Video: De snelste ronden van Verstappen en Tsunoda met elkaar vergeleken

  • Gepubliceerd op 16 maa 2021 11:15
  • comments 14
  • Door: Bo Brautigam

Max Verstappen wist voor de 2021-wintertest de snelste tijd neer te zetten. Het was Red Bull Racing die dit jaar als beste uit de verf kwam. De één na snelste tijd werd gezet door rookie Yuki Tsunoda. Aan het einde van de laatste middagsessie wist de jonge Japanner een aantal paarse (snelste) ronden neer te zetten. Hij stond uiteindelijk 0.90 seconde achter Max, en zette zijn tijd neer op de zachtste C5-band.

In onderstaande video worden de twee snelste ronden van de 2021-wintertests vergeleken. Opvallend is dat, ondanks het feit dat beide heren dezelfde Honda-krachtbron gebruiken, het motorgeluid aan boord beduidend anders klinkt. Yuki Tsunoda was het snelste in de eerste en derde sector, Verstappen was heer en meester in de middelste sector. 

0.9 sec = zelfs 9 sec. De punt betekent iets anders dan de komma.
Voorbeeld: 21.600 m/uur = 21,6 km/uur

  • 3
  • 16 maa 2021 - 13:03

Reacties (14)

Login om te reageren
  • M@X

    Posts: 1.193

    Ze liggen wel echt allebei lekker op de weg. Je kan zien dat de C5 aan het einde op raakt.

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 11:50
  • " Hij [Yuki] stond uiteindelijk 0.90 seconde achter Max, en zette zijn tijd neer
    op de zachtste C5-band."

    Dat moet 0,093 sec zijn ipv 0.90 sec. Zou van die punt ook een komma maken. ;-)

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 11:56
    • beerkuh

      Posts: 3.456

      klopt whahahha 0.9 is bijna 1 seconde

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 12:27
    • Bulldog

      Posts: 733

      En onze Japanner opende veel eerder zijn DRS

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 12:56
    • 0.9 sec = zelfs 9 sec. De punt betekent iets anders dan de komma.
      Voorbeeld: 21.600 m/uur = 21,6 km/uur

      • + 3
      • 16 maa 2021 - 13:03
    • 0.9 bestaat niet in het Nederlands. De punt wordt hier in Nederland gevoerd als leesteken bij de duizend, miljoentallen. Enz.
      Als voorbeeld. Een miljoen en een half wordt voor de leesbaarheid zo geschreven:
      1.000.000,5

      Van de echte en officiële notatie kijk ik persoonlijk hoofdpijn en kippigheidsverschijnselen:
      1000000,5

      En om de verwarring compleet te maken. in Engeland is het precies andersom. Comma voor de leesbaarheid. Punt voor eh... de comma.
      1,000,000.5

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 15:23
  • Duidelijk zeker in de doordraaier buks omhoog dat of Max veel meer downforce heeft staan of met minder vermogen rijdt...

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 12:30
    • Max reed met aanzienlijk minder vermogen.

      • + 2
      • 16 maa 2021 - 12:54
    • Klopt wat pietje zegt zowel Red Bull als Mercedes reden met geknepen motor en waarschijnlijk met redelijk wat benzine aan boord. Althans. Ik praat ook maar sky na.

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 15:25
    • Het is ook zichtbaar als je de rondes naast elkaar ziet en weet dat ze met dezelfde motor rijden....

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 16:09
  • Yves02

    Posts: 161

    Is het niet zo dat er sensoren zijn dat de drs alleen maar gebruikt kan worden in de daarvoor aangeven drs zones? Of geldt dat alleen tijdens de races?

    • + 1
    • 16 maa 2021 - 13:58
    • Tijdens race weekends klopt dat. Maar dat is niet zo tijdens de afgelopen tests. Daar zou je met de vleugel open door de bocht kunnen gaan als de rijder dat zou willen.

      • + 1
      • 16 maa 2021 - 15:27
  • Grappig om te zien dat Tsunoda hele tijd behoorlijk achter lag maar dat het gat enorm werd dichtgereden op de rechte stukken.

    • + 0
    • 16 maa 2021 - 15:47
    • En de doordraaier omhoog bij 1:06.... dat is puur vermogen (op misschien wat downforce levels na) en dat kun je wel met elkaar vergelijken omdat het beide Honda motoren zijn. Hier uit concludeer ik dat Max nog niet met vol vermogen reed...

      • + 0
      • 16 maa 2021 - 16:11

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×