanpassen omdat die duidelijk veel sneller was.
      Als gevolg duurde het even maar na 5 races kon Perez zijn rijstijl genoeg aanpassen dat hij nu met dezelfde auto en nagenoeg dezelfde afstelling als
      Max kan racen. Dat brengt hem direct tot de kop van het veld.
      De ene was dus een jochie zonder zelf besef en de ander was een volwassen ervaren kerel die begreep dat het resultaat belangrijker was dan gelijk hebben.
      Daarom rommelt Pierre nog steeds in een AT en rijdt Perez de sterren van de hemel in een topteam.
      Het verschil is dus puur persoonlijkheid en niet zozeer vaardigheid.
      Pierre snapt dat nog steeds niet.

      • + 11
      • 26 jun 2021 - 09:45
    • Toch is hij dan weer tweede man achter Max. Dat moet je niet willen. Hij is nu de gevierde man bij Alpha Tauri.

      • + 1
      • 26 jun 2021 - 09:48
    • Rimmer, De wagen die Gasly had was wel minder hoor dan waar Perez nu inrijdt. Dat was nog in de tijd dat er een straatfeest gevierd werd als Max een podium pakte. Nu ben je boos als hij niet wint :p

      Maar ik ben het wel met je eens: hij had veel meer geduld moeten hebben en het eerste jaar met Max zijn afstelling moeten rijden, Dan kan je het jaar erna een beetje zelf gaan veranderen. Max deed dit ook in 2016.

      • + 2
      • 26 jun 2021 - 09:51
    • Goed verwoord Rimmer. Gasly evolueert natuurlijk ook nog. Het heeft ook een hele tijd geduurd vooraleer Perez zo 'compleet' als nu is. Intrinsiek snel zijn is dus maar een klein deeltje van de vereisten.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 09:53
    • De instelling van Pierre is helemaal geen probleem, 'te vol van zichzelf' klinkt negatief, ik zie dat als gewoon zelfvertrouwen wat zo'n gast behoort te hebben wil hij uitgroeien tot iets meer dan veldvulling.
      Red Bull is geen plek voor Pierre, dat lijkt hij zelf nog niet helemaal te beseffen. Hij kan niet aarden in een soort van ondergeschikte rol.
      Hij moet of doorgroeien naar een team waar de boel om hem draait, wellicht Alpine in de toekomst, maar dat is nu nog geen enkele sportieve vooruitgang, of nog even blijven waar hij nu zit, en laten we wel wezen dat is helemaal geen slechte plek.
      Van Tsunoda heeft hij niks te duchten en ik betwijfel of dat anders gaat zijn. Hij krijgt goede ondersteuning en AT heeft een aardige wagen waarmee hij vrijwel constant in de top 10 kan racen met een enkele uitschieter naar het podium.
      Ik snap dat uitspreken van die ambities ook niet zo van Pierre, hij zit in een goede positie, haal daar iedere race het maximale uit en dan komt er wellicht nog een betere kans in de toekomst

      • + 1
      • 26 jun 2021 - 09:53
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Overigens heeft Pierre wel wat geleerd.
      Hij vergelijkt zichzelf nu met Perez en niet met Max. Er is dus wel vooruitgang in zijn zelfinzicht.
      Maar dat constante roepen moet hij niet doen. Zijn carrière dankt hij aan RBR en Marko. Hij moet gewoon blijven presteren en dan is er altijd wel een F1 zitje voor hem. Wie weet zelfs weer bij RB.
      Perez kan om wat voor reden dan ook langdurig uitvallen en dan schuift Pierre misschien door.
      Persoonlijk vindt ik hem echter niet beter of sterker dan Albon die achter de schermen een stuk bescheidener is en keihard werkt. Wellicht dat hij de eerste vervanger zou zijn van Perez maar dat zou ik ook kunnen begrijpen.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 10:03
    • Rimmer
      Goed geschreven. En het klopt grotendeels ook.

      Echter, heeft Pete ook een goed punt, zeker nu AT mooie resultaten laat behalen. En daarna kijken waar de kansen liggen. 'Probleem' met al deze coureurs is dat ze no matter what zo snel mogelijk de titel willen winnen en bereid zijn om heel ver daar voor te gaan of van teams te veranderen als er leuke kansen ontstaan. Daarbij vergeten ze soms dat je echt over een totale pakket moet beschikken en niet alleen maar snel rijdt of mooie resultaten behaalt. Er komt druk bij, je moet vaak via kleine details het ook kunnen uitvechten, jezelf inhouden als de dag niet goed loopt en de schade alsnog beperken.. of juist toeslaan als er een gelegenheid voor is, de wijsheid en calculatievermogen moeten ook een rol kunnen spelen. Kortom, er zijn nog heel veel dingen die Gasly moet leren en hij is wel goed op weg.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 11:14
    • Golf-GTI

      Posts: 444

      Wat rimmer zegt heeft denk ik met volwassenheid te maken. Daarin is Perez verder voor op Gasly. Maar daarin kan Pierre dus ook nog verder groeien...

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 11:29
    • Met andere woorden had ik hetzelfde als @Rimmer willen typen.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 14:47
  • Hij moet lekker bij Alpha Tauri blijven en er op aandringen dat er meer geïnvesteerd wordt. Hij zit daar lekker, als ze daar een iets beters auto produceren, kan hij meedoen om podiumplaatsen.
    Bij Red Bull wordt hij wederom tweede man.

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 09:45
  • zal hij met de druk omkunnen tegen Max in een RBR met Marco en co in z'n nek blazend? Er is nu allesinds geen enkele reden om Perez te vervangen. Mss binnen een jaar of 2, en mogelijks alleen als Perez teveel als 2de viool voelt en kans bij Merc of Ferrari krijgt ofzo

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 09:46
  • Ach man laat het nou eens los, je zit nu op de juiste plek om door te groeien naar een ander team. Kijk naar Sainz deze zit nu bij Ferrari mede omdat hij ook nooit de kans kreeg om voor RBR te mogen rijden.

    • + 1
    • 26 jun 2021 - 09:50
    • spot on, neem inderdaad Sainz als voorbeeld. Leek ook klem te zitten bij TR destijds maar een mooie B-route bracht hem alsnog bij een topteam, waar hij het (tot nu toe) zeker niet onaardig doet naast Leclerc, en hopelijk gaat hij het zelfs nog beter doen.
      Alle kansen nog voor Pierre, zolang hij zijn hoofd maar koel weet te houden en blijven presteren hoe hij nu doet

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 09:57
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Sainz had naast Max gezeten als hij geduld had gehad. Hij was de eerste opvolger van Danny Ric geweest. Helaas had hij in eerder stadium al voor een ander team gekozen. Begrijpelijk maar daarom niet minder waar.
      Er kon in 2016 maar 1 man gepromoveerd worden en dat was volkomen terecht Max Verstappen. Die deed toen al dingen die de degelijke Sainz niet kon en deed.
      Daarna was het duo Danny/Max gewoon zo sterk dat het niet ok was om Danny voor Carlos te vervangen.
      RBR begreep de kwaliteit van Carlos wel en liet hem daarom los omdat ze dachten dat Danny zou blijven.
      Het kwam uiteindelijk voor iedereen wel weer goed maar Carlos hoeft niet zielig te doen. De gang van zaken was logisch en destijds de beste keuze.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 09:57
    • Pete, Als Ferrari een topteam is dan is Mclaren dat ook. zijn ze ook beide. Maar Mclaren wil ik geen ´b route´ noemen.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 10:00
    • ik zal het je sterker vertellen, ik denk dat Sainz de beste beslissing heeft genomen om daar weg te gaan, naast Verstappen bij RBR is geen plek waar je wilt zitten als je ook maar een fractie meer zelfrespect hebt dan Bottas. Sainz kan met Ferrari 'meegroeien', niemand verwacht dat de overhand gaat hebben op Charles, het is de beste positie waar hij in kan zitten

      • + 1
      • 26 jun 2021 - 10:02
    • ik doelde ook eigenlijk meer op Renault @Roy

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 10:03
    • Rimmer

      Posts: 8.558

      Mwah… het is dat Ferrari nu niet gaat en Leclerc er ook niet alles uit kan halen.
      Toch zie we na een paar races al een verschil tussen die twee.
      Carlos rijdt in de underdog rol en zonder druk terwijl Leclerc met minder ervaring het grote Ferrari moet trekken. Desalniettemin is het Leclerc geweest die weer vlagen van genialiteit heeft laten zien zoals Max en Lewis en Alonso dat ook vaak doen. Carlos heeft vooral consistentie en ervaring laten zien.
      Als Leclerc straks weer op stoom komt en Carlos verder achter zich laat hoe goed is dat dan voor Carlos? Dan wordt hij definitief een Bottas of Barichello in de ogen van de mainstream.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 10:07
    • Sainz vind ik dan al jaren zwaar onderschat. Hulkenberg zou hem naar huis rijden... bij Mclaren zou die het lastig krijgen met een rookie... bij Ferrari zou leclerc laten zien waarom hij net geen topcoureur is...

      Nou hardhoofd Sainz trekt zich er niks van aan en gaat knallen. Neem daar maar een voorbeeld aan!

      Als leclerc meer van die franse gp's heeft, waarbij Sainz echt gewoon de sterkere was in een matige auto... dan kan het wel eens een Massa/Kimi verhaal worden bij Ferrari met 2 eerste rijderd tot aan de zomerstop.

      • + 0
      • 26 jun 2021 - 10:34
  • De psyche bepaald waarschijnlijk of het lukt.. sturen kunnen ze allemaal wel .. Gasly (weer) naast een snellere Verstappen zou dus (weer) kunnen mislukken .. Perez lijkt me iemand die zich daar verder niet al te druk om maakt en derhalve nu goed presteert… Eerste wat Gasly zou gaan doen is weer in de stress schieten als hij 0,8 achter Max staat.. Perez dus niet, die doet zn eigen ding.

    • + 2
    • 26 jun 2021 - 10:18
    • Gasly gaat met zichzelf worstelen als hij onder druk komt te staan, waar worstelen bij die Mexicaan met de paplepel is ingegoten.

      • + 1
      • 26 jun 2021 - 12:22
  • tuftuf

    Posts: 270

    Wat een onzin over het zijn van de tweede rijder of niet.
    Als een coureur sneller is dan zijn teammaat zal de strategie altijd om hem draaien, das logisch.
    Als een coureur klaagt omdat hij tweede rijder is dan moet ie zorgen dat hij sneller is dan zijn maat.
    Tenslotte hebben ze allebei hetzelfde materiaal.

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 10:20
  • Maximo

    Posts: 6.803

    Pierre heeft bij AT soms hele goede races, maar nog steeds zeer regelmatig zeer zwakke GP weekenden.

    Deze jongen heeft wel de snelheid, maar er is iets met zijn persoonlijkheid wat niet goed genoeg is voor een stoeltje bij een topteam.

    Was dat wel zo dan had hij allang al weer naast Max gereden.

    • + 1
    • 26 jun 2021 - 10:39
  • Sergio1986

    Posts: 4

    Blijft steken be

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 10:42
  • Probleem is in te schatten hoe goed de Alpha Tauri op dit moment is. Gasly heeft geen teamgenoot die je als referentiekader kunt gebruiken.

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 10:53
  • Als Gasly in een team zit met Perez.. dan ja is hij minstens even goed qua snelheid.
    Punt is natuurlijk dat 'ie zichzelf naast Verstappen in de RBR wil, maar dat 'ie dan waarschijnlijk zichzelf weer teveel wil bewijzen, nooit of te nimmer een dienende rol wil vervullen, en vervolgens bezwijkt onder de druk en zijn eigen geldingsdrang, als wederom zou blijken dat Max wel gewoon beter is.

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 11:07
  • Towel986

    Posts: 433

    Go Pierrez

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 11:09
  • jd2000

    Posts: 4.954

    Gasly begint een beetje een zeikerd te worden. Hij heeft z'n kans gehad bij RB, is bewonder waardig terug gekomen. Vanaf dat moment denkt hij dat hij bij de absolute top behoort. Het zal wel een reden hebben dat Marko en Horner zeer gedecideerd zijn dat Gasly nimmer meer in de RB komt.

    • + 0
    • 26 jun 2021 - 11:49

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (31)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar