user icon
user icon

Wolff waarschuwt voor 'olie- en brandstofoorlog' omtrent nieuwe generatie krachtbronnen

  • Gepubliceerd op 28 nov 2020 13:34
  • comments 7
  • Door: Bo Brautigam

Om nieuwe merken aan te trekken voor de toekomst, wil de Formule 1 in de toekomst switchen naar duurzamere en goedkopere krachtbronnen. Toto Wollf - teambaas van Mercedes - waarschuwt, echter, dat dit een olie- en brandstofoorlog kan veroorzaken.

De nieuwe regels omtrent de toekomstige krachtbronnen zijn nog ter discussie, maar de twee hoofddoelen voor deze krachtbronnen zijn een vermindering in kosten en duurzaamheid. Synthetische brandstoffen worden al in dezelfde adem genoemd als de huidige hybride-motoren, en lijken in de toekomst een grotere rol te gaan spelen. Toto Wolff waarschuwt echter voor het feit dat deze brandstoffen niet de grootste prestatie-onderscheider moeten gaan worden.

"Het is vrij duidelijk dat de huidige batterijen al een stuk efficiënter worden, en dat het terugwinnen van energie al goed gebeurt", aldus Wolff. "Ik denk dat alternatieve brandstoffen, of deze nou synthetisch of natuurlijk zijn, erg interessant kunnen zijn. Maar we moeten met alle respectievelijke partners van de teams kijken wat hier in mogelijk is, want we willen natuurlijk geen olie- en brandstofoorlog", zo vertelt Wolff. "We moeten de juiste compromis daar in zien te vinden."

Wolff bevestigde ook zijn standpunt dat zijn team voor is voor een bevriezing van de motoren vanaf 2022, alsmede het naar voren halen van de toekomstige krachtbronnen van 2026 naar 2025. "Ik denk dat het belangrijk is dat de Formule 1 rijdt met een krachtbron gelijk aan waar de wereld heen gaat - meer elektrische aandrijving. We moeten hierin een business case zien te bereiken dat er een kosteneffectief plaatje ontstaat en op duurzame wijze geïmplementeerd kan worden, ook wat betreft de financiële kant van het verhaal", zo concludeert Wolff. 

Foto's Turkije 2020

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Motor op Ethanol met een normaal hybride gedeelte erbij.

    • + 0
    • 28 nov 2020 - 14:09
    • Stitch

      Posts: 5.129

      Ik denk dat het juist goed is dat er een veld is waar ook andere teams hun voordeel kunnen halen. Wel logisch dat Toto dit niet wil natuurlijk ;-)

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 20:44
  • nr 76

    Posts: 1.002

    Natuurlijk pleit Toto voor meer elektrische aandrijving, juist daar ligt de kracht van Mercedes!

    • + 0
    • 28 nov 2020 - 15:57
    • Snork

      Posts: 9.555

      Eens. Door deelname in de FE. Maar we kunnen ook niet ontkennen dat de transitie naar emissieloos rijden vooral leunt op elektrische aandrijvingen. Brandstofmotoren zullen na 2030 amper nog nieuw geleverd worden, in ieder geval v.w.b. de automobielsector.
      Daarmee is het de vraag waarom motorfabrikanten nog miljoenen zouden investeren in verbrandingsmotoren.

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 17:33
    • nr 76

      Posts: 1.002

      En daarmee geef je precies het dilemma aan waar de F1 vandaag voor staat.
      F1 staat op een tweesprong, met aan de ene kant wat de fans, de coureurs, en de F1 eigenlijk wil, en de andere kant wat de maatschappij, de autofabrikanten en daarmee de constructeurs willen.

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 19:11
    • Bandencompetitie: de nek om gedraaid
      Krachtbroncompetitie: tig down, 2 to go
      Ontwerpcompetitie: de nek omgedraaid met de 'verkoop' van tekeningen aan RP
      Brandstofcompetitie: gelijk de kop indrukken joh!
      Bandencompetitie: welnee joh, gewoon 1 leverancier die kauwgumbanden maakt.
      enz...

      Ik verwacht niks anders van Toto.

      • + 0
      • 28 nov 2020 - 20:44
    • Snork

      Posts: 9.555

      Geef hem eens ongelijk, hij staat zwaar onder druk. Mercedes heeft het heel zwaar en verliest veel te veel. ;-)

      • + 0
      • 29 nov 2020 - 09:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Oostenrijk
  • Geb. datum 12 jan 1972 (49)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, Oostenrijk
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar