134
Max Verstappen beleeft niet zijn beste weekend in de Formule 1. Sinds de eerste Grand Prix in Oostenrijk twee weken geleden, kijkt de Nederlander aan tegen een achterstand in alle opzichten. De RB16 heeft niet de snelheid die de W11 van Mercedes wel heeft en door zijn uitvalbeurt in de eerste race is er ook nu al een grote achterstand in het kampioenschap.
Die achterstand gaat dit weekend naar alle waarschijnlijkheid niet ingelopen worden, tenzij er morgen gekke dingen gebeuren. Na de kwalificatie gebeurde er ook iets geks. George Russell heeft gezegd dat hij zich zorgen maakt over zijn vriend Alexander Albon, met wie hij al 15 jaar in de paddock rondloopt op alle circuits. De Brit snapt niet hoe het kan dat Alex zoveel problemen heeft en zegt dat Red Bull die problemen moet oplossen.
Max Verstappen heeft als reactie George Russell verteld dat hij zich zorgen moet maken over zichzelf en niet over Red Bull nadat hij de behandeling van Alex Albon door het team had bekritiseerd. De pikorde is duidelijk bij Red Bull: Max Verstappen is de nummer 1 binnen het team terwijl Albon de taak heeft de 22-jarige Limburger te ondersteunen.
Russell zei dat Alexander Albon er vandaag uit zag als een 'idioot'. Iets dat Verstappen op zijn beurt niet pikt, zo zei hij tegen Sky Sports: "Ik denk eerst en vooral dat George niets van ons team weet, dus ik denk dat het beter is dat hij zich gewoon concentreert op zijn auto en zijn prestaties in plaats van voor iemand anders te spreken."
George sticking up for Alex and putting Red Bull in there place!! pic.twitter.com/Vt7UNT1Xor
— daisy | ?? (@FormulaD4ISY) July 18, 2020
De onrust binnen het team van Red Bull Racing blijft voor geruchten zorgen. Max Verstappen werd eerder al in verband ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren flink wat innovaties doorgevoerd om de sport beter in beeld te brengen. Late...
Red Bull speelt momenteel zowel op als naast de baan een hoofdrol in de Formule 1. Op de baan zijn ze dominant met Ma...
Het team van McLaren is op een positieve manier aan het nieuwe seizoen begonnen. De Britse renstal vecht om de tweede...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit seizoen vertrekt bij het team van Haas. De Duitser stapt over naa...
Je kan zien dat de frustratie groot is bij Max wat ook begrijpelijk is. Maar nu lijkt het wel alsof hij als een wilde om zich heen aan het slaan is. De tirades tegen latifi deze en vorige week en nu weer dit. Max je neemt het te persoonlijk, jij kan er niets aan doen de enige die er goed uitziet bij RB ben jij. Dus hou je hoofd hoog, je komt er wel.
Of gewoon dingen zien die dr niet zijn , en dingen heel zwaar onder n vergrootglas leggen .
Iedere coureur geeft repliek als ze in de weg worden gereden een Lewis , Vettel , Ric allemaal heb ik ze wel eens tekeer horen gaan maar bij Max mag het ineens niet ?,
Daarbij : Ik hoor Verstappen toch ook nooit over Williams ? Russel heeft helemaal niks te maken met Red Bull en al helemaal niet over de rolverdeling intern .
@maximumoverdrive
Max had anders wel zo’n grote mond over het valsspelen van Ferrari en dat 60% kampioen wordt in de Mercedes. Het is zijn goed recht natuurlijk om zulke te zeggen maar dat geldt ook voor Russell.
Die mag zich zorgen maken om Albon en terecht lijkt me want dat gaat ook gewoon niet goed en de reactie van Max bevestigd dat alleen maar.
Ik heb Verstappen nog nooit iets horen zeggen over rolverdelingen binnen andere teams , En wat ik eerder al aangaf : tussen de zaak belazeren wat Ferrari deed of je zelf met rolverdelingen binnen andere teams bemoeien zit toch wel een heel erg groot verschil niet?
@maximumoverdrive
Ik hoor Russell niks verkeerds hier zeggen. Ik citeer “I don’t know what the hell is going on”. Hij vraagt zich alleen af wat er met Albon aan de hand is. En zegt dat hij altijd de beste is in wat hij gedaan heeft in die 15 jaar dat ze elkaar kennen. Mag je mij uitleggen wat Russell dan verkeerd zegt want ik zie het niet.
Hij zegt hier dat het eruitziet dat Red Bull Racing albon hem eruit laat zien als een idioot door de behandeling die hij kreeg van Red Bull terwijl Russel vind dat dat niet zo verdiend is .
De reactie van Max heb ik niet live gezien maar ik kan me voorstellen Max kennende dat Max bedoelde te zeggen dat er andere issues spelen dan de rolverdelingen/behandelingen en dat ie (russel dus) er niks van afweet en dat russel zich beter met zn eigen team kan bezighouden .
Wat ik wel een groot verschil vindt is dat Max verleden jaar (niet zo slim, maar wel leuk) uithaalde naar een team en wat George nu doet (onbedoeld waarschijnlijk) is een collega onder druk zetten. Dus opmerking over een team tov een bal op de man. Wat betreft de bewijzen; die zijn allang geleverd, alle Ferrari powered teams verliezen op het rechte stuk na bocht 1 Oostenrijk bijna 0,5 seconden. Dat ligt 100% aan de PU, is gewoon voetje vol naar beneden, meer niet.
Russel aan Maxie!
Dan had je ook je bek over Ferrari moeten houden Max....
tussen de zaak bedonderen en tussen teamtacktiek onderling zit in mijn optiek wel een groot verschil ...
Oh, vind jij dat @Bill?!
Enig idee hoeveel geld hen dat gescheeld heeft?
Enig idee hoeveel punten Max in de eindstand méér had kunnen hebben en hoeveel geld dat is?
En weet je dat dat eigenlijk voor alle teams en coureurs geldt?
En Max heeft trouwens een mond waar hij mee praat.
@Billgates heeft gewoon een punt. Max stond toen te roepen zonder een greintje bewijs. En dat bewijs is er ook nooit gekomen.
Nu presenteert jij zich alleen maar als een grote frusti die tegen alles en iedereen tekeer gaat omdat het bij RBR niet loopt zoals hij wil.
Misschien moet Max zich eens gaan concentreren op het geven van feedback waar het team wat mee kan zodat ze met elkaar die auto eens kunnen verbeteren.
@Cherokee; nee, ook enig idee waarom dat ‘bewijs’ er niet is gekomen?? Nou, ik wel, namelijk dat door gekonkel door de FIA ism
Ferrari de beerput onder het tapijt is geschoven. Het ‘bewijs’ is denk ik geleverd nadat er in Austin een directive uitgevaardigd is en dat sindsdien de mega pace van Ferrari helemaal weg is. Maar; geloof vooral wat jij wilt geloven. Ik kan 1 + 1 namelijk wel optellen. ?
Cherokee
Je probeert hier al een hele tijd recht te l*llen wat heel erg krom is daar waar t Ferrari en hun bedrog aangaat .
Een blind paard kan t zien wat men heeft en zelfs andere klantenteams roepen dat de motoren een klap minder zijn dit jaar
Er is een schikking getroffen met de FIA , waarom een schikking als het allemaal zo netjes is ?
Klinkt mooi. Maar het is geen bewijs. Het is pas valsspelen als er bewezen is dat er vals gespeeld is jongens. En zolang dat niet gebeurt is het gewoon slimme engineering.
En intussen schreeuwt Verstappen gewoon door tegen iedereen ipv om de tafel te gaan zitten en zijn engineers feedback te geven waar ze wat mee kunnen. En met "fuck dit en fuck dat" kunnen ze niet zoveel...........
@Cherokee Het is zeker "slim" engineering geweest, f*ck wat een helder licht ben je toch.
Ah je probeert t nu ineens naar Max te draaien door te suggereren dat hij geen feedback naar zn engineers geeft ?
Volgens mij is hij een van de beste coureurs daar waar het gaat om het afstellen van de auto en input geven naar zijn engineers , hij is niet de enige die die mening deelt , naast zijn eigen team hebben zelfs Wolff en Brundle en Hill en Rosberg ooit hetzelfde geroepen die heel veel inside info schijnen te hebben , maarja wat weten die er nu van ?
Als er geen balans in de auto is en nog trager is dan vorig jaar met een verbeterde motor kun je rustig stellen dat er iets mis is gegaan met of de updates of het ontwerp , of de circuitafstellingen aangezien zijn teammate nog meer problemen ondervond .
Max een van de beste feedbackgevers? Zolang het allemaal goed draait is dat ook niet zo moeilijk. Het wordt pas moeilijk en echt noodzakelijk als de wagen niet doet wat je wilt. Dan moet je met je engineers om tafel en feedback geven die hun in staat stelt het probleem te tackelen.
En dat is dus dit jaar. Maar Max zelf zegt gisteren al dat hij het ook niet weet en verder loopt hij wat de frusti uit te hangen.
Het is een teameffort. En de coureur is deel van het team.
Maar Max fans zien dat anders: als ze winnen is het Max en als het slecht gaat ligt het aan het team.
Als Max fan ben ik het eens met Cherokee dat dit inderdaad wel het moment is waarop Max moet laten zien dat hij een team op sleeptouw kan nemen om de prestaties weer de goede kant op te krijgen. Zelf denk ik overigens dat hij dat intern ook doet maar dat mag in de interviews wel iets meer door hem uitgesproken worden.
@Cherokee Onzin, dat maak jij ervan. Ik hoor Max elke VT binnen slechts één rondje al de nodige feedback geven.
Het gaat om het principe heren. Max had een grote mond over Ferrari terwijl hij niets kon bewijzen. Hetzelfde geldt voor Russel. Maar de pot verwijt nu de ketel.
@MrStef Ach Dutch l*lt maar wat. Ik moest gister tijdens VT1 al na zijn eerste ronde googlen wat het de term "surge" betekende, wat Max meerdere malen over de boardradio vertelde tegen z'n engineer. Ik ga hier ook niet zeggen wat dat is, dat zoeken jullie maar lekker zelf uit. ;)
100% met Bill eens.
Max zegt zelf: niet mee bemoeien, je weet niets van ons.
Max wist destijds ook niets van ferrari, wat hij deed was speculeren. Precies hetzelfde wat hij Russel nu verwijt.
Daarnaast begrijp ik ook niet dat Max zich op dit moment met dergelijke randzaken bezighoudt of daar überhaupt uitspraken over doet.
Max die een prima kwalificatie achter de rug had gehad, had zijn schouders opgehaald over de uitspraken van Russel.
Daarbij gaat het gerucht dat ook Honda de dupe is geworden van dezelfde restricties die aan ferrari opgelegd zouden zijn en dat dat mede de oorzaak.is van de tegenvallende prestaties.
Gezien Max zijn uitspraken zou dat de giller van de eeuw zijn.
@Schwantz,
"Ik moest gister tijdens VT1 al na zijn eerste ronde googlen wat het de term "surge" betekende, wat Max meerdere malen over de boardradio vertelde tegen z'n engineer. "
Hier zit er nóg één die precies hetzelfde deed, hahaha.
@Politik Waarom zou Honda volgens de door "jou" opgevangen geruchten de dupe zijn dan volgens de technical directives die door de FIA zijn uitgevaardigd vorig seizoen? Die werken nml met een heel ander concept, en met een veel kleinere turbo.
Die restricties zijn al ruim een half jaar geldig, wat denk jezelf?
Dat die directives niet alleen Ferrari maar ook een of twee andere motorfabrikanten troffen heb ik ook als eens ergens gelezen. Maar geen namen, dus of Honda erbij was weet ik niet.
@ Schewantz34 Wat een kleine turbo met dat verhaal te maken heeft snap ik niet.
Nou, langs zo'n klein turbootje kunnen ze wel een hele dikke brandstofleiding leggen hé. Zo'n geintje kan de hele fuel flow beinvloeden ;)
He he eindelijk een goeie reactie.
En wat de rest roept over fraude??? Hoe lang kijken jullie deze sport al.
Mercedes heeft een stuur systeem mag nu wel volgend jaar niet meer. Verklaar dat eens dan als er niks word veranderd volgend jaar.
Vettel 4x wereld kampioen met RB en hoe kwam dat? Button kampioen met BrawnGP door een extra brandstof tankje.
We zitten al jaren te kijken naar 1 dominant team. Als er niks geks gebeurd winnen ze alles nee dat is top voor de sport. Maar jullie kijken alleen naar jullie Maxie want dat is de aller grootste natuurlijk.
Nou hij mag niet eens de veters strikken van Hamilton of Vettel.
Maar bij alle verstappens is het altijd bla bla bla erfenis van papa Jos.
Russel zegt volgens mij niet zoveel verkeerd; het is meer dat hij meeleeft met zijn teleurgestelde Kamaraad Albon, dan dat hij de. intentie heeft om zich met RB te bemoeien.
Zal ook meespelen dat Max zelf een beetje gefrustreerd is momenteel.
Ik deel de mening van Politik .Het was vooral medelevend richting Albon bedoeld lijkt me.
Gun Verstappen alle succes van de wereld maar momenteel begint wel een afkeer te groeien tegen zijn uitspraken en het hoog van de toren blazen bij Red Bull Racing. Allen _terecht_ gefrustreerd over het verloop van dit jaar. Begin meer en meer de aanpak van Toto Wolff te waarderen. Hoewel de underdog rol zo doorzichtig is als de pest, volgens mij gelooft ook werkelijk waar helemaal niemand dat, maar het werkt wel. Iets waar Horner, Marko en Verstappen nog wat van kunnen leren. Russell mag terecht zeggen wat hij vind. Deed Verstappen ook toen hij concurrent Ferrari openlijk beschuldigde van vals spelen. Ben nog steeds fan van wat Verstappen op de baan laat zien, maar verder, nee. Blaas stoom af en los je rommel intern op met Red Bull Racing, waar het hoort. Verdere media stille zou het team naar mijn bescheiden mening goed doen.
Of je zier hier gewoon de taak van de nummer 1, je team maat beschermen... NIet alles gelijk in het nagative trekken.
pfft de type fouten :)
Russell beschermt Albon, dat doet Verstappen niet. Eigenlijk zegt Verstappen hier dat Albon wel een idioot is. Maar er is hier maar één idioot, en dat die Nederlander. Een beetje fatsoenlijke coureur had die RB op de tweede startrij gezet
Di Stefano had die Rukbull wel ff op de 2e rij gezet zeker?
Uiteraard, zelfs op full wets!
Das knap, contracteren die gast.
Hij wordt een aardtje naar zijn vaatje enkel de vuisten zijn er nog niet
@Jane, dat zijn we hier wel gewend van @Zorba.
Dit is nog netjes. ;-)
Vraag een Roermondenaar naar de familie Verstappen en ze vertellen je dingen waar je oren van gaan klapperen , Verstappen is wel naam in Roermond , laat ik het daar op houden.
Die ruzie tussen Jos en Frans Verstappen was ook alles behalve normaal , en dat Jos veelvuldig het nieuws haalde omdat hij weer voor de zoveelste keer op de vuist ging met mensen tijdens strandfeesten , zegt ook meer dan genoeg.
Max kan daar allemaal niks aan doen , daar zeg ik niks van
Max kan daar allemaal niks aan doen ,
Lucht je hart @Salior, don't hold back please!
Schwantz34,
Ik vind dat gewoon vreemd dat bijvoorbeeld Lewis de meeste gruwelijke verwensingen naar zijn hoofd krijgt geslingerd tijdens een racisme onderwerp, dat kan en mag ook allemaal.
Maar we mogen niks zeggen over de familie Verstappen , wat gewoon keiharde feiten zijn
Dat betreft zijn de familie Hamilton en Vettel een hele andere slag dan de familie Verstappen, dat is een ding wat zeker is
@Sailor Ik zat op smeuige verhalen te wachten, wtf is dit voor slap gel*l?
Die auto is gewoon niet best, dat zie je aan alles op de baan. Newey kan het niet meer....
je kan niet alles over compenseren ;) en newey heeft het nog steeds RB moet een sterk pakket van motoren krijgen. zolang je dat niet hebt dan kan je ook geen goede auto naar maken eerlijkgezegd..eerlijk gezegd als je bottas in de rb naast max zet heeft die ook gewoon moeite met de besturing, die Mercedes zit er stabiel uit waar je echt kan zien dat ze de bochten in gesmeten kan worden...
De echte persoonlijkheid van Max komt weer naar voren als het even tegenzit. Dit is precies de reden waarom ik geen fan van hem ben. Hij bemoeid zich zelf overal mee (Racing point, motoren ferrari, ect. Maar iemand anders mag niets eens een mening geven.
Zijn frustraties tegen Latifi sloegen ook al nergens op vrijdag. Verwend ventje is het.
Eens, dat vond ik ook walgelijk en sloeg helemaal nergens op. Iemand zal Verstappen tot rust moeten manen als hem dat zelf niet lukt.
@F1fan
Dit soort kleine frustraties zijn precies de punten waar een anderen rijder mocht Verstappen en iemand anders bezig zijn voor de titel.
Verstappen op pakt. Klein beetje steken in de media, beetje in de vrije training opnaaien en het psyops spelletje kan je winnen.
Hij geeft gewoon netjes antwoord op een vraag in de categorie: Wat moet je er mee? Dan zou elke coureur een soortgelijk antwoord geven. Het is nou ook niet dat hij flink uithaalt. Bij Red Bull krijg je gewoon hetzelfde materiaal en mag je best iets langzamer zijn dan de eerste rijder, maar ik denk gewoon dat Albon te kort komt over het algemeen. Dit weekend laten we dan maar voor wat het is want die auto is gewoon niet af te stellen. Mensen vergeten vaak dat Albon al een F2 contract op zak had en dat hij niet kan klagen over zijn kansen op het hoogste niveau. Ik hoop dat hij hem pakt maar als RB weer op de goede weg zit zal hij er echt dichterbij moeten zitten. Dat weet Russel ook wel.
Zou Max dat ook tegen Dr Marko zeggen elke keer als die over een ander team met de media praat?
Is Marko een coureur dan?
Denk dat Marko ook wel zo'n 7/10e langzamer is dan Max, misschien dat ze hem eens een kans moeten geven?
Denk dat Marko een 7 to 8 minuten trager is als Max. Die valt buiten de 107% regel. Lijkt me dus zelf een slecht plan.
Maar wat heeft dat er mee te maken. Russel mag geen commentaar hebben over het in het RedBull kamp aan toe gaat
maar Dr Marko mag wel over andere teams en correurs alles zeggen wat hij wil. Vind ik op zich dat Redbull en dus ook
Max maar moet accepteren dat mensen ook over hoe RB een mening hebben. Anders moet je zelf ook je mond houden
als Redbull
Marko is baas (weliswaar een met n grote bakkus ) maar gewoon de baas van Max
Wat Marko zegt is voor zijn rekening en niet Max aan te rekenen , Hetzelfde wat Max zegt is Max aan te rekenen
Mette, dat werkt anders, teambazen bespelen de media, de andere teams ten gunste van hun team. Alle teambazen zeggen zaken in de media. Voor een rijder is dat hoogst uitzonderlijk. Eerlijk gezegd, de frustratie zit hier hoog maar die bij Russell is blijkbaar ook hoog door het achteraan rijden. Nu keert Williams haar toekomst (door de bevroren en blijkbaar geweldige Merc PU) en hij begint meteen om zich heen te slaan.
Volgens mij was het commentaar van Russel helemaal niet negatief bedoeld en wou hij Albon alleen in bescherming nemen.
Dat kan maar dan nog is het vreemd dat hij dit soort dingen zegt. Dat is hetzelfde als dat Vettel zou zeggen vorig jaar: Heb je Williams gezien? Dat is het nieuwe Minardi, een armzalig team dat in hun eentje achteraan rijdt.
Dat is het kleineren van een team dat niet nodig is. Russell moet zich gewoon niet ermee bemoeien, ook al bedoelde hij het goed. Dan kan je zo'n reactie verwachten.
En buiten dat feit, het gat is gewoon weer 7 tienden, net als de rest van het weekend waar Albon ook elke keer 5-6 tienden achter Max zit, en dan heeft ook de wagen van Max problemen.
Simpel gezegd; Albon komt zwaar, zwaar te kort en moet morgen uitkijken dat hij niet op een rondje wordt gereden door Max, zoals Gasly vorig jaar hier ook in Hongarije...
@BB Dan vraag ik me wel af hoe die vraag aan George is gesteld. Lijkt mij sterk dat hij niks van een voorzet kreeg van een journalist.
Wat betreft Albon... Max is natuurlijk sneller, maar ik ben niet overtuigd dat Albon dezelfde behandeling krijgt. Dit is heel vaak geval met duidelijke eerste rijders/wereldkampioenen. Misschien is het inderdaad puur het talent, maar op basis van het verleden kun je dit ook niet uitsluiten.
In het verleden had Ricciardo de nr1 status. Hij reed de pre season test auto, hij had de zwarte camera, hij had de witte helm en Max de RBR blauwe, hij kreeg eerst de nieuwe motor of onderdelen (en pas de volgende keer dat zo’n moment er was dan Max) en toch was Max al direct minstens even snel. In de race altijd al sneller.
Max begint zich gewoon als een gefrustreerd klein kind te gedragen.
Of een Alonso ;) Laten we eerlijk zijn... T is immers moeilijk te behappen dat je een seconde te langzaam bent, daar waar je hoort te vechten om overwinningen. De enige die eigenlijk zich "normaal" blijft gedragen in zo'n soort situatie is Herr Vettel
Probleem met Max is een beetje frustratie . Al jaren wordt er gegild door red bull en de media en fans dat ie wereld kampioen wordt. Maar zolang ie niet in een Mercedes rijdt zal dat nooit gebeuren . Mercedes staat op zo’n hoog punt van perfectie kwa motor en chassis dat is niet te evenaren . Of een copy maken net als racing point zelfs stroll kan strijden om een podium plek en dat zegt wat .
Het probleem is ook dat Redbull een team rond Max gebouwd heedt met doel Max kampioen te maken. Nu blijkt dat geen winnend team te zijn.. en deze resultaten zullennbij Honda niet goed vallen. Zoveel geld investeren zit er even niet in ivm de huidige crisis. En een gefrusteerde Max haalt vaak de finish niet
Hij haalt er in elk geval de internationale pers mee.
Zelfs Reuters bericht erover. :-)
En wat bedoel je ermee? Dat ze nooit F1 berichten schrijven? Ahum, testje;
www.google.com/sea(...)UCIO1sAe7r4vYCw&;q=Reuters+max+verstappen&oq=Reuters+max+verstappen&gs_lcp=CgZwc3ktYWIQAzIGCAAQFhAeOgcIABCxAxBDOgIIADoECAAQQzoECAAQClCBEFjfOGDCPWgAcAB4AIABmwGIAd4IkgEEMTQuMpgBAKABAaoBB2d3cy13aXo&sclient=psy-ab&ved=0ahUKEwixh57V-tfqAhWDGuwKHbvXArsQ4dUDCAw&uact=5
Mad Max, dan moet jij je ook niet bemoeien met Ferrari. Wie de bak kaatst moet het terug verwachten.
Laten we met z’n allen Lewis feliciteren met zijn pole. Het is namelijk zijn 90ste en zijn 7de op de Hungaroring. Focus aub hierop alleen.
Max is wat gefrustreerd, dat begrijp ik goed. Maar Max roept dit niet uit zichzelf, hij heeft hier een vraag over gekregen. Ik kan me zijn antwoord dan wel voorstellen. Hij mag Red Bull en Albon ook niet afvallen.
Waarschijnlijk heeft Russel ook gewoon een vraag gekregen en beantwoord.
Volgens mij had Russell erover dat de media Albon er uit laat zien als een idioot en dat hij dat juist onterecht vindt. Iets wat hier ook op het forum gebeurd. Vorige race werd Albon ook keihard bekritiseerd, velen vergeten wel dat de RB16 ontworpen is op Verstappen zijn rijstijl en dat er fundamenteel iets mis is met die auto.
Als Verstappen tijdens de 1e race Hamilton buitenom had ingehaald, had iedereen het geweldig gevonden. Nu probeerde Albon het en gaat het door Ham fout en dan wordt Albon belachelijk gemaakt.
Russell denkt aan zijn vriend en Max denkt alleen aan zichzelf. Voor topsporter die de beste van de beste wil zijn een goede eigenschap, komt alleen niet sympathiek over.
Hij scheld op mede deelnemer, maar iets roepen over zijn team, collega mag niet?
#Schijnheilig
Ik gun max meer als welke coureur dan ook en ben een fan van hem.
Alleen vind ik hem erg vaak arrogant, te zelfverzekerd overkomen.
Hij heeft in mijn ogen hele domme keuze's gemaakt door een extra jaar in de RedBull te blijven zitten.
Je had beter teamgenoot van Hamilton kunnen zijn en hem de wereldtitel af proberen te pakken.
Of mag ik geen kritiek uit oefenen?
Een extra jaar, hij tekende bij voor vele jaren, werkelijk onbegrijpelijk en nog voordat het seizoen 2020 ook maar begonnen was, ik denk dat hij meer spijt heeft dan Sainz nu.
Hij had zeker naast Ham kunnen zitten en 1e rijder worden kun je ook afdwingen i..m.o.
Ik vraag me af waar Verstappen zich zo boos om maakt? Om het feit dat Russell aangeeft dat Verstappen 1ste rijder binnen het team is? Iemand die de illusie heeft dat dat niet zo is, is stekeblind. Dat ze de wagen proberen volledig naar Verstappen zijn wensen af te stellen en te ontwikkelen vindt ook niemand vreemd. Als teamgenoot heb je daar dan last van ja.
ik zei een aantal jaren gelden al dat max een uitzonderlijk talent is qua racecraft maar niet een groots karakter bezit. er ontbreekt rust en kalmte bij max als het niet gaat zoals hij het wilt. zijn ego blijkt soms te groot te zijn om het grote plaatje te overzien. Nu is het moment dat hij zijn team op sleeptouw moet nemen en de juiste feedback moet geven. een beetje gefrustreerd erbij lopen heeft totaal geen zin.
Of zoals Lauda ooit zei.
Hij is niet intelligent genoeg om kampioen te worden.
Het ironische is, Jullie zijn alledrie nog een graadje erger, blijkens deze postjes. Max is meer dan intelligent genoeg. Merc is gewoon oppermachtig. Hebben de FIA inde broekzak en geven verreweg het meeste uit. Dat is de reden dat kampioen worden in de RBR zo moeilijk is. Elk jaar weer de high rake indiallen terwijl de RB15 (de alpha tauri) dat al is, geen wonder dat Gasly er nu weer beter uitziet dan Albon.
Misschien moet je eens proberen te reageren op mijn post ipv te reageren op iets waar ik totaal niets van zeg?
Tja, over een paar jaar heeft Russel een paar titels op zak en Max staat dan nog steeds op nul. Dan snap ik wel waarom hij zijn frustratie over deze zeer talentvolle Engelsman uit.
Russel is the new boy in town!
Goh wat wordt er censuur gepleegd op Max.
Als Russell iets zegt dan mag Max hierop reageren.
Lewis en Toto zijn de echte piepkuikens met hun zogenaamde problemen. Buiten en op de baan.
Ferrari speelde ook vals en Max had blijkbaar inside info. Een schikking stel je op zodat het niet voor de rechter komt en dus openbaar. Gebeurt in de wereld de hele dag door.
Ferrari mag nu bloeden. Prima en move on.
Grappig dat vele Ferrari erbij halen, die waren wel heel fout in 2019, dat hoeft niemand uit te leggen.
Leven is hard aan de top, Albon werd opgehouden maar komt zeer duidelijk te kort, dat Russell het opneemt voor Albon dat mag, dat deden ook vele voor Stoffel Vandoorne die ook in alle klasse heel snel was, maar niet in de F1. De auto is ruk van RBR maar Albon komt gewoon veel te kort. Dit is eigenlijk oud nieuws laten ze eerst maar eens die auto normaal bestuurbaar maken dat is hij nu niet.
Ter Aanvulling, een aantal presentatoren van Sky zijn bevriend met de ouders van Albon, waar onder ook Johnny Herbert, zei nemen het ook vaak op voor Albon, misschien denk je waarom, dit zie je toch wel vaak terug in de interviews welke richting eraan gegeven wordt.
Als eerste, ik ben geen Max fan boy. Ik ben al jaren liefhebber van de F1 (ruim voor dat Jos Verstappen in beeld kwam of Max zelfs was geboren) en geen fan van welke rijder dan ook. Sinds Max verstappen in de F1 rijdt volgen er ineens veel meer Nederlanders de F1. Ik hoor ze praten over de F1 alsof ze er alles van weten, maar meestal worden er verregaande conclusies getrokken waarbij ik sterk de indruk heb dat het meer op fantasie dan op feiten is gebaseerd. Daarnaast zie ik ook typisch Nederlands fan gedrag. Op het ene moment is iemand al wereldkampioen voor de wedstrijd nog moet beginnen, om het andere moment is die zelfde iemand een waardeloze nietsnut omdat ie niet wereldkampioen is geworden. Waarom moeten die Nederlandse fan boys telkens zo enorm door slaan? Waar is de redelijkheid gebleven?
Max Verstappen is in zijn communicatie meestal vrij direct, hij doet niet heel erg zijn best om een politiek correct antwoord te geven. Dat is niet altijd handig (weet ik uit eigen ervaring) maar uiteindelijk duurt eerlijkheid het langst (weet ik ook uit eigen ervaring), dus zolang hij geen onzin uitspreekt en altijd eerlijk blijft zal hij er uiteindelijk altijd mee weg komen.
De opmerkingen over Ferrari waren direct, maar dat is wel wat hij dacht, en velen met hem. Als er niets hand de hand was met de Ferrari van 2019 was er ook geen schikking tussen FIA en Ferrari nodig geweest, dus ook achteraf gezien lijkt mij dat Max op dat moment een punt had.
Nu Max slechts 7e heeft gekwalificeerd zou hij heel gefrustreerd kunnen zijn. Ik hoor hem zeggen dat hij niet begrijpt wat er mis is. Ik heb vaak coureurs in zo'n situatie alles en iedereen de schuld horen geven en daarmee heel gefrustreerd over zien komen. Dat zie ik op dit moment niet bij Max Verstappen.
In het interview met George Russell waar hij de uitspraken over Albon en RedBull doet (heb ik net gezien, dus niet van horen zeggen), is hij wel erg suggestief. Daar kun je van alles van maken. Als dat over mijn team gezegd zou worden, zou ik ook reageren in de trend van "als je niet weet wat er aan de hand is kun je het beter over je eigen team hebben". Ik begrijp daarom de reactie van Max.
Ik weet niet hoe dingen gaan bij Red Bull, maar het is wel duidelijk lijkt mij dat de RB16 niet is waar iedereen op gehoopt had. Deze tegenvaller lijkt mij meer een patroon van de laatste jaren dan een incident. Red Bull liet zich erg negatief uit over Renault, nu lopen ze het risico dat op een moment Honda kritiek gaat hebben op Red Bull. Al denk ik wel dat Japanners dat niet breed in de media uitmeten, maar gewoon het contract met Red Bull niet verlengen.
Als ik Max Verstappen was, zou ik in mijn contract gaan opzoeken wat de mogelijkheden zijn om weg te kunnen bij Red Bull. Als de FIA het protest van Renault tegen Racing Point uiteindelijk ongegrond verklaart, zou het zomaar een goed idee kunnen zijn voor Max om volgend jaar bij Aston Martin te gaan rijden, zodat hij wel de strijd aan kan gaan met Mercedes. Nog een paar jaar dominantie van Mercedes is slecht voor de F1, dan gaan er wereldwijd nog meer kijkers afhaken.
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.492 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
601.737 reacties op Mercedes 56 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Pietje Bell
Posts: 22.622
Oh, vind jij dat @Bill?!
Enig idee hoeveel geld hen dat gescheeld heeft?
Enig idee hoeveel punten Max in de eindstand méér had kunnen hebben en hoeveel geld dat is?
En weet je dat dat eigenlijk voor alle teams en coureurs geldt?
En Max heeft trouwens een mond waar hij mee praat.