user icon
user icon

Honda wilde zich terugtrekken voor eerste Grand Prix van het seizoen

  • Gepubliceerd op 17 maa 2020 10:04
  • comments 35
  • Door: Niels Langenberg

De directie van Honda heeft aangegeven dat ze van plan waren om hun teams (Red Bull Racing en Alpha Tauri) terug te trekken voor de Grand Prix van Australië, dit in tegenstelling tot Red Bull Motorsport-directeuren Helmut Marko en Christian Horner.

Masashi Yamamoto gaf in de Japanse pers aan dat hij tijdens het weekend in Melbourne een 'uitdagend' gesprek zou hebben gehad met Helmut Marko. "Honda is een grote speler in de Formule 1. Wij wilden precies weten wat onze meerdere en leidinggevenden van de automobiel-divisie van Honda te vertellen hadden", verklaarde Yamamoto.

"Uiteindelijk besloten zij dat wij ons moesten terugtrekken. Wij dachten er al ruim van te voren over na, we wilden eigenlijk al in een eerder stadium een beslissing nemen, al voordat wij van Japan naar Australië vlogen", verklaarde Yamamoto.

Reacties (35)

Login om te reageren
  • d07

    Posts: 663

    Herrie in de tent!

    • + 0
    • 17 maa 2020 - 10:19
    • mario

      Posts: 5.886

      Ik denk eerder in de pit box of motorhome 😉

      • + 0
      • 17 maa 2020 - 11:42
    • AUDI_F1

      Posts: 1.494

      Komkommertijd met 2 maanden verlengt.

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 20:11
    • mario

      Posts: 5.886

      @audi: Optimist!!! 🤪

      • + 0
      • 18 maa 2020 - 10:40
    • Spaedie

      Posts: 121

      Honda zou niet komen. Dus eerder een gebrek aan herrie.

      • + 0
      • 18 maa 2020 - 12:51
  • d07

    Posts: 663

    Ben benieuwd wat degenen die vanmorgen nog over Ferrari riepen, hier nu van vinden... of is dit nu anders?

    • + 3
    • 17 maa 2020 - 10:22
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Wat hebben die geroepen dan?

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 10:30
    • d07

      Posts: 663

      Lees het artikel 'Dit is hoe de stemming verliep waardoor de Grand Prix van Australië werd afgelast'

      • + 0
      • 17 maa 2020 - 10:54
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Ja, en daar lees ik eerder verbolgen reacties van Ferrari fans die afgeven op het stukje....

      • + 2
      • 17 maa 2020 - 11:02
    • @d07

      Waarom ben je daar benieuwd naar? Kun je dat motiveren i.p.v. te verwijzen naar een artikel? ;-)

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 11:04
    • d07

      Posts: 663

      Steek vooral je kop in het zand. Die 'verbolgen' Ferrari fans reageren op uitspraken van leden die het belachelijk vinden dat een motorleverancier inspraak heeft..... Maar nu blijkt dat Honda zelf ook die inspraak heeft, maar dan wordt er netjes weer gewezen naar Ferrari en haar fans...

      • + 3
      • 17 maa 2020 - 11:13
    • @d07

      Corona tip...?

      Maar waar maak je je druk om? Je klinkt verongelijkt.

      "Steek vooral je kop in het zand"

      • + 2
      • 17 maa 2020 - 11:37
    • Beetle

      Posts: 954

      D07 heeft helemaal gelijk.
      Maar voor RedBull zijn we in dit land nu eenmaal ziende blind...

      • + 7
      • 17 maa 2020 - 12:05
    • Politik

      Posts: 5.402

      Nou Nicos, daar klopt natuurlijk helemaal niets van volgens jou, wat Honda hier zegt.

      Althans, ik neem aan dat als je de oprechtheid van Seidl over het terugtrekken van McLaren volledig afbrandt, dat je dat met Honda ook doet.

      Of heb je, zoals zo vaak bij jou het geval is, nu in een keer een andere mening nu het over Honda en RB gaat?

      • + 4
      • 17 maa 2020 - 12:39
    • NicoS

      Posts: 11.030

      Ach ach, wat een korte lontjes hier weer, de Corona stress slaat ook hier toe zie ik wel...;)
      Lichte kritiek richting een team, en men reageert als door een wesp gestoken....

      • + 4
      • 17 maa 2020 - 13:03
    • NicoS

      Posts: 11.030

      @politik,
      Ik heb helemaal geen mening over zowel de kwestie van Ferrari, als van RBR honda.
      Ik neem het ter kennisgeving aan, meer niet. Maar sommige weten haarfijn te vertellen hoe het allemaal wel is gegaan.
      Ik kan wel iets verzinnen hoe ik denk dat het is gegaan, maar was er niet bij, dus daar waag ik mij niet aan, ik kan alleen maar afgaan op de berichten die hier, of elders verschijnen.

      • + 4
      • 17 maa 2020 - 13:09
    • @NicoS,
      Ik reageerde op het feit dat sommige hier er een reden in zien om Ferrari te betichten van een vorm van machtsmisbruik omdat zij, volgens het artikel, Haas hebben weerhouden van stemmen omdat er contractueel vastgelegd zou zijn dat de Ferrari klantenteams altijd mee moeten gaan in de keuze die Ferrari maakt.
      Op die alinea waren de meeste reacties gericht.

      Als ik vervolgens zeg dat ik uiteraard niet ben aangeschoven bij de contractbesprekingen, maar dat het me onzin lijkt dat zoiets in het contract staat omdat de klantenteams vrijwel altijd de koers van de leverancier volgen, is het niet relevant, want ik was immers niet aangeschoven.
      Maar de schrijver van het stukje kennelijk wel, die schijnt te weten hoe dat contractueel vastligt.

      Je neemt dat dus als waarheid aan, waarschijnlijk omdat dat je gewoon goed uitkomt of geloof je oprecht dat de Ferrari/Haas contracten hier op de redactie ter inzage liggen?

      • + 5
      • 17 maa 2020 - 13:16
    • Politik

      Posts: 5.402

      @Nicos,

      Je hebt de oprechtheid van McLaren over het zich terugtrekken heel duidelijk in twijfel getrokken.
      Je hebt er in het bewuste draadje maar liefst 7(!) reacties aan gewaagd , wat meteen maar laat zien hoe drammerig je af en toe bent. Van 'lichte kritiek' waar je het hierboven dus over hebt, is dus absoluut geen sprake.

      Nu blijkt dat Honda dezelfde morele twijfels over het racen in Australië had (Met dat verschil dat zij zich niet terug hebben getrokken) , hoor ik je hun oprechtheid niet in twijfel trekken.

      Het is een staaltje 'Met twee maten meten' zoals ik inmiddels wel van je gewend bent.

      Waarschijnlijk ga je nu allerlei niet relevante zaken aanhalen, wat dingen verdraaien en met je vinger naar mij wijzen, om je punt te maken.

      Ik zie trouwens wel dat ik niet de.enige bent bij wie je dit probeert.

      • + 3
      • 17 maa 2020 - 13:50
    • NicoS

      Posts: 11.030

      @politik,
      McLaren heeft zich terecht teruggetrokken, iets wat ik ook duidelijk heb vermeld, maar reageerde op jouw opmerking dat het een “heldendaad” was.
      Waarop ik aangaf dat er weinig keus was, wat Sheidl zelf ook bevestigde. Niets meer niets minder.
      Met heldendaden had het niets te maken, iets waar jij nogal van overtuigd was.
      @mrmonza,
      Nogmaals, niemand weet wat voor afspraken de teams onderling maken, ook jij niet, zoals je zelf ook aangeeft.
      Vervolgens brand je het stukje af, puur omdat er iets instaat wat jou niet zint, en in twijfel trekt.
      Prima, maar stel nou dat haas en alfa wel de verplichting hebben om zich niet tegen Ferrari op te stellen?
      We weten het niet, gezien wat er allemaal afspeelt in de F1, kun je het ook niet uitsluiten.

      Maar goed jongens, blijkbaar mogen mensen geen andere mening hebben, of wordt die mening niet op prijs gesteld, dat blijkt maar weer......;)

      • + 5
      • 17 maa 2020 - 14:57
    • @NicoS,
      Iedereen mag een mening hebben over weet ik veel wat allemaal, ik vind alles prima.
      We laten het rusten verder, het is een onderwerp van niks.

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 15:45
    • @d07 Volgens mij heeft Red Bull gewoon voet bij stuk gehouden en wilden ze racen, dus nee Honda had geen invloed, iets wat jij wel wil beweren.

      • + 0
      • 17 maa 2020 - 17:30
    • Volgens mij vergeet D07 dat Honda 'gewoon' een motoren leverancier is en geen andere teams op kan leggen niet te racen. Of ze dan ondersteuning geven is een ander verhaal, maar dit heeft niets, maar dan ook helemaal niets te maken met een fabrikant die klantenteams restricties en/of verplichtingen geeft te volgen in een stemming. Als je dat niet begrijpt dan is mijn betoog zinloos.....

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 17:57
    • Politik

      Posts: 5.402

      @Nicos,laat ik er nog het volgende over zeggen en dan houd ik erover op.

      Nergens heb ik gezegd dat het terugtrekken van McLaren een 'heldendaad' is. Je verzint dat gewoon, het is een stukje manipulerende beeldvorming wat je hier toepast, om je eigen punt sterker te maken.

      Ik vind dat heel vervelend en het is iets wat jij vaker doet, waardoor discusieren met jou gewoon niet leuk meer is, terwijl je af en toe best hele leuke discussies met jou kan voeren.

      Als je een vent bent kom je met het citaat (en als referentie het draadje waar ik dat gezegd zou hebben volgens jou) of je zegt: okay dat heb je niet gezegd.

      Het eerste gaat je zeker niet lukken, ben benieuwd of je voor het tweede ballen genoeg hebt.

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 18:50
    • NicoS

      Posts: 11.030

      @Politik,
      Heldendaad heb je niet gezegd, dat zal ik ruiterlijk toegeven, maar “het nota bene opkrabbelende McLaren heeft het voortouw genomen” oa.
      zijn wel de woorden die gebruikt zijn. Je deed hiermee voorkomen dat McLaren 1 van de grote initiatiefnemers was om de race niet door te laten gaan. McLaren had zich al teruggetrokken vanwege een besmet teamlid, en was geen partij meer bij de overige teams in de beslissing om wel of niet te gaan racen.
      Maar laten we er inderdaad maar over ophouden, er zijn wel ergere zaken op de wereld.....en laten we hopen dat we binnenkort weer over het racen zelf kunnen discussiëren....... zal nog wel ff duren ben ik bang.;)

      • + 2
      • 17 maa 2020 - 19:33
    • Politik

      Posts: 5.402

      Ok, fijn iig dat je dat toegeeft.
      'Voortouw nemen' is toch echt wel.iets heel.anders dan een 'heldendaad'.

      Met je laatste zin ben ik het voor de volle 100% eens.

      Ik mis het welles.nietes of Hamilton dankzij zijn auto won of niet of de discussies of het wel of niet Max zijn fout was;)

      • + 0
      • 17 maa 2020 - 20:14
  • "Wij wilden precies weten wat onze meerdere en leidinggevenden van de automobiel-divisie van Honda te vertellen hadden", verklaarde Yamamoto.
    "Uiteindelijk besloten ZIJ dat wij ons moesten terugtrekken."

    Japans is moeilijk te vertalen, maar hier worden de zaken wel heel erg uit de context gehaald!

    Met "ZIJ" bedoelt hij de FIA en organisatie die de boel af hebben geblazen.

    Honda heeft van hogerhand helemaal niet de opdracht gekregen om zich terug te trekken!

    Hij gaf alleen te kennen dat ze het heel moeilijk vonden om een beslissing te nemen tussen stoppen of doorgaan. De teams hadden daar iets minder moeite mee.

    De twee interviews staat op het Japanse A0t0sp... we..

    • + 11
    • 17 maa 2020 - 10:41
    • Kelly@

      Posts: 54

      Thanks voor uitleg.

      • + 2
      • 17 maa 2020 - 12:59
    • Snork

      Posts: 6.583

      Pietje Bell, mijn oprechte antwoord aan jou waarin ik eerder deze ochtend aangaf dat ik jouw inbreng een stuk feitelijker onderbouwd vind dan wat er hier in artikelen vaak geschreven wordt, kwam niet door. Iemand hield het tegen...
      Maar wat ik hierboven schrijf blijft onveranderd zo. Keep it up.

      • + 3
      • 17 maa 2020 - 16:41
    • Duidelijk verhaal @Pietje. Ik had het zelf wel heel erg stoer gevonden als er een motorfabrikant (maakt niet uit welke van de 4) had gezegd "kappen met die ongein, de gezondheidsrisico's zijn veels te groot voor ons en het publiek om hier überhaupt aanwezig te zijn". Al begrijp ik uiteraard heus wel dat dit politiek/financiëel en contractueel gezien waarschijnlijk helemaal niet mogelijk is.

      • + 1
      • 17 maa 2020 - 19:23
  • Geloof er niks van. Nu wilden jullie ineens stoppen omdat het merk ‘Honda’ anders beschadigd zou worden zeker.

    • + 0
    • 17 maa 2020 - 12:46
    • @FelipeMassa#19 Lees het bericht van Pietje Bell hierboven even. Je wordt niet gehinderd door enige kennis merk ik.

      • + 0
      • 18 maa 2020 - 12:49
    • Thanks voor de tip ;)

      • + 0
      • 18 maa 2020 - 13:17
  • Honda en RedBull waren er wel, net als de andere teams, op moment dat de stekker eruit ging wilde RedBull wel en Honda niet.
    Allemaal politiek geneuzel en storm in een glas water.

    Alles wordt uitvergroot bij gebrek aan echte races.

    • + 0
    • 17 maa 2020 - 14:51
  • zorba

    Posts: 931

    Het zijn Oostenrijkers en dit zijn van oorsprong ruziemakers ,kijk maar naar de geschiedenis

    • + 0
    • 17 maa 2020 - 17:55
  • Waar ik eigenlijk wel benieuwd naar ben, is of teams nu mogen werken aan hun auto’s als ze dat zouden willen....

    • + 0
    • 18 maa 2020 - 10:21

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (46)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar