Het team van Ferrari heeft in de aanloop naar het nieuwe Formule 1-seizoen een reorganisatie van de technische structuur doorgevoerd. Met name de chassis-afdeling is onder handen genomen, met als doel om 'meer effectief en efficiënt te worden in de jacht op maximale performance'.
De chassis-afdeling is opgesplitst in vier delen: Vehicle Concept onder leiding van David Sanchez, Chassis Performance Engineering onder aanvoering van Enrico Cardile, Chassis Project Engineering onder leiding van Fabio Montecchi en Vehicle Operations onder aanvoering van Diego Ioverno.
Enrico Cardile is tevens de baas over de chassis-afdeling als geheel en legt verantwoording af aan Ferrari-teambaas Mattia Binotto. De technische staf van de Scuderia bestaat verder uit Enrico Gualtieri (aandrijflijn), Laurent Mekies (sportief directeur) en Gianmaria Fulgenzi (Supply Chain).
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Nico Hülkenberg gaat vertrekken bij het team van Haa...
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
Lance Stroll ontving in de afgelopen dagen veel kritiek. De Canadese Aston Martin-coureur maakte geen goede indruk in...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenSnork
Posts: 18.892
Een stevige organisatie op het chassis voor de auto van 2022 en daarna.
Aan het chassis voor dit jaar mag toch niks meer gedaan te worden.
Mr_Flexible
Posts: 5.328
Met uitzondering van David Sanchez klinken dat allemaal Italianen op die topfuncties - als dat maar goed komt....