F1-teams gaan monteurs wisselen vanwege 23 races per seizoen

Zelfs de kleinere F1-teams zullen hun interne organisatie moeten opschudden om de geplande 23 Grands Prix volgend jaar het hoofd te bieden. Mercedes heeft al aangekondigd dat het ongekende aantal races dat voor volgend jaar gepland staat, betekent dat monteurs en engineers op een rotatieschema zullen worden gezet.

Franz Tost, baas van het tweede Red Bull-team AlphaTauri, zegt dat de outfit uit Faenza dit voorbeeld zal volgen. Hij vertelde tegen het Italiaanse Autosprint: "Als alles goed gaat met het coronavirus, wat ik aanneem, zullen we volgend seizoen 23 Grand Prix hebben."

"Maar 23 races met één team van monteurs en engineers is eigenlijk een onmogelijke taak. We zullen dus iets moeten bedenken om de zaken te verdelen met een groter team van monteurs en engineers. De engineers die we gebruiken kunnen dan per raceweekend verschillen. Datzelfde geldt voor de monteurs."

Rimmer

Posts: 13.236

Wat kost een extra race gemiddeld voor de teams?

  • 2
  • 9 nov 2020 - 15:13

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ene kant kostenbesparingen, maar wel meer races. Vraag mij wat een extra race gemiddeld kost voor de teams.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 14:38
    • Rimmer

      Posts: 13.236

      Wat kost een extra race gemiddeld voor de teams?

      • + 2
      • 9 nov 2020 - 15:13
    • Cookinho

      Posts: 298

      Wat brengt een extra race gemiddeld op voor de teams?

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:20
    • AirJan

      Posts: 1.408

      Staat inderdaad haaks op de kostenbesparing. Het zijn alleen niet zozeer het aantal races, maar het aantal locaties wat dit in de hand werkt. Als ze gewoon 2 races per circuit zouden rijden zouden ze pas echt kosten kunnen besparen. 2 weekenden op rij dezelfde locatie (bij voorkeur indien mogelijk wel met een andere track lay-out) racen. Scheelt een hoop gereis voor personeel en materieel. We hebben dit seizoen gezien dat het kan en dat het geen identieke races oplevert, dus waarom niet?

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 15:24
  • John6

    Posts: 11.571

    Ze zijn al niet veel thuis, dus die paar GP's meer uiteraard hebben ze het dan drukker, maar ze moeten ook niet overdrijven. Zijn neem ik aan de vaste groep monteurs die eraan zullen sleutelen.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 15:29
  • Snork

    Posts: 22.440

    Ik werk een heel jaar continue, maar wordt ook niet uitgewisseld. Goed, door corona kan ik nu even niet reizen, maar in een normaal jaar reis ik zo'n 20 van die KLM huisjes bij elkaar. En dat is dan alleen intercontinentaal. Heb ik het nog niet over reizen in Europa.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 15:34
  • Balanza

    Posts: 45

    Lijkt me leuk als we 25 races per seizoen inplannen en een ieder, dus ook de coureurs mogen maar 20 keer aanwezig zijn.
    Dan krijgen de nieuwkomers en jonge talenten ook een kans. Bovendien geeft dit tactisch een spannende competitie.

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 17:44
    • Al dat thuiswerken doet gekke dingen met sommige mensen...

      • + 0
      • 9 nov 2020 - 23:05
  • Gaan ze is een jaartje aan een lopende band staan in een willekeurige fabriek... wedden dat ze kruipend op handen en voeten terug willen naar de F1... Over het werken in ontwikkelingslanden voor een hongerloontje nog maar gezwegen... Ik vind het gezeur en een luxe probleem ... Je hoeft dat werk niet te doen....

    • + 0
    • 9 nov 2020 - 20:20
  • Ja logisch, de monteurs zijn er vaak al op woensdagochtend en zijn niet voor maandagochtend weer vertrokken. Als het 23 races zijn zijn het ook veel back to back races. Ik denk dat de gezinnen van de monteurs het ook wel fijn vinden als ze af en toe thuis zijn.

    Als het thuis goed gaat heeft dat ook invloed op het werk, dus het over de kling jagen van monteurs heeft alleen maar een negatief effect op het team. 2 teams lijkt me dus wel zo verstandig.

    Voor het hogere personeel (management, hoofdengineers, coureurs, etc) maakt het een stuk minder uit. Die komen op donderdagochtend aan met hun privejet en zitten zondagavond weer thuis. Dat is prima 23 weekenden uit te houden lijkt me.

    • + 0
    • 10 nov 2020 - 00:03

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 20 jan 1956 (70)
  • Geb. plaats Trins, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar