user icon

Honda motorsport-baas Tanabe: "Morgen proberen met maximaal vermogen te rijden"

  • Gepubliceerd op 08 aug 2020 19:48
  • comments 38
  • Door: Niels Langenberg

Honda beleefde een relatief goede kwalificatie in Silverstone. De vierde plaats van Max Verstappen viel misschien ietwat tegen, maar de zevende plaats van Pierre Gasly was uitstekend. Drie van de vier Honda-motoren haalde het derde segment en dat is voor Toyoharu Tanabe een goede zaak.

"Het was vandaag wat koeler dan gisteren", vertelde de motorsportbaas van Honda aan onze website. "De 27 graden die we vandaag aantikte is normaal gesproken geen probleem voor onze motoren. Al onze power-units draaide goed in deze condities."

"Om drie Honda motoren in de top tien te hebben is een geweldige prestatie. De strategie van Max zal een interessante worden, hij is de enige die op de harde band gaat starten. Een vierde plaats op de grid is daarom een goede uitgangspositie."

"Morgen gaan we er alles aan doen om goed te finishen, we gaan morgen proberen om de Power-Units het maximale vermogen te geven", sloot de Japanner af. 

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Schumi86

    Posts: 165

    1,2,3 plof we wachten het af.

    • + 2
    • 8 aug 2020 - 19:53
    • Kubica

      Posts: 4.079

      Mooi altijd, die positieve benadering . En dan als het gebeurt zeggen: ik zei het toch? En als niet dan zwijgen ...

      • + 18
      • 8 aug 2020 - 20:03
    • Wie niet waagt. Blijft heel vaak veliezen...

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 21:26
    • elflitso

      Posts: 558

      Je kunt dit artikel ook anders lezen namelijk is het chassis van RBR16 wel betrouwbaar genoeg om de power van Honda te kunnen managen. Bedoel het is nu al vaak een dweilbak. Wat gaat hij doen met meer power. Dus gelijk met een vinger richting Honda te wijzen lijkt mij wat voorbarig.

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 21:38
    • De motor zelf schijnt een Kanon te zijn en volgens kenners schijnt alleen de Mercedes nog sterker te zijn

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 22:10
    • Het is in ieder geval wel duidelijk dat het geen slechte motor is en dat de achterstand op Mercedes niet alleen maar te wijten is aan die motor.
      Je merkt aan alle kanten dat de Red Bull zelf een moeilijk te besturen auto is.

      Ik ben nog steeds van mening dat het hele pakket goed moet zijn en dat goede aero en chassis nog veel belangrijker zijn. Kijk maar naar Williams waar een Mercedes achterin ligt. Als enkel de motor zaligmakend zou zijn zou Russel in de top 6 rijden... dat is niet het geval en (wat hij heel knap doet) hij moet alle zeilen bij zetten om P15 te scoren.

      • + 2
      • 8 aug 2020 - 22:13
    • Loekie85

      Posts: 196

      Gapert

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 23:36
    • mario

      Posts: 8.262

      @Gilles: Wie niet waagt, weet zeker dat ie nooit wint ;)

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 01:07
  • Inderdaad, maar even afwachten, te weinig waargemaakt helaas.

    • + 0
    • 8 aug 2020 - 20:20
    • AUDI_F1

      Posts: 1.785

      Je kunt je ook afvragen dat als ie 3e ligt, waarom er dan maximaal vermogen gegeven moet worden. Kan me alleen maar voorstellen, dat ze misschien voor P2 gokken.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 22:07
    • Audi

      Posts: 340

      @AUDI_F1 was het niet vorig jaar op de RedBull ring waarbij ze even die motor open gooide? Dat was een wereld van verschil hoe snel die bak ineens ging. Die schreeuwde het uit en bleef maar gaan.

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 22:33
  • Do or do not. There is no try. (Yoda)

    • + 4
    • 8 aug 2020 - 20:26
    • Maybe yes , maybe no........you can try (Tanaka san)

      • + 0
      • 8 aug 2020 - 20:55
    • Dood of gladiolen, motor op standje kamikaze en gaan

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 23:12
    • Do or don't, Die or cry....

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 02:41
    • SuperMax

      Posts: 45

      If no mistake have you made, yet losing you are… a different game you should play. (Yoda)

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 04:44
  • Heb je niet zo veel aan als de banden het met deze hitte niet aankunnen....dus doen haha

    • + 2
    • 8 aug 2020 - 20:48
    • tja kijk maar naar Mercedes vorige week , die hebben een auto die als de brandweer gaat maar vreet banden

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 22:10
    • Alles of niks. En als Max daardoor niet kan fluisteren maar moet schreeuwen tegen z'n bandjes, dan is dat maar zo.

      • + 2
      • 8 aug 2020 - 22:14
    • StevenQ

      Posts: 7.036

      Max start op de hardste band, dat zou al een voordeel moeten geven

      • + 1
      • 8 aug 2020 - 23:43
    • of niet.. Kan zo maar na een aantal laps op p10 liggen..

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 00:19
    • Max start idd op de harde band.....het geeft vooral hernieuwde hoop. Hij zal aan alle kanten voorbij gereden worden bij de start.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 01:22
    • DBGates

      Posts: 2.517

      @maximum overdrive en daarom doen ze het, mercedes over de kling heen hagen zodat ze een tempo moeten rijden waar hun banden kapot van gaan

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 02:33
    • Max zal misschien 1 of 2 plekkies verliezen in de openingsfase, maar zodra hij de bandjes op temperatuur heeft zal hij die zo weer terugpakken omdat hij domweg een betere race pace heeft dan die gasten. Hoop op géén SC zodat hij Bottas en Lewis ook nog serieus aan het werk gaat zetten, in de hoop dat die weer teveel van hun bandjes gaan vragen.

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 02:42
    • Je hoopt nogal veel...wens is de vader van de gedachte.

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 03:25
    • ik hoop zo hard dat die Mercedes ploft, haha

      • + 2
      • 9 aug 2020 - 08:09
    • Vade

      Posts: 838

      En Dutch komt weer zijn aandacht vragen haha. Welke kliniek zit je? Zal ik eens vragen of je nieuwe begeleiders kunt krijgen.

      • + 3
      • 9 aug 2020 - 08:47
    • Als men hier begint over , in welke kliniek zit, wordt ik daar echt onpasselijk van, dit hoort bij de nirt acceptabele commentaren, ooit in een kliniek geweest? Waarschijnlijk niet, roep zoiets dan ook niet, en wat zei Dutch nu eigenlijk fout

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 10:40
  • Numnum

    Posts: 2.841

    Ik zou zeggen pak die extra 0,010 per ronde!

    Nou nou, zo kan ie wel weer.

    • + 1
    • 8 aug 2020 - 21:27
  • Ik heb nou niet het idee dat dit soort berichten altijd op waarheid gebaseerd zijn.. Honda kan dit b.v. ook roepen om de concurrentie zand in de ogen te strooien en ze zo misschien te dwingen de eigen motoren teveel te belasten, om maar wat te noemen.. Waarom zou je de concurrentie wijzer maken dan ze zijn? Dit soort informatie wordt meestal behoorlijk geheim gehouden lijkt mij..

    • + 1
    • 8 aug 2020 - 23:33
    • Het enige team dat je zand in de ogen zou willen strooien is Mercedes, en die lachen hier eens goed mee, vrees ik. Draaien ze hun bakkie eens ff helemaal open..

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 00:21
  • mario

    Posts: 8.262

    "Morgen proberen met maximaal vermogen te rijden"

    In Oostenrijk en Hongarije was dat niet nodig blijkbaar????

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 01:06
    • Hebben ze wel gedaan laatste ronden, of niet! ;)
      Wat weten wij nou...

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 02:43
    • mario

      Posts: 8.262

      Ondanks wat velen hier soms beweren.....

      Wij weten vrij weinig ???

      • + 0
      • 9 aug 2020 - 08:54
    • @Mario, spreek voor jezelf.
      Ik weet heeel veeel.
      Vooral nutteloze dingen.

      Over f1 alles alleen horen zeggen ?

      • + 1
      • 9 aug 2020 - 09:13
    • mario

      Posts: 8.262

      "Vooral nutteloze dingen."

      Daar kan ik wel over meepraten ;)

      • + 0
      • 10 aug 2020 - 04:37
  • Scorpio69

    Posts: 142

    Honda goed bezig.

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 09:22
  • @Schumi alleen de Pirelli's van Mercedes stonden op ploffen

    • + 0
    • 9 aug 2020 - 18:16

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar