De grote teams uit de Formule 1 komen volgend weekend in Stuttgart bijeen om de toekomst van de sport te bespreken. Dat melden de Daily Telegraph en Sky News City-verslaggever Mark Kleinman. Laatstgenoemde was zeer goed ingevoerd over de interesse van News Corporation in de commerciele rechten voor de Formule 1.
Een bedrijf met banden met Ferrari is betrokken bij de belangstelling van NewsCorp, en Autosprint en de Daily Telegraph berichten dat McLaren, Red Bull Racing en Mercedes zich ook aan willen sluiten. Die drie teams zullen volgend weekend samen met Ferrari in Stuttgart de mogelijkheden aftasten. Ook gaan ze de eind 2012 aflopende Concorde Agreement bespreken.
Een Ferrari-woordvoerder reageerde op de geruchten over betrokkenheid bij een eventuele overname van de Formule 1-rechten met: We hebben geen commentaar, gedeeltelijk omdat we niet direct betrokken zijn. Het enige dat we kunnen doen is herhalen wat wij altijd gezegd hebben. Voor Ferrari is stabiliteit en ontwikkeling voor de Formule 1 op de lange termijn belangrijk.
Dat zou een goede zaak zijn als al die teams die hier boven genoemd worden de rechten in handen kregen.Waarschijnlijk krijgen we dan ook niet van die rare ideeen die er er anders wel door gedrukt worden.Zo kunnen ze tenminste mee beslissen.
Teams die de rechten in handen krijgen is zowat het slechtste wat de F1 kan overkomen.
Als je spelers laat bepalen hoe het spel gespeeld moet worden kun je er net zo goed mee stoppen.
Mee beslissen lijkt me wel handig, maar volledig zeggenschap .. nee bedankt
Blijkbaar zijn er nog altijd mensen die het verschil tussen de FIA en de FOM niet snappen. De FIA maakt de spelregels niet de FOM. De FOM gaat over de commerciele rechten en o.a. de locaties. Het lijkt mij juist heel verstandig dat de teams meer zeggenschap krijgen over de locaties van Grand Prix\'s. Het gaat namelijk voor hun om marketing.
Overigens is het ook een dreigement richting de FIA. Stel je eens voor dat ze weer een gigantische ruzie krijgen. Als de teams de FOM in handen hebben hebben ze dus ook de merknaam Formula 1 in handen. Dan kunnen ze onder een andere organisatie letterlijk de Formule 1 voorzetten.
Het lijkt er op dat de teams voor eens en altijd proberen af te rekenen met de FIA. Als de teams de FOM in handen krijgen hebben ze ook de merknaam Formula 1 en alles wat daarbij hoort in handen. Alsmede de tv contracten en de circuit contracten. Daarmee kunnen ze druk zetten op de FIA als ze weer ruzie hebben. Ze hoeven dan niet meer te dreigen met een eigen klasse, ze kunnen de F1 dan gewoon voortzetten onder een andere autosport bond.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Dat zou een goede zaak zijn als al die teams die hier boven genoemd worden de rechten in handen kregen.Waarschijnlijk krijgen we dan ook niet van die rare ideeen die er er anders wel door gedrukt worden.Zo kunnen ze tenminste mee beslissen.
Refuse
Posts: 428
Teams die de rechten in handen krijgen is zowat het slechtste wat de F1 kan overkomen.
Als je spelers laat bepalen hoe het spel gespeeld moet worden kun je er net zo goed mee stoppen.
Mee beslissen lijkt me wel handig, maar volledig zeggenschap .. nee bedankt
DRF
Posts: 1.315
@ Refuse
Blijkbaar zijn er nog altijd mensen die het verschil tussen de FIA en de FOM niet snappen. De FIA maakt de spelregels niet de FOM. De FOM gaat over de commerciele rechten en o.a. de locaties. Het lijkt mij juist heel verstandig dat de teams meer zeggenschap krijgen over de locaties van Grand Prix\'s. Het gaat namelijk voor hun om marketing.
Overigens is het ook een dreigement richting de FIA. Stel je eens voor dat ze weer een gigantische ruzie krijgen. Als de teams de FOM in handen hebben hebben ze dus ook de merknaam Formula 1 in handen. Dan kunnen ze onder een andere organisatie letterlijk de Formule 1 voorzetten.
DRF
Posts: 1.315
Het lijkt er op dat de teams voor eens en altijd proberen af te rekenen met de FIA. Als de teams de FOM in handen krijgen hebben ze ook de merknaam Formula 1 en alles wat daarbij hoort in handen. Alsmede de tv contracten en de circuit contracten. Daarmee kunnen ze druk zetten op de FIA als ze weer ruzie hebben. Ze hoeven dan niet meer te dreigen met een eigen klasse, ze kunnen de F1 dan gewoon voortzetten onder een andere autosport bond.