<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes openhartig en geheimzinnig tegelijk over de W12

Gepubliceerd op 03 maa 2021 15:30
9
Door: Rob Veenstra

Het team van Mercedes presenteerde gisteren de bolide waarmee het de wereldtitels wil prolongeren, de W12. Op het eerste oog bevatte de nieuwe auto weinig schokkende details, maar net als bij andere renstallen was dit een bewuste keuze. Mercedes is openhartig over het feit dat er het nodige is veranderd aan de wagen, maar tegelijkertijd geheimzinnig over wat precies.

In ieder geval de achterkant van de bolide, want de vloer moest onder handen genomen worden door een aanpassing in de reglementen. Mercedes-teambaas Toto Wolff: "Natuurlijk hebben we dingen verborgen gehouden, anders hadden we ze wel laten zien. We zitten anderhalve week voor de enige test en je wilt de concurrentie zolang mogelijk in het ongewisse houden, zodat het langer duurt voordat zij met een eigen versie op de proppen komen. We kunnen het ons nu nog niet permitteren om alles in de openbaarheid te gooien."

Dezelfde houding hanteert Mercedes met betrekking tot de aandrijflijn. De problemen met MGU-K zijn geadresseerd en de krachtbron voor 2021 bevat nieuwe innovaties, maar welke? Motorenbaas Hywel Thomas draait geroutineerd om de hete brei heen. "We hebben de technologie in de aandrijflijn verder doorontwikkeld. Een tweede aandachtspunt was betrouwbaarheid, bijvoorbeeld voor de MGU-K. Tot slot hebben we ook enkele compleet nieuwe innovaties waarmee we voor het eerst gaan racen. Dat was met name een uitdaging vanwege de korte winter."

Ondertussen houdt technisch directeur James Allison de kaarten ook ferm tegen de borst. Bijvoorbeeld over waar Mercedes de twee ontwikkelingstokens deze winter aan gespendeerd heeft. "We hebben onze tokens gebruikt, maar we gaan niet zeggen waaraan. Dat wordt te zijner tijd wel duidelijk. De auto bevat bovendien genoeg onderdelen die je zonder tokens mag veranderen, zoals de aandrijflijn, het koelingssysteem, de wielophanging en uiteraard het aerodynamische oppervlak van de wagen."

F1 Nieuws Toto Wolff James Allison Mercedes

<< Vorige artikel Volgende artikel >>

Reacties (9)

mario

Posts: 7.393
Doet ook elk team..... Niemand laat bij de presentatie al hun "ontdekkingen" zien....
- + 0
- 3 maa 2021 - 15:51
- Mr_Flexible
  
  Posts: 805
  Kkoot - presentatiewagens zijn nooit representatief en al zeker niet dit jaar.
  
  Voordien voorvleugel bargeboatds en diffuser, daar is nu de vloer en motorkap bijgekomen. Alles bij elkaar weinig representatief dus tov de racewagen.
  + 1
  
  3 maa 2021 - 19:25
- mario
  
  Posts: 7.393
  Ach ja.... We krijgen wel een idee van de liveries voor het komende jaar ;)
  + 0
  
  4 maa 2021 - 05:16
- Mr_Flexible
  
  Posts: 805
  *klopt x2 :D
  + 1
  
  4 maa 2021 - 07:57
Sun-Tzu

Posts: 2.714
Mercedes heeft inmiddels wel zoveel foto's van de nieuwe bolide gedeeld, dat het niet anders kan dan dat men nog het nodige achterhoudt. Anders staat de bolide er al vanuit iedere hoek met ieder detail online. Voelt dus meer als lekker veel met zand strooien.
- + 0
- 3 maa 2021 - 15:57
Damon Hill

Posts: 14.324
"Wij van Mercedes dichten Red Bull de favorietenrol toe"

"Wij van Red Bull dichten Mercedes de favorietenrol toe"

En toen gingen de lampen uit......

Hopelijk toch een keer een andere pikorde, met een stiekeme wens dat McLaren-Mercedes er opeens heel goed bij blijkt te zitten!
- + 1
- 3 maa 2021 - 16:14
- Snork
  
  Posts: 10.507
  Dat hoop ik ook Damon, maar ik denk dat McLaren nog wel wat issues gaat tegenkomen die in de loop van het seizoen opgelost gaan worden.
  + 0
  
  3 maa 2021 - 17:47
- Cavallino
  
  Posts: 2.971
  Pfeeehhh...Ferrari staat elk weekend 3x op het podium!
  
  ...lekkere schuimwijn.
  + 0
  
  3 maa 2021 - 18:00
- Supa
  
  Posts: 1.928
  Als de lampen uitgaan is het business as usual.
  + 0
  
  3 maa 2021 - 18:31