Pirelli is deze week begonnen met het testen van de banden voor 2022, wanneer het rubber een ander formaat krijgt. De Formule 1 stapt na dit jaar namelijk over van 13 inch-velgen naar 18 inch-velgen, met alle gevolgen van dien. Om zich daar goed op voor te bereiden heeft Pirelli een uitgebreid testprogramma samengesteld, dat gisteren van start ging.
Ferrari-rijder Charles Leclerc beet het spits af met een testdag in de SF90 uit 2019. De Monegask legde in totaal 110 ronden af op het Circuito de Jerez. De nadruk lag tijdens de eerste testdag op het testen van de intermediate compound. Pirelli vervolgt het testprogramma vandaag en waarschijnlijk komt nu Ferrari-coureur Carlos Sainz in actie met de nieuwe 18 inch-banden.
Our #Fit4F1 18-inch testing campaign is underway with @Charles_Leclerc and @ScuderiaFerrari. 110 laps completed at @circuitodejerez
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 22, 2021
in Spain today with prototype intermediate tyres for 2022. And we’re back for more tomorrow. pic.twitter.com/uQ9Of23DwO
Het raceweekend van Red Bull Racing in Miami staat in het teken van het aanstaande vertrek van Adrian Newey. Het vert...
Kevin Magnussen kende een frustrerende zaterdag in Miami. Hij verzamelde straffen in de sprintrace, en na afloop gaf ...
Het team van Mercedes beleeft tot nu toe geen geweldig weekend in Miami. De Duitse renstal worstelt weer met de nodig...
Het team van Red Bull Racing geldt als de grote favoriet voor de zege in de Grand Prix van Miami van vandaag. Max Ver...
Afgelopen week werd bekend dat Adrian Newey het team van Red Bull Racing gaat verlaten. Het is een flinke aderlating ...
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
22:00 - 00:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.079
En daarna de coureurs van de andere teams? Anders zou Ferrari weer eens een voordeeltje cadeau krijgen.
joshua85
Posts: 60
Ieder team die een oude wagen kan leveren mag testen
Redcarsmatter
Posts: 4.431
Komaan gast, een beetje nuance en effe het verleden checken. Je slikt je woorden meteen in.
RogerZzz
Posts: 9.263
FIArrari!!
Beri
Posts: 6.247
Het blijft foeilelijk deze 18 inch velgen. 17 inch had er iets beter uitgezien. Maar wat mij betreft had het altijd de huidige 13 inch maat mogen blijven. Zeker gezien de kulreden om naar 18 inch te gaan dat het meer affiniteit met de huidige straat auto's zou hebben. Dezelfde auto's die vaak standaard 14, 15 of 16 inch velgen hebben. Dusss..
d@nny
Posts: 3.288
Volgens mij heb ik gewoon 18" velgen op mijn wagen en waren die standaard (maar dat weet ik niet zeker)
Ik vondt het in de F2 afgelopen jaar wel mooi ogen dus wacht het nog maar even af totdat het zover is in 2022.
Beri
Posts: 6.247
Er is helaas geen andere mogelijkheid dan af te wachten, want het wordt niet meer anders ;)
Socurious
Posts: 63
Pirelli zelf levert grotendeels alleen aan sport/luxe wagens deze hebben dan ook vaak gewoon 17-21 inch velgen
Beri
Posts: 6.247
Wat dus niet zo is. De auto markt is voor (ruwe schatting) 60 a 70 procent op banden maten kleiner dan 18 inch. Het enige dat dit gemiddelde significant omlaag heeft getrokken, recentelijk, is de opkomst van de SUV. Maar als je sec kijkt naar de auto markt zonder dat segment, dan ligt het percentage veel hoger. En Pirelli is een bandenfabrikant die voor alle auto's levert. Dus niet alleen aan sportmerken. Sterker nog; de VAG sportmerken, Audi, Bentley, Bugatti en Lamborghini hebben lange tijd standaard op Michelins gestaan ivm een exclusiviteisdeal. Of dit nog zo is, weet ik niet.