user icon

Ferrari ontwikkelt SF21 door tot juni en verlegt dan focus naar 2022

  • Gepubliceerd op 14 apr 2021 08:57
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari is van plan om de huidige bolide nog zeker anderhalve maand door te ontwikkelen. Dat bericht brengt Auto Moto und Sport. De SF21 van de Scuderia is een duidelijke stap voorwaarts ten opzichte van de wagen van vorig jaar en biedt de Italiaanse renstal de mogelijkheid om voor de derde plaats in het constructeurskampioenschap te gaan.

Die kans wil Ferrari niet laten lopen. Het team uit Maranello beschouwt McLaren als grootste concurrent voor de positie van beste van de rest achter Mercedes en Red Bull Racing, met Scuderia AlphaTauri als belangrijke outsider. Alpine en Aston Martin zijn te ver weg om echt serieuze tegenstand te bieden, zo is de overtuiging binnen de Scuderia.

De SF21 profiteert van een significant verbeterde krachtbron en een duidelijk verminderde luchtweerstand. De huidige auto vangt minder lucht, de drag is aanzienlijk gereduceerd ten opzichte van de SF1000 uit 2020. Bovendien is met de motor een winst van zeker 40 pk geboekt, meldt Formu1a.uno. De achterstand op Mercedes en Honda bedraagt nog maar zo'n 15 pk.

Dit zorgt ervoor dat Ferrari vol voor de derde plaats bij de constructeurs wil gaan. De Scuderia zet de ontwikkeling van de huidige auto dan ook langer voort dan achterhoedeteams als Haas F1 Team en Williams, die reeds aangekondigd hebben het werk aan de wagen voor dit jaar al gestopt te hebben. Ferrari ontwikkelt de SF21 in ieder geval door tot juni en verlegt de focus dan volledig naar 2022.

Reacties (15)

Login om te reageren
  • beerkuh

    Posts: 2.162

    wordt nog een hele opgave om de AT te verslaan , het potentieel van de AT zal dit weekend wel zichtbaar worden! die is veel beter als menigeen denkt , overigens ik ben in de stellige overtuiging dat dit ook geldt voor de McL

    • + 2
    • 14 apr 2021 - 09:32
  • Het is een vreemd jaar, een zogenaamde kleine regelwijziging die toch meer impact heeft dan verwacht en volgend jaar de grote regelwijziging waar niemand de plank mis wil slaan een daardoor op een kwart van huidig seizoen al stopt met ontwikkelen.

    • + 0
    • 14 apr 2021 - 09:50
    • Klopt, Ik hoorde en leesde verleden jaar alleen maar ´de wagens blijven hetzelfde´. Maar ik heb de afgelopen 3 jaar nog nooit zoveel veranderingen gezien.

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 10:39
    • Idd. de wagens blijven dusdanig hetzelfde dat er, als alle voortekenen kloppen, er een heuse machtswisseling aan de kop heeft plaatsgevonden, maar de auto's zijn hetzelfde, right.

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 11:06
    • @mr.Monza

      Nu bouwt Ferrari haar auto al jaren volgens het high rake-concept , dus het lijkt me dat ze gewoon voortbouwen op de SF1000 - wat in essentie geen slechte auto is. Er hoeven dus geen radicale veranderingen te worden gemaakt.Het wordt een felle strijd met McLaren en Alpha Tauri om P3, maar als ze al vroeg uit zicht raken zou ik ook de focus verleggen naar 2022.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 11:11
    • @RogerZzz,
      Zoals ik het begrijp en lees, staat het traject al vast, laatse update is die van de diffuser en dan arrivederci 2021, ongeacht de wk stand.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 11:48
    • Dat lijkt me een prima besluit. 2022 geeft alle kansen om weer helemaal op niveau te komen óf juist weer de komende jaren achter de feiten aan te blijven lopen. Daar moet dus alle aandacht naar gaan lijkt me.

      Die derde plaats is leuk, maar totaal niet boeiend voor Ferrari. Het is winnen of niets. Ze hadden de morele verplichting om dit jaar een en ander te verbeteren, dat lijken ze te hebben gedaan. Waarschijnlijk zit er niet meer in dit jaar betreffende dichter bij RB en Mercedes komen, laten we daar dan vooral ook niet voor gaan.

      Daarnaast zijn de extra inkomsten die je bij het behalen van de derde plaats krijgt voor Ferrari ook een paar grijpstuivers. Doen we het niet voor.

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 12:16
    • @Eddy

      Je hebt gelijk. Als Ferrari niet bij machte is om te strijden om de knikkers, is het onzin om een hoop tijd en energie weg te flikkeren. Dan kan Carlos zich enigszins in de luwte vertrouwd maken met het team en heeft Charles nog een jaartje om zijn domme fouten af te leren.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 15:58
  • Maximo

    Posts: 6.735

    Het zal er dit seizoen ook qua titelgevecht om draaien welk van de teams als eerste opgeeft en zich liever stort op 2022.

    Ferrari haakt dus al af voor de titel (wat te verwachten viel), bij Mcaren zullen zo ook niet al hun ontwikkelingsmensen op 2021 in willen zetten.

    De vraag is dus hoe lang RB en Mercedes er heil in zien om alles op alles te zetten voor een 2021 titel.
    Ik denk dat als Mercedes de komende 5/6 GP's stelselmatig wat tekort komt op de RB16B en Max weet uit te lopen op Lewis, ze dan liver voor 2021 de handdoek in de ring gooien en alles in zetten op 2022. Het is dus zaak dat RB alles op alles zet om de komende maanden vol voor de ontwikkeling van de RB16B te gaan, hoe vaak krijg je tenslotte de kans om Mercedes van een titel af te houden.

    • + 1
    • 14 apr 2021 - 11:10
    • Dit denk ik ook, Al zal Mercedes het niet snel opgeven hoor, Maar bij RB gaan ze er echt alles en werkelijk alles aan doen om kampioen te worden, Desnoods met een ´achterstandje´ volgend jaar. Dus het is zaak om nu overwinningen te gaan pakken en dan moet het wel goed komen.

      Al hebben ze wel pas op 1 baan gereden dit jaar. Mocht de RB heersen de komende 3/4 taces dan gaat wat jij zegt denk ik wel uitkomen. Maar dan kan je nog niet stil gaan zitten. Pech en crashes zitten altijd om het koekie.

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 11:22
    • delange

      Posts: 1.436

      Dus RB krijgt een cadeautje van Merc als RB de komende races winnen?
      Bedoel je het zo?


      Ik denk dat niet.....stiekem zal Merc wel een beetje doorontwikkelen. Ze zijn daar ook bekwaam genoeg voor denk ik. En zo blijft het ook spannend want anders word het na 5...6 races alweer saai.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 11:38
    • FredericS

      Posts: 131

      Als ze slim zijn bij MB geven ze het nu al op, wat een hole titel oplevert voor RBR.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 12:36
    • Maximo

      Posts: 6.735

      Zo bedoel ik het niet De Lange.

      Mercedes weet als geen ander dat zij hun hegemonie van afgelopen 7 jaar te danken hebben aan de voorsprong die ze hadden aan het begin van die periode. Het is dus de vraag of zij bereid zijn om dit jaar alles op alles te zetten om de titel voor 2021 binnen te halen als blijkt dat ze na 6 GP’s het gat met Ren Bull niet weet te dichten qua doorontwikkeling.

      Ik denk dat als ze RB niet in kunnen halen en misschien zelfs iets achterop raken Mercedes eieren voor hun geld kiezen en dan liever meer mensen van de ontwikkelingsafdeling en tijd gaat laten besteden aan 2022 en dan eerder opgeeft dan dat ze in voorgaande jaren zouden hebben gedaan omdat we nou eenmaal naar totaal andere auto’s over stappen.

      • + 1
      • 14 apr 2021 - 12:40
    • Beetle

      Posts: 1.250

      Mercedes zal er alles aan doen om ook dit seizoen kampioen te worden. De kans om dit jaar voor de achtste keer te winnen is ook groter en "makkelijker" dan volgend jaar.

      • + 0
      • 14 apr 2021 - 15:37

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar