user icon
user icon

Officieel: Ferrari en Sebastian Vettel na dit jaar uit elkaar

  • Gepubliceerd op 12 mei 2020 09:33
  • comments 160
  • Door: Rob Veenstra

Ferrari heeft bekendgemaakt dat Sebastian Vettel na 2020 vertrekt bij het team. De onderhandelingen over een nieuw contract hebben niets opgeleverd. Vettel rijdt sinds 2015 in dienst van de Scuderia. De viervoudig wereldkampioen werd gehaald van Red Bull Racing om Ferrari aan nieuwe titels te helpen, maar hij bleef steken bij twee tweede plaatsen in het kampioenschap.

Sebastian Vettel: "Mijn relatie met Scuderia Ferrari komt na dit jaar ten einde. Om de best mogelijke resultaten te behalen in deze sport is het van vitaal belang dat alle partijen in perfecte harmonie samenwerken. Het team en ik zijn tot het besef gekomen dat het verlangen om na 2020 met elkaar verder te gaan niet langer wederzijds was. Financiële zaken hebben geen rol gespeeld in deze beslissing. Dat is niet waar ik aan denk bij dit soort belangrijke beslissing en dat zal ik nooit doen."

"Wat de afgelopen maanden is gebeurd heeft er bij velen van ons toe geleid dat we zijn gaan nadenken over wat onze prioriteiten in het leven zijn. Je moet verbeeldingskracht gebruiken en een nieuwe aanpak toepassen op een situatie die is veranderd. Ik ga zelf de tijd nemen om te reflecteren op wat echt telt wat betreft mijn toekomst."

"Scuderia Ferrari neemt een speciale plek in de Formule 1 in en ik gun ze alle successen die ze verdienen. Ik wil de hele Ferrari-familie en alle tifosi wereldwijd bedanken voor de steun die ik door de jaren heen heb mogen ontvangen. Mijn doel voor komend seizoen is om mijn periode bij Ferrari positief af te sluiten en meer mooie momenten samen toevoegen aan de mooie momenten die we samen al beleefd hebben."

Reactie Ferrari

Ferrari-teambaas Mattia Binotto: "Dit is een gezamenlijke beslissing geweest van Sebastian en ons. Beide partijen zijn van mening dat dit het beste is. Het was geen makkelijk besluit gezien de waarde van Sebastian als coureur en als persoon. Er was geen specifieke aanleiding die hiertoe heeft geleid, behalve het gedeelde geloof dat de tijd gekomen was dat onze wegen moeten scheiden."

"Sebastian maakt onderdeel uit van de geschiedenis van Ferrari. Met veertien Grand Prix-zeges is hij de op twee na meest succesvolle coureur voor ons team geweest. Hij is ook de rijder die de meeste punten voor Ferrari behaald heeft. In vijf jaar samen is hij drie keer in de top drie van het kampioenschap voor rijders geëindigd, wat zijn bijdrage aan de constante aanwezigheid van Ferrari in de top van de Formule 1 onderstreept."

"Namens iedereen bij Ferrari wil ik Sebastian Vettel bedanken voor zijn professionaliteit en de menselijke kwaliteiten die hij de afgelopen vijf jaar tentoongespreid heeft. We hebben samen veel mooie momenten meegemaakt. We zijn er alleen nog niet in geslaagd om samen een wereldtitel te veroveren, wat voor hem zijn vijfde titel zou betekenen. Wie weet, wij geloven nog steeds dat we veel uit het ongebruikelijke seizoen 2020 kunnen halen."

Reacties (160)

Login om te reageren
  • Mette

    Posts: 118

    Hebben we in ieder geval een start van silly season. Let the speculations begin.

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 09:35
    • Vettel zal wel wisselen met ofwel Sainz ofwel Ricciardo qua zitje. Ik hoop persoonlijk op Danny Ric bij Ferrari, het lijkt me interessant om te zien hoe die het tegen Leclerc zou doen. Vettel heeft hij iig. destijds ruim verslagen. Dan kunnen we ook zien of Leclerc echt zo goed is als beweerd wordt (niveau Hamilton - Verstappen) of toch niet.

      • + 7
      • 12 mei 2020 - 09:40
    • Ja, wie nu?

      RIC, SAI en GIO worden genoemd: maar ik meen ook dat Ferrari in haar grootste sponsor contracten heeft staan dat ze een wereldkampioen in de auto moeten hebben zitten.

      Weet niet of dat waar (en zo ja, nog steeds zo) is: maar als dat het geval is kan het helemaal interessant worden wie ze halen.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:42
    • RBH2019

      Posts: 1.982

      Dan is er maar 1 reële optie Murdock. Ze zullen Raikonnen, Vettel en Alonso er niet meer in zetten. Dus dan kan het alleen Hamilton zijn. Of misschien Rosberg??

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 09:53
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Sainz naar Ferrari, Ricciardo naar McLaren, Vettel naar Renault

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:54
    • @RBH
      Even uitgaande dat die contractuele voorwaarde bestaat: dan zouden ze RAI of ALO nog wel als tussenjaar kunnen halen.

      RAI hoort nog bij de Ferrari familie, en Alonso weten ze ook van wat ze eraan kunnen hebben.

      Is het ideaal? Nee! Is het waarschijnlijk? Nee, ook niet! Maar nood kan wel wetten breken als ze een HAM niet verleid krijgen en er contractueel een WK in de auto moet zitten.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:20
    • Houwimmie

      Posts: 480

      Bijvoorbeeld in het seizoen 2007 zat er ook geen wereldkampioen in hun wagen.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:49
    • 2007 is ook al effies geleden. Van wanneer deze clausule zou bestaan weten we net zo min als dat hij werkelijk bestaat.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 11:05
    • LimboF1

      Posts: 4.209

      Vettel gaat stoppen en anders gaat hij naar McLaren.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 11:24
    • Beetle

      Posts: 965

      @Wouter666.
      Ik Hamilton toch wel als een maatje groter dan Verstappen.
      Leclerc en Verstappen zijn aardig aan elkaar gewaagd waarbij ik Leclerc op de langere termijn hoger inschat

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 11:39
    • @Beetle Ik schat Max een stukkie hoger in dan Leclerc, en denk ook dat hij bij RBR eerder kampioen zal worden dan Leclerc bij Ferrari.

      • + 6
      • 12 mei 2020 - 11:51
    • BREAKING: Ferrari heeft Mick Schumacher gebeld!

      Is deze al gemaakt?

      • + 5
      • 12 mei 2020 - 12:27
    • Rimmer

      Posts: 7.180

      BREAKING:
      Niet Mick maar Michael nam op!
      Binotto geloofde het niet, dacht dat hij een verkeerd nummer had en hing weer op.
      Toen hij, na controle van het nummer, een paar minuten later opnieuw belde nam Corinna op.
      “Hey Mattia, ik was even boodschappen doen en kom echt net binnengelopen.
      Wat zeg je?
      Michael?
      Michael ligt al jaren in bed en er is niemand anders thuis.”

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 13:35
    • Hij is bruut....maar stiekem toch wel leuk.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 14:34
    • Trulla

      Posts: 1.355

      Ricciardo lijkt me stug, die gaat echt geen 2e viool spelen bij Ferrari en gaat ook niet inleveren op salaris. Ik zie ook Sainz niet zomaar tekenen voor deze rol.

      Ferrari wil een Barrichello/Bottas. Het zou zomaar kunnen dat ze hiervoor Raikkonen een jaartje terughalen.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 14:40
    • Welkom Ric of Sainz bij Ferrari dan maar

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:31
    • Waar komt dat verhaal over een wk in de auto moeten hebben vandaan en hoelang is dat al zo?

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:47
  • BenB

    Posts: 145

    Sainz naar Ferrari, Vettel naar McLaren, die krijgen Mercedes motoren dus lijkt me een logische keuze.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 09:38
    • Beri

      Posts: 2.714

      Hulkenberg naar Ferrari

      • + 7
      • 12 mei 2020 - 09:44
    • Stroll koopt Ferrari..

      • + 4
      • 12 mei 2020 - 09:55
    • RamblinMan

      Posts: 42

      @Pietje2013

      Volgens mij heeft Lawrence Stroll privé zo'n 15 Ferrari's, dus dat zit wel goed...

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 13:32
    • Snork

      Posts: 7.010

      Zou mij niks verbazen als Vettel helemaal stopt in de F1.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 13:45
  • wieNiet

    Posts: 83

    Dat had ik van Ferarri niet verwacht. Enige logische opties zijn Sainz of Ricardo want dan ga je er nog niet zo gigantisch op achteruit maar al het andere kan je meteen wel afschieten. Ondanks dat veel mensen hem hier al afschrijven, zie ik Vettel toch nog graag in de F1 blijven. Zeker gezien de auto's van 2021 totaal anders zijn opgebouwd dan van nu, daar zou hij zich ons toch nog wel kunnen gaan verassen. Maar dat lijkt me alleen een optie als Sainz de overstap maakt naar Ferrari en Vettel de weg terug bewandelt naar Mclaren. Die gaat echt niet naar Renault toe. Dan zou ik ook vriendelijk bedanken.

    • + 2
    • 12 mei 2020 - 09:41
    • d@nny

      Posts: 1.984

      Dan hoop ik toch op verRassen ipv verassen :-) Ik ben zelf geen taalkundige (verre van en in deze post zullen waarschijnlijk ook de nodige fouten staan!!!) maar om deze spelfout moet ik altijd glimlachen :-)

      Ik hoop zelf ook op Vettel naar McLaren en ben het met je eens dat de enige logische optie lijkt dat Sainz dan naar Ferrari gaat.

      Twee andere (veel onwaarschijnlijkere scenarios) zouden kunnen zijn:

      1. ALB valt tegen, SAI naar Red Bull, VET naar McLaren, RIC naar Ferrari.
      2. Gekke Eddie krijgt gelijk en HAM gaat naar Ferrari, Vettel naar Mercedes.

      1 ding is zeker, met een stoeltje bij 1 van de top teams beschikbaar wordt het een leuk silly season.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:56
    • wieNiet

      Posts: 83

      Je hebt gelijk, fijn dat je me corrigeert. Wil je ook nog al mijn zakelijke correspondenties lezen? Is namelijk toch wel handig om gratis spellingcheck te krijgen.. ;)

      Dat laatste scenario is nog niets eens zo gek. Hamilton heeft de rijders markt in handen. Wanneer hij naar Ferrari gaat wordt de concurrentie ook automatisch verzwakt. Ricciardo of Vettel vind ik op het moment een klasse minder wanneer zij naar mercedes gaan. En Verstappen is alleen haalbaar wanneer ze zijn contract afkopen. En dat gaat gewoon niet gebeuren gezien het het salaris wat Hamilton vraagt al een struikelblok is. Afkopen van het contract bij andere coureurs lijkt me dan ook geen optie. Al met al, kan Hamilton zich wel onsterfelijk maken als hij die stap durft nemen. Maar kan ook zijn hele huidige status te niet doen. Ik ben benieuwd wat er gaat gebeuren. Het inderdaad een leuke silly season!

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 12:12
    • Ik had dit forum wel eens willen zien als Max nog geen contract zou hebben volgend jaar... lol lol lol

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 12:50
    • d@nny

      Posts: 1.984

      @wieNiet, ik zou je vertrouwen niet in mij leggen om zakelijke correspondetie te checken. Ik weet niet hoe vaak jij verassen of verrassen schrijft in zakelijke correspondentie maar afgezien van die taalfout ben in useless! :-)

      Persoonlijk hoop ik dat gedurende dit silly season:

      1. GRO en GIO de F1 gedag zeggen
      2. HUL terugkomt in de F1
      3. RUS een betere wagen krijgt (liefst bij Williams maar andere vertrekken naar een ander team)

      O ja en niet zozeer voor silly season maar toch,

      4. Dat er drie temas bijkomen in de F1 (dromen mag)

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 14:27
    • @wieNiet, was wel leuk geweest als je corespondentie van had gemaakt... ;-)

      OT: Denk toch dat Vettel toch veel meer gevoelige jongen is en dat Ferrari zeker ook fouten gemaakt heeft in hoe ze hem ondersteunden. Ze hadden, vanuit perspectief kampioenschap willen winnen, Kimi bij lange na niet zoveel ruimte moeten geven....

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:00
  • Ik geloof er niks van....

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 09:42
    • Ongelovige Thomas had een betere nick voor je account geweest.

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 09:44
    • Na een paar Campari's ziet de wereld er heel anders uit

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 11:53
    • Snappen gaat ook al niet, gaat lekker zo.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 11:50
  • twslex

    Posts: 570

    Die zal nog lekker gemotiveerd zijn als er dit jaar nog geraced gaat worden. Kan ie zomaar WDC wprden en dan vertrekken........

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 09:42
    • Dat zou wel een hele mooie actie zijn. Teamorders gelden dit jaar niet in ieder geval :)
      Maar ben bang dat Ferrari er niet aan te pas gaat komen vooraan.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 10:40
    • Snork

      Posts: 7.010

      Anderzijds kan het zo maar zijn dat Vettel nu meer ontspannen is, los van alle politiek, en daardoor beter gaat presteren. Geen druk, behalve de pure spanning die bij een race hoort, kan veel goeds brengen.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:47
    • De kampioen van dit jaar is de kampioen van de armoede. Ja ook als Max het wordt. Maar het zou betekenen dat we tenminste nog een paar races gaan zien. Alleen dat is al genoeg. woe er kampioen wordt is me om het even.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 17:42
  • Ciao Seb. Hopelijk kun je er sportief nog een mooi laatste jaar van maken bij Ferrari! Op naar een nieuwe uitdaging!

    • + 3
    • 12 mei 2020 - 09:44
  • Ik heb vernomen dat Ferrari de afgelopen jaren in het geheim onderzoek heeft gedaan naar stamcellen en daarnaast in de catacomben van Maranello onderzoek gedaan wordt naar het occulte en bovennatuurlijke. Er zou 3 maanden geleden een doorbraak zijn geweest en ik verwacht zelf dat een opgelapte Fangio volgend jaar Leclerc het lastig gaat maken.

    • + 4
    • 12 mei 2020 - 09:46
    • Reizo

      Posts: 436

      Wat een achterlijke comment man. Het niveau daalt op deze site door vele nieuwe figuren die niks snappen van F1

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 11:24
    • #doeslief

      • + 5
      • 12 mei 2020 - 11:38
    • Het niveau daalt hier meer door mensen die op de man reageren, ongegronde uitspraken doen en vooral geen humor hebben.

      • + 6
      • 12 mei 2020 - 11:52
    • *verschuilt zich bibberend achter Patrick_st"

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 11:54
    • maar even serieus @Reizo.
      Waarom zo reageren. Je snap toch wel dat ik een grap maak. Dat je misschien de humor niet deelt kan toch gewoon. Daar kun je toch wel overheen stappen als volwassen vrouw of kerel?

      Begrijp me niet verkeerd hoor. Het interesseert me werkelijk waar geen biet hoe je over me denkt en wat je van me vind. Sterker nog, ik vind de aannames die je doet ronduit vermakelijk.
      Ik zou het echter wel waarderen als je in kunt zien dat het natuurlijk niet normaal is om op dergelijke wijze iemand aan te spreken. Het zou getuigen van een bepaalde volwassenheid die op het eerste oog lijkt te ontbreken.

      • + 5
      • 12 mei 2020 - 13:04
    • Fangio? Nou fangio en Ferrari zijn niet zo goed uit elkaar gegaan.

      Dan zou het eerder, Ascari, Gilles of Guy moll zijn.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 13:15
    • @Kriebelkous,
      Ferrari heeft kasteel Wewelsburg wat vroeger tijdens WO2 al dienst deed als het occulte centrum van de SS overgekocht, in het geheim zijn ze daar bezig met het creëren van de zogenaamde "überfahrer",
      De rechtervoet van Senna, de haakneus van Prost, de kinnebak van Schumi, de zweverigheid van Lewis en de puistenkop van Max
      Al het goede van deze coureurs samengevoegd in 1 superrijder..........

      @Reizo,
      Doe es niet zo chagrijnig joh

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:20
    • Snork

      Posts: 7.010

      Clemenza, je vergeet alle goede eigenschappen van Lance Stroll toe te voegen, namelijk:
      ................uh......................................................uh........................................dus.............................................................................................................................................................................uh.....................................nou....................................hum............................................................zo...............................................................bwoah........................

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 14:19
    • @clemenza dus eigenlijk hebben ze gewoon een replica van Alonso gemaakt?

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 19:33
  • Kvyat naar Ferrari, is dat een gekke gedachte?

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 09:47
    • Joeppp

      Posts: 2.619

      Ja, dat is een gekke gedachte.

      • + 7
      • 12 mei 2020 - 09:52
    • Hij was er testrijder geweest, dus niet raar. Maar het bleef bij 1 test.

      Ik denk dat Ferrari liever kiest voor Ricciardo of zelfs liever nog Hulkenberg.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 09:54
    • Nee, dat is geen gekke gedachte aangezien hij daar ook lijntjes heeft ...

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:56
    • GP pjotr

      Posts: 42

      Als 3e rijder?

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:57
    • Hij heeft weliswaar maar één lifetest gehad, maar hij is wel de simdriver geweest tijdens de raceweekends om de strategieën door te rekenen.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:59
    • -Bottas naar Ferrari, Russel naar Mercedes, Lundgaard naar Renault, Riccardo naar Williams, Williams verlaat de sport... Doemdenkscenario voor Riccardo....
      - Lewis naar Ferrari, Russel naar Mercedes, Riccardo naar Alfa Romeo, Lundgaard Renault, Kimi stopt er ook mee.
      - Sainz naar Ferrari, Vettel naar McLaren... saai sillyseason
      - Riccardo naar Ferrari, Lundgaard naar Renault, Vettel stopt.
      1 van deze 4 lijkt mij heel logisch ;) haha

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 12:55
    • Kvyat deed het geweldig op de sim bij Ferrari, tijdens race weekenden wist hij altijd dingen te vinden waardoor de echte coureurs sneller werden in de kwalificatie. Hij is snel, heeft veel ervaring en hij kent het team al. Ik zou het geen slechte keuze vinden.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 14:07
  • Dit verrast me toch wel hoor. Maar vind het ook helemaal prima, om redenen die we hier al uitvoerig hebben besproken.

    Nou. Haal Max maar binnen dan, cirkeltje rond.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 09:49
    • Max Verstappen zou ik inderdaad ook liest zien bij Ferrari, maar dat is onwaarschijnlijk daar hij nog voor 3 jaar vastligt bij RBR,
      wie zou dan jouw voorkeur hebben? Ik zou zeggen Carlos, 2 keuze Ricciardo..
      Hoop zo geen Hulkenberg eigenlijk....

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 09:52
    • Sergio Perez zou ik ook graag naast Charles zien btw, geen idee waarom hij nauwelijks genoemd wordt ivm een topteam, een van de beteren uit het middenveld

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:01
    • Neeneenee, ik wil echt geen Verstappen bij Ferrari

      • + 4
      • 12 mei 2020 - 10:16
    • Max lijkt me ook onwaarschijnlijk, alhoewel er nu ook weer budget vrijkomt voor een goede afkoopsom :)

      Eddie Jordan zei het een paar weken geleden al: Hamilton naar Ferrari. Hij heeft het toch heel vaak bij het juiste eind, maar ik zit er niet perse op te wachten. Toch is hij wel de beste op het moment, dus als hij ons WK maakt dan is het al snel weer goed.

      Carlos en Daniel liggen voor de hand, dan gaat mijn voorkeur toch naar Ricciardo uit. Die kan denk ik iets beter racen, is niet perse sneller. En gewoon een erg leuke gast. Goed voor de sfeer. Sainz lijkt me een beetje een party-pooper. Behalve op Sainzdag natuurlijk.

      Kvyatt staat er in Maranello ook goed op vanwege zijn simulator-werk. Zou nog kunnen.

      Ik ben zelf geen fan van Perez. Heeft bewezen bij McLaren dat hij de druk niet aankon. Hij was toen natuurlijk nog een stuk jonger, dus zal daar nu beter mee om kunnen gaan. Maar dat hij veel beter is dan Stroll maakt hem nog niet goed. Ben dus niet overtuigd.

      Zullen we hier iedereen is even flink irriteren en gewoon voor Alonso gaan?

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:16
    • Dit zou wel een moment zijn voor Mr.Monza om zijn tronie hier weer eens te laten zien. Beetje inside info, ben bijvoorbeeld ook benieuwd naar de echte redenen van de breuk, zou mooi zijn.

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:21
    • Lewis Hamilton lijkt me onwaarschijnlijk maar wie weet, zou wel sensationeel zijn, maar zou persoonlijk erg moeten wennen om hem in het rood te zien, heb hem te lang als 'de vijand' gezien denk ik ;)
      En geïrriteerd raakte ik al bij het lezen van de post van @pietje bovenaan; Stroll koopt Ferrari op en maakt van Lance uiteraard 1e piloot.. :P
      Ricciardo zou ik prima vinden, zolang maar geen 2e garnituur als Hulk of Gionivinazina (of zoiets)

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:23
    • inderdaad Eddy

      Oh Monza? Monzaaaaaaaa??

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:28
    • Perez weg bij AM zou daar ook zomaar de deur voor HAM en Wolff kunnen zetten.

      Stel je voor: HAM en Wolff die ook AM nog even kampioen maken! Aan het Stroll geld zal het iig niet liggen.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:29
    • Zit Pietje weer te stoken? Het is toch ongehoord. Dat zouden jij en ik nou nooit doen.

      Nou die 2e garnituur zoals Gio en Hulk dat lijkt me toch totaal niet nodig voor Ferrari. Dus maak me daar ook niet zo'n zorgen over.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:33
    • Het mag geen verrassing heten dat ik hier een mening over heb. ;-) Volgt later.

      Voor nu: situatie was onhoudbaar; enige juiste beslissing. Grazie Seb. Nu moet blijken of Leclerc het waar kan maken als kopman. Zijn coup d'etat is geslaagd, nu komt er een andere druk kijken. Zal wel een stap moeten maken tov vorig jaar - vooral qua racepace en het bewaren van de rust in combat.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:41
    • @RogerZzz
      Het zou me erg van jou tegenvallen als jij hier geen uitgesproken mening over zou hebben ;)
      Jammer dat het zo gelopen is met Seb, sympathieke gast, harde werker en altijd correct naar het team, had hem meerdere titels in het rood gegund..
      Maar alles wees er vorig jaar al op dat er wisseling van de wacht is, heb alle vertrouwen in Charles btw! dat wordt de meest gehate jongen hier op de site, vele aanvaringen met Verstappen nog, zin an! :)

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:46
    • Buurman

      Posts: 965

      "Zullen we hier iedereen is even flink irriteren en gewoon voor Alonso gaan?"

      Ik ga hier wel in mee. Met tegenzin hoor. ;)

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:51
    • Haha, ja dat wordt vuurwerk hier. Heerlijk. Grootste probleem is natuurlijk dat Seb 2018 zelf heeft vergooid en sindsdien echt het vertrouwen kwijt is. Gewogen en te licht bevonden, zo is het wel.

      • + 4
      • 12 mei 2020 - 10:51
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.322

      @Clemenza en Eddy, is 2e garnituur niet precies van Ferrari zoekt wanneer men Hamilton echt per 2022 (nieuwe regelgeving) wilt halen?

      Dan heb je immers 1 seizoen 'tussen' garnituur nodig. Hulkenberg is dan wel ideaal. De man heeft niet veel te eisen, mag blij zijn weer terug te keren in de F1 en dan ook nog bij Ferrari.
      Ricciardo en zeker Sainz/Stroll gaan clashen met Leclerc en kosten wellicht ook meer dan je zou willen.

      Bijkomend voordeel bij Hulkenberg is wel dat hij ervaren is, redelijk stabiel presteert en zeker niet echt onderdeed voor Ricciardo. Is toch niet zo'n gekke garnituur als tussenpaus.

      Al kan alles natuurlijk de prullenbak in wanneer Hamilton niet overstapt, of wanneer je de naam Alonso leest ;-)

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 12:14
    • Er is niks maar dan ook niks tegen jouw argumenten in te brengen, maar Hulk? Toonbeeld van saaiheid, zie hem liever niet terug in F1, al helemaal niet in het rood. Maar dat heeft met mijn voorkeur te maken, ik zie liever rijders met fighting spirit.
      Tja Hamilton, los van wat gewenning bij mij is het natuurlijk een legende, en daarbij ook degene die wellicht wél met Ferrari kampioen kan worden? Dan juich ik het van harte toe! Alonso (hoe wild die geruchten mij ook in de oren klinken) vind ik ook prima

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 12:33
    • Het ironische is dat Alonso juist vorige week zijn keuze voor 2021 heeft gemaakt. Pakt het wederom ongelukkig voor hem uit..

      Niet dat ik de Alonso geruchten heel serieus neem, maar ik heb wel een zwak voor die man. Hoe beroerd de Ferrari's waar hij in reed ook waren, ik wist dat ik op zondag vaak iets bijzonders ging zien in zijn tijd. En wanneer het niet bijzonder was, was het vrijwel altijd het maximaal haalbare. Als we dat ook van Vettel hadden kunnen zeggen dat had hij echt wel een betere aanbieding gekregen.

      En juist maximaliseren is ook echt Hamilton zijn kracht geworden. Altijd erbij, altijd vooraan en altijd snel. Maar toch hoef ik hem niet in een Ferrari te zien. Ik mag die gast gewoon niet.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:12
    • oké duidelijk verhaal @Eddy
      Dan komen we toch uit op --> Max Verstappen

      Slecht nieuws voor @RogerZzz, maar die komt er wel overheen, een paar overwinningen van Max en hij loopt al met een Ferrari rood Max33 petje ;)

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:24
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.322

      Helemaal helder Eddy en Clemenza. Daar kan ik uiteraard ook niets tegen inbrengen, ondanks dat ik dan weer wel een zwak voor Hamilton heb.

      Dat brengt mij op een volgend punt. Ik hoorde dat onze Venezolaanse pastoor zonder echte baan zit. Ik durf hem wel aan! Ik zeg, knal onze race winnende Maldonado er gewoon in. Dan weet je ook wel dat je het maximale op de zondag kan verwachten. Al weet ik alleen niet of dat de juiste vorm van maximaal is waar Eddy op zit te wachten haha!

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 13:34
    • @Sun-Tzu,
      ja nu helaas niet meer, ligt er veel te lang uit..
      Maar moet je eerlijk bekennen dat ik Pastor Maldonado altijd een gave piloot vond, destijds had ik hem graag een duo zien vormen met Alonso bij Ferrari! Alonso kon zich concentreren op de titel, en achter hem rijdt Pastor als een soort pitbull terrier in de rondte :)
      Vermakelijke gast was dat, helaas voor hem ging de geldkraan dicht..

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:41
    • Carrinthe

      Posts: 741

      Max moet echt niet naar Ferrari gaan. Ten eerste denk ik dat Ferrari zwakker is dan Red Bull. Maar nog belangrijker is dat een type als Max binnen dat politieke gekonkel bij Ferrari zich niet thuis gaat voelen. Bovendien schat ik Leclerc veel hoger in als het gaat om politiek bedrijven. Max is te eerlijk en te bot voor Ferrari. Als je Max al bij Red Bull weg zou halen, en dat zou ik alleen willen momenteel als Honda besluit te stoppen, dan is Mercedes de enige optie op dit moment.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 14:11
    • Snork

      Posts: 7.010

      Het lijkt wel winter met al dat gespeculaas. :-)
      Ik durf niks te gissen over het 2e stoeltje bij Ferrari. Zoveel mogelijkheden, we gaan het wel zien.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 14:34
    • @snelle Eddy. Kvyat is natuurlijk een gekke gedachte. Ik heb zelf vernomen dat de deal met Alonso al enige tijd rond is.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:12
    • @Sun-Tzu: De pastoor in het rood zou wel een spectaculaire comeback zijn. Gelukkig is die geldkraan a) niet nodig in Maranello en b) volledig opgedroogd. Venezuela is echt compleet failliet. Andere discussie, maar wel een interessant onderwerp. Maar fijn om te zien dat jij iig ons tifosi het beste wenst...

      @Fat Pete: ik kan inderdaad ook geen andere conclusie trekken. We moeten dat verwende pestventje uit Belgisch Limburg op de een of andere manier maar over de streep trekken. Gegarandeerd heibel tussen Charles en Max natuurlijk, maar dan zitten mijn broer en ik ook weer eens voor dezelfde wagen te juichen. Wel zo gezellig als ik op zondag een race met hem kijk. Toch zal ik de voicemails die ik bij hem insprak met slechts 'Vettel' met een dik Duits accent zeker missen. Als een rode (haha) lap op een stier werkte dat. Genieten.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:43
    • Okay, dan nu mijn two cents.

      Ik denk zoals gezegd dat dit de beste oplossing is voor alle partijen. Voor mij was het al een poosje over en sluiten; helemaal na die aanvaring met Leclerc (hoewel laatstgenoemde daar ook niet vrijuit ging - het is echter opvallend hoe vaak Vettel betrokken is bij incidenten met teamgenoten). Het lijkt alsof Vettel voor compleet de verkeerde redenen naar Ferrari is gekomen. Red Bull was niet langer in staat een toonaangevende auto te leveren en hij kon niet de motivatie opbrengen om te strijden in het middenveld. Daarnaast, en dit is ook absoluut geen schande, heeft ook bij Vettel een teamgenoot in bloedvorm een negatief effect op zijn prestaties.

      Nu de prangende (of moet ik zeggen: prancing) vraag over wie het stokje over moet nemen. Sainz wordt genoemd om de weinig vlijende reden dat hij het niet erg zou vinden om tweede viool te moeten spelen. Daar wil ik het volgende over zeggen: mensen die mijn posts al wat langer lezen, weten dat ik voor mij het teambelang altijd prevaleert boven het individuele belang. Een duidelijke hiërarchie kan bijdragen aan de stabiliteit binnen het team. Strijd tussen teamgenoten zoals wij afgelopen jaar hebben gezien moet -vanuit teamperspectief- te allen tijde voorkomen worden.

      Maar dat wil absoluut niet zeggen dat ik niet geloof dat teamgenoten niet gelijkwaardig kunnen of mogen zijn. Het enige wat daarvoor nodig is, is dat zij elkaar met respect bejegenen en ook in het heetst van de strijd in gedachten houden wiens kleuren zij verdedigen. Kimi en Felipe zijn wat dat betreft een perfect voorbeeld: qua snelheid deden zij weinig voor elkaar onder, zij zaten elkaar niet in de weg en ze hielpen elkaar uit de brand. In de twee volledige seizoenen dat zij samen reden (voor mijn gevoel was het veel langer) hebben zij met zijn tweeën 1 WDC, 1 vice-WDC en twee WCC's voor Ferrari weten te bemachtigen. Een prachtig resultaat.

      Dat brengt mij bij Sainz; als de voornaamste reden dat hij komt is dat hij tweede man komt spelen, lijkt hij me niet de juiste keuze. Het past ook niet in zijn carrièrepad tot nu toe; weg van Red Bull (lees: STR) om zijn eigen pad te vinden omdat hij overduidelijk in de schaduw van Verstappen moest acteren. Zichzelf hervonden in de relatieve luwte van Renault en nu gooit hij hoge ogen bij McLaren, waar hij de jonge protégee vooralsnog overklast. Die hele weg afleggen om vervolgens bij Ferrari in dezelfde positie te zitten als voorheen bij Red Bull? Ik weet het niet hoor.

      Dan Hamilton. Het zou natuurlijk fantastisch zijn om onze kwelgeest in onze wagen te zien. Maar ook hier denk ik: waarom zou dat in vredesnaam doen? Hij rijdt zijn hele carrière al met een Mercedes-motor. Hij heeft het record van Michael nog niet veiliggesteld en het afbreukrisico is megagroot! Gaat hij dat allemaal op het spel zetten? Het past niet bij de berekenende Hamilton. Zijn overstap naar Mercedes werd ingeleid door Lauda, voor wie hij ontzag had en met wie hij kon levelen, en het meesterplan dat Ross Brawn ontvouwde trok hem over de streep. Het enige wat enigszins overeen komt met 2012, is dat de toekomst van zijn huidige renstal ongewis is, net zoals dat voor McLaren het geval was toen duidelijk werd dat zij het zonder (de fabriekssteun van) Mercedes moesten gaan stellen.

      Verstappen zou ik op kwaliteiten best in een Ferrari willen zien, maar de combinatie Verstappen/Leclerc lijkt me licht ontvlambaar. Daarnaast heeft Verstappen te vaak laten zien geen teamspeler te (willen) zijn. Als de auto snel genoeg is, kan een iets minder snelle coureur ook best een kampioenschap winnen. Daarbij heeft Ferrari met Leclerc al een coureur die, hoewel nog iets inconsistenter, minimaal net zo goed is als Verstappen

      Ik denk en hoop ik op Ricciardo. Hij is snel en constant en beschikt over een zekere volwassenheid. Heeft zich nooit laten verleiden tot smerige streken, maar laat zeker niet over zich heen lopen. Is een gentleman op de baan; vecht hard maar fair. En hij weet wat het is om te winnen. En Leclerc zal tot het uiterste worden gedreven om hem voor te blijven.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 22:21
    • @RogerZzz
      Mooie en goed onderbouwde post, ik kan me voor een groot deel in jouw visie vinden.
      Echter paar zaken waar ik anders tegenaan kijk.
      Ik ben er een beetje op tegen om een jonge gast, hoe getalenteerd dan ook, te vroeg op een troon te plaatsen.
      Leclerc heeft alles in zich om een grote te worden, maar heeft zich (in mijn ogen althans) nog helemaal niet bewezen, mooie uitschieters gecombineerd met mindere optredens en fouten, hij is nog erg grillig.
      Sainz daarentegen is een jongen met veel ervaring, met veel mensen gewerkt, is 'gehard' naast een mega talent als Max, liet een mooie leercurve zien en is nu helemaal klaar voor de rol van Ferrari piloot, het zou oneerlijk zijn (tegenover hem, maar ook tegenover alles en iedereen) om een jongen van dat kaliber in een ondergeschikte rol te laten rijden.
      Bovendien zou ik niet weten waarom Carlos de mindere zou zijn t.o.v. Charles, ik vermoed dat ze aan elkaar gewaagd zijn.
      (Over een soort Hulkenberg type die elke klasse mist in een Ferrari wil ik het nog niet eens hebben, zou het niet graag zien)
      Daarbij is Ferrari qua personele bezetting (gezien de vele wisselingen laatste jaren) nog steeds een team in 'opbouw'...
      Ik denk dat de focus niet direct op een kampioenschap moet liggen, maar meer het automatisch op de plaats laten vallen van alle zaken, inclusief het rijdersduo.
      Ik zie als fan graag Ferrari goed presteren, maar wat ik veel liever zie is dat ze die jongens gelijke kansen geven en via de natuurlijke weg het gevecht laten voeren.
      Ik zie graag overwinningen en titels, maar belangrijker vind ik de manier waarop. Als ik moet kiezen ben ik nog altijd een fractie meer racefan dan Ferrari fan.
      Voor wat betreft Ricciardo, niet mijn persoonlijke favoriet, bovendien lijkt het in mijn ogen ook helemaal niet zo'n sympathieke knaap als dat hij doet voorkomen, iets te gemaakt.
      Bovendien denk ik dat Ricciardo geen issue is, steeds meer media berichten nu dat de bekendmaking van Carlos ophanden is.
      Ik vind het een prima keuze van Ferrari en heb alle vertrouwen in hem en een mooie toekomst voor het team met dit duo op de langere termijn..

      Max Verstappen, zou mijn wens zijn om hem ooit bij Ferrari te zien, maar dat is omdat ik toch nog enigszins chauvinistisch ben, en vind het een hele goede racer.
      Zou een mooie goedmaker zijn voor Jos Verstappen, die werd toen hij bij Arrows reed al eens in verband gebracht met de plek naast Schumacher bij Ferrari, maar dit bleek achteraf een 1 april grap van Verstappen en Mol :)

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 08:31
    • @Clemenza:

      Ik weet eigenlijk niet waarom ik Ricciardo hoger inschat dan Sainz. Hij heeft me tot nu toe meer weten te imponeren. Bij Red Bull sterke teamgenoten verslagen en ik vond zijn keuze om de uitdaging bij Renault aan te gaan een hele moedige. Maar Sainz heeft het, zeker als McLaren-piloot, ook uitstekend gedaan.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 10:31
    • Jongens, met dit soort lappen tekst kom ik natuurlijk nooit aan mijn werk toe... En dat is helemaal prima!

      Ik zit meer op de lijn van Piet als je het hebt over team in opbouw, nog niet alle kaarten op Charles en een heel klein mini-beetje meer race-fan dan Ferrari-fan. (Voorbeeld: Heb genoten van Brazilië vorig jaar, ook al reden de Ferrari's elkaar eraf).

      Maar Roger zegt ook zinnige dingen, namelijk dat je als Sainz niet als 2e coureur bij Ferrari moet gaan tekenen. Dit is wel degelijk het geval voor zijn klasse (met alle respect) coureur naast Leclerc. Ook ik schat Ricciardo hoger in dan Sainz, maar ben wel teleurgesteld in wat hij bij Renault heeft laten zien. Ik denk overigens niet dat hij 'nep' doet, ik denk wel dat het heel vermoeiend kan worden om met hem samen te werken. Net zoals met Max bijvoorbeeld met zijn bijdehante gedrag.

      Het voorbeeld van 2007/2008 is leuk, maar als we toen een duidelijke (en heel goede) nmr. 1 hadden gehad dan was Hamilton nooit WK geworden hè. Die Ferrari's waren namelijk echt heel erg goed.

      Ten slotte vind ik het jammer dat je zo'n roman typt en met geen woord rept over Alonso. Every story needs a bad guy. Zeker op dit forum is dat lachen.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 10:57
    • @Eddy:

      Haha, in 2008 had er idd wel een WDC gewonnen mogen worden. Maar ik denk dat Ferrari als team daar weinig te verwijten viel; de eerste seizoenshelft was Raikkonen de betere, maar daar kwam vervolgens zwaar de klad in. Verzin je ook niet.

      En wat betreft Ricciardo bij Renault; het was vorig jaar gewoon in zijn geheel niet veel soeps daar. Zoals de grote filosoof Nate Dogg ooit zei: You can't make a ho a housewife, ;-)

      • + 2
      • 13 mei 2020 - 13:00
    • Goed punt. Vooral van Nate.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 14:03
    • Buurman

      Posts: 965

      😭🤣🤣

      Goud, heerlijk.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 14:29
    • Overigens: ik ben ook met Clemenza eens. Gezien zijn wisselvalligheid en het feit dat zijn niveau op de gebieden racepace en racecraft omhoog moet, is het te vroeg Charles bij voorbaat aan te wijzen als kopman. Dus strak geregisseerde gelijkwaardigheid, zonder strijd.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 16:05
    • Jongens, we zijn toch nog niet uitgepraat.

      Strak geregisseerde gelijkwaardigheid. Schitterend gevonden. Ergo; 0 vrijheid voor de coureurs. Dat zou moeten werken bij Ferrari.

      Maar Rogerzzz, want vind je nou van Alonso?

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 09:47
  • Dan zie ik Ricciardo doorstoten naar Ferrari.
    Die wilt waarschijnlijk maar al te graag weg bij Renault.

    Hulkenberg weer terug naar Renault? Zal me dan niet verbazen.

    En Vettel? Ik denk dat Marko altijd een deurtje open heeft staan, maar met Max als nummer 1 zal Seb nooit willen terugkeren.

    Mclaren kan een optie voor hem zijn, maar ik denk dat Seb dan liever zal stoppen. Het zal moeilijk worden denk ik.

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 09:52
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Maar Ricciardo ging weg bij Red Bull omdat hij geen 2e coureur wilde zijn naast Max, zal hij dat dan wel willen naast Leclerc ??

      als er 1 team is geweest die in het verleden al hun aandacht aan 1 coureur gaf was het Ferrari wel.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 09:57
    • Sun-Tzu

      Posts: 2.322

      Ik sluit een overstap van Hamilton naar Ferrari toch ook niet uit. Het blijft natuurlijk ook nog onrustig binnen Mercedes rondom Wolff. Ik zie Hamilton dus toch nog wel overstappen, maar dan denk ik wel pas vanaf 2022.

      Dat kan ook verklaren waarom Ferrari Vettel persé maar een jaarcontract wilde geven. Ferrari zou in dat scenario nog 1 jaar moeten overbruggen tot de komst van Hamilton. Ricciardo en Sainz zie ik niet snel akkoord gaan met maar een jaar contract, dus dan zou Hulkenberg wel weer opeens interessant kunnen zijn voor een jaartje Ferrari. Voor de Hulk een aanbod om niet snel af te slaan en voor Ferrari een kans een 'take it or leave it' deal aan te bieden. Daarnaast kan de Hulk dan ook na dat jaar weer doorstromen naar een ander team of net als bijvoorbeeld Fisichella naar de GT klassen o.i.d. als Ferrari coureur.

      Ik zie het nog wel gebeuren.
      De Hulk voor 2021 in de Ferrari en Hamilton per 2022.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:09
    • Montfort

      Posts: 543

      "Maar Ricciardo ging weg bij Red Bull omdat hij geen 2e coureur wilde zijn naast Max, zal hij dat dan wel willen naast Leclerc ??"

      Ric ging weg omdat hij WK wilt worden en dan bij RB niet meer zag gebeuren. Zijn grootste kans is bij Ferrari, dus vanuit Ric staan m.i. alle lichten op groen.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 10:09
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Onzin, hij ging echt weg omdat hij geen 2e coureur wilde zijn, bij Ferrari gaat hij echt geen WK worden als hij net als Barichello en Irvine in het verleden bij Schumacher moet gaan rijden

      • + 4
      • 12 mei 2020 - 10:12
    • sailor

      Posts: 9.177

      Ricciardo ging echt niet weg om bij Renault kampioen te worden , iedereen wist ( dus ook Ricciardo) dat Renault maar een middenmoter was in het veld en uit niets bleek dat daar op korte termijn verandering in kwam , bij Red Bull was de kans op podiums en overwinningen veel groter

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:18
    • Joeppp

      Posts: 2.619

      DR ging weg omdat hij zag dat hij niet van Max kon winnen bij RedBull. Maar wie zegt dat hij niet denkt dat hij Leclerc wel an kan? Vettel heeft hij bij Redbull makkelijk verslagen en Leclerc had toch best wel moeite met Vettel. Alleen als hij heel overduidelijk als tweede rijder wordt aangenomen dan weigert hij misschien maar ik denk dat niemand die rol accepteert. Leclerc zit pas 1 jaar bij Ferrari en heeft in feite nog niks bereikt.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:22
    • snailer

      Posts: 3.174

      Ricciardo heeft een regel bij Red Bull overtreden die je niet moet overtreden. Hij heeft gezegd te tekenen indien een aantal details zouden worden aangepast. Vervolgens zijn die details in het contract aangepast. En vervolgens tekende hij bij Renault.
      Daarmee heeft hij het pad terug naar Red Bull afgesloten.

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:48
    • Montfort

      Posts: 543

      @StevenQ en @Sailor:
      Het een sluit het andere niet uit volgens mij.
      Als je niet meer het idee hebt van je teamgenoot te kunnen wordt het lastig om WK te worden, dan heb je betere kansen bij een ander team in de hoop dat ze een keer een betere wagen hebben.

      Ric is m.i. all-in gegaan voor een zitje bij Ferrari, waar hij op dat moment ook denk ik best goede kansen had. Alleen heeft Lec redelijk onverwacht dat stoeltje gepakt.
      Als je al een tijd bezig bent met vertrekken kan ik ergens wel begrijpen dat je dan naar een mindere optie vertrekt dan waar je zit.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 10:54
    • Skimi

      Posts: 356

      Vergeet niet dat leclerc er rijdt voor 12m. Ric meer aanbieden tov de wonderboy gaat niet gebeuren, daar zal dan een hogere prestatie clausule voor moeten komen. Of ric moet het rijden voor ferrari zien als prestige en genoegen ermee nemen.
      Ric zal in dezelfde situatie komen als met max alleen is het nu leclerc op de troon.
      Sainz moet echt even geknakt worden voor 2e viool maar schikt zich dan.
      Perez zal altijd dat vervelende teamgenootje blijven die stampvoetend op nr 2 staat.
      En hoge hoed..de hulk al vermoed ik dat ze liever een stabiele factor nemen die meerdere jaren kan blijven na de regelwijziging..al kan hulk wel aardig ontwikkelen en dan afgedankt worden.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 11:47
    • Snork

      Posts: 7.010

      Wat heeft Ferrari aan Hamilton? Het drukt Leclerc in de 2e rijdersrol, terwijl Leclerc de 1e rijdersrol kan dragen, hij heeft genoeg talent en potentieel.
      Hamilton zie ik overigens eerder met Wolf mee verhuizen, dan naar Ferrari gaan.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 14:37
  • sailor

    Posts: 9.177

    Dat zat er ook wel aan te komen ,iedere maand kwam er wel weer een soort gerucht dat de samenwerking tussen Vettel en Ferrari niet lang meer zou duren.
    Tja Vettel en Ferrari , het waren goede jaren , maar zeker niet subliem

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 10:07
  • Hier ben ik echt blij mee. Zoals ik vorige week al zei: Ferrari moet Ricciardo nemen ipv Vettel. Vettel gaat denk ik stoppen en huisvader spelen.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 10:07
    • Zolang Ferrari zijn zaken niet beter voor elkaar gaat krijgen gaat er helemaal niemand kampioen worden met Ferrari. Het is veelzeggend dat de laatste titel van 2007 is. Bij Ferrari rijden is een eer, maar je moet er niet naartoe gaan om kampioen te willen worden op dit moment.

      • + 4
      • 12 mei 2020 - 10:10
    • Ergens zou ik er niet raar van op kijken dat Kimi Raikkonen ineens in 2021 in die Ferrari zit hahahaha. Kimi's 2de segment was al wat vreemd, dus t zou zomaar eens kunnen haha.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 14:18
    • Snork

      Posts: 7.010

      Bwoah.....

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 14:37
  • louc_

    Posts: 2.222

    Vettel naar Mercedes en Hamilton naar Ferrari. Zou ook kunnen.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 10:09
    • StevenQ

      Posts: 5.913

      Mercedes wil wel graag weer een Duitse coureur

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:13
    • En dan Vettel kampioen worden en Hamilton nog niet eens in de top 3.

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:15
    • Hamilton is toch nog niet zeker voor 2021 bij Mercedes ? Zou ik echt fantastisch vinden als Hamilton die downgrade naar Ferrari aandurft in de laatse fase van zn carriere. Maar gaat niet gebeuren denk ik. Of wellicht Vettel NAAST Hamilton bij Mercedes in 2021? Bottas dan eindelijk exit en Mercedes heeft zn Duitse coureur. Hamilton is denk ik niet bang voor Vettel, en terecht denk ik.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:28
    • StevenQ@ Er zijn geen Duitsers meer, Vettel was de laatste, misschien een Belg nemen.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 10:59
    • Stoffel de schildpad?

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 13:09
    • 3 2 1,.... 5 Belgische reacties hieronder...

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 14:59
    • Ach nee zelfs Belgen hebben realiteits zin. The Swaffel won't return.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 11:56
  • Maximo

    Posts: 6.081

    Alonso werd binnengehaald om vervolgens spectaculair te beginnen en de tifosi hoop te geven eindelijk de topper in huis te hebben die hen jaren lang successen en prijzen zou brengen.
    Vervolgens werd Ferando ieder jaar gefrustreerder omdat hij bij Ferrari nooit de beste wagen of team in de pits had en toen hij het team verliet was er weinig meer over van de vurige liefde waarmee de realtie begon.

    Zijn vervanger Vettel kwam op precies dezelfde manier binnen en ook bij hem zien we na vele jaren dezelfde gelatenheid in het laatste seizoen.

    De volgende held is nu Leclerc, anders dan zijn 2 ilustere voorgangers heeft Leclerc nog geen titel op zak en ook al is hij zeker zeer snel, heeft hij ook nog niet 1 solide seizoen laten zien in de F1 bij een topteam, iets wat Alonso en Vettel beiden wel hebben laten zien in hun mars te hebben.

    Nu mag Leclerc het team gaan leiden en als 1e coureur de kar gaan trekken en dat is toch heel iets anders dan in de luwte van Vettel piepjonge coureur in zijn eerste jaar bij Ferrari, waarbij hij voirig jaar nog iedere keer door de tifosie werd vergeven voor fikse fouten waarna hij dan over de boardradio gng roepen dat hij zij dom was.... DAT is iets waar hij nu niet meer mee weg zal kunnen komen en dus verandert er ook een hoop voor Leclerc, we gaan zien of hij wel klaar is voor deze rol als 1e coureur bij Ferrari waarbij de druk een stuk hoger zal zijn dan hij in 2019 voelde en dan heeft hij ook nog eens hetzelfde probleem als Alonso en Vettel......... Kan Ferrari wel de wagen en het team bieden dat de snelste en beste van de grid is? Zonder de beste wagen en het beste team in de pits voorzie ik dat Leclerc precies dezelfde route zal lopen als Alonso en Vettel, waarbij Alonso en Vettel ook nog eens flink wat meer ervaring/geduld hadden toen zij startten bij Ferrari.

    • + 5
    • 12 mei 2020 - 10:17
    • Buurman

      Posts: 965

      Wel met een kanttekening bij Alonso en Vettel dat hun situatie precies andersom was. ;)

      Alonso deed magistrale dingen in een auto die over het algemeen zeer matig was. Vettel deed matige dingen in een auto die zeer goed was. Zeker vanaf 2017.
      Alonso kreeg een 3-jarig contract aangeboden terwijl hij maar voor 1 jaar wilde tekenen.
      Vettel kreeg een 1-jarig contract aangeboden met forse salarisvermindering terwijl hij een langere verbintenis wilde.

      Vond ik wel grappig op zich.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 10:56
    • Ik denk dat Leclerc, los van zijn foutjes ivm onervarenheid, vorig jaar al heel duidelijk liet zien de bovenliggende coureur te zijn tov Vettel. Sterker nog: Leclerc werd regelmatig tegengewerkt door zijn team zodat Vettel ervoor kon blijven of komen. Enorm frustrerend voor de snellere Leclerc.
      Ferrari doet er erg goed aan afscheid te nemen van Vettel.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 10:59
    • De Ferrari was niet slecht Alonso heeft zeker 1 kampioenschap laten liggen toen Petrov in de Renault de betere van de 2 was tijdens de belangrijkste race voor Alonso in het rood.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 11:57
    • Buurman

      Posts: 965

      Het was gewoon lastig inhalen in Abu Dhabi zonder DRS toen. Had niks te maken dat Alonso minder was dan Petrov zogenaamd. Ferrari koos een totaal verkeerde strategie waardoor Alonso onnodig ver achterop raakte. En aangezien inhalen toen lastiger was dan nu ben je al gauw ver van huis. Die Renault liep op de rechte stukken als een bezeten duivel. Ferrari kwam daar te kort. En ook als Alonso Petrov wel had ingehaald dan moest Alonso nog 1 of 2 plekken stijgen.
      Het was een van de zeldzame races waar Alonso slechter eindigde dan waar hij startte... Het had niet op een slechter moment kunnen gebeuren.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 12:13
  • Met het aantreden van Binotto als teambaas, was het tijdperk Vettel reeds voorbij. Vrij logisch dat ze nog een beleefdheids-dansje hebben gedaan. Vettel was voor Binotto een ongewilde erfenis.

    • + 2
    • 12 mei 2020 - 10:33
    • En als Binotto weer zo'n jaar heeft staat ie ook buiten.

      • + 3
      • 12 mei 2020 - 10:54
    • Dan staat ie over een paar maanden buiten want zonder valsspelen gaat Ferrari dit jaar niet erg snel zijn weten we nu al.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 11:01
    • @Harry, je hebt gelijk, al denk ik dat Binotto wel iets meer krediet heeft. Zolang echter Mercedes en Red Bull Honda actief zijn, gaat Binotto geen prijzen winnen. Met een jaartje lijkt mij vrij snel, maar zeker binnen drie jaar is Binotto ook vertrokken.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:18
  • Fibonacci

    Posts: 525

    Another one bites the dust. Sinds 2007 Felipe Massa, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel en slechts één magere WK titel binnen gesleept. Tragisch...

    • + 5
    • 12 mei 2020 - 10:40
    • LimboF1

      Posts: 4.209

      Tsja....Ferrari vergeet om een in de spiegel te kijken...
      Coureurs krijgen de boeman en eigenlijk is het Ferrari die het niet voor elkaar krijgen een goede auto neer te zetten.

      • + 5
      • 12 mei 2020 - 11:48
    • Maar Alonso heeft het toch wel behoorlijk laten liggen in 2010 en ook in 2012. Daarnaast had Kimi weer erg veel geluk in 2007. Die titel had eigenlijk voor Hamilton moeten zijn. We kunnen wel stellen dat Ferrari na de periode met Schumacher niet meer dat niveau gehaald heeft.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:19
    • Buurman

      Posts: 965

      Heeft Alonso het in 2012 laten liggen?? 😭🤣🤣

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 17:00
    • flyineddy

      Posts: 162

      @Senninha1981
      Alonso behoorlijk wat laten liggen in 2010 en 2012? Ik heb die seizoenen de afgelopen weken teruggekeken en ik ben van mening dat Alonso die seizoenen juist de prestaties van de Ferrari oversteeg. Die auto was een groot deel van het seizoen (lang) niet snel genoeg, maar Alonso kwam tijdens de races telkens weer naar voren en bleef zoveel mogelijk punten pakken.

      Ik ben zeker geen fan van Alonso, maar die periode bij Ferrari heeft mij er wel van weten te overtuigen hoe goed hij eigenlijk is.

      Eddy.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 17:09
    • In 2010 kan ik op zijn minst 5 races aannemen waar Alonso zijn punten had moeten pakken om kampioen te worden. Zeker als je ziet hoeveel punten Vettel door pech verloor.

      In 2012 was RBR te sterk.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 17:18
    • @RUTH:

      Een koe in de kont kijken is erg gemakkelijk. Gezien ook de moeite die Felipe met de auto had, is het niet onaannemelijk dat de 2010-Ferrari een erg weerbarstige auto was, zeker in vergelijking met de Red Bulls en de Macs.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 22:38
    • @Fibonacci:

      Eén titel? Drie titels bedoel je.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 17:07
  • Als het seizoen tot in januari 2021 doorgetrokken wordt, hebben we wel wat wissels voor de finale.

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 10:51
  • Lampje01

    Posts: 162

    RB had met Max en Ricc het sterkste rijders duo, Lec is volgens Ferrari net zo snel als Max, dus halen ze Ricc, Ze denken dan hetzelfde te hebben als RB had, alleen de sfeer is anders. Ricc beloven ze dezelfde kansen als Lec, want die trapt in elk mooi verhaaltje. Iets anders lijkt me te riskant voor Ferrari. Sainz is nog te onervaren en verder zijn er eigenlijk geen opties.

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 11:12
    • LimboF1

      Posts: 4.209

      Ik denk niet dat Ricciardo die stap gaat nemen, die weet ook dat ze bij Ferrari op Leclerc hebben ingezet. Ze hebben een tweede rijder nodig en denk dat Sainz en Ricciardo niet in die rol willen zitten.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 11:46
    • Lampje01

      Posts: 162

      Ferrari zegt gewoon dat hij gelijke kansen krijgt, daar trapt hij wel in. Hij slikte de goedkope smoesjes van Abiteboul ook.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 12:04
    • Lampje01

      "Sainz is nog te onervaren..."

      102 races. Evenveel als Max. Dus Max is ook te onervaren als titelkandidaat? Damn, RB heeft op het verkeerde paard gewet.

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:18
    • Lampje01

      Posts: 162

      dus als je evenveel reces hebt gereden ben je net zo goed en heb je evenveel talent? Sainz heeft nog niet voor een topteam gereden. Bij McLaren deed hij het redelijk naast een rookie, maar verder is het geen hoogvlieger. wetten? of is het wedden?

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 14:59
    • Lampje01

      Posts: 162

      races, tikfout.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 15:00
    • Ervaring is hoe vaak je iets gedaan hebt. Daar zit geen verschil tussen Max en Sainz in. En dan nog, hoeveel ervaring heeft Max in het om de wereldtitel strijden? 0.0

      Zelfde als Sainz.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 18:34
    • Lampje01

      Posts: 162

      ervaring hebben in het rijden voor een topteam, en weten hoe je races kunt winnen is bijzonder belangrijk. Die mist Sainz volledig. Zo moeilijk is het toch niet?

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 20:15
    • Een race winnen qua ervaring is niet zo moeilijk. Zijn er zat die zonder ervaring om voor de overwinning hebben gewonnen. Oa rookie Vettel Monza 2008. Panis Monaco 1996. Max 2016 nb de 1e race voor een topteam. Zelfs f*cking Maldonado in 2012 wist te winnen.

      Ik zou niet weten wat Sainz aan ervaring mist om voor een topteam te rijden en voor overwinningen te strijden. Misschien in de laatste race voor de titel dat hij kriebels krijgt en een fout maakt maar dat gebwurt ook wel eens bij de echte toppers.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 22:16
    • Lampje01

      Posts: 162

      Vettel was geluk in een regenrace, maldonado was een seizoen dat we de eerste 7 races een verschillende wk hadden, Panis op Monaco was hetzelfde verhaal, won daarna niets meer. Max in Spanje was geen gelukstreffer, en dat bleek ook de jaren erna. Iemand ooit horen roepen dat Sainz WK materiaal is behalve de roddelflop Marca?

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 00:25
    • Wat probeer je nu te zeggen?

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 09:32
    • "Max in Spanje was geen gelukstreffer"

      Nee, hij had op eigen kracht beide MB's ingehaald op een baan waar inhalen schier onmogelijk is.

      • + 0
      • 13 mei 2020 - 09:38
    • Lampje01

      Posts: 162

      juist.

      • + 0
      • 15 mei 2020 - 00:29
  • LimboF1

    Posts: 4.209

    Als ik de reactie van Vettel lees, dan krijg ik het gevoel dat hij helemaal gaat stoppen.
    "Wat de afgelopen maanden is gebeurd heeft er bij velen van ons toe geleid dat we zijn gaan nadenken over wat onze prioriteiten in het leven zijn. Je moet verbeeldingskracht gebruiken en een nieuwe aanpak toepassen op een situatie die is veranderd. Ik ga zelf de tijd nemen om te reflecteren op wat echt telt wat betreft mijn toekomst." Dit interpreteer ik dat hij het racen als bijzaak is gaan zien en meer tijd met zijn gezin wil doorbrengen. Financieel heeft hij niets te makken en gaan nu genieten van het leven.

    • + 2
    • 12 mei 2020 - 11:23
  • Succes Seb, zal je nodig hebben.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 11:50
  • Skimi

    Posts: 356

    Bij de bekendmaking van leclerc voorspelde ik al dat vettel bij ferrari stopte. Puur kwestie van de volgende messias en vettel zn rijders ego is daar te groot voor om als buitenbeentje gebruikt te worden.
    Eerlijk gezegd denk ik dat hij helemaal stopt om in ere te houden dat hij vooraan reed en niet zoals een alonso ergens in t midden. Daarbij is zn gezin heel belangrijk en heeft hij de schaapjes al op het droge

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 11:52
    • Bij het aanstellen van Binotto was het doek voor Vettel al gevallen. Vettel gaat naar McLaren. De Britse cultuur past hem beter. Andreas heeft hij een goede band mee.

      • + 0
      • 12 mei 2020 - 13:24
  • zwanemans

    Posts: 23

    "Er was geen specifieke aanleiding die hiertoe heeft geleid, behalve het gedeelde geloof dat de tijd gekomen was dat onze wegen moeten scheiden."
    Met andere woorden: de houdbaarheidsdatum van Vettel is bereikt. Dat is wat anders dan te zeggen: "hij heeft ons niets gebracht en is daarom vele malen te duur. Voor minder geld kunnen we betere coureurs krijgen"

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 12:01
    • Wat heeft Ferrari Vettel dan precies gebracht?

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 13:16
  • Sebastian is voor mij nog altijd één van de grootste rijders van de afgelopen jaren. Wat hij heeft gepresteerd in de periode bij Toro Rosso en ook bij Red Bull is heel speciaal. Bij Toro Rosso heeft hij een onmogelijke overwinning behaald in de regen op Monza. Van pole naar zege in een Toro Rosso, je wordt vierkant uitgelachen als je dat nu aan nieuwe fans vertelt. Want dat kan toch niet? Hij deed het wel en wat was het prachtig!
    Zijn Red Bull jaren waren ook groots. De auto's van die periode waren ook op zijn lijf geschreven. Ja, in 2010 was hij de absolute outsider voor de titel. Niemand geloofde er eigenlijk nog in toen de laatste race van het seizoen begon. Maar ene Petrov (kennen jullie hem nog?) hield Fernando Alonso keurig achter zich waardoor Vettel er alsnog met de titel vandoor kon gaan. Daarnaast maakte Webber kennis met de gedrevenheid van Vettel dat jaar. Vettel liet zien alles eraan te willen doen om kampioen te worden. In dat jaar werd Webber eigenlijk al gedegradeerd tot 2e rijder.
    In 2011 was de RBR dan toch echt de beste auto van het veld. Webber kwam er niet aan te pas. Met 11 zeges uit 19 races werd hij overtuigend kampioen dat jaar. 2012 was een moeilijker jaar. Ferrari en ook McLaren waren snel. Toch was het uiteindelijk weer Vettel die er met de titel vandoor ging. 2013 was een vervolg op 2011. Met 13 overwinningen uit 19 races was zijn overmacht groot. En dan was er nog de multi 21 affaire. Psychologische oorlogsvoering ten top!

    De overstap naar de V6 motoren heeft hem nooit goed gedaan. Hij kwam in 2014 niet meer goed uit de verf en Ricciardo werd gezien als het nieuwe grote talent bij RBR. Vettel besloot zijn heil bij Ferrari te zoeken. Ferrari had in 2015 een redelijk goede auto gebouwd waarmee Vettel 3 overwinningen kon behalen. Ferrari leek weer op de weg terug na een teleurstellen 2014. In 2016 echter was de auto niet goed. Geen overwinningen en een oppermachtig Mercedes helaas. Ook RBR leek de weg omhoog in te zijn geslagen met Max Verstappen. In 2017 en 2018 leek het weer iets beter te gaan, maar overtuigen kon Ferrari nooit. Ferrari heeft de afgelopen 8 jaar nimmer een auto gebouwd die mee kon doen voor het kampioenschap. Eigenlijk heeft Vettel beter verdiend dan Ferrari. De afgelopen jaren is de strijdlust en het plezier zichtbaar van het gezicht van Vettel verdwenen en dat vind ik heel erg jammer. Ik hoop dat we hem nog een aantal jaren kunnen terug zien in de F1, het liefst bij Mercedes of bij McLaren.

    Met Leclerc gaat Ferrari het ook niet redden. Er mist iets bij Ferrari. Er mist visie, er mist leiderschap.

    • + 7
    • 12 mei 2020 - 12:48
    • 2013 had nog een extra kanttekening met banden die zo snel sleten dat het gevaarlijk dreigde te worden, althans dat vond Red Bull zelf. Ze hebben toen heel actief zitten lobbyen omdat hun auto ook zonder die lekke banden veel aan snelheid inboette. Toen de FIA overstag was domineerde Vettel idd tot het eind (india had ie m al binnen)

      Daarna was het helaas klaar. Vettels beste eigenschap was toch alleen wegkomen, vervolgens in een tijdrit de race controleren. In duels was hij eigenlijk te haastig en dat werd alleen maar erger toen de uitgebreide diffusers verboden werden. Vettel had graag veel grip aan de achterkant om vroeg op het gas te kunnen, daardoor volgde er in 2014 ook een paar rare spins. Ferrari is en blijft een politiek wespennest zolang Italianen daar de leiding hebben, maar een buitenlander de leiding geven is al sinds Todt niet meer gelukt.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 14:45
    • @Senninha, ik heb laatst Monza 2008 nog in zijn geheel weer gekeken. Wat een feest. Je hebt helemaal gelijk in jouw betoog. Met name in zijn Toro Rosso seizoen reden ze ook nog met vier "identieke" auto's. Toch slaagde Vettel erin zijn 3 directe concurrenten ruim te verslaan. Viervoudig Champ Car kampioen Bourdais werd uiteindelijk gewoon gedeclasseerd.
      Ik hoop echt dat de auto's met ground-effect hem beter zullen liggen.

      • + 1
      • 12 mei 2020 - 15:18
    • DBGates

      Posts: 2.263

      Ik blijf er bij dat Riciardo van Vettel mocht winnen om zo onder de prestatieclausule te komen (hij wilde gewoon weg naar Ferarri)
      Vettel is nog steeds topklasse die door politiek spel is gedeclaseerd.

      • + 1
      • 21 mei 2020 - 23:41
  • Als Vettel zulke dingen zegt.. Zou hij dan 'n Rosbergje doen? Stoppen?
    Zo niet, dan is de switch met Sainz de mest reëele denk ik.

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 13:05
  • DBGates

    Posts: 2.263

    Ik hoop zo dat vettel in deze paar races de vloer aanveegt Leclerc, Vettel is vrij man en kan zonder druk rijden. Dit kan nog leuk worden

    • + 4
    • 12 mei 2020 - 13:13
    • Ik zie hem nog wel kampioen worden dit jaar ;)

      • + 2
      • 12 mei 2020 - 13:44
    • DBGates

      Posts: 2.263

      Ik ben bang van niet maar ik gun hem dat wel

      • + 0
      • 14 mei 2020 - 21:34
  • Zat eraan te komen jammer genoeg. Laten we hopen dat hij volgend jaar ergens anders onderdak vindt!

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 14:46
  • Nit verrasend, had al het gevoel dat het al langer niet helemaal zijn plek was, ook voor dat charles daar was

    • + 1
    • 12 mei 2020 - 15:35
  • Waar komt dat verhaal over een wk in de auto moeten hebben vandaan? En hoe lang is dat dan al?
    Want voordat schumi wk werd hebben ze heel lang zonder wk in de auto gezeten

    • + 0
    • 12 mei 2020 - 15:51

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.367
  • Podiums 54
  • Grand Prix 102
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (32)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar