Sergio Perez baalt na ongekend slordig optreden: "Ik gaf niet thuis"

  • Gepubliceerd op 19 apr 2021 10:27
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Sergio Perez is streng voor zichzelf na de Grand Prix van Emilia-Romagna op het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari te Imola. Zijn tweede tijd in de kwalificatie was uitstekend, maar ook daar baalde hij van omdat hij het gevoel had dat hij pole position had kunnen pakken. In de race ging het echter van geen meter voor de Mexicaan.

Bij de start verloor hij al een plekje aan teamgenoot Max Verstappen. Tijdens de safety car-periode vloog hij in bocht 9 van de baan. Perez keerde terug op het asfalt en haalde de twee man die hem bij zijn uitstapje voorbij waren gegaan weer in, wat hem op een straf van tien seconden kwam te staan. Later in de race spinde hij bij bocht 6 en schoof achterstevoren de grindbak in.

Kortom, het was niet de dag van Perez, die buiten de punten eindigde. Hij voelt zich ook schuldig richting zijn nieuwe werkgever Red Bull Racing. "Het spijt me voor het team, ik gaf niet thuis deze race. Het waren slechte weersomstandigheden en daardoor worstelde ik om voldoende temperatuur in de banden te krijgen, de auto was heel moeilijk om te besturen."

Normaal gesproken is Perez op de zondag juist op zijn best, maar dit was voor zijn doen een uitermate slordig optreden. Dat geeft hij zelf ook toe. "Achter de safety car ging ik van de baan in bocht 9 en kreeg ik een straf voor het inhalen van de twee rijders die mij gepasseerd waren. Ik verloor een positie aan Lando Norris, wat het listig maakte voor mij. Ik had op het podium kunnen eindigen, maar ik maakte nog een kostbare fout."

Dat wennen aan de auto verhaal hoor ik nu al bijna 3 jaar. Gasly/Albon/Perez. Allemaal zijn ze niet in staat geweest om de RB voorin te laten mee doen. Perez krijgt nog wel het voordeel boven de twijfel. Maar als over 4 races hij nog steeds geen podium heeft gepakt dan moet je je wel dingen af ga... [Lees verder]

  • 4
  • 19 apr 2021 - 10:51

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Hopelijk in Portugal een keer een vlekkeloos weekend. Dit was niet best.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 10:31
    • NicoS

      Posts: 17.020

      Vond het eigenlijk gewoon slecht. Hij had hier waardevolle punten moeten scoren voor het team.
      Eindelijk iemand die Max kan helpen werd er geroepen, nou de eerste gelegenheid om dat te doen verprutst hij knullig.
      Hulkenberg werd verweten dat hij het liet liggen op belangrijke momenten, en Perez was juist iemand die dit soort momenten altijd wist te verzilveren....nou dat kan ook de prullenbak in...

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 10:35
    • Het was inderdaad een slechte prestatie.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 10:50
    • @nicos

      Slechte prestatie?

      Hij had gewoon dikke pech.

      Hamilton was er normaal niet mee weggekomen en had geluk.

      Verstappen had geluk met zijn herstart dat die de wagen hield.

      Perez had gewoon dikke pech in een race waar praktisch niemand foutloos was.

      Perez reed daarnaast niet kansloos rond als bv een Bottas dus hij stond er wel.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 11:11
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Als Max de auto niet had gehouden, maar geen schade had gereden mocht hij gewoon zijn leidende positie weer innemen voor de herstart.
      Kimi heeft namelijk juist straf gehad omdat hij dat niet heeft gedaan.

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 11:19
    • NicoS

      Posts: 17.020

      @Red slow,
      Ja slechte prestatie, niets meer niets minder....
      Alle pech had hij aan zichzelf te danken, niet aan anderen.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 11:28
    • Het leek wel of hij Mexicaanse griep had.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 11:51
    • Ollandos

      Posts: 353

      Dat meneer Perez afgebrand zou worden na een mindere prestatie kon je op wachten natuurlijk, Dat er door het gehele veld heen fouten werden gemaakt wordt gemakshalve even vergeten of is zelf helemaal niet gezien. Perez lag natuurlijk al onder een vergrootglas en dat is er nu niet beter op geworden. De gebrekkige kennis van de sport zal daar waarschijnlijk de oorzaak van zijn.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 12:06
    • "Perez reed daarnaast niet kansloos rond als bv een Bottas dus hij stond er wel."

      Hij verloor slechts 18 seconden in 4 ronden tijd ten opzichte van Verstappen.

      Ik weet niet waar Perez dan precies stond, want uiteindelijk wordt hij in een halve race na de code rood bijna gelapt. Dan is het misschien nog niet zo dramatisch als Bottas, maar beide coureurs krijgen een zware onvoldoende deze race.

      • + 3
      • 19 apr 2021 - 12:17
    • Onder gele vlag van de baan raken.. 2 posities kwijtraken... en die weer inhaalt onder geel... wat een penalty oplevert.. oei oei.

      Slecht weekend, hoop dat hij het volgend weekend beter doet. Gun het hem van harte. En hij kan het ook.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 13:03
    • @Ollandos

      "De gebrekkige kennis van de sport zal daar waarschijnlijk de oorzaak van zijn." Omdat iemand een andere mening heeft?

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 13:31
    • Ollandos

      Posts: 353

      MrStef85: Iedere mening heeft zijn oorsprong waaraan dan weer een waarde oordeel gekoppeld kan worden en/of een andere mening op losgelaten kan worden.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 14:13
  • Snork

    Posts: 18.888

    Eerste keer met de RB16B in de regen, laten we het erop houden dat Perez net zoals bijvoorbeeld Sainz en Ricciardo nog moet wennen aan de auto. Ik vond de kwalificatie bemoedigend, hij kan de snelheid wel uit de RB16B halen. Eerste helft van de race leek hij ook een issue met zijn stuur te hebben, die volgens Perez uit zichzelf bewoog. Wellicht een issue met de power steering.
    Voor Perez te hopen dat Portimao een droge race is.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 10:31
    • Die issues zijn toch wel verontrustend inderdaad. Veel meer dan een slechte regenrace rijden. Dat kan iedereen gebeuren, zelfs de twee top regenrijders. Hamilton faalde volledig in Duitsland 2 jaar terug terwijl Hamilton duidelijk snelste was in vrije lucht daar. Vorig jaar had Verstappen ook een race in de regen die hij maar moet vergeten.

      Maar als ik het lijstje met issues even op een rij zet:
      Diff issue tijdens eerste race voor alle twee de rijders.
      Verstappen had een warmte issue met motor eind van de eerste race.
      Aandrijfas Verstappen gebroken afgelopen vrijdag.
      Verstappen had een ophangingsissue tijdes kwalificatie afgelopen zaterdag. (gefixed voor de race)
      Stuur issue Perez.

      Ik vind het nog al een lijstje eigenlijk.

      • + 2
      • 19 apr 2021 - 10:42
    • Dat wennen aan de auto verhaal hoor ik nu al bijna 3 jaar. Gasly/Albon/Perez. Allemaal zijn ze niet in staat geweest om de RB voorin te laten mee doen. Perez krijgt nog wel het voordeel boven de twijfel. Maar als over 4 races hij nog steeds geen podium heeft gepakt dan moet je je wel dingen af gaan vragen. Is die RB werkelijk zo goed? Ook de afgelopen jaren. Of hebben ze gewoon veruit de beste rijder van het veld die dingen met de wagen kan waarbij niemand in de buurt komt?

      • + 4
      • 19 apr 2021 - 10:51
    • Snailer, vergeet al die gewisselde motoronderdelen ook niet.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 11:00
    • Phantom01

      Posts: 790

      Wat ik zie, is dat Perez wel degelijk de snelheid heeft t.o.v. Max, wat alb en gas niet hadden dus dat komt wel goed.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 11:33
    • CTRA

      Posts: 4.054

      Eerlijk gezegd heb ik die snelheid nog niet gezien op 1 moment na en dat was zijn laatste run in Q3.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 12:02
    • Die race in Turkije vorig jaar stond de voorvleugel helemaal verkeerd op de auto van Verstappen en hij finishte alsnog voor zijn teamgenoot. Dat relativeert de boel toch ook wel enorm en valt eigenlijk de prestatie van Verstappen niet op waarde te schatten,

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 12:20
    • amigob

      Posts: 409

      Er is 1 ding dat wij niet weten, en dat is , of verstappen met een hele ander setup reed als Perez. ALs Perez zich meer focus op een goed qualli in het droog, en niet op de vochtig race krijg je natuurlijk ook dit soort resultaten

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 13:03
    • @Pietje2013, ik was die niet vergeten omdat ik het niet wist. Welke onderdelen?
      In ieder geval bedankt.

      @Mustfeed, thanks. Dat was ik even vergeten.

      @amigob, Perez heeft gezegd dat hij van Verstappen veel heeft afgekeken. Althans in ieder geval tijdens de eerste race. Mogelijk onterechte conclusie, maar ik vermoed dat hij op dit moment veel van de afstelling van de andere kant van de garage overneemt.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 13:20
    • Perez, Gasly en Yuki hadden bij aanvang dit weekeinde al hun 2e CE en ES. Na de crash van Yuki hebben zij zelfs een 3e gebruikt wat resulteerde in de straf "starten van de laatste plaats" (wat hij toch al moest). Alle 1e onderdelen zijn bij voorbaat al vervangen na foutmeldingen cq verkeerde waardes. Wat dus niet zegt dat ze niet meer bruikbaar zijn.

      Laten we aub hopen dat een verminderde betrouwbaarheid geen roet in het eten gaat gooien van Max met zijn reis richting het kampioenschap!

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 14:38
    • fia(PUNT)com/sites/default/files/decision-document/2021%20Emilia%20Romagna%20Grand%20Prix%20-%20PU%20elements%20used%20per%20driver%20up%20to%20now.pdf

      fia(PUNT)com/sites/default/files/decision-document/2021%20Emilia%20Romagna%20Grand%20Prix%20-%20Offence%20-%20Car%2022%20-%20Power%20Unit%20Elements.pdf

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 14:40
    • Top! En dank voor het duidelijke antwoord. De pietjes rule! Jij en Pietje bell geven mooie info.

      Die was ik inderdaad vergeten. We hadden nog het stilvallen van perez voor de start van de eerste race die waarschijnlijk van doen had met deze onderdelen.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:11
    • NicoS

      Posts: 17.020

      @Pietje,
      Ik zou, als je toch achteraan moet starten alles vervangen, zo heb je gratis extra onderdelen in de poule.
      Met zo’n klap zou ik het risico niet nemen.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 18:18
    • Zou ik ook doen. Het gaat meer over het feit dat 3 vd 4 honda auto's al onderdelen heeft moeten wisselen na of zelfs voor 1 race. Laat die pechduivel niet naar die laatste Honda gaan aub.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 21:02
  • Perez gooide hele dure punten weg, zonder dit had RedBull de leiding genomen in het constructeurskampioenschap.
    Hopelijk kan hij zich herpakken in Portugal, afgelopen zaterdag zag hij er goed uit.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 10:32
    • Niet alleen dat, als hij die fout niet had gemaakt, had het zomaar nog de vraag kunnen zijn of Lewis dan nog genoeg tijd had gehad om Norris te pakken.

      Dit seizoen gaat hem in de details zitten, dit zijn van die details.

      • + 4
      • 19 apr 2021 - 10:55
    • Yup vraag maar Alonso wat 1 puntje waard kan zijn... of Massa.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 21:07
  • Astfgl

    Posts: 754

    Het was trouwens geen 10-second stop-and-go penalty die Perez kreeg, maar slechts een 10-seconden tijdstraf die hij mocht uitdienen tijdens z'n pitstop. Ik was daar tijdens de race ook even over in de war, want een stop-and-go mag toch echt niet in combinatie met werk aan de auto, maar in de herhaling bleek het dus om gewoon een tijdstraf te gaan. Ik denk dat Olav Mol dat wellicht verkeerd heeft opgelezen tijdens de uitzending, want ik ben blijkbaar niet de enige die het niet goed had begrepen.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 10:40
    • Verwarring is begrijpelijk. In beeld stond in eerste instantie stop-and-go. Maar was natuurlijk wel verwarrend. Gelukkig werd het duidelijk omdat Perez door bleef rijden. Stop-and-go moet binnen een beperkt aantal rondes worden afgehandeld.

      • + 1
      • 19 apr 2021 - 10:45
    • beerkuh

      Posts: 3.454

      idd de eerste call was een stop en go! daarna veranderde het ineen 10sec penalty, dat was idd erg verwarrend!

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 11:06
  • Joeppp

    Posts: 7.463

    Iedereen maakt wel eens een fout in dit soort omstandigheden. Niet te zwaar aan tillen en meer aandacht geven aan de P2 in de kwali want dat was meer dan uitstekend.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 10:46
  • Slordige zondag. Met name na de re-start had hij eigenlijk wel in de top 3 moeten eindigen. Gemiste kans op een podium. Dat hij de snelheid heeft liet hij in ieder geval wel zien. In dat opzicht echt een wereld van verschil met Albon.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 11:02
  • nr 76

    Posts: 5.713

    Perez had dik moeten scoren natuurlijk, en vooral door het gebrek aan pace bij Bottas had Perez RedBull voorbij Mercedes moeten tillen in de WCC

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 11:14
  • John6

    Posts: 8.385

    Hij heeft het wel in hem, alleen moet hij het niet willen gaan bewijzen, anders krijg je zoiets als Russell - Bottas, gewoon hoe hij normaal rijdt dan gaat dat wel goedkomen.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 11:23
  • Checco had de bull niet helemaal onder controle gister.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 11:49
    • Aha! Hij had de bull bij de hoorns moeten vatten.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:12
  • azzey

    Posts: 364

    Zo snel mogelijk vergeten en in Portugal weer flink aan de bak.
    Overigens merkte ik in het verleden bij regenraces dat PER daar ook nooit echt lekker voor de dag kwam. In de RP destijds was STR soms gewoon een tandje beter in de regen.

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 11:51
  • chao

    Posts: 1.039

    Positief: starten vanaf plek 2 , waardoor Hamilton in de mangel kwam en maar midden op de baan ging rijden, Max kon daardoor in de gaatje duiken en plek 1 pakken.
    Negatief: geen punten pakken, en niet voorkomen dat Hamilton de snelste ronde pakte.

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 12:26
  • arie51

    Posts: 695

    Ach zelfs als ervaren coureur ben je niet te oud om te leren, hij heeft er goed de gang in en was zelfs sneller in de kwalificatie en dat was lang geleden voor Max volgende keer staat hij er wel weer naast Max om het leven van Mercedes zuur te maken. Ik zit al te popelen voor Portugal

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 12:38
  • Kan gebeuren. Je hebt iig al meer potentie laten zien dan je voorgangers. Het waren natuurlijk ook rare omstandigheden in Imola.

    Ik verwacht trouwens wel dat hij binnen 2 races een podium pakt. Dat mag je toch wel verwachten van hem.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 13:31
  • Jammer voor Checo en het team, hij had hier minimaal P4 moeten halen en 10 punten voor het team.. Dan had Red Bull 1e gestaan in de constructeursstrijd.. Maar aan de andere kant is dit wel goed voor de rust in het team, want Checo weet nu z'n plek weer en gaat het niet in z'n bol krijgen om Max aan te willen vallen als 1e rijder ofzo omdat hij een keer Max verslaat in een kwalificatie..

    • + 1
    • 19 apr 2021 - 13:39
    • Sorry, P4 is 12 punten zelfs..

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 13:40
    • Doet me wel de vraag stellen welk team als eerste een 1-2 pakt. Als dat natuurlijk al gaat gebeuren met de huidige vorm van Verstappen en Hamilton.

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:19
    • Ik gok Red Bull, want die auto lijkt toch echt wel ietsjes sneller dan de Mercedes in de kwalificatie, vooral op de zachtere band waar men in Q3 op rijdt.. Het had in Imola al kunnen gebeuren als Max en Checo een foutloos rondje hadden gereden in Q3, wat Lewis wel lukte in z'n 1e run..

      • + 0
      • 19 apr 2021 - 16:27
  • Ik denk dat Perez nu even een deksel op zijn neus krijgt van wat druk op een rijder doet. We zijn pas 2 races onderweg, maar toch voel je aan alles dat er een molensteen om de nek van Checo hangt. De druk die Max op een teamgenoot legt, het moeten presteren.

    Eraf schuiven in het nat in het begin van de race kunnen we door de vingers zien, maar eraf schieten terwijl het droog was op de rode band is onnacceptabel. Door deze fout ligt Lewis nog steeds eerste in het kampioenschap en ook Mercedes qua constructeurs. Red Bull heeft juist een ervaren kracht gehaald om dit soort verspilling te voorkomen, dit mag niet nog een keer gebeuren.

    • + 0
    • 19 apr 2021 - 20:00

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.383
  • Podiums 35
  • Grand Prix 188
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar