6
De FIA heeft duurzaamheid al geruime tijd hoog op de agenda staan en zal daarin nog verdere stappen nemen. In het verleden heeft de federatie al veranderingen doorgevoerd, zoals de introductie van de hybride krachtbronnen in de koningsklasse en de oprichting van een volledige elektrische openwielseries, de Formule E.
Het overkoepelende autosportorgaan heeft als doel om in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn. De uitrol van deze plannen zijn al gestart. De impact van de autosport op klimaat en milieu moet volgens de FIA drastisch verminderd worden. De federatie heeft daarom voor al hun leden en georganiseerde kampioenschappen heldere doelen opgesteld om dat te bereiken.
1. De schadelijke uitstoot terugdringen naar nul.
2. Het gebruiken van duurzame en innovatieve oplossingen
3. Duurzaamheid promoten en stimuleren.
Een van de nieuwste veranderingen is een honderd procent duurzame brandstof, speciaal ontwikkeld voor de Formule 1. Een tweede generatie biobrandstof, bestaand uit geraffineerd biologisch afval. Op dit moment is het onderzoeksteam van de FIA deze motorbrandstof al uitgebreid aan het testen. Het autosportorgaan wil de F1-teams overtuigen en stimuleren om deze techniek ook te gaan gebruiken in combinatie met een speciaal daarvoor ontwikkelde aandrijflijn. Vanaf 2021 kunnen ook andere raceklasses van deze brandstrof gebruikmaken.
Het is geen geheim dat Christian Horner, teambaas bij Red Bull Racing, vol lof is over zijn ster-coureur Max Verstapp...
In zijn eerste jaar in de Formule 1 en zijn thuisrace, reed hij voor Jordan over het circuit van Nurburg. De Duitse c...
Max Verstappen zal in 2021 rijden met een nieuwe teamgenoot. Waar Alexander Albon de verwachtingen niet kon waarmaken...
Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Groot Brittannië was het in de eerste twee kwalificatiesessie nie...
In 2021 zal McLaren racen met een Mercedes-krachtbron achterin de wagen. Waar het team van Honda de overstap maakte n...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Circuit de Catalunya - Wintertest
L. Hamilton
K. Räikkönen
V. Bottas
Circuit de Catalunya - Wintertest
R. Kubica
S. Vettel
V. Bottas
Spanje
Spanje
Spanje
Circuit de Catalunya
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Oostenrijk
Red Bull Ring
Hongarije
Hungaroring
Groot Brittannië
Silverstone
Groot Brittannië
Silverstone
Spanje
Circuit de Catalunya
België
Spa-Francorchamps
Italië
Monza
Italië
Mugello
Rusland
Sochi Autodrom
Duitsland
Nurburgring
Portugal
Autódromo Internacional do Algarve
Bahrein
Bahrain International Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (6)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 3.199
Ben wel benieuwd wat voor "biologisch afval" daar voor gebruikt zal worden. Ik hoop dat de afgelopen paar jaar de technieken daarin grote stappen heeft gezet en men daadwerkelijk afval(!) kan omzetten naar brandstof.
Niet zoals men een aantal jaar geleden bij de powerplants op de maasvlakte, waarbij men houtpallets (korrels) liet produceren van schoon hout uit vers gekapte bossen om mee te stoken in de kolencentrale. Waarbij het overigens voldoende was om slechts een paar % houtpallets mee te stoken om de naam biomassacentrale te mogen heten.
Ouw-sjagerijn
Posts: 4.860
Mmmm, brandstof gemaakt van afval, waar heb ik dat eerder gezien, het heeft te maken met een DeLorean, maar ik kan de vinger niet op de zere plek leggen.....
P. Clemenza
Posts: 8.178
niet geheel toevallig is Doc. Emmett Brown nauw betrokken bij de plannen van de FIA
jd2000
Posts: 4.404
Gaat Mercedes weer de beste flux capacitor ontwikkelen. Zijn we weer op slopershoogte.
PKracing
Posts: 784
Met een voordeeltje voor Ferrari ivm de deal die gemaakt is.
meister
Posts: 2.506
Dus gaan ze rijden met E10?