user icon
user icon

Binotto: "In 2021 compleet nieuwe Ferrari-motor"

  • Gepubliceerd op 12 okt 2020 13:25
  • comments 47
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari begint langzaam een beetje terug te komen uit de diepe inzinking waar het Italiaanse team zich al maanden in begeeft. Dit weekend kende de Ferrari SF1000 enkele nieuwe onderdelen op de auto, over 2 weken in Portugal komen er nog meer nieuwe onderdelen voor Charles Leclerc en Sebastian Vettel.

Dit weekend leek het al iets beter te gaan, want Leclerc kwalificeerde zich op de vierde plaats. Een kleine opleving in Duitsland zorgt voor een voorzichtig optimisme: "Misschien maken de updates een klein maar doorslaggevend verschil."

Er is ook hoop op verdere vooruitgang in 2021, vooral omdat de motor de zwakste schakel is van het pakket dat is gebouwd door het team uit Maranello. Teambaas Binotto bevestigd dat er in 2021 een compleet nieuwe motor in de Ferrari ligt.

In 2021 is alles beter

Binotto: "Volgend jaar hebben we een compleet nieuwe motor die al maanden op de bank draait en goed reageert op onze bevindingen. En dan zullen de nieuwe aerodynamische voorschriften iedereen dwingen om de auto's achterin praktisch opnieuw te ontwerpen."

"Het gat naar Mercedes dichten zal volgend jaar praktisch onmogelijk zijn, maar het doel is zeker om veel competitiever te zijn dan we op dit moment zijn. We hebben een aantal onderdelen om het pakket in twee weken af ​​te ronden, en alles is een verfijning van het huidige project gericht op het vinden van bevestiging voor de weg die moet worden ingeslagen voor 2021."

Reacties (47)

Login om te reageren
  • Supa

    Posts: 1.748

    Dat word hopelijk een strijd tegen McLaren Mercedes.

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 13:37
    • Ron Kanon

      Posts: 214

      Waarom denkt men toch dat McLaren een grote sprong gaat maken van meerdere plaatsen? Door de nieuwe motor? (Hetgeen wat voor het eerst geplaatst gaat worden, waar alle teams toch altijd uit gaan van minimaal een tussenjaar?)

      • + 2
      • 12 okt 2020 - 13:43
    • Ron Kanon

      Posts: 214

      En daar nog bij, de Renault is minder slecht dan men denkt. Laat McLaren eerst eens de overhand nemen op Renault...

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 13:44
    • Ron Kanon

      Posts: 214

      Sorry. Ik las mclaren en Mercedes. Maar ws bedoel je de Mercedes aangedreven McLaren. Let niet op mij.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:05
    • @Ron Kanon,
      Persoonlijk denk ik niet dat McLaren het gat naar de top 2 teams (dus Mercedes & Red Bull) volgend jaar gaat dichten... maar wel dichterbij komt. Met het oog op 2022 en later denk ik dat het gat mogelijk (met de nadruk op "mogelijk") wel te dichten is.

      Ik heb wel het idee dat het fundament van McLaren sinds jaren weer is goed staat. De juiste poppetjes op de juiste plek, de juiste sfeer, de juiste dynamiek en de juiste coureurs.

      Een goede motor is geen garantie op succes, maar als ik gewoon kijk naar het hele plaatje dan zit McLaren toch echt wel in de lift.

      Ik denk trouwens dat Renault met Alonso helemaal niet meer succesvol gaat worden. Alonso is er toch al even uit geweest, en is niet de jongste meer. Ik zal het ruiterlijk toegeven hoor als ik er naast zit en ik heb ook zeker genoten van Alonso's carrière, maar ik denk dat zijn hoogtepunten achter hem liggen. Ze gaan Ricciardo daar nog heel erg missen. Niet alleen een snelle gast... maar ook een hele fijne gast om in je team te hebben en de boel te motiveren.

      • + 2
      • 12 okt 2020 - 14:05
    • Mclaren zal echt nog een paar tandjes erbij moeten geven , ze verliezen momenteel bijna 1 seconde per ronde op racepace ten opzichte van Mercedes en Max .

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:09
    • Ron Kanon

      Posts: 214

      @damon. Helemaal eens. Echter zou het leuk zijn als ook Renault kan aansluiten.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:15
    • ADN

      Posts: 156

      @Damon: Ze hebben bij McLaren de zaak zeker beter op de rit, maar de top gaan ze denk ik niet halen. Zeker in deze Corona tijd hebben supercar fabrikanten het financieel heel zwaar.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:19
    • @ADN,
      Goed lezen wat ik schreef, namelijk "Persoonlijk denk ik niet dat McLaren het gat naar de top 2 teams (dus Mercedes & Red Bull) volgend jaar gaat dichten... maar wel dichterbij komt. Met het oog op 2022 en later denk ik dat het gat mogelijk (met de nadruk op "mogelijk") wel te dichten is."

      Begrijpend lezen ;)

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:23
    • @maximum en Ferrari op racepace 2 seconde per ronde en kijk waar ze vorig jaar stonden. De motor kan echt wel die seconde gaan geven. Al is die Renault motor dit jaar ook niet slecht. (beter dan de ferarri)

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:23
  • Niet alleen de motor is 'n zwakke schakel. Ook één van jullie rijders is niet zo top meer...

    • + 1
    • 12 okt 2020 - 13:38
    • Veel slechter kan het niet worden... ben benieuwd hoe ze ervoor staan in 2021 met een nieuwe PU en een vernieuwde line-ip met Sainz en Leclerc

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 13:44
    • Snork

      Posts: 9.151

      Vettel had iets met ballet moeten doen, hij doet fantastische pirouettes.

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:30
    • Ja, afgelopen weekend weer een, wel 'n mooie, dat dan weer wel.

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 16:25
  • ´We hebben een aantal onderdelen om het pakket in twee weken af ​​te ronden´

    Sensortje hier leidinkje daar, Problem solved :P

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 13:38
    • Edgar

      Posts: 1.409

      Ik hoop inderdaad dat ze alles wat in het grijze gebied ligt, wat beter verborgen houden.

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:02
    • Precies, alles net op t randje of net erover.
      #justdontgetcaught

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:25
    • Snork

      Posts: 9.151

      Royalere, tijd om het nu los te laten ;-)

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:30
    • Nooit, Dit mogen we nooit vergeten en het mag nooit meer gebeuren :)

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 15:15
  • f(1)orum

    Posts: 448

    Ferrari begint langzaam een beetje terug te komen uit de diepe inzinking waar het Italiaanse team zich al maanden in begeeft. Klopt, maar dan wel aan een kant van de garage...

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 13:39
    • Snork

      Posts: 9.151

      Precies, nu Leclerc nog!

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:31
  • Nou.... doe maar een illegale, dan valt er nog wat lol te beleven! Wel of niet gepakt worden zien we dan later wel weer ;)

    "Maar die Ferrari motor was vorig jaar helemaal niet illegaal" beliebers in 1... 2... 3.... LETS GO!

    • + 3
    • 12 okt 2020 - 13:44
    • Edgar

      Posts: 1.409

      Nee Damon, die motor was niet illegaal, die was "anders", oke?

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 14:03
    • het was een fijne motor, mooie tijden....

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:10
    • De kunst is de boel bedonderen en zorgen dat niemand erachter komt.

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 16:27
    • Alles wat niet illegaal verklaard wordt is niet illegaal. Dat wil niet zeggen dat het de bedoeling was dat je het zo zou bouwen, maar dat doet er niet toe zolang het niet illegaal verklaard wordt. En dat is niet gebeurd in dit geval. Gelukkig is het alleen Ferrari die zulke dingen probeert...........;)

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 16:50
  • Ferrari moet gewoon altijd om de prijzen mee doen. F1 = Ferrari. Mooiste merk ter wereld. Leclerc rijdt echt heel goed, maar het pakket is nu gewoon te traag. Nieuwe PU en nieuwe aero. Het zou mooi zijn als ze in ieder geval weer kunnen mee doen voor de podiums.

    • + 1
    • 12 okt 2020 - 13:49
    • Ik ben benieuwd hoe die nieuwe powerunit zal gaan uitpakken zonder 1 meter op de baan te hebben afgelegd .

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:10
    • Snork

      Posts: 9.151

      Die nieuwe PU is voor 2021, dus ze kunnen nog even wintertesten.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 14:32
    • Nino, het mooiste merk is niet Ferrari maar Alfa Romeo, althans dat vind ik.

      • + 2
      • 12 okt 2020 - 21:36
    • Hey nog een fan. Alfa Romeo, het is eigenlijk al lang niks meer, maar toch hou ik er een zwak voor. De nieuwe Giulia gaf even een sprankje hoop op het herrijzen van het merk maar volgens mij hebben ze de bal alweer laten vallen.
      Heb de F1 sponsoring nooit begrepen en vind het bijna schandalig dat ze met hun M3 en C63 killer niet de strijd op de circuits zijn aangegaan en die compacte achterwielaandrijver die was “beloofd” er nog steeds niet is.
      Misschien een mooie kans om van Alfa een sportief 100% electrische of beresterke hybride merk te maken. Dat heeft de Fiat groep niet. Of laten ze het net als Lancia toch een zachte dood sterven. Dat Sauber avontuur brengt het merk zelf niks of weinig. Successen in de toerwagenracerij hebben altijd voor verkopen gezorgd bij Alfa. Dat gold voor de GT, de oude Juul, de Alfetta GTV, de 155 en de 156. De 159 en de Brera waren technische missers en belabberde platforms.

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 16:51
    • altijd een mooi merk gevonden Alfa Romeo!
      Maar dat bestickerde Sauber team geeft mij totaal geen 'Alfa Romeo' gevoel..
      't is effe net niks zeg maar..
      Alfa hoort thuis in een DTM klasse, opnemen tegen Mercedes, BMW en Audi
      Ik geloof dat Marchionne grootse plannen met het merk had, maar heb het gevoel dat de ambities na zijn dood zijn weggeëbd

      • + 1
      • 13 okt 2020 - 17:06
    • Inderdaad, geen Alfa gevoel bij.. Dan zag ik toch liever dat kwakkelende originele F1 team. In ieder geval altijd een beest van een motor en snelle wagen tot ie stuk ging 😂 Want dat was meestal het eind van het liedje. Maar totdat t mis ging toch wel vaak voorin te vinden.
      Misschien toch geen gek idee om toe te treden in het DTM. Misschien volgen er meer. Waarschijnlijk zal er ook wat aan het dtm concept moeten gebeuren want dat is bijna net zo dood als het gevoel bij Alfa. Compleet leeggelopen kampioenschap. Erg jammer

      • + 0
      • 13 okt 2020 - 21:09
  • John6

    Posts: 4.648

    Mee eens, Ferrari moet altijd om de prijzen kunnen strijden, dit is echt Ferrari onwaardig, laat Charles ook maar strijden om een plaats op het podium.

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 13:59
    • Dat wordt weer tijd ja. Hoewel hij er dit jaar met dat barrel ook al een paar keer gestaan heeft. En vorig jaar was nog veel beter natuurlijk ;)

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 16:56
  • Supa

    Posts: 1.748

    Voor degene die de race nog een keer wilt zien:

    www.youtube.com/watch?v=Yx7YLGVBeSo

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 14:02
  • zorba

    Posts: 1.407

    Gelden de regels niet misschien voor Ferrari dat er geen ontwikkelingen en updates meer aan de motoren mogen gedaan worden er was toch een ontwikkelings stop voor 2020 en 21 enkel wanneer de betrouwbaarheid in het gedrang kwam.

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 14:46
    • NicoS

      Posts: 11.892

      Dit is afgelopen weken al vaker aangehaald. Je mag de motor gewoon doorontwikkelen, echter mag je tijdens het seizoen geen vermogens updates meer toepassen. Wel mag je betrouwbaarheid updates uitvoeren met toestemming van de FIA. Tot en met 2023 mag je dus elk jaar nog met verbeteringen komen, daarna is het niet meer mogelijk.
      De motor die je de eerste race gebruikt, zal het hele seizoen gelijk moeten blijven, was overigens dit seizoen ook al het geval.

      • + 2
      • 12 okt 2020 - 15:13
    • Tussen twee seizoenen in mag je doen wat je wilt. En daarom bouwt Ferrari een compleet nieuwe krachtbron. Geen doorontwikkeling in dit geval maar compleet nieuw. En dat is wel nodig ook.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 16:54
    • Er was toch een grijs gebied onstaan, omdat Mclaren ook een (nieuwe) motor krijgt?
      Daarom konden andere teams voor volgend jaar ook een nieuwe PU ontwikkelen?

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 20:19
    • Yes.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 23:49
  • Jeeejjjj ;)

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 16:00
  • Ze zijn eindelijk een beetje gestructureerd bezig. Dit seizoen zoveel mogelijk de auto op peil zien te krijgen door elke race kleine updates te brengen zodat je ook ziet wat het doet en dan in de winter een gloednieuw ontworpen motor erin.
    Ik hoop dat die motor echt een grote sprong naar voren brengt, al was het alleen maar om Royaleres commentaren dan te lezen......laat het asjeblieft een kanon zijn ;)

    • + 0
    • 12 okt 2020 - 16:46
  • hebben ze zeker toch weer wat illegaals gevonden. knap hoor.

    • + 1
    • 12 okt 2020 - 16:51
    • Want alles wat nieuw is, is illegaal? Kom op zeg.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 16:55
    • Hahaha, honger Cherokee 😂

      • + 1
      • 12 okt 2020 - 20:23
    • Wat jullie aangaat valt dat wel mee @Ridertje. Maar zo'n gast komt hier koud binnenvallen en begint meteen. Doet es lief denk ik dan.

      • + 0
      • 12 okt 2020 - 23:51

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:00 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.400
  • Podiums 55
  • Grand Prix 116
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar