user icon

'Dit is een nieuwe Max Verstappen, meer volwassen dan de oude'

  • Gepubliceerd op 30 maa 2021 08:06
  • comments 36
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft zich tijdens de Grand Prix van Bahrein van zijn beste kant laten zien, ondanks het feit dat hij de overwinning aan Mercedes-collega Lewis Hamilton moest laten. Dat stelt oud Formule 1-rijder Anthony Davidson in een analyse voor Sky Sports F1. Hij prijst de volwassenheid waarmee Verstappen op Sakhir voor de dag kwam.

Met name het moment na zijn inhaalactie op Hamilton, waarbij de Nederlander kortstondig buiten de baan belandde, zegt veel over hoe Verstappen er tegenwoordig in staat. Hij gaf de leidende positie terug aan zijn concurrent. Davidson: "De oude Verstappen had niet gedaan wat hij nu deed. Petje af. We hebben een nieuwe Max Verstappen te zien gekregen."

"Hij stelde zich volwassen op, is nog altijd een geweldige racer zoals we hem kennen en hij is super snel. De mate van volwassenheid die Max in Bahrein tentoonspreidde, was een teken van hoe scherp hij erin staat voor de rest van het seizoen", aldus de Brit.

Hamilton telde na afloop dan ook zijn zegeningen. "Red Bull Racing was dit weekend ontzettend snel. Max verkeert in topvorm, hun auto is fantastisch, hun nieuwe motor is enorm krachtig. Al die factoren meewegend ben ik dolblij dat ik dit resultaat heb kunnen behalen", aldus de regerend wereldkampioen.

Reacties (36)

Login om te reageren
  • Zonder pech en rare fratsen gewoon de nieuwe wereldkampioen, Denk ik. Maar het seizoen is nog lang. Hamilton is degelijk en de Mercedes kan ook nog verbeteren. Rond Monaco kunnen we een beetje zien hoe het er voor staat.

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 08:15
    • Aadfanaat

      Posts: 786

      Degelijk? Nu ga je juist zien hoe goed Hamilton is. Deze race had hij tegen iedere andere coureur gewonnen.

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 08:32
    • Hamilton is meer dan degelijk, en is 1 van de beste coureurs allertijden. Verstappen is echter beter dan ooit, en met 2 wagens die gelijkwaardig lijken hebben we een titanenstrijd van jewelste, die in mijn ogen alle kanten op kan gaan maar sowieso close gaat worden.
      En dat mag ook wel weer een keer.
      Ongeachte wie van de 2 dit jaar de titel wint, deze titel heeft veel glans.

      • + 6
      • 30 maa 2021 - 09:03
    • Klopt Damon, maar dat bedoel ik er niet mee, Ik bedoel dat hij weinig fouten maakt en gewoon een constant tempo heeft. Hopenlijk kan Perez af en toe voor bottas starten. Dan heb je al meer wapens.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:30
    • Sauber

      Posts: 155

      Hamilton heeft al vaker laten zien dat hij er nog een schepje bovenop kan doen als hij een sterke uitdager heeft. Dit wordt een spannend seizoen als de auto even sterk blijven.

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 09:41
    • Hamilton blinkt uit in rendement. Max zit op dit gebied nog niet op dat level. En de kans dat Max dit jaar de titel pakt lijkt me kleiner geworden nu de eerste race al uit handen is gegeven. Mercedes is nog niet op haar sterkst en wint nu al. Misschien liggen de kansen beter op andere circuits.

      • + 4
      • 30 maa 2021 - 11:05
    • In mijn ogen maakt Max een fout in de laatste ronden. Iets meer geduld moeten hebben. Lewis pakt de volle buit. Verstappen is in mijn ogen beter dan Hamilton op dit moment. Dat is dus niet gebleken in het laatste resultaat. Maar als Verstappen met dit pakket een seizoen kan rijden dan wordt hij inderdaad wereldkampioen. Ben op dat punt ook benieuwd wat Mercedes nog kan (met de vloer heb ik begrepen vooral).

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:36
    • Ik verwacht juist de komende 4 races heel veel van Max/RB. Mercedes blijft geen geluk houden en op deze banen kan je ook niet even 30 keer per race buiten de baan gaan. Daarna krijg je Canada(waarschijnlijk).

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:36
  • Bij voetbal is het vaak 'als ie er niet in gaat valt ie aan de andere kant.' Het is voor VES zaak dat ie 'm ook pakt als die RB beter ligt dan de Mercedes op n bepaald circuit. 'Die bal moet er dan ook wel in als je die 100% kans krijgt,' om maar weer dat vergelijk te maken. Ik denk dat RB -in deze verhouding- meer n baanvoordeel heeft dan Mercedes. Maar je kunt dan weer de pech hebben dat iemand n Vetteltje bij je doet. Die factor maakt het dat we er echt niks v kunnen zeggen. Het is n equalizer. Fiftyfifty.
    1-0 voor Lewis. Op Imola en en Portugal moet het 1-2 worden. Als ie t daar laat liggen dan kun je enkel toegeven dat Lewis op de baan nog altijd de baas is. Maar zo ver is t nog niet! Ik ben Lewis - moe, time for change!

    • + 4
    • 30 maa 2021 - 08:22
    • Hear hear!

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 10:11
    • Eens. Max moet heel snel kapitaliseren op het ogenschijnlijke voordeel dat zijn RB tov de Mercedes heeft. Vorig jaar was de Mercedes de beste, maar kwam Verstappen niet in de buurt van een undercut-strategie. Lewis deed dat zondag gelijk perfect, dus je moet elke kans pakken.

      In die zin is het eigenlijk al 2-0 voor Lewis, want Mercedes gaat die wagen weer verbeteren. En een Lewis die zich thuis voelt in zijn wagen is praktisch onverslaanbaar. Nog steeds.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 10:33
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Dat valt nog te bezien @snelle, ook RBR is goed in het doorontwikkelen van de auto.
      Mercedes is nu een belangrijk wapen kwijt, en dat is de motor. Honda lijkt er inderdaad in geslaagd om op Mercedes niveau te komen, en dat was juist de voornaamste achilleshiel voor RBR, ze verloren te veel tijd op de rechte stukken, en moesten met de afstelling compromissen maken.
      Als je dat nu niet meer hoeft te doen, kun je op alle circuits snel zijn.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 11:34
    • ´in die zin is het eigenlijk al 2-0 voor Lewis, want Mercedes gaat die wagen weer verbeteren.´

      ja en RB gaat nu op vakantie. Fabriek dicht en niks meer aan de wagen doen.

      • + 2
      • 30 maa 2021 - 11:39
    • Rustig aan Roy.

      Uiteraard gaat RB ook die wagen doorontwikkelen, daar zijn ze erg sterk in. Maar wat ik bedoel met verbeteren is dat de Mercedes nu een probleem lijkt te hebben, namelijk de balans/achteras/vloer, met een erg snelle wagen. Als ze dat probleem hebben opgelost kunnen ze zo ineens maar weer gelijkwaardig aan de RB16b zijn. En daar komt nog een hun vermogen tot doorontwikkeling bovenop.

      Dus nogmaals, zolang RB de snellere wagen heeft MOETEN ze maximaliseren. En dat is gelijk in race 1 al niet gelukt. Zometeen komt Mercedes weer bij, want ik ben er van overtuigd dat ze dit probleem spoedig zullen tackelen, en dan is dat voordeel een stuk minder. Als het er überhaupt nog is.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:56
    • Max moet z'n bitterballetjes opeten nu ze nog lekker heet zijn, maar ik heb er alle vertrouwen in dat @Bill dat wel ff gaat regelen de komende races.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:15
    • Ik vraag me op dit moment af welke de snellere wagen is, kijkend naar het feit dat Max (met DRS) Lewis niet kon inhalen op de rechte stukken. Ik heb het dan over pure snelheid he, niet de tijd in één rondje (want in de bochten lijkt de RB nog steeds de betere).

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 12:34
    • Ja wat dat betreft is de eerste klap een daalder waard. Alle discussies buiten beschouwing gelaten heeft Lewis de GP gewonnen die Max eigenlijk "gewoon" had moeten pakken. Het is belangrijk voor de titelstrijd dat Max maximaliseert en van de komende 3 gp's er minimaal 2 te winnen.

      Verder zijn zowel Merc als RB uitmuntend in het ontwikkelen gedurende het seizoen dus dat kwartje kan beide kanten op vallen.

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 12:47
  • mikerider

    Posts: 100

    Tja Max heeft al vaker aangegeven dat hij minder risico had hoeven nemen wanneer zijn wagen goed was. Hij weet ook dat puntjes sprokkelen het belangrijkste is nu.Een kampioenschap win je niet door jezelf er af te rijden en de volgende race te beginnen met een gridstraf. De auto is goed, ook al waren er deze race wat mankementen, maar hij bracht de wagen thuis en die 18 punten zijn daarom maar alvast binnen

    • + 2
    • 30 maa 2021 - 08:24
  • Kelvin

    Posts: 16

    Vind het wel interessant wat davidson zegt. Daar als je Max zijn boordradio en interview volgens mij ook hoort had als het aan Max had gelegen hij niet de plek terug gegeven en liever doorgereden. Hopend op 5 sec straf en misschien net meer dan 5 sec ervoor te zitten. Of met pech niet maar dan mogen de mannen het uitzoeken i.p.v. hoe het nu ging. Zeker met in je achterhoofd dat er de halve race wel zo gereden mocht worden.

    • + 1
    • 30 maa 2021 - 08:45
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Ben blij dat Max wel gehoor heeft gegeven aan het team om de plek terug te geven, anders was daar ook weer gezeik over geweest. Max weet dat er meer kansen gaan komen...

      • + 1
      • 30 maa 2021 - 10:28
    • nicodb

      Posts: 35

      Dat is toch juist volwassen? Liefst door willen gaan, maar begrijpen dat dat niet de slimste oplossing is? Deel van volwassen worden is accepteren dat leuk niet altijd het beste is.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:30
  • We beginnen bij zijn racecarriere en zien dat hij zich natuurlijk ontwikkeld.
    Hij begon jong en onbevangen.

    Toen werd hij wat ouder, en nog steeds jong en onbevangen.

    Weer 'n paar jaar verder is hij nog steeds jong en onbevangen, maar wel 'n stuk wijzer.

    Nu is hij jong, wijzer, slimmer en zeer snel.

    In de verre toekomst gaat hij via zijn zolderkamertje sjagerijnig zijn gal zitten spuwen over de F1 en gaat zitten mijmeren over vroeger met zijn vroegere fans.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 09:11
    • "Nu is hij jong, wijzer, slimmer en zeer snel."

      Dat hij zeer snel met zijn vriendin van 32 en haar dochter
      van 18 maanden is gaan samenwonen is idd heeeeel snel,
      maar of dat slim en wijs is? ;-))
      Maar hij wel jong, dat klopt. :-)

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:19
    • Ja, dat idd niet zo slim.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:43
  • Totalia

    Posts: 916

    Ik snap de reactie van Anthony, echter zondag dacht ik shit man, waarom geef je die plek terug, Hami is al 29 keer buiten de baan geweest heeft misschien wel 0,2 of 0,3 per ronde gepikt daardoor wat neer komt op 6 seconden, waardoor zijn undercutt als geslaagd bezien kon worden lopende de race.... maar Max gaat hem pakken nu nog meer dan ooit.... Max had schade aan zijn vloer vanuit de kwali.. dat was ook nog 0,1 per ronde als ik dit allemaal door reken had Max de race kunnen winnen met ca. 10 seconden voorsprong en was een inhaal actie in bocht 4 nooit nodig geweest.
    Kom maar op Hamilton... Max is er klaar voor.... geniet van deze niet verdiende overwinning.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 09:22
    • nutstree

      Posts: 365

      de vloer is tussen quali en race gerepareerd

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 09:58
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Vloer was vervangen voor de race, dus dat was het probleem niet, wel een differentieel die niet naar behoren werkte.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 10:01
    • Rimmer

      Posts: 8.767

      Differentieel was later “opeens”
      ook weer opgelost aldus Horner.
      Lewis en Mercedes waren gewoon slimmer en sneller toen het moest.
      RBR is dichterbij gekomen maar Mercedes is nog steeds leidend en de beste. Voor smoesjes en excuses koop je niks.

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 10:28
    • Wat ben jij ontzettend negatief en calimero achtig bezig de laatste week rimmer;). We gaan het zien de komende 4 races. Ik denk 4 keer pole en 4 overwinningen voor RB.

      • + 4
      • 30 maa 2021 - 10:32
    • NicoS

      Posts: 12.996

      Krijg de indruk dat het bij Rimmer zwart of wit is....
      Mercedes heeft goed gebruik gemaakt van de mogelijkheden die ze hadden, dat is voor mij ook geen punt. Ook al ben je sneller, wil het nog niet zeggen dat je ook vanzelfsprekend wint.
      Anders had Mercedes de afgelopen 7 jaar alle races gewonnen. RBR had hier kunnen en moeten winnen, maar soms loopt het niet zoal je wil, en dan moet je genoegen nemen met het verlies, en volgende race proberen het beter te doen.
      Zo werkt dat in de sport, de beste ploeg wint niet altijd, en dat is maar goed ook, anders wordt het wel heel voorspelbaar allemaal.
      Alles lijkt er nu op dat we een mooi seizoen met strijd gaan krijgen, dat vind ik belangrijker dan een misgelopen zege....

      • + 3
      • 30 maa 2021 - 11:09
  • Max wint gewoon de volgende wedstrijden als Mercedes dan wel de regels moeten volgen.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 10:48
  • Jokertje

    Posts: 441

    Als je nu nog niet weet dat je niet buiten de baan mag inhalen is er van volledige volwassenheid nog niet echt sprake.
    Ook zijn team kan nog wel iets meer volwassenheid aan de dag leggen en wie weet kunnen ze het samen dan eens echt af gaan maken.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 11:14
    • niet volledig volwassen? buiten de baan inhalen mag niet klopt, mar wel dertig rondjes buiten de lijntjes en tijd winnen mag? Tot RB t ook ging doen en opeens niet meer mocht? Dat mag waarschijnlijk Mercedes alleen,RogerZzz heeft daar de regels voor om uit teleggen.

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 11:33
    • Ooit gehoord van track limits 666? En waar en wanneer die toegepast worden? Is in Q niet altijd hetzelfde als in de race. Hier was het echter voor elke rijder duidelijk als je de interviews na de race terug kijkt.
      MAAR als RBR gaat klagen tijdens de race, en daarna zelf over diezelfde limits gaat, maar dan tijdens 't inhalen (wat zowiezo al niet mag) ... Wat verwacht je dan?
      ... En die regels, vind je zelf ook terug (als je de moeite doet om op zoek te gaan) of herhaal jij het liefst datgene wat bij je subjectief denkbeeld past?

      • + 0
      • 30 maa 2021 - 12:43
  • Ik vraag mij af, hoeveel rek Mercedes nog heeft met de motor. Met name jaren terug, omdat ze eigenlijk niet helemaal voluit ging of nodig was.

    Kijk, rij je vooraan, dat heb je amper last van vuile lucht en pak je zo met een paar ronden, aantal secondes ofwel, je rijdt weg van iedereen.

    • + 0
    • 30 maa 2021 - 19:10
  • Dat gezeur over volwassen , krijg er de kalere van ,

    • + 0
    • 31 maa 2021 - 10:02

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.407
  • Podiums 86
  • Grand Prix 244
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar