Esteban Ocon betreurt dat Abiteboul is vertrokken bij Alpine

  • Gepubliceerd op 22 jan 2021 16:51
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra

Alpine-coureur Esteban Ocon vindt het jammer dat Cyril Abiteboul de organisatie heeft verlaten. Abiteboul was de voorbije jaren teambaas van het fabrieksteam van Renault. Het Franse merk gooide voor komend seizoen echter het roer om, met onder meer de naamswijziging naar Alpine F1 Team. In de nieuwe structuur was geen plek meer voor Abiteboul.

Zijn plek als teambaas wordt waarschijnlijk overgenomen door Marcin Budkowski, in de rug gesteund door de vanuit de MotoGP aangetrokken Davide Brivio. Ocon betreurt het dat Abiteboul weg is. "Het stemt me verdrietig dat Cyril is vertrokken. Mijn band met hem was zeer hecht. Hij was lang bij het project van Renault betrokken en we behaalden vorig jaar goede resultaten, waaronder podiumplekken. Ik wens hem het beste voor de toekomst en waardeer alles wat hij voor mij gedaan heeft."

Ocon heeft echter het volste vertrouwen in de nieuwe teamleiding. "Ik heb Alpine-directeur Laurent Rossi een paar keer telefonisch en via een online verbinding gesproken. Ze zijn enorme autosportfans en zeer gemotiveerd. Davide heeft grote successen gevierd in de MotoGP en is hongerig om het team verder te ontwikkelen om zo een volgende stap voorwaarts te zetten. Dat geeft me een geweldig gevoel. Ik denk dat we in goede handen zijn."

Rimmer

Posts: 11.712

Cyril is echt hals over kop vertrokken. Volgens mij zag hij het zelf ook totaal niet aankomen en geloofde hij tot aan het eind van het seizoen dat hij er in 2021 weer bij zou zijn.
Uiteindelijk bleek zijn disfunctioneren zelfs voor Franse begrippen te gortig..
Met Brivio zijn ze goede weg ingesla... [Lees verder]

  • 4
  • 22 jan 2021 - 17:26

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 18.884

    Maakt niet uit, Alonso neemt hoe dan ook alsnog de leiding. Of ze het leuk vinden of niet ;-)

    • + 3
    • 22 jan 2021 - 17:24
  • Rimmer

    Posts: 11.712

    Cyril is echt hals over kop vertrokken. Volgens mij zag hij het zelf ook totaal niet aankomen en geloofde hij tot aan het eind van het seizoen dat hij er in 2021 weer bij zou zijn.
    Uiteindelijk bleek zijn disfunctioneren zelfs voor Franse begrippen te gortig..
    Met Brivio zijn ze goede weg ingeslagen. Voor het eerst in de hernieuwde opstanding van Renault begin ik geloof in het project te krijgen. Men lijkt daar wakker te zijn geworden.

    • + 4
    • 22 jan 2021 - 17:26
    • XaoRalas

      Posts: 801

      Hij disfunctioneerde helemaal niet. Hij heeft het prima gedaan en het team opnieuw opgebouwd op meerdere fronten. Verder is het ook niet bekend waarom hij weg is. Er zijn ook geruchten dat hij met Carlos Tavares die een van de hoofdbeleidsmakers was achter het opnieuw opzetten van Alpine, aan een project begonnen is waarmee ze onder Stellantis waar Tavares nu zit, aan een nieuw project begonnen zijn.

      Zie het artikel "Why Abiteboul may not be done with Formula 1 yet" van Dieter Rencken.

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 15:01
    • Er zijn toch wel wat andere geruchten ivm Abiteboul, Rimmer. Het nieuwe 'Peugeot -consortium" (ben even de naam kwijt) is nu officieel. En een onderdeel hiervan is Alfa Romeo. Geruchten gaan dat Abiteboul is gevraagd om daar aan de slag te gaan. En dat er geld zit is duidelijk. Dat nieuwe consortium.... is bigggggg....

      Ik Plaat Joe Saward na. Dus hang me er niet aan op indien dit niet gebeurt.

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 15:29
    • Stomme auto correct. Plaat=praat.

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 15:30
  • Ik vraag me echt af of Abiteboul moest vertrekken door reorganisatie, tegenvallende prestaties of omdat na zoveel uitgaves is Ricciardo toch vertrokken.

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 17:29
  • jd2000

    Posts: 6.682

    Vindt het ook heel jammer dat Cyril is vertrokken. Tussen de seizoenen door kon je altijd kostelijk vermaken met de uitspraken en luchtfietserij van Cyril.

    • + 0
    • 22 jan 2021 - 18:33
  • tlbuis

    Posts: 253

    kontenkruiper..

    • + 0
    • 23 jan 2021 - 08:46
  • Rimmer

    Posts: 11.712

    Nu Honda zich terugtrekt lag er een uitgelezen kans voor Renault om een extreem sterke motorpartner terug te winnen. Dat zou weer veel data en geld opleveren en een extra successen voor de Alpine motor kunnen betekenen.
    Door het debacle met Cyril en zijn kinderachtige houding de afgelopen jaren gaf RBR aan nog eerder twee teams terug te gaan trekken dan weer naar Alpine terug te moeten.
    Het is goed mogelijk dat Cyril hiervoor de prijs heeft moeten betalen. Wellicht dat ze hopen dat RBR toch terugkeert als de Honda overname niet gerealiseerd kan worden. Om de mogelijkheid van terugkeer open te laten moest Cyril het veld ruimen. Zijn aanwezigheid zou teveel gezichten verlies laten lijden.
    Cyril is denk ik het slachtoffer van zijn ego en slechte communicatieve vaardigheden geworden.

    • + 2
    • 23 jan 2021 - 09:47
    • XaoRalas

      Posts: 801

      Het lag aan RBR dat de relatie gefrustreerd werd. Dit hebben ze zelf ook aangegeven. Horner heeft dit al aangegeven en ook Newey. Ik weet niet waar Horner het gezegd heeft, maar Newey zei het in een aflevering van de In the Pink-podcast. Ze hebben zich hierdoor ook de kans op een Mercedesmotor door de neus geboord destijds.

      Verder heeft Renault (dat is hoe de motor nog steeds heet) aangegeven dat ze alleen een klantenteam willen als deze ook als partner met ze wil werken, waarbij RBR zich niet als een beste partner getoond heeft. Misschien dat het anders is omdat de motor nu sterker is. Dat was de reden dat RBR de relatie frustreerde, omdat ze dachten dat Renault hierdoor een betere motor zou bouwen.
      Ze zouden sowieso moeten leveren (en daar had Abiteboul geen invloed op), maar een partnerschap zat er niet in.

      • + 0
      • 23 jan 2021 - 15:06

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 423
  • Podiums 3
  • Grand Prix 138
  • Land Frankrijk
  • Geb. datum 17 sep 1996 (27)
  • Geb. plaats Évreux, Frankrijk
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar