user icon
user icon

Max Verstappen over klapband tijdens GP Imola: "Niet vervelend, maar gewoon kut"

  • Gepubliceerd op 01 nov 2020 15:19
  • comments 57
  • Door: Brick van Boxtel

Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft de Grand Prix op Imola niet uit kunnen rijden. De Nederlander was goed op weg, want hij lag op de tweede plek. Helaas kreeg de 23-jarige Limburger een klapband en viel uit.

Tijdens de strat was de coureur met nummer 33 duidelijk sneller dan de Mercedes van Hamilton en haalde de Brit al snel in. De top drie startte op de mediums, de rest op de rode band. De coureurs die op de mediumband reden, sloegen al snel een gat met de rest. Na 10 ronden lag de nummer vier al op ruim 10 seconden. Het ging dus alleen, zoals bijna elke race, tussen Verstappen, Hamilton en Bottas. De coureurs reden de hele race dichtbij elkaar en het was erg spannend, want de coureurs reden de een na de andere snelste ronde op de gele band. 
 
De 23-jarige Limburger die woont in Monaco vertelde tijdens de race dat hij sneller was in de bochten dan de Mercedessen, maar hij tijd verloor op het rechte stuk bij startfinish. Hierdoor kon hij moeilijk naar de eerste positie komen. In de 18e ronde kwam Verstappen naar binnen, waarna Bottas reageerde met een pitstop in de 19e ronde. Lewis Hamilton moest echter nog naar binnen en reed op de mediumband erg lang en goede tijden. Hij kwam tijdens een virtuele Safety Car naar binnen en kwam aan de leiding, omdat hij zijn voordeel haalde uit de Safety Car-periode. 

Valtteri Bottas lag toen op de tweede plek en werd het doelwit van Verstappen. Hij kon de Fin in de 43ste ronde pakken en lag weer op de tweede plek. Max Verstappen kreeg een paar rondes later een klapband en kon de race niet vervolgen. “Het was gewoon kut”, zegt de coureur van Red Bull na de race tegenover Ziggo Sport. 

"Niet vervelend, gewoon kut. De band plofte opeens. De start was goed en daarna probeerde ik gewoon bij Bottas in de buurt te blijven, ook al hadden ze denk ik iets meer snelheid. Pitstop gemaakt en daarna zat ik vast achter Valtteri, want die had schade aan de vloer volgens mij.”

Reacties (57)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 3.442

    Alle vrouwen in Mongolie weer van de leg.

    • + 7
    • 1 nov 2020 - 15:20
    • Of alle kutwijven die zichzelf aangesproken voelen .

      • + 2
      • 1 nov 2020 - 15:22
    • Ach, die zijn toch al besneden.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:25
    • Betwijfel of ze in Mongolie Ziggo kunnen ontvangen:-)

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:45
    • Cicero

      Posts: 784

      Geen ziggo? Das dan mooi ehm kut

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:49
    • PatrickM

      Posts: 115

      Heb wel eens gezien hoe men gemiddeld woont in Mongolië. Ik schat in dat er niet veel inwoners zijn aldaar die ook maar iets van de F1 mee krijgen. Is dus vooral een politiek correct probleem. ;-)

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:52
    • Feldwebel

      Posts: 133

      Gewoon een spannende race voor Max achter en later voor Bottas. Driewerf jammer van die klapband. Dat gezegd hebbende ben ik wel een beetje klaar met die flauwe grapjes op deze site. Niet voor niets dat al velen zijn afgehaakt en telkens dezelfde 'domineren'. op dit forum. Met als triest dieptepunt vPutten. Clemenza, maxoverdrive nog wat andere geitenbrijers

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 16:53
    • Axel

      Posts: 2.170

      Feldwebel, inderdaad. Maar het zijn geen flauwe grapjes, maar domme grapjes. De één moedigt de andere aan om nog dommere grapjes te maken.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 11:49
  • jd2000

    Posts: 4.254

    Ooh, hij heeft kut gezegd!!!

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:21
    • Snork

      Posts: 9.151

      En ook nog eens op zondag.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:25
    • Als ik een euro zou krijgen voor elke keer dat m'n vriendin kut heeft gezegd hoef ik geen dag meer te werken.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:35
    • VER

      Posts: 339

      Owneej! Een topsporter met voorbeeldfunctie noemt het geslachtsdeel van de vrouw!
      Nadat mijn kinderen waren geboren had dat deel bij mijn vrouw idd wel iets weg van die geklapte band ja.

      • + 2
      • 1 nov 2020 - 15:40
    • @Schwantz,
      Misschien vraagt ze indirect je focus te verleggen......

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:57
    • Ik focus me helemaal de pleuris @Bill!

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 16:00
  • Snork

    Posts: 9.151

    Kwalitatiwf Uitermate Teleurstellend.
    Of bedoelde Max de Katholieke Universiteit Tilburg?

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:21
    • Volgens mij hebben ze de naam van de universiteit in Tilburg veranderd naar de universiteit van Brabant , vanwege die afkorting.
      Buiten dat heeft Max voor mij betreft 100% gelijk, ik zei het ook, alleen wat harder !

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:37
    • het is ondertussen al een flinke tijd tilburg university

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:48
    • Snork

      Posts: 9.151

      I know.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 18:09
    • mario

      Posts: 7.015

      Kilo Utrecht Tango was het toch??? Spaan & Vermegen ;)

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 07:57
  • Supa

    Posts: 1.748

    Vloerschade en een klapband, hoe zou dit nu kunnen komen?

    • + 0
    • 1 nov 2020 - 15:23
    • Als je hem iets te vaak over de kerbs kut?

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:40
    • NicoS

      Posts: 11.892

      Bottas had vloerschade, er zat een stuk Ferrari vast in z’n vloer, wel goed lezen hè.....
      Daarom kon Hamilton deze race ook weer makkelijk winnen, vloerschade bij z’n teamgenoot, en een vsc precies op het juiste moment.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 16:11
  • Dale U

    Posts: 989

    Gewoon overmacht, vrouwonvriendelijke opmerking, zal wel weer een groepering opstaan;))

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:23
    • Stichting "kutjebef" zal wel weer massaal de straat opgaan.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:26
  • Joeppp

    Posts: 3.442

    Het was natuurlijke een slechte race maar ik snap niet waarom je zo vroeg stopt als Lewis achter je rijdt met een snellere auto op een baan waar je niet in kan halen. Tactisch ziet het er ook niet allemaal te best uit bij RedBull.

    • + 3
    • 1 nov 2020 - 15:24
    • ScrappyD2o

      Posts: 32

      De undercut proberen op Bottas. Had Bottas een ronde later naar binnen gegaan dan was het nog gelukt ook. Ze moeten toch wat proberen op een baan waar je normaliter vrijwel niet kan inhalen. Wat had je liever gezien dan, dat hij nog 10 ronden achter hem aan tuft zonder iets te proberen? Was dat tactisch gezien beter?

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:50
    • Pieterzji

      Posts: 919

      Ja, dat was beter geweest. het is altijd Hamilton die aan het eind van de race beter gaat. Waarom dan de focus op Bottas...

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 16:11
    • @Joeppp, snap je dat niet,?Max racet voor de hoogste plek op het podium, raar hè? Dan richt je je op degene die voor je rijdt waarvan je weet dat hij niet echt de snelheid heeft en niet op degene die achter je rijdt.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 22:17
  • WouterP

    Posts: 62

    Eindelijk weer eens een baan met grindbakken en wie eindigt er zijn race in?

    Je zou bijna denken dat Max genetisch iets heeft meegekregen van alle flauwe grappen die er over vader Verstappen in combinatie met grindbakken zijn gemaakt..

    • + 3
    • 1 nov 2020 - 15:27
    • Deze reactie zegt mij dat je niet heel veel van het spelletje begrepen hebt 😂

      • + 4
      • 1 nov 2020 - 20:02
  • Even een vraag. Wellicht kan één van u mij helpen?

    Tijdens de race. Dus nog voor de klapband, vond er radiocommunicatie plaats tussen Verstappen en Lambiase. Het ging toen over het in een andere mode zetten,, ik meen mode 8,, samen met de 'overtake'. Verstappen reageerde hier niet positief op.
    Ik vroeg me dus af, de modes mochten toch niet 'opgeplust' worden tijdens de race? Wat zou zoiets precies toevoegen dan? En wat voegt de 'overtake-knop' nog toe als er niets extra's mag worden gegeven? Of hebben ze het dan over de elektrische systemen?
    Nouja, ik vond dat dus een beetje raar. Wellicht weet iemand hier iets meer over?

    • + 0
    • 1 nov 2020 - 15:27
    • Die modes zijn de afstelling van de electrische systemen. Een tijd geleden is een sheet met de modes uitgelekt bij MB. Verschillende combi's van veel/weinig regenerate en veel/weinig afgifte van power.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:33
    • *regeneratie

      Anders worden Engels sprekenden weer boos

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:35
    • Motoren standen mogen opgeplust worden. Maar dan mogen ze niet de stand terug schakelen.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:35
    • shakedown

      Posts: 31

      Dit is de manier hoe je de batterij gebruikt. Normaal gesproken wordt de batterij verdeeld over een heel rondje. Daar doet een coureur niets mee. Bij een Overtake krijg je alle energie tot je beschikking. De r st van de ronde heb je dan geen extra energie meer.pas de ronde erna wel weer.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 15:36
    • @Pietje2013 In dit geval ging het dus om de elektrische systemen. Dank voor uw uitleg.

      @HoekieWoutstra Dat is nieuw voor mij. Ik dacht dat de motorstanden alleen naar beneden mochten worden bijgesteld (en daarna dus niet meer worden opgeschroefd naar het oude niveau).
      Maar het mag dus beide kanten op?

      • + 2
      • 1 nov 2020 - 15:38
    • @shakedown Dank voor de toelichting! Het is mij duidelijk.

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 15:39
    • @Hoekie Motorsettings mogen alleen naar beneden worden bijgesteld, en daarna niet meer (terug) worden verhoogd. Het gaat hier puur om het regenereren en de vrijgave van de energie van het ERS systeem waar ze wel mee mogen spelen.

      • + 5
      • 1 nov 2020 - 15:42
  • jan-snel

    Posts: 30

    Dat word een excuses aanbieden aan alle inwoners van de plaats Kut in (Kroatië).

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:36
  • bazzio

    Posts: 217

    Stelletje kutmongolen bij Pirelli... ;)

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:45
  • PatrickM

    Posts: 115

    Gelukkig was Albon er als de kippen bij om punten voor zichzelf en het team veilig te stellen omdat zijn teammaat uit valt... Man, man, man...

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 15:48
    • Ricciardo neemt die rol nog steeds goed op zich, alleen nu in een andere auto..

      • + 2
      • 1 nov 2020 - 16:41
  • vPutten

    Posts: 1.222

    Die Verstappen weet toch telkens maar weer het beste in sommigen naar boven te krijgen, wat dat ook mag zijn.
    Moderator, posten censureren is al bedenkelijk, maar asociaal geblèr in de comments gewoon toestaan en laten staan is nog veel bedenkelijker.

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 16:04
    • Als je het allemaal zo kut vind wat doe je hier dan nog?

      • + 10
      • 1 nov 2020 - 16:10
    • vPutten

      Posts: 1.222

      Nou beste schwamsie dat begin ik mij ook een beetje af te vragen want de domme onderbroekenlol begint steeds meer plaats te maken door platvloers geblèr waarin beledigende en asociale krachttermen en schuttingtaal de boventoon gaan voeren. Op een platvorm waar de beheerder dit wel toestaat en laat staan maar kritiek op zichzelf wel censureert begin ik me dan toch wel wat minder thuis te voelen.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 17:08
    • @VPutten

      Een beter begin begint bij jezelf ,

      Jouw non stop provocaties van de afgelopen maanden heeft een zeer grote bijdrage geleverd aan die onderbroeken lol die nu plaatsvind omdat we alles voor het merendeel weglachten en waar jij je dan nu wat minder bij thuisvoelt.

      • + 7
      • 1 nov 2020 - 17:16
    • vPutten

      Posts: 1.222

      Natuurlijk M@ximumOverdrijver als geen ander weet jij het weer flink uit de context te halen en op de man te spelen.

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 17:24
    • Och och zit je in de put jongen ?

      • + 4
      • 1 nov 2020 - 17:26
    • Snork

      Posts: 9.151

      vPutten, laten we het anders zeggen: je bent hier nou niet echt in dit forum gekomen met een positieve toon. Continue kritiek op forumleden is jou bepaald niet vreemd. Begin bij jezelf, dat is het enige wat je echt kan beïnvloeden. De rest is een illusie.

      • + 9
      • 1 nov 2020 - 18:11
  • Pieterzji

    Posts: 919

    Ik snapte het toch al niet. Eigenlijk wil die voor de undercut gaan om Bottas te pakken. Maar volgens mij had hij moeten wachten op hamilton, dat die voor nieuwe banden zou gaan. Bottas kon hij bij houden. Hamilton lag achter hem, maar meestal komt daar toch het gevaar van.
    Hij moet meer zijn eigen race rijden, en niet meer zo snel op de mercedessen reageren.

    • + 1
    • 1 nov 2020 - 16:08
    • Je eigen race rijden wordt een beetje lastig als je klem zit tussen 2 Mercedessen.. Maar ben het wel met je eens dat ze hadden moeten wachten op Hamilton.. Je weet dat daar altijd de focus op ligt bij Mercedes als ze de keuze hebben en het was duidelijk dat zowel Max als Lewis harder konden dan Bottas..

      Het feit dat Albon weer nergens te bekennen was hielp ook niet mee, het was weer 2 tegen 1..

      • + 1
      • 1 nov 2020 - 16:47
    • Numnum

      Posts: 2.139

      Je hebt gezien hoelang Kimi op die banden door kon. Sohee

      • + 0
      • 1 nov 2020 - 23:45
  • Dan had hij een underKUT moeten doen!

    • + 0
    • 1 nov 2020 - 17:00
  • Denk dat het karma is in Italië omdat hij Ferrari valsspelers noemde

    • + 0
    • 1 nov 2020 - 17:41
    • John6

      Posts: 4.648

      Ik moest daar ook aan denken, was heel erg wat Max toen zei, hij had ook geen gelijk toch.

      • + 0
      • 2 nov 2020 - 00:17
  • louc_

    Posts: 2.274

    Er zijn niet veel kiezelbakken meer maar wie zit erin? Juist de zoon van zijn vader. 🤔

    • + 0
    • 1 nov 2020 - 17:53
    • Zo jammer dit.

      Heb je uberhaupt gezien waardoor hij in de grindbak terecht kwam?

      • + 4
      • 1 nov 2020 - 20:05

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar