user icon
user icon

Gemengde gevoelens bij Jean Todt als Schumachers records worden verbroken

  • Gepubliceerd op 04 aug 2020 11:39
  • comments 30
  • Door: Niels Langenberg

Voormalig Ferrari-teambaas en huidig president van de FIA, Jean Todt, heeft aan persbureau Reuters aangegeven Lewis Hamilton te feliciteren als hij de records van Michael Schumacher verbreekt.

"Als je een link hebt met records, dan wil je natuurlijk dat deze nooit verbroken worden", verklaarde de Fransman. Todt trapte daarna overigens een open deur in door te zeggen dat: "records er zijn om verbroken te worden."

Todt vertelde verder: "Het is duidelijk dat Hamilton en Mercedes er alles aan doen. Mochten ze dit bereiken (de record breken), dan is dat natuurlijk volkomen verdiend."

"Het is natuurlijk mooi dat Mercedes deze records kan breken en ik heb er grote waardering voor. Voor de sport is het duidelijk dat het publiek minder voorspelbaarheid wil, zij willen dan ook veranderingen zien", sloot de Fransman af.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Xantippe

    Posts: 133

    Je kunt somber zijn dat records worden verbroken, maar wat is topsport waard zonder records die gebroken worden of sporters die dat nastreven?

    • + 2
    • 4 aug 2020 - 11:42
    • Eens, al gaat het meer om de manier waarop. We manier waarop Hamilton nu zijn races wint is vergelijkbaar met Schumacher in 2002 & 2004 en vooraan is het dan totaal niet spannend (al geniet ik absoluut van de gevechten daarachter!)

      Al wordt Hamilton 20x kampioen, het maakt me niet uit... zolang het maar met strijd is!

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 11:43
    • LimboF1

      Posts: 4.409

      Klopt, records zijn er ook om gebroken te worden. Maar ik vind vind wel dat de manier waarop deze verbroken worden iets wat meespeelt.
      Het is ook goed om te lezen dat Todt zegt dat het mooi is dat Mercedes deze kan breken en denk dat hij daar ook iets mee wil zeggen. Ik denk namelijk dat hij het ziet zoals ik het ook zie, het is Mercedes en niet Hamilton die de records verbreekt. Hamilton is enkel iemand die met naam genoemd gaat worden. Zijn records hebben gewoon minder glans als die van zijn voorgangers die ze hebben neergezet. De eerste jaren bij Mercedes was het niet dat Hamilton zo geweldig reed en was het gewoon de auto die te dominant was.

      • + 3
      • 4 aug 2020 - 11:49
    • Precies @Damon,zoals ik ook 2011 en 2013 saaie seizoenen vondt.
      Het is niet erg dat Hamilton WK wordt,maar fluitend naar de finish rijden is waar de meeste F1 kijkers gewoon niet op zitten te wachten..
      Het liefst zien we natuurlijk een strijd dat in de laatste wedstrijd wordt beslist,maar 4 of 5 races voor het einde van het seizoen is gewoon jammer.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 11:52
    • @Limbo:

      Ja want Schumacher reed zijn records bij elkaar in een Flintstone-auto, enkel aangedreven door zijn voeten..

      • + 5
      • 4 aug 2020 - 12:00
    • Het moge duidelijk zijn dat Todt verwees naar de records van Ferrari en Schumacher; dat zijn immers de records waar hij zelf aan verbonden is.

      • + 2
      • 4 aug 2020 - 12:01
    • @Limbo,
      Hamilton reed in 2013 juist wel geweldig bij Mercedes (je weet wel, dat jaar dat ze nog helemaal niet meededen voor de titel).
      En in 2014 & 2015 deed hij ook weinig verkeerd lijkt me zo... behalve dat je hem eind 2015 toen hij de titel eenmaal binnen had kunt verwijten dat hij de teugels liet vieren waardoor Rosberg "momentum" meenam naar begin 2016.

      Het meest mooie seizoen in de recente geschiedenis was wel 2012. Ook toen liet Hamilton overigens pure klasse zien maar nekte een onbetrouwbare McLaren hem. Eigenlijk verdiende of Alonso of Hamilton het dat jaar wel om de titel te winnen want beide hadden een overduidelijk mindere auto dan Vettel met zijn Red Bull. Ferrari kwam snelheid tekort en McLaren betrouwbaarheid.
      Evengoed een prachtig jaar met heel lang zelfs Vettel, Webber, Hamilton, Button, Alonso en zelfs Raikkonen als titel contenders. Mooier kan niet!

      • + 2
      • 4 aug 2020 - 12:03
    • LimboF1

      Posts: 4.409

      @Damon, De meningen zijn nogal verdeeld en het is zoals Brundle ook al zei, Hamilton is de laatste twee seizoenen pas als een kampioen hoort te rijden.
      Daarvoor vond ik hem echt niet zo goed, Schumacher maakt een verschil in de auto en dat mis ik bij Hamilton. Laatst in de regen zag ik pas echt een geweldige coureurs rijden, daarvoor heeft hij wat leuke dingen laten zien. Bij zijn eerste titel vond ik Massa veel beter rijden en dat was ook niet echt en topper. De eerste jaren bij Mercedes met de V6 Hybride vond ik dat Hamilton en Rosberg echt niet zo heel geweldig reden. Schumacher en zelfs Vettel lieten in hun dominate jaren iets meer zien, hun kampioenschappen hebben daarom wat meer glans voor mij. Schumacher en ook Vettel (bij RBR) maakte fouten, maar buiten die fouten reden ze wel feilloos en dat kan men echt niet over Hamilton zeggen. Vetttel bij RBR liet ronden tijden zien die zo constant waren, die heb ik tot nu toe bij geen andere coureur gezien in de F1 en ik kijk al meer dan 30 jaar.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 12:28
    • @LimboF1 Ik heb juist veel minder respect voor Schumacher en vind dat de titels van Hamilton veel meer waard zijn. Hamilton heeft sowieso drie wereldkampioenen verslagen en had in '17 en '18 te maken met een Ferrari die gelijkwaardig of zelfs beter was. Daarnaast kon hij in tegenstelling tot Schumacher niet profiteren van een organisatie die hem welgezind was, een bandenfabrikant die specifiek voor hem de banden maakte of een nummer twee wiens specifieke taak het was om in dienst van hem te rijden.

      Hamilton had naast dat hij deze voordelen niet had (mensen durven tegenwoordig te zeggen dat Bottas zijn wingman is die net zo goed teamorders kreeg, maar dit is een onzinvergelijking door de mate waarin hij teamorders kreeg en zelfs als hij deze kreeg hij niet daadwerkelijk races beïnvloedde door mensen bijv. te vertragen, behalve dat hij Kimi een keer in Hamilton geduwd heeft) ook te maken met sterkere teamgenoten, en met concepten waarin de middenmoot-teams daadwerkelijk het gevecht aangaan met de topauto's, waar in de tijd van Schumacher het verschil zo groot was dat ze niet eens verdedigden tegen een McLaren of Ferrari. Daarnaast zijn de auto's tegenwoordig zo breed en lang, en hebben ze veel meer mechanische grip, dat verdedigen een stuk makkelijker is.

      Dat ze alleen in 2002 en 2004 dominant waren is eveneens niet waar. Ja, in punten scheelde het maar 2 punten, maar Schumacher had in die laatste race genoeg aan een 8e plek, terwijl de puntenverdeling ook anders werkte. Kijk naar het aantal overwinningen van Schumacher vs Raikkonen.

      Dat Schumacher minder fouten maakte, ben ik ook niet met je eens. Hij heeft notabene meerdere races eruit gelegen wegens een domme fout.

      Qua ontwikkeling was Schumacher en afstelling was Schumacher ook niet zo best, zoals Irvine al eens goed uitgelegd heeft; omdat Schumacher zo snel was overal in heeft hij nooit al te veel aandacht aan deze skills besteed. Het waren zijn teamgenoten die dit vooral deden, waarbij met Baricchello echte stappen gezet werden.

      Dat Hamilton misschien meer fouten maakte (ik weet niet of dit zo is overigens), kan ook te maken hebben met het feit dat hij daadwerkelijk moest vechten tegen zijn teamgenoten en met meer competitieve teams te maken heeft. Hamilton won ook van betere teamgenoten.

      Wat je zegt over Hamilton, dat hij pas in Hongarije liet zien het verschil te kunnen maken, is simpelweg onzin. Waarom denk je dat buiten Duitsland vorig jaar (waar hij ook vooraan reed totdat zijn team hem op verkeerde banden wegstuurde en door die rare dragstrip zijn auto verloor, maar als enige zijn auto daar nog wel in leven wist te houden waar derest uit auto afschreef, zelfs op de juiste banden), Hamilton bijna alle regenraces wist te winnen?

      Hij heeft zich meermaals van de groep onderscheiden in de regen. Weten we nog hoe Vettel in 2018 er af ging in Duitsland in een auto die het kampioenschap misschien wel had moéten winnen? Onder druk van de door het veld opkomende Hamilton die als 14e begon als gevolg van issues met de hydroliek?

      Ga even een zoekmachine in en zoek op 'List of F1 Winners & Podiums in the wet 80's onwards' waarop je een overzicht op Reddit kan vinden van prestaties in de regen van verschillende coureurs.

      • + 3
      • 4 aug 2020 - 13:20
    • Jij neemt 2008 als voorbeeld, maar je zou veel beter 2007 (zijn rookie year naast Alonso) als voorbeeld moeten nemen. 9 podiums in de eerste 9 races (waarvan 2 overwinningen). Sterker nog, Alonso kreeg de eerste paar races zelfs een voorkeursbehandeling (lees; de betere strategie) t.o.v. Hamilton.
      Alonso was net 2-voudig wereldkampioen en de te kloppen man, en werd geklopt door Hamilton. Tja... als je dat al niet heel bijzonder vindt....

      In 2008 was Hamilton dan ook een stuk minder dan in 2007. Hij was veel wisselvalliger. Neemt niet weg dat hij in bijvoorbeeld 2012 & 2013 weer zeer indrukwekkend was. Een samenvatting van het seizoen 2012 is laatst zelfs op Ziggo geweest, kijk eens terug zou ik zeggen.

      De vergelijking met Schumacher (wie er beter is) ga ik ook helemaal niet maken en doet er niet eens zo heel erg toe. Wat er wel toe doet is dat het best triest is dat veel mensen doen alsof Hamilton "niet meer dan redelijk" is. Hamilton is gewoon een fenomeen en zonder enige discussie één van de beste (lees goed; één van de beste en niet per se dé beste) allertijden.

      • + 2
      • 4 aug 2020 - 13:21
    • @Limbo: Ik zeg in de comment hierboven: "Dat ze alleen in 2002 en 2004 dominant waren is eveneens niet waar. Ja, in punten scheelde het maar 2 punten, maar Schumacher had in die laatste race genoeg aan een 8e plek, terwijl de puntenverdeling ook anders werkte. Kijk naar het aantal overwinningen van Schumacher vs Raikkonen." Dit gaat over 2003 dat ik als voorbeeld nam. Scheelde maar 2 punten, maar Schumacher was wel degelijk dominant in dit seizoen. Geldt ook voor de overige seizoenen in de dominantie-periode van Ferrari.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 13:24
    • mario

      Posts: 6.700

      Fangio won z'n WK's toch ook met een aardige dominantie en toch spreekt niemand daarover.... En dat record stond zo'n 50 jaar.....

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 13:38
    • mario

      Posts: 6.700

      En de auto's waren toen totaal niet betrouwbaar vergeleken met nu.....

      Alleen waren er toen nog geen tv-uitzendingen en waren er nog geen keyboard-warriors, waarin prestaties van coureurs waar ze geen fan van zijn gebagitaliseerd werden....
      Ik heb het record van Schumacher ook nooit bijzonder gevonden.... Hij beschikte ook over het beste team toen hij er 5 achter elkaar reeg, Ferrari met Brawn, Todt en Byrne.... Zonder hen had hij er ook nooit 7 gehad....

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 13:42
    • Edgar

      Posts: 1.366

      @LimboF1 Ik heb juist veel minder respect voor Schumacher en vind dat de titels van Hamilton veel meer waard zijn.

      hier haakte ik al af.....

      • + 2
      • 4 aug 2020 - 13:47
    • Helemaal eens met Damon.
      de manier waarop vind ik wat belangrijker. Heck veel records die hij nu verbreekt heeft duidelijk te maken met hoelang de auto al dominant is en zover ik weet is dit de langste tijd dat een team dominant/winnend is.
      En zolang Hamilton daar kan rijden gaat hij niet weg dus gaan we ook geen verschil zien voor...
      Maar anyway de aantal keren dat hij wint bijv is veel makkelijker in verhouden met hoe weinig competitie en al helemaal met hoeveel races je hebt per jaar.

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 13:49
    • @Edgar: Als je niet eens geïnteresseerd bent in de onderbouwing van iets waar jij het niet mee eens bent, is je comment weinig waard. En dan heb ik het niet eens over het feit dat je niet snapt hoe je moet citeren, wat ook iets zegt over je vermogen om stats in context te kunnen plaatsen.

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 14:00
    • "Scheelde maar 2 punten, maar Schumacher was wel degelijk dominant in dit seizoen. Geldt ook voor de overige seizoenen in de dominantie-periode van Ferrari."

      Schumacher stond na 3 races 15 punten achter. Hij won 6 races van de 16, geen dominantie. Overigens, het feit dat ie in de laatste race nog geen kampioen was, zegt al genoeg over het niet dominant zijn.

      • + 2
      • 5 aug 2020 - 01:47
    • @LimboF1: Dat je dat wat Hamilton bereikt heeft en mogelijk nog gaat bereiken, lager inschat dan dat wat Scum acher (ja, deze is bewust) heeft bereikt, is jouw probleem. Mercedes en Hamilton (en niet z'n teamgenoten) hebben, voor zover bekend, fair en square alles en iedereen verslagen de afgelopen jaren. Vind ik het leuk? Nee. Verdient het respect en waardering? Dacht het wel.

      • + 0
      • 5 aug 2020 - 01:51
  • Lewis heeft dadelijk een goede score. 50% van de tijd die hij mee rijdt de titel winnen. Mercedes is nog beter. Die hebben 70% score.

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 12:13
    • Heb je ook het Mercedes van vroeger meegenomen (met Fangio en consorten)?

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 12:16
    • Nee natuurlijk niet dan krijg je niet het gewenste beeld.

      • + 1
      • 4 aug 2020 - 17:23
  • zorba

    Posts: 1.256

    Het zal altijd sneller en beter gaan en records zullen na een tijdje terug verbroken wordenen er zullen nog saaie tijden volgen er is er altijd eentje die met kop en schouders boven steekt ,heb je de juiste combinatie van rijder en machine wordt het oersaai. Mclaren 2j en ferrarI 3 jaar redbull 4jaar en mercedes 6 jaar dit zijn toch al 15 saaie jaren F1 dat ik gezien heb denk je maar niets is minder waar ,de technologie waardoor de dominantie tot staan kwam was ook boeiend

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 12:40
  • vPutten

    Posts: 832

    Als je er wat op aan te merken wil hebben kun je er wat op aanmerken om in je eigen gelijk te geloven. Van Hamilton zou je kunnen zeggen dat het de superieure auto is. Van Schumacher dat hij ze niet altijd op sportieve wijze verkregen heeft. Het is zo als het is en wie wat te zeuren wil hebben zal altijd wat te zeuren vinden.

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 12:57
  • PKracing

    Posts: 739

    Ja Pipo komt ook tot de ontdekking dat hij het verkeerd heeft ingeschat en niet het lef heeft gehad in te grijpen. Ja Merc heeft het fantastisch gedaan. Maar afgelopen race vond ik tot de laatste 3 rondes saai.

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 13:00
    • Ik heb in de laatste 3 rondjes het record nagel vreten zwaar verbeterd, Maar geen haan die ernaar kraait!

      • + 0
      • 4 aug 2020 - 20:26
  • Lees ik goed dat Todt dit bericht zelf aan Reuters heeft doorgegeven ?
    Vindt die man zichzelf echt zo interessant ?
    Wat een gaapbericht.

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 13:18
  • Wat zijn records waard zonder tegenstand?

    Daar heb ik nou gemengde gevoelens bij Jean

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 21:05
  • doeski

    Posts: 9

    Ik begrijp nooit zo goed waarom mensen altijd zo doen alsof Lewis een pannekoek is. Hij heeft nooit om #1 status gevraagd elke uitdager op een jaartje button en een jaartje rosberg na verslagen. Dan lijken me 6 7 of 8 titels meer dan waard.

    • + 0
    • 4 aug 2020 - 23:22

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.134
  • Podiums 88
  • Grand Prix 111
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (35)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar