user icon

Circuit Barcelona wijzigt bocht 10 naar oude configuratie

  • Gepubliceerd op 02 dec 2020 13:06
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra

Het circuit in Barcelona gaat haar oude lay-out weer herstellen. In de jaren 90 en 2000 reden de F1-wagens in bocht 10 op een ander gedeelte van het circuit als nu het geval is. Bernie Ecclestone wilde destijds veranderingen aan het circuit om de race spannender te maken.

Nu blijkt dat het circuit toch weer terug gaat naar de vorige configuratie, zo meldt de Spaanse journalist Albert Fabrega. De FIA en de FIM (motorsport) zullen in de eerste week van februari de bocht inspecteren en als hun goedkeuring wordt gegeven zal er vanaf dat moment weer geracet worden op de oude manier.

Bocht 10 is in de F1 vooral bekend door het duel in 2000 tussen de gebroeders Michael en Ralf Schumacher. De Ferrari-coureur lag voorop en broer Ralf jaagde op hem, met achter zich Barrichello. Het oude verhaaltje 'twee vechten om een been en de derde gaat ermee heen' was hier op van toepassing. Toen de Schumachers in gevecht waren in bocht 10, passeerde vanuit het niets Rubens Barrichello.

 

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Hmmm. Ik vond die chicane wel wat hebben. Het enige voordeel hierin is dat ze veel meer snelheid meenemen naar start/finish.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 13:12
    • Die chicane haalde de enige kleine inhaalmogelijkheid eigenlijk uit het circuit, wat het hele doel was van die bocht. Dus goed dat ze hem weghalen.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 13:15
    • Chicane is t15. Het gaat om de bocht na rechte stuk midden circuit. Nu is die nog haaks, die wordt nu weer vloeiender. Dus een langere doordraaier.

      • + 6
      • 2 dec 2020 - 13:16
    • Joyride

      Posts: 25

      Dit gaat helaas niet om de chicane, maar om de eerste bocht na het rechte stuk achterop het circuit. Volgens mij gaan ze nu terug naar wat de MotoGP al gebruikt.

      • + 4
      • 2 dec 2020 - 13:19
    • Je zit fout. Gaat om 2 bochten voor die lelijke chicane. Die wordt weer in oude glorie hersteld.

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 13:23
    • Ooh ik zie het al. Ik ben af. Mijn excuses.

      het gaat om de bocht ongeveer voor het begin van sector 3.
      Toch?

      • + 0
      • 2 dec 2020 - 13:25
    • Och gut, jullie hebben gelijk, ik zat gewoon omgekeerd naar het prentje te kijken en dacht aan het rechte stuk... Nou, ook leuk, maar zit die gatlelijke chicane er nog in :(

      • + 1
      • 2 dec 2020 - 13:28
  • Buurman

    Posts: 1.544

    Heel goed, die langzame stukken in de 3e sector hebben geen enkele meerwaarde.
    Nu nog die chicane weg en het wordt weer wat. Met die lange snelle doordraaien als laatste bocht en dus zonder de chicane zou je juist meer spektakel kunnen krijgen doordat auto’s elkaar snoeihard het rechte stuk op kunnen volgen. Nu ga je vanaf bijna stilstand het rechte stuk op en moet je bijna altijd wachten op een inhaalactie totdat die DRS z’n werk gaat doen.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 13:51
  • Misschien zal ik geen populaire mening hebben, maar het lijkt mij toch een slechte zaak. Ik heb een voorgevoel dat de auto’s elkaar moeilijker kunnen volgen door deze bocht in de geplande configuratie. Het wordt een “mooiere” bocht, maar het Zou fijn zijn als auto’s elkaar beter kunnen volgen door de laatste sector.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 13:58
  • ives

    Posts: 1.239

    Deze bocht is inderdaad minder belangrijk. Zouden beter de chicane terug verwijderen. Snap dat ze die gebruiken voor de MotoGP, om de laatste bocht veiliger te maken, maar voor de F1 houdt die geen steek. Recente circuits zoals Mugello, Oostenrijk maar ook de laatste bocht in Bahrein laten net zien dat een snellere laatste bocht de kans op inhalen sterk vergroot. Als je moet weg accelereren uit een trage chicane, heeft de wagen voorop altijd gigantisch voordeel omdat hij sneller op de gas kan.

    • + 1
    • 2 dec 2020 - 14:50
  • M@rco

    Posts: 3

    Jammer dat de tekst "waar twee vechten om een been" bij het filmpje niet klopt, ik herinner mij dit heel anders. MSC had een lekke band en zijn kans op winst was verkeken. Hij blokte enkel zijn broer nog zodat barrichello er langs kon... Had niet zozeer iets met "vechten" te maken, maar met teamwork van Ferrari.

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 16:22
  • Ik had liever die chicane verderop weggehad.
    Mooi filmpje, echte Schuhmacheractie :-)

    • + 0
    • 2 dec 2020 - 17:03

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar