user icon

Mercedes openhartig en geheimzinnig tegelijk over de W12

  • Gepubliceerd op 03 maa 2021 15:30
  • comments 9
  • Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes presenteerde gisteren de bolide waarmee het de wereldtitels wil prolongeren, de W12. Op het eerste oog bevatte de nieuwe auto weinig schokkende details, maar net als bij andere renstallen was dit een bewuste keuze. Mercedes is openhartig over het feit dat er het nodige is veranderd aan de wagen, maar tegelijkertijd geheimzinnig over wat precies.

In ieder geval de achterkant van de bolide, want de vloer moest onder handen genomen worden door een aanpassing in de reglementen. Mercedes-teambaas Toto Wolff: "Natuurlijk hebben we dingen verborgen gehouden, anders hadden we ze wel laten zien. We zitten anderhalve week voor de enige test en je wilt de concurrentie zolang mogelijk in het ongewisse houden, zodat het langer duurt voordat zij met een eigen versie op de proppen komen. We kunnen het ons nu nog niet permitteren om alles in de openbaarheid te gooien."

Dezelfde houding hanteert Mercedes met betrekking tot de aandrijflijn. De problemen met MGU-K zijn geadresseerd en de krachtbron voor 2021 bevat nieuwe innovaties, maar welke? Motorenbaas Hywel Thomas draait geroutineerd om de hete brei heen. "We hebben de technologie in de aandrijflijn verder doorontwikkeld. Een tweede aandachtspunt was betrouwbaarheid, bijvoorbeeld voor de MGU-K. Tot slot hebben we ook enkele compleet nieuwe innovaties waarmee we voor het eerst gaan racen. Dat was met name een uitdaging vanwege de korte winter."

Ondertussen houdt technisch directeur James Allison de kaarten ook ferm tegen de borst. Bijvoorbeeld over waar Mercedes de twee ontwikkelingstokens deze winter aan gespendeerd heeft. "We hebben onze tokens gebruikt, maar we gaan niet zeggen waaraan. Dat wordt te zijner tijd wel duidelijk. De auto bevat bovendien genoeg onderdelen die je zonder tokens mag veranderen, zoals de aandrijflijn, het koelingssysteem, de wielophanging en uiteraard het aerodynamische oppervlak van de wagen."

Reacties (9)

Login om te reageren
  • mario

    Posts: 7.393

    Doet ook elk team..... Niemand laat bij de presentatie al hun "ontdekkingen" zien....

    • + 0
    • 3 maa 2021 - 15:51
    • Kkoot - presentatiewagens zijn nooit representatief en al zeker niet dit jaar.

      Voordien voorvleugel bargeboatds en diffuser, daar is nu de vloer en motorkap bijgekomen. Alles bij elkaar weinig representatief dus tov de racewagen.

      • + 1
      • 3 maa 2021 - 19:25
    • mario

      Posts: 7.393

      Ach ja.... We krijgen wel een idee van de liveries voor het komende jaar ;)

      • + 0
      • 4 maa 2021 - 05:16
    • *klopt x2 :D

      • + 1
      • 4 maa 2021 - 07:57
  • Sun-Tzu

    Posts: 2.714

    Mercedes heeft inmiddels wel zoveel foto's van de nieuwe bolide gedeeld, dat het niet anders kan dan dat men nog het nodige achterhoudt. Anders staat de bolide er al vanuit iedere hoek met ieder detail online. Voelt dus meer als lekker veel met zand strooien.

    • + 0
    • 3 maa 2021 - 15:57
  • "Wij van Mercedes dichten Red Bull de favorietenrol toe"

    "Wij van Red Bull dichten Mercedes de favorietenrol toe"

    En toen gingen de lampen uit......

    Hopelijk toch een keer een andere pikorde, met een stiekeme wens dat McLaren-Mercedes er opeens heel goed bij blijkt te zitten!

    • + 1
    • 3 maa 2021 - 16:14
    • Snork

      Posts: 10.507

      Dat hoop ik ook Damon, maar ik denk dat McLaren nog wel wat issues gaat tegenkomen die in de loop van het seizoen opgelost gaan worden.

      • + 0
      • 3 maa 2021 - 17:47
    • Pfeeehhh...Ferrari staat elk weekend 3x op het podium!

      ...lekkere schuimwijn.

      • + 0
      • 3 maa 2021 - 18:00
    • Supa

      Posts: 1.928

      Als de lampen uitgaan is het business as usual.

      • + 0
      • 3 maa 2021 - 18:31

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar