Foto's: Yuki Tsunoda test met auto uit 2019 op circuit van Misano

  • Gepubliceerd op 04 feb 2021 09:06
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra

Yuki Tsunoda vervolgde de voorbereiding op zijn debuutseizoen in de Formule 1 deze week met een test op het circuit van Misano. De 20-jarige Japanner kroop voor deze sessie in een Scuderia Toro Rosso STR14 uit 2019, voor de gelegenheid gehuld in de kleuren van Scuderia Alpha Tauri. Het betrof zijn vierde Formule 1-test. De debutant legde gisteren in totaal 119 ronden af. Hieronder zijn de foto's van Tsunoda in actie op Misano te zien.

Ik ook. Hoop dat hij iedereen gaat verrassen.

  • 4
  • 4 feb 2021 - 10:11

Reacties (24)

Login om te reageren
  • AlphaTauri laat Yuki zoveel mogelijk km rijden om ervaring op te doen met een F1 wagen.
    Ze zijn daar goed bezig! Gisteren ook weer 117 rondjes gereden. Hij genoot volop!

    • + 2
    • 4 feb 2021 - 09:34
    • VES

      Posts: 1.489

      Yuki is voor RedBull de grootste kans dat Honda nog geld en mensen beschikbaar blijft stellen voor de Power Unit ontwikkeling na 2021
      Als Yuki het goed doet in de F1 en na 2021 Perez kan vervangen worden de kaarten voor Honda voortzetting in de F1 opnieuw geschud.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 16:37
  • Is de coureur die ik het meest in de gaten ga houden aankomend seizoen.

    • + 3
    • 4 feb 2021 - 09:38
    • Ik ook. Hoop dat hij iedereen gaat verrassen.

      • + 4
      • 4 feb 2021 - 10:11
    • Erg leuke piloot inderdaad. Heeft zeer knappe dingen getoond in de F2 en had eigenlijk kampioen kunnen worden zonder de pech die hij kende.

      • + 3
      • 4 feb 2021 - 12:07
    • @Cavallino

      Dat geldt wel voor meer coureurs; ze worden allemaal gedurende het seizoen op enig moment geconfronteerd met malheur - een kampioen kan dat compenseren. Op cruciale momenten heeft de onervarenheid van Tsudoda hem parten gespeeld, met als meest sprekende voorbeeld Sochi 2020. Die race had hij moeten winnen - hij reed aan de leiding en Schumacher moest aan het kampioenschap denken, maar ging er keurig en beheerst voorbij. Uiteindelijk werd Tsunoda ternauwenood tweede voor Schwarzman.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 12:52
    • Klopt @Cavallino, hij heeft enorm veel pech gehad door stommiteiten van anderen, waardoor hij veel tijd verloor en ondanks dat worstelde hij zich met groot gemak weer door het veld naar voren. Hij is dan ook rookie of the year geworden en heeft van Pirelli een onderscheiding gekregen voor zijn uitstekende banden management.

      • + 2
      • 4 feb 2021 - 13:34
    • @Cavallino

      Als je je nog zo in de luren laat leggen, ben je nog niet rijp voor een kampioenschap:

      Tweet

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 15:14
    • @Vade

      Okee. Hoe vaak heb je Max buitenom gepasseerd zien worden?

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 20:19
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Nounou, met drs er naar toe en dan er voorbij. Ik val van mijn stoel, wat een talent die Schumacher. Als er nu eentje niet overstroomt van talent is het wel Schumacher.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 20:27
    • @Joeppp

      En toch is hij op dit moment een completere coureur dan Tsunoda - daarom is hij kampioen geworden. Daarmee zeg ik nogmaals niet dat Tsunoda niet een hoger potentieel heeft dan Schumacher, ik zeg enkel dat Schumacher verder is in zijn ontwikkeling. Ik zie echt wel dat Tsunoda goed is, hoor.

      Schumacher heeft echt nog wel een aantal verbeterpunten (o.a. kwalificatiesnelheid) en heeft ook het geluk zeker niet aan zijn zijde gehad en het zal ook zeker niet gemakkelijk zijn geweest toen zijn teamgenoot stormachtig begon aan het kampioenschap - vraag maar aan Alonso, Vettel en Raikkonen hoe leuk het is als je een teamgenoot hebt die in vorm is - maar hij was de beste, meest volwassene en meest constante van het klasje.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 20:32
  • Beamer

    Posts: 1.518

    Ik ben echt benieuwd wat hij kan laten zien in de AT dit jaar. Wat mij betreft was hij de meest interessante coureur uit de F2 van afgelopen jaar. Duidelijk progressie laten zien gedurende het seizoen en deed niet onder voor coureurs die al bezig waren aan het 2e jaar F2.

    • + 3
    • 4 feb 2021 - 10:40
  • Yukiiiiii!!!!! Altijd snel een zwak voor Japanners in de F1. Kobayashi heeft me bijv erg laten genieten, en Sato ook. Ide dan weer wat minder.. en Katayama weer wel. Buiten dat viel hij echt op in positieve zin. Benieuwd hoe hij zich staande houdt tov Gasly, die al veel gepokter en gemazelder is. Hope;lijk is t verschil snel klein of zelfs er helemaal niet.

    • + 2
    • 4 feb 2021 - 10:53
    • Gasly denk ik, zal nog wel een paar keer achter zijn oortjes krabben denk ik. Maar Gasly zal ook meer excuses vinden van de waarompjes. Ik denk na het vervallen van Daniil Kvyat, hij wel eens goed aan de slag moet gaan, met Yuki naast hem.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 15:36
  • Hoewel Tsunoda onmiskenbaar de snelheid en het talent heeft, blijf ik erbij dat het waarschijnlijk beter voor zijn ontwikkeling geweest om hem nog een jaar F2 te laten rijden, zoals Ferrari dat ook doet met Schwarzman.

    Tsunoda is met hoge snelheid door de rangen gegaan, maar hij heeft welgeteld slechts 1 titel in open wheel racing op zijn naam staan: het Japanse F4-kampioenschap - niet het meest prestigieuze kampioenschap dat je op je cv kan hebben.

    Zijn jaar F2 was goed, maar tegelijkertijd is hij, in tegenstelling tot Schwarzman, op geen enkel moment een serieuze kanshebber voor het kampioenschap geweest. Mick Schumacher heeft diverse malen laten zien door zijn rust en ervaring op dit moment verder te zijn in zijn ontwikkeling dat Tsunoda.

    Samengevat had ik hem dit jaar liever in een rechtstreeks duel met Schwarzman om de F2-titel zien strijden om te zien hoe hij zich houdt in de rol van topfavoriet.

    • + 1
    • 4 feb 2021 - 12:14
    • Beamer

      Posts: 1.518

      Waarom nog een jaar F2, hij is al 3e geworden dit jaar in de klasse en had met wat meer consistentie hoger kunnen eindigen. Mick Schumacher mag dan meer rust en ervaring hebben, Tsunoda heeft meer talent en met de juiste begeleiding heb ik er alle vertrouwen in.

      • + 4
      • 4 feb 2021 - 13:30
    • @Beamer:

      "Waarom nog een jaar F2, hij is al 3e geworden dit jaar in de klasse en had met wat meer consistentie hoger kunnen eindigen."

      Daar zeg je het al. Meer consistentie; daar ontbreekt het hem momenteel aan.

      " Mick Schumacher mag dan meer rust en ervaring hebben, Tsunoda heeft meer talent en met de juiste begeleiding heb ik er alle vertrouwen in."|

      Het is heel goed mogelijk dat Tsunoda meer talent en potentie heeft.Daarom zeg ik ook explioiet dat Mick -excuses voor de caps - OP DIT MOMENT verder is in zijn ontwikkeling. Er zijn tal van 'verzachtende omstandigheden' aan te dragen, bijvoorbeeld dat Tsunoda momenteel nog maar een paar jaar in Europa is and so on, maar aan het eind van de dag telt enkel de klok en die is genadeloos.

      Daarom snap ik die haast ook niet. "Met de juiste begeleiding", zeg je dan. Daar twijfel ik om eerlijk gezegd aan. Nogmaals, hij maakt op zeer jonge leeftijd zijn debuut en heeft op dit moment nog niet echt het cv om dat te rechtvaardigen. En hij heeft een goed seizoen gereden en hij viel ook zeker niet tegen, maar at the end of the day had het allemaal toch wel wat beter gekund. En ik ben best wel fan van hem, he? Hij wordt alleen wel heel erg gehyped nu.

      Heeft Honda haast? Is de talentenpool van Dr Marko weer eens leeg? Het zou zomaar allemaal mee kunnen wegen. Wat zou er anders op tegen zijn om nog een € 1.000.000 over te maken naar Carlin in plaats van hem met grote haast in de Toro Rosso te gooien.

      Ik vind Schwarzman een indrukwekkender seizoen hebben gereden (hogere druk en zware concurrentie in eigen huis) en Ferrari geeft de rust en ruimte om in de relatieve luwte te verbeteren.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 14:45
    • Beamer

      Posts: 1.518

      Uiteindelijk gaat het om de progressie die een coureur laat zien en gedurende het seizoen in de F2. Zolang ze hem 2 jaar de kans geven bij AT, vind ik het juist mooi om hem in het diepe te laten springen. Hij leert meer in een jaar F1 dan nog een jaar F2.

      De toekomst zal het uitwijzen of het een slimme zet was of niet :-)

      • + 2
      • 4 feb 2021 - 16:18
    • Vade

      Posts: 3.717

      Zonder pech, was Tsunoda kampioen en niet Mick Schumacher...En kom niet met dat ene filmpje aan, dat staat niet in verhouding met het hele seizoen.

      Maar goed, je laat in ieder geval goed blijken dat jij fan bent van Mick!

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 20:03
    • @Vade

      Als, als, als. Ik heb de F2 vrij nauw gevolgd dit jaar en ik zie in Tsunoda absoluut een groot coureur met de juiste mentaliteit, maar hij is altijd een outsider voor de titel gebleven.

      Hij kwam meerdere malen tekort op cruciale momenten en heeft, nogmaals, geen enkel internationaal vermaard kampioenschap gewonnen dan wel om de titel gestreden. Nog een jaar F2 zou daar verandering in brengen en daarmee zou hij m.i. veel beter beslagen ten ijs komen in de F1.

      Ik snap gewoon de haast niet. Hamilton heeft twee jaar F3 gereden. Leclerc een jaar F3 en een jaar GP3. Dat jaartje heeft ze gigantisch geholpen. Red Bull ziet het anders en dat kan natuurlijk. Maar dat is dus ook één van de redenen dat hun kweekvijver constant leeg is.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 20:16
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Ik heb toch het idee dat het talenten programma van RedBull er meer kijk op heeft dan Ferrari. Ze verbruiken misschien meer coureurs maar er zijn er veel doorgebroken zoals Ricciardo, Verstappen, Vettel en Sainz. In het juniorenteam van Ferrari zat vorig jaar Giovinazi en een, met alle respect, bejaarde coureur. Ze hebben welgeteld 1 coureur ooit vanuit een juniorenprogramma op het podium in de F1 gekregen en dat is Leclerc. Dat is vrij mager. Schumacher gaat het ook niet worden en de rest laten ze te lang in de F2 zitten. Doodzonde dus ik vind het niet logisch om Ferrari als maatstaf te nemen over hoe je talenten op moet leiden en brengen.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 20:35
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Vergeet ik voor het gemak nog even Kvyat en Gasly die ook op het podium hebben gestaan.

      • + 1
      • 4 feb 2021 - 20:39
    • @Joeppp

      Het Red Bull Junior Team bestaat dan ook al sinds 2001; de FDA sinds 2009. Het RBJT heeft in totaal meer dan 85 coureurs onder contract gehad; slechts 20 coureurs hebben zich op enig moment FDA-coureur mogen noemen, officieus eerste lid Felipe Massa niet meegerekend.

      Het FDA is veel kleinschaliger en lijkt meer geduld te betrachten met coureurs, zie de vele seizoenen die voor Jules Bianchi werden betaald. Zo doet McLaren het ook met haar coureurs. Dat spreekt mij meer aan de 'tactiek van de verschroeide aarde' die Dr Marko bij tijd en wijle lijkt te hanteren.

      • + 0
      • 4 feb 2021 - 20:50
  • Ik dacht even dat hij iets van lippenstift op z’n mond smeerde.... Maar z’n haar zit goed. ;-)

    • + 0
    • 4 feb 2021 - 13:02

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar