user icon

Helmut Marko: "Nieuwe updates in Silverstone moeten problemen oplossen"

  • Gepubliceerd op 29 jul 2020 10:55
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing had veel verwacht van de seizoensstart in 2020 maar niet dat de achterstand zo groot was als nu. De achterstand op Mercedes is beduidend groter dan vorig seizoen, zeker in de kwalificaties legt Red Bull het af. Als reactie nam het Oostenrijkse team veel updates mee maar die werken vooralsnog niet zoals het zou moeten.

De updates die Red Bull introduceerde waren op aerodynamisch vlak. Vooruitgang boekte het team niet, eerder het gevoel van achteruitgang overheerste. Nu het team twee weken heeft gehad om de situatie te bekijken en uit te zoeken zijn er ook dit weekend weer updates op de RB16 van Max Verstappen en Alex Albon.

Problemen oplossen

Helmut Marko geeft in gesprek met Krone Zeitung aan dat de nieuwe updates voor Silverstone de problemen zouden moeten oplossen: "Fundamenteel zal er niet veel veranderen, ben ik bang. We brengen echter veel met ons mee op aerodynamisch vlak. We hebben een aantal problemen duidelijk in beeld en de onderdelen die we dit weekend op de wagen zetten moeten ervoor zorgen die zijn opgelost."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • Joeppp

    Posts: 3.920

    Nemen ze een nieuwe straalmotor mee?

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 11:01
    • Maximo

      Posts: 6.545

      Over het alemeen is men bij RB door de jaren heen heel sterk in het annalyseren van problemen die hun complexe high-rake concept met zich meebrengt en weten ze na een paar races hoe ze dit concept goed werkend te krijgen.

      Wat alleen zo jammer is dat Mercedes een concept heeft dat meer voorspelbaar is en daardoor aan het begin van het seizoen al meteen een flink gat met RB weet te slaan. En dan komt daar dit seizoen ook nog eens die enorme stap in vermogen bij. Al denk ik dat dit nog wel eens een staartje kan gaan krijgen, als iets te mooi voor woorden lijkt dan is dat meestal ook zo in de F1.

      Ik ben benieuwd en wie weet wordt het een spannende race vooraan en op andere plekken in het veld, daar gaat het mij als F1 fan om.

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 11:13
    • Maximo. Dus zou je verwachten dat Red Bull ook zou overstappen naar het Mercedes concept maar ze blijven maar vast plakken aan die high rake wat niks heeft opgeveleverd behalve een paar overwinningen.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 11:55
    • Vade

      Posts: 642

      Frank,

      Je kunt niet zomaar overstappen naar een ander concept. Ten eerste moet je dan van nul af aan beginnen om dat concept te begrijpen en daarbij heeft RBR met hun complexe high-rake concept ook WK's gewonnen.

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 12:01
    • @FuW, als je niet de sterkste motor hebt, zul je toch echt wat anders moeten doen om degene die wél de strekste motor heeft, voorbij te gaan. Als je de Mercedes precies na zou kunnen bouwen en je hangt er een minder sterke motor in dan ga je er iig er nooit aan voorbij.

      • + 6
      • 29 jul 2020 - 12:11
    • Vade & Da_Bartman. Red Bull ziet al jaren dat Mercedes met hun low rake de dienst uit maakt, het is niet iets van gister maar al van 2014, zes jaar. Je zou toch wel mogen verwachten dat er op z'n minst een gok wordt genomen, wat had Red Bull te verliezen ? En dit jaar mogen ze sowieso weer afschrikven en wat denk je van volgend jaar ? Mercedes heeft zo'n grote voorsprong dat nu al de helft van hun manschappen op de auto van 2022 kunnen zetten en dan veramderd er nog niks..

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:57
    • Maximo

      Posts: 6.545

      Je moet ookniet vergeten dat Mercedes afgelopen 6 jaar ook een paar keer een wagen had die niet echt fantastisch was en het meer hun motorisch voordeel was waardoor ze wisten te winnen.

      Red Bull had daar en tegen afgelopen 6 jaar sommige jaren een wagen waar ze met een Mercedes motor de titel hadden kunnen winnen van dat jaar.

      Zowel Mercedes als Red Bull hebben gewoon top ontwerpers en kunnen heel goed doorontwikkelen, beiden met een geheel eigen concept.
      Red Bull moet het echter al jaren doen met 1 hand op de rug gebonden om de motorische achterstand te verbloemen met allerlei aanpassingen aan wat het ideale ontwerp zou zijn geweest.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 12:58
    • @FuW, dat is het hem nou net... als je hetzelfde gaat doen als Mercedes, dan neem je juist geen gok. Dan weet je zeker dat je met de mindere motor op zijn hoogst 2e bent.

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 13:22
    • Vade

      Posts: 642

      Frank,

      Je begrijpt denk ik niet wat we zeggen. Lees de reacties nog eens rustig door.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 13:42
    • Maximo

      Posts: 6.545

      @Frank,

      Lees eerst ff rustig wat anderen hier zeggen.

      Het is iets complexer dan het op het eerste gezicht lijkt en je zou kunnen stellen dat Mercedes lang niet ieder jaar het beste chassis heeft gehad afgelopen jaren, soms was RB zeker gelijkwaardig en wellicht zelfs beter over heen seizoen genomen.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 15:50
    • MadMax2.0

      Posts: 625

      Klopt RB heeft in dd afgelopen jaren af en toe aan het eind van het jaar het beste chassia gehad, belangrijk punt hierin was dat ze altijd flink wat races nodig hadden om de auto aan de gang te krijgen, maar vanaf 2019 is RB buitenspel gezet met de nieuwe regelgeving, door de beperkingen aan de voorvleugel is het hele high rake concept aan het wankelen gebracht en i.p.v. dat dit weer stabieler is gaan geworden lijkt het steeds meer te gaan wankelen.....

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 22:32
    • @FuW, het lijkt wel of Max op jouw commentaar reageert:

      Verstappen: "Kopiëren van Mercedes is 'geen optie' voor Red Bull.
      Ik heb altijd gezegd ‘als je kopieert van een andere team dan ben je altijd te laat en kun je in het beste geval net zo hard gaan als dat team’. Dat wil je niet, althans wij willen dat niet. Racing Point gaat Mercedes ook nooit verslaan. Alleen betekent dit voor hen nu een enorme stap voorwaarts in het middenveld. Maar voor ons is dat natuurlijk geen optie."

      • + 0
      • 31 jul 2020 - 20:58
  • Laten we het hopen. 3e moet wel weer 2 keer mogelijk zijn voor Max. Misschien met een beetje geluk wel meer.

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 11:05
  • Geloof dat niet echt nog, die periode is gewoon tekort.
    Krijg meer het idee dat dit een excuus is naar Honda toe.
    Maar laten we het hopen😁

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 11:08
    • Lees mijn bericht hieronder maar even. Problemen zijn niet opgelost.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:36
  • M@X

    Posts: 630

    Let op: Red Bull vecht in GB met Mercedes!

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 11:10
    • Zo jij gebruikt echt goed spul:)

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 11:14
    • Ouderwetse knokpartij buiten de baan? Op de baan gaat het lastiger worden.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 11:15
    • zorba

      Posts: 1.465

      Papa max zal wel komen helpen denk ik

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:18
    • Vanaf 2013 heeft er alleen in 2018 een Ferrari gewonnen, de rest een Mercedes, en dan vooral Hamilton.
      Dus er moet een wonder gebeuren wil RBR een kans maken.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 11:19
    • sailor

      Posts: 10.268

      Als pappa Max komt helpen bij dat gevecht dan verlies Mercedes het deze keer ruim

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 11:34
  • ".....en de onderdelen die we dit weekend op de wagen zetten
    moeten ervoor zorgen die zijn opgelost."

    Een tip voor de schrijver van dit artikel, ga naar de bron en neem niet klakkeloos de tekst over van een slechte Nederlandse site.

    Kronen Zeitung 29.07.2020 :

    Ich fürchte, dass sich noch nichts Grundlegendes ändern wird." Doch jetzt folgt das berühmte Aber: „Aber wir haben bezüglich Aerodynamik einiges im Gepäck dabei. Teile, die unser Problem, das wir zuletzt hatten, einengen sollten."

    "Ik ben bang dat er nog niets fundamenteels zal veranderen." Maar nu volgt de beroemde maar:
    "Maar we nemen het een en ander mbt aerodynamica in onze bagage mee.
    Onderdelen die ons probleem dat we onlangs hadden, zouden moeten verkleinen."

    • + 5
    • 29 jul 2020 - 11:33
    • Pietje Bell, jouw vertaling komt toch vrwijwel overeen met de laatste alinea van dit artikel. Of is dat "stiekem" op jou aanwijzingen aangepast?

      volgens een bepaald figuur hier kan ik niet begrijpend lezen, maar val jij over het verschil in "verkleinen" en "oplossen"?

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 12:21
    • Snork

      Posts: 9.831

      Issue zit in de koptekst van de alinea. Marko beweert niet dat het probleem is opgelost. Sterker nog, het fundamentele issue is er nog. Maar ze brengen uodates mee die verbetering moeten brengen.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 13:53
    • @Bartman, eigenlijk heb ik niets aan @Snork zijn bericht toe te voegen. Het fundamentele issue is er nl. nog. Ze gaan in het weekend héle kleine veranderingen aanbrengen, in de hoop dat het dat probleem iets zal verkleinen.
      Dat is natuurlijk heel iets anders dan wat de schrijver hier schrijft:
      ".....en de onderdelen die we dit weekend op de wagen zetten
      moeten ervoor zorgen die zijn opgelost."

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 14:18
    • Maximo

      Posts: 6.545

      @Pietje Bell,

      Het gaat er dit weekend om dat RB bevestigd ziet dat wat zij denken wat het probleem was, ze nu door hebben.

      Dan zijn kleine verschillen in onderdelen en de daarbij passende afstelling voldoende om een stabiele wagen te krijgen. Is dat voor elkaar, dan pas kunnen stap voor stap andere onderdelen worden geintroduceerd die de airflow van dit concept versterken.

      Eerst even kijken of ze deze vrijdag en zaterdag een stabiele wagen hebben die niet bij de ene bocht onderstuurt en de volgende vergelijkbare bocht overstuurt.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 15:54
    • Snork

      Posts: 9.831

      Maximo, dat kleine aanpassingen het probleem kunnen oplossen in slechts een aanname. Zeker als gesteld wordt dat het fundamentele probleem nog niet weg is.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 16:16
  • Op basis van wat had Red Bull veel verwacht dan, denken zat ze bij Mercedes maar stil zitten ? Red Bull moet minder hard van de toren blazen en humble berichten naar buiten brengen inplaats van "we hebben de beste voorbereiding ooit" en dat soort onzin. Goed dat ze in deze shit zitten, hopelijk worden ze ook in gehaald door Raving Point voor de rest van het seizoen.

    • + 1
    • 29 jul 2020 - 11:53
    • Vade

      Posts: 642

      Je eerste deel van je post kan ik nog in mee gaan, maar jammer van je tweede deel. Iemand iets misgunnen, is gewoon zwak en dan hou je niet van de sport zelf.

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 12:03
    • Politik

      Posts: 6.422

      Raving point is op de dansvloer in ieder geval RB ruim de baas gok ik zo ;)

      • + 5
      • 29 jul 2020 - 12:12
    • Als RBR er echt van overtuigd was dat ze de beste voorbereiding ooit te hebben gemaakt, waarom zouden ze dat niet mogen zeggen? RBR is verreweg het meest "open" team, die laten tenminste af en toe wat van zich horen tijdens de (te) lange pauze, daar zouden we als fan alleen maar blij mee moeten zijn.

      • + 5
      • 29 jul 2020 - 12:27
    • Maximo

      Posts: 6.545

      Eens da_bartman,

      Als alles soepel verloopt in de voorbereiding, waarom zou je dat niet naar buite mogen brengen. Net zo goed als dat ze ook telleurgesteld mogen zijn als de 1e resultaten tegenvallen.

      Beetje raar dat zu ineens onderdanig moeten gaan doen omdat ze vol vertrouwen waren deze winter.

      Gelukkig heeft Horner daar de leiding en niet van die drama-queens die hier van hoog naar laag springen. ;)

      • + 3
      • 29 jul 2020 - 15:58
    • jd2000

      Posts: 4.470

      Ja @politik,opmerking over een typefout.....In jouw geval is het natuurlijk wel grappig.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 19:35
    • Politik

      Posts: 6.422

      @JD2000,

      Het is de toon die de muziek.maakt volgens mij.
      Kom je belerend over en probeer je iemand die je overduidelijk niet mag op zijn plaats te zetten of maak je ergens een grapje van.

      Zeg het maar.... ik vind het nog al een verschil.
      Als jíj het op die manier zou doen, zou je van mij in ieder geval geen commentaar krijgen, maar een plusje.

      • + 1
      • 30 jul 2020 - 12:01
    • jd2000

      Posts: 4.470

      Zeg ik toch @politik, in jouw geval is het grappig. Vrij makkelijk in te vullen jouw reactie.

      • + 0
      • 30 jul 2020 - 12:47
    • Politik

      Posts: 6.422

      Ah okay, jouw reactie op van Putten was ook grappig bedoeld?

      Ik zou wat aan je stijl gaan werken dan, want het kwam over als een sneer.

      • + 0
      • 30 jul 2020 - 12:52
  • vPutten

    Posts: 1.612

    Een ieder die de F1 een klein beetje kent zal ongetwijfeld weten dat die laatste paar tienden vinden bepaald geen sinecure is. Maar om telkens maar weer te roepen dat de nieuwe updates de problemen op zullen lossen mag zo langzamerhand dan ook wel eens in werkelijkheid omgezet worden wil je niet een roepende in de woestijn blijven.
    Of zou het dan toch allemaal de schuld van Ferrari zijn dat Mercedes nog verder is uitgelopen en Red Bull nog steeds achter de feiten aanhobbelt, wie het echt weet mag het zeggen. Trouwens, Racing Point heeft inmiddels al wel laten zien dat er wel degelijk flinke stappen gezet kunnen worden. Maakt voorlopig niet uit hoe ze het gedaan hebben, ze hebben het gedaan, alleen nog even afwachten of het allemaal legaal is.. Na de races op Silverstone zullen we allicht iets meer weten, gewoon afwachten dan maar.

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 12:18
    • Elk team loopt al vanaf 2014 achter de feiten aan. Gaat denk ik niks aan veranderen zolang ze deze motor regels hebben. Of Mercedes moet een keer de plank heel goed misslaan en RB of Ferrari hem gelijk raak slaan.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 12:43
    • @PutMans, Wat een onsamenhangende reactie weer van je. Dat het vinden van de laatste paar tienden het moeilijkst te vinden zijn dat weet iedere boerenl*l hier, want hier kent iedereen de F1 wel een klein beetje. Vervolgens ga je verder uitwijden over RP die wél hebben aangetoond stappen te kunnen maken, die stappen waren niet de laatste tienden hè, Als je seconden achterligt dan is een grote stap eenvoudiger te maken.

      • + 10
      • 29 jul 2020 - 12:49
    • Het verschil is niet één plankje meer of minder Roy , er staat een heel f.cking oerwoud tussen Merc en de rest.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 12:49
    • Snork

      Posts: 9.831

      vPutten, het gaat hier niet om de laatste paar tienden. Kijk eens naar rondetijden in Hongarije, vooral de snelle bochten waar RBR het echt laat liggen. En vertaal dat dan eens door naar het type circuit wat Silverstone is. Wat denk je dan, paar tienden te vinden? Ik denk dat we een halve tot volle seconde gaan hebben.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 13:51
    • Snork

      Posts: 9.831

      Royalere, het is te makkelijk om het alleen op de motor te gooien. Dan zou RP ook met de roze W10 met 2020 motor fluitend van RBR winnen. En dat is niet het geval. Ja, Honda loopt achter, zeggen ze zelf. Maar de RB16 is gewoonweg langzamer dan de RB15, met een krachtigere Honda dan eind 2019. Het is momenteel vooral de aero die niet werkt, waardoor RBR er achteraan loopt. Om dat te compenseren zetten ze op De RB16 meer downforce, om in snelle sectoren niet teveel te verliezen en bandendegradatie binnen de perken te houden. Met als gevolg dat op het rechte stuk de topsnelheid lager ligt en men roept dat de motor dus niet goed genoeg is. Wat dus een te één-dimensionale conclusie is.

      • + 2
      • 29 jul 2020 - 14:00
  • zorba

    Posts: 1.465

    En dan staat mercedes plotseling met nieuwe upgrades aan de start en zijn terug op af

    • + 2
    • 29 jul 2020 - 13:09
    • In al jou haat tegen RBR ben je vergeten om te lezen waar het in dit artikel over gaat (of je begrijpt het niet) : Updates om de problemen in de aerodynamica bij Red Bull op te lossen. Dat staat volledig los de krachtsverhouding tov Mercedes. Dus als die problemen zijn opgelost zijn ze niet terug bij af.

      • + 4
      • 29 jul 2020 - 13:49
    • vPutten

      Posts: 1.612

      Dat zou zo maar kunnen zorba al zijn er van die succesfans die alleen al bij het lezen ervan gelijk in de rode vlekken schieten.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 14:07
    • @Putmans, whahaha heb je altijd de mond vol van "begrijpend lezen", blijkt maar weer eens, dat je er zelf niets, maar dan ook helemaal niets, van bakt. Ik vermaak me wel met jou hoor, we hebben hier nog nooit zo'n grote clown gehad.

      • + 9
      • 29 jul 2020 - 14:21
    • Snork

      Posts: 9.831

      vPutten, het zijn dit soort reacties waarmee jij wederom jouw karakter kenbaar maakt. Lekker negatief doen over forumleden die fan zijn van RBR. Dan kan je het krijgen van velen hier. Doe gewoon normaal man.

      • + 7
      • 29 jul 2020 - 16:19
    • vPutten

      Posts: 1.612

      Dat bedoel ik dus, heb geen kritiek op het idool of zijn succesfans want dan kun je het krijgen, simpeler ga je het echt niet meemaken, hahaha.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 17:18
    • Snork

      Posts: 9.831

      vPutten, begrijpend lezen is jouw vak niet. Ik heb het over op de man spelen. Wordt eens wakker man.

      • + 8
      • 29 jul 2020 - 18:02
  • Welke problemen?

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 14:19
    • flyineddy

      Posts: 517

      Het Mercedes probleem.
      RBR komt dit weekend met een update met onder andere een kleine hittezoekende raket. Zodra ze in de race achter een Mercedes rijden wordt deze gelanceerd. Deze raket vliegt dan zo de uitlaat in en vernietigd de motor, zodat RBR de overwinning kan opeisen. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 29 jul 2020 - 17:43
    • Snork

      Posts: 9.831

      Ze wilden aanvankelijk, geïnspireerd door Super Mario Cart, met bananenschillen gooien, maar dat werkt alleen als je voor de Mercedes rijdt. Lastig dus.

      • + 1
      • 29 jul 2020 - 18:08
  • Numnum

    Posts: 2.311

    Tuurlijk joh.
    En dan straks weer Horner in het nieuws dat de correlatie niet goed is.
    En daarna nog even Honda een veeg uit de pan geven.
    Het wordt saai.

    • + 0
    • 29 jul 2020 - 21:25

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar