<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari reed in Bahrein uit voorzorg met conservatieve motorstand

Gepubliceerd op 02 apr 2021 07:57
12
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft in Bahrein nog wat performance achter de hand gehouden. De Scuderia durfde het in het eerste Grand Prix-weekend van 2021 niet aan om de aandrijflijn ten volste te benutten. Dat bericht brengen Italiaanse media, waaronder Formu1a.uno.

Uit voorzorg hanteerde Ferrari een voorzichtige motorstand in Bahrein, uit angst voor problemen met de betrouwbaarheid. De Italiaanse renstal denkt daardoor zo'n anderhalve tiende van een seconde te hebben laten liggen. Door de afstelling te verbeteren en naarmate de Scuderia meer inzicht krijgt in de betrouwbaarheid van de krachtbron zullen ze meer vermogen beschikbaar stellen.

Volgens schattingen deed de Ferrari-motor in Bahrein 20 pk onder voor de krachtbronnen van Honda en Mercedes. Door het vermogen op te schroeven zou de Scuderia daar nog 5 pk vanaf kunnen snoepen. Gezien de problemen die Mercedes ervaart in de snelle bochten leeft in Italië nu de hoop dat de Italiaanse renstal op circuits met meer snelle bochten partij kan bieden aan de regerend wereldkampioen.

De Ferrari SF21 ondervond in Bahrein samen met de Alfa Romeo het meeste hinder van engine clipping - het fenomeen waarbij het vermogen van de motor opraakt voordat het einde van een recht stuk zich aandient - aan het einde van het rechte stuk van start en finish op Sakhir. De Italiaanse renstal had daar meer last van dan bijvoorbeeld Mercedes en Red Bull Racing.

Daarnaast verloor de Scuderia in het snelle gedeelte tussen bochten 4 en 8 slechts twee tienden ten opzichte van de pole tijd van Red Bull Racing-coureur Max Verstappen. Dat biedt Ferrari hoop voor de races op circuits met meer snelle bochten.

Pietje2013

Posts: 9.003

Leuk 4 hallen voor updates als er een enginefreeze is.

3
2 apr 2021 - 10:58

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (12)

Rimmer

Posts: 11.711
Ze zijn de Renault motor alweer voorbij gegaan en dat zal ze tevreden stemmen.
15-20 pk op Mercedes en Honda is te overzien. Een allerlaatste update begin 2022 kan dat rechttrekken. Althans tov Honda. (Die komen niet meer met een update)
Mercedes zal ook nog 1 keer een update brengen volgend jaar en dan waarschijnlijk weer 15-20 pk voorlopen op Honda/Ferrari.
- + 0
- 2 apr 2021 - 08:56
- Ron Kanon
  
  Posts: 2.739
  Ik meen gelezen te hebben dat Honda nog wel met updates komt voor de bevriezing.
  + 1
  
  2 apr 2021 - 09:10
- Pietje Bell
  
  Posts: 22.617
  @Rimmer,
  
  "Een allerlaatste update begin 2022 kan dat rechttrekken. (Ferrari)."
  "Mercedes zal ook nog 1 keer een update brengen volgend jaar."
  
  "Althans tov Honda. (Die komen NIET meer met een update)"
  
  Omdat alle leveranciers nog met een upgrade komen heeft Honda gezegd dat ze geen upgrade meer gaan inzetten en hebben vervolgens ook maar meteen een engine freeze aangevraagd.
  Slimme lui daar in Japan! Vind je ook niet.
  Jouw berichten worden steeds ongeloofwaardiger. 🤦‍♂️ 🤭
  + 1
  
  2 apr 2021 - 09:27
- Rimmer
  
  Posts: 11.711
  De keuze was een engine freeze of doorontwikkelen tot 2024.
  Dat kon Honda niet dus ze wilden een freeze.
  Voor zover ik weet is dit hun laatste kunststukje en komen ze in 2022 niet meer met een nieuwe motor waar de anderen nog wel een laatste nieuwe motor gaan brengen.
  + 1
  
  2 apr 2021 - 09:48
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  RB zelf is een hele nieuwe fabriek aan het maken waar ze straks zelf updates kunnen invoeren rimmer. 4 hallen zijn ze aan het bouwen.
  + 0
  
  2 apr 2021 - 10:37
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Leuk 4 hallen voor updates als er een enginefreeze is.
  + 3
  
  2 apr 2021 - 10:58
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Gaat niet alleen om de motor, en zoek maar op. Ze zijn het echt aan het doen. Je moet ook zelf een hele uitgebreide testbank hebben, die hadden ze al maar dit gaat het serieuzere werk worden, en ze willen straks ook zelf motoren gaan ontwikkelen.
  
  Dus ja dit heeft wel degelijk nut.
  Red Bull Racing heeft haar zin gekregen nu er unaniem is beslist dat de motorontwikkeling zal worden bevroren. Red Bull kan nu eindelijk aan de slag, om een hele fabriek in Milton Keynes om te toveren in een motorfabriek.
  
  Het was even spannend voor Red Bull, maar alle teams stemden gelukkig voor en dus kan Red Bull zelf de motor gaan ontwikkelen. Het reglement is er nog niet helemaal doorheen, want er moeten nog wel wat details worden ingevuld. Dat houdt Red Bull echter niet meer tegen om aan de slag te gaan in Engeland.
  Vanaf vandaag zetten wij koers om een nieuw onderdeel op te zetten in Milton Keynes. Gebouw acht, één van onze bestaande fabrieken zal worden veranderd in een motorfabriek. Nu is alles bezig en zijn we van start gegaan. De motorfabriek wordt zo ontworpen dat de ontwikkelingen, als die binnen de range blijven van wat er is afgesproken, voor de nieuwe reglementen hier kunnen worden uitgevoerd
  + 0
  
  2 apr 2021 - 11:50
- M@ximumOverdrive
  
  Posts: 7.045
  Alles wat men nu doet bij Red Bull op motorisch gebied is met het oog op 2025 zodat men als de komende 2 jaren goed bevalt men hun eigen motoren kan gaan bouwen
  + 0
  
  2 apr 2021 - 14:55
- Canson Po
  
  Posts: 2.337
  Het zou mij niet verbazen dat Honda doodleuk terug komt via deze weg na 2025 (als het economisch wat meer verantwoord is), stel je maar eens voor dat iemand als Tsunoda goed doorontwikkeld dan gaat het snel gaan .. Ik zit met dit gevoel al sinds hun afscheid aankondiging.
  + 0
  
  2 apr 2021 - 18:26
ROYALERE

Posts: 24.398
Het chassis had ik slechter verwacht, Misschien zit er een stuntje in dit jaar op de ´kartbaantjes´ en een stunt zou een podium zijn denk ik. In een hele gekke race misschien wel een overwinning.
- + 0
- 2 apr 2021 - 11:57
Redcarsmatter

Posts: 4.429
Met die 5 pk kunnen ze Mclaren pakken. Er zijn geen andere doelen dan een derde plaats. Dat zouden drie banken vooruit zijn. Geen enkel team zal dan beter doen. Bring it on!
- + 0
- 2 apr 2021 - 19:22
Cherokee

Posts: 4.965
Ferrari heeft overigens wel gemeld dat ze na Barcelona al gaan stoppen met de ontwikkeling van deze auto en zich volledig gaan richten op de 2022 wagen. Het kan zijn dat van die auto nog een enkele ontwikkeling gebruikt zal worden op de auto van dit jaar, maar waarschijnlijk niet.
Verwacht dus niet dat Ferrari dit jaar nog erg zal verbeteren, ze gebruiken dit kennelijk echt als tussenjaar.
- + 0
- 2 apr 2021 - 21:19